Fun Flight -jetzt aber richtig-

Na, mal wieder was zum Üben während der Weihnachtszeit.

Super Idee, super Video, einfach passend zu unserer Staffel. Freu mich drauf.

Danke!

Sag mal irgendwie bin ich verwirrt,

Ein Immelmann ist doch das:

https://de.wikipedia.org/wiki/Immelmann_(Kunstflug)

Was machst du da? gibts da noch andere Varianten?

Split S, hatte mich auch schon gefragt

Weil du vermutlich das Schema zu statisch siehst. Bumi zieht seine Maschine nur etwas weiter als 180°, also über den Horizontalfluf hinaus und fliegt dann erst die Rolle, wenn die Nase zum Boden zeigt, ein Immelmann ist es aber auch dann. Aufschwung mit 1/2 Rolle, um in die Gegenrichtung zu fliegen.

Split S ist wieder etwas anderes, auf die 1/2 Rolle erfolgt ein Abschwung.

Klugsch…modus:

Ein Aufschwung ist ein halber Loop mit danach folgender halben Rolle („Immelmann“)

Ein Abschwung ist eine halbe Rolle mit danach folgenden halben Loop („Split S“)

Auch nicht, weder noch, wenn ich es JETZT richtig sehe, machst du die 1/2 Rolle im Steigflug (Aufschwung) nach einem 1/4 Loop. Die Flugfigur nennt man einen Bumerang. Bekannter Jagdflieger von der 47DF.

Hat mir keine Ruhe gelassen: ist ein reverse half cuban 8 manöver

ist dem Split S aber sehr ähnlich

Advanced Aerobatics 😂

Half Cuban Eight, das klingt ja eher nach einem Cocktail, darum habe ich das gleich mal probiert. Ich bin morgen abend ja leider nicht in der Lage, mit euch zu fliegen, darum habe ich das ganze mal offline durchprobiert, und ein Video davon gemacht:

Nice, schön geflogen.

Unter 2:40 min hab ich es auch nicht geschafft

Perfekt geflogen, leider Null Punkte, denn der geforderte Immelmann wurde nicht geflogen. Der steht nämlich immer noch in den Regeln.

Zitat

Aufgabenstellung:

Sobald der Pilot wieder in der Waagerechten im Low Level ist, steigt er erneut hoch und macht ein Immelmann Manöver um in Gegenrichtung 11 im * Low Level über die Piste zu fliegen.

(...)

Danke Cuca, ich habe den 360 Loop vorher anders geflogen, deiner ist effektiver und bringt im Gegensatz zu meinem einen kleinen Zeitvorteil, der für den vollständigen Immelmann wichtig ist.

* Hier wird es schwierig bzw. unmöglich. Um in den LL zu kommen, muss man das Immelmann Manöver weit hinter den Runway "hinausschieben" und dann bekommt man (ich) Probleme mit der Zeit.

Zitat von nik

denn der geforderte Immelmann wurde nicht geflogen.

na ja, da es ja kein "Immelmann" ist, sondern wie in Bumis und Cucas Video eine "Reverse half Cuban 8" (und die passt) , könnte man höchstens noch darüber diskutieren was genau "Low Level" ist

Der Fehler im Video wurde ja von Bumi selbst benannt, aber die Regel: Immelmann gefordert, steht da noch und Regel ist Regel. Vielleicht klärt das Bumi jetzt abschließend?

Ich denke mir mal, dass wir heute Abend schlauer sein werden.

Das hat richtig viel Spass gemacht, auch wenn die Landungen... na ja... egal

und Wildhog hat mich doch echt gut getroffen, oder ?

Hab auf die schnelle mal was zusammengedengelt