Großes Modernisierungsprogramm der F-16

nik · 4. März 2022

[IMG: https://imgr1.flugrevue.de/Die-US-Air-Force-fasst-diverse-F-16-Modernisierungsmassnahmen-zu-einem-Programm-zusammen--169FullWidth-8d04c05e-1877949.jpg]

Großes Modernisierungsprogramm für F-16

Im Rahmen einer der größten Modernisierungsmaßnahmen der US-Luftwaffe werden 608 Lockheed Martin F-16 – bestehend aus den Blöcken 40 und 50 – grundlegend modernisiert.

KS
02.03.2022

Das komplexe Projekt, das als Post Block Integration Team (PoBIT) bekannt ist, fasst bis zu 22 Modifikationen pro Flugzeug zusammen. Zuständig ist das Air Force Life Cycle Management Center auf der Wright-Patterson AFB.

Zu den Aktualisierungen des Flugzeugs gehören die Installation des Active Electronically Scanned Array-Radars und des Gefechtsfeld-Kommunikationssystems Link 16, die Modernisierung des Cockpits und des Hauptrechners sowie die Umstellung der Flotte auf ein Hochgeschwindigkeitsdatennetz.

Darüber hinaus erhalten die Fighting Falcon elektronische Kampffähigkeiten der nächsten Generation sowie eine Communication Suite Upgrade, ein Center Display Unit, einen programmierbaren Datengenerator und verschiedene andere wichtige Hardwarekomponenten zur Modernisierung des Flugzeugs.

Ein Teil der Modifikationen hat bereits begonnen und wird sich über mehrere Jahre erstrecken. Insgesamt sind an PoBIT sechs Hauptkommandos, mehr als 18 Basen, mehrere Unternehmen und Verträge im Gesamtwert von rund 6,3 Milliarden Dollar beteiligt.

"Dies ist eine ziemlich umfangreiche Aufgabe ... ", sagte Oryan "OJ" Joseph, Programmmanager im F-16 Programmbüro. "Wir mussten uns alle Modifikationen, die an den Flugzeugen vorgenommen werden sollen, ansehen und feststellen, wann die Modifikationen geliefert werden sowie wann die Flugzeuge in den Einheiten verfügbar sein werden. Es gibt viele Variablen wenn es darum geht, Flugzeuge [für Modifikationen] zum richtigen Zeitpunkt verfügbar zu haben".

"Diese Bemühungen sind für die US Air Force von großer Bedeutung", sagte Joseph. "Um die F-16 kampfstark zu halten, so dass sie ihre verschiedenen Aufgaben für unsere Combatant Commanders erfüllen können, müssen wir die Flotte erheblich modernisieren.

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Bumerang · 4. März 2022

Gabs in dem Bericht einen Hinweis, wann das dann in BMS aktualisiert wird?

Bloodhound161 · 4. März 2022

3-4 weeks…

Hummer · 4. März 2022

Als Pitbuilder ist man niemals fertig...

Das CDU und das neue ICP wird einige Umstellungen erforderlich machen.

nik · 4. März 2022

Cockpit, Helios kann das jetzt schon.

Trotzdem interessant, dass die F-16 nicht auf den Schrottplatz Tucson muss. Sie ist nach wie vor ein Multirole Fighter, der noch lange nicht in die Schrottpresse kommt. Ein Fighter, der sich wie kein anderer bewährt hat.

Korbi · 5. März 2022

Zitat von Hummer

Als Pitbuilder ist man niemals fertig...
Das CDU und das neue ICP wird einige Umstellungen erforderlich machen.

CDU?

Neues ICP?

nik · 5. März 2022

So zB.

Ich glaube, außer dem magnetischen Kompass bleibt kein analoges Instrument übrig.

Hummer · 5. März 2022

Ich meine das hier, Korbi. Ich nehme an, dass das PoBIT Upgrade nicht hinter dem Block 70 Standard zurückbleiben wird.

[IMG: https://www.f-16.net/forum/download/file.php?id=35161&sid=ac0db71846705e27901b33be0411b816&mode=view]

Korbi · 6. März 2022

Da bin ich Deiner Meinung Hummer

Was das ICP angeht bin ich mir allerdings sehr sicher, dass da alles bleibt wie es ist. Im F-16 V Demonstrator von LM ist auch die herkömmliche Variante mit DED auf der rechten Seite verbaut. Zudem betrifft uns das ja eh nich, solange wir BMS fliegen und das Cockpit als Referenz für unsere nutzen

schmost · 11. März 2022

Zitat von nik

So zB.

Ich glaube, außer dem magnetischen Kompass bleibt kein analoges Instrument übrig.

Alles anzeigen

ich finde das Pit hässlich hat nichts mehr mit Flugzeug im herkömmlichen Sinne zu tun

nik · 11. März 2022

Darum ging es nicht, sondern wie es aussehen könnte. Die F-35 ist sowie eine Netzhautpeitsche und das innen und außen. Aber sie soll ja keinen Schönheitspreis gewinnen, sondern Kämpfe gewinnen.

marvel_master · 13. März 2022

Zitat von nik

Aber sie soll ja keinen Schönheitspreis gewinnen, sondern Kämpfe gewinnen.

Na ja, die F-35 ist aber aktuell kaum für Kämpfe zu gebrauchen. Im Internet findet man zig Beiträge, dass

dieser High-End Jet ständig Probleme macht. Siehe zum Bsp hier:

https://www.flugrevue.de/milit…tzt-nur-noch-873-maengel/

Aktuell darf der Jet nicht einmal für Kampfhandlungen eingesetzt werden. Es gibt

die Anweisung vom Pentagon, dass man zum Bsp keine zu starken G-Manöver ziehen darf.

Auch darf man keine Chaffs und Flares abwerfen usw.

Also alles das, was ein Kampfjet eigentlich können sollte. Ob der jemals richtig fliegen wird, wage

ich zu bezweifeln. Der Jet ist in meinen Augen eine Fehlkonstruktion und muß wohl komplett

überarbeitet werden.

VG

nik · 13. März 2022

Dann weiß ich schon was kommt, Deutschland kauft ihn. Einer ist ja schon auf unserem Wunderflughafen Berlin gelandet. Die beiden passen dann zusammen.

F-35 Notlandung BER

kowalski · 14. März 2022

Zitat von nik

Die beiden passen dann zusammen.

Wildhog · 14. März 2022

Zitat von nik

Dann weiß ich schon was kommt, Deutschland kauft ihn. Einer ist ja schon auf unserem Wunderflughafen Berlin gelandet. Die beiden passen dann zusammen.

...und recht behält der nik

Krieg in der Ukraine: Deutschland kauft F-35-Kampfjets: Was das für den Airbus-Standort Manching bedeutet | Augsburger Allgemeine (augsburger-allgemeine.de)

Wildhog · 14. März 2022

Ab 00:45 kommt die eigentliche Aussage. Stichworte sind "schnell" und "sorgfältig". Aber schaut selbst:

[Externes Medium: https://youtu.be/DTJOnyysNZ4]

Soviel dazu...https://www.defensenews.com/sm…the-problems-under-wraps/

Ähm, weiter geht`s zu "schnell und "sorgfältig"...https://sichereschweiz.ch/wiki/index.php/Pressespiegel

Ich möchte hier keine Stimmung machen oder ähnliches.

Die BW mit all ihren Teilstreitkräften steht bei mir persönlich ganz Oben.

Die Frage ist nur, wer in der Verteidigungspolitik den Hut auf hat.

Was mich dabei stört, sind genau die oben genannten Stichworte.

Nachdem die Ministerin mit dem Ablesen fertig war, steht daneben ein Generalinspekteur der Luftwaffe, der einfach nur alles abnickt und wiederholt wie ein Roboter.

Jeder Laie, der sich nur für ein bisschen Luftfahrt interessiert, kann die Probleme selbst nachgoogeln und erkennt dabei eklatante Mängel der F-35.

Für mich persönlich, ist solche Verantwortungslosigkeit einfach unfassbar. Am Ende will es wieder keiner gewesen sein und der Gi.d.L. meldet sich erst wieder kritisch, wenn die Pension in Sack und Tüten ist.

Sowie alle Generäle a.D.

nik · 15. März 2022

Erinnert ein wenig an den Starfighter, wobei der noch geil aussah, ich weiß, darum geht es nicht, der wurde so oft nachgebessert, bis er gar nicht mehr flog. Allenfalls vom Himmel. Die Beschaffung der F-35 an der "Atomaren Teilhabe" festzumachen, ist so richtig daneben. Was für eine dümmliche Bezeichnung, da fehlen mir die Worte.

Schaut unten und hört bei Minute 4:45 zu und ich weiß, wer sie als erster kaufen wird, nämlich China. Wenn sie 2025 auf den Markt kommt, haben wir unsere F-35 vielleicht so ertüchtigt, dass sie auf Airschows fliegen kann, aber wer will die sehen.

Wie so oft in letzter Zeit, mit der F-35 soll ein totgerittener Gaul reanimiert werden.

[Externes Medium: https://www.youtube.com/watch?v=8eTt3Lhn_9k&ab_channel=OSTWESTTRANSMITTER]

Bumerang · 15. März 2022

Admin Anmerkung: Achtung es wird politisch. Bitte nicht im öffentlichen Forum

marvel_master · 15. März 2022

Zitat von Wildhog

Jeder Laie, der sich nur für ein bisschen Luftfahrt interessiert, kann die Probleme selbst nachgoogeln und erkennt dabei eklatante Mängel der F-35.

Ja, sehe ich auch so. Der Jet ist ja auch noch sehr teuer, kann kaum Waffen tragen, weil sie in seinem Bauch sind.

Und das er so schlechte Leistungen bringt, macht es nicht besser.

Da der Kauf der F-35 wohl beschlossene Sache ist, habe ich mich mit folgender Tatsache arrangiert.

Die F-35 wird als Stealth Bomber eingesetzt der auch die B61 tragen kann. 100 Stück davon liegen ja in Deutschland rum.

Und der Euro-Fighter wird in Europa wie die F-22 Raptor in den USA als Luftüberlegenheitsjäger eingesetzt. Inzwischen

konnte man ja ein Grossteil der Eurofighter Probleme aus der Anfangszeit lösen.

Die einzige Sorge die bei der F-35 noch habe ist, dass man eine Radartechnologie entwickelt, die diesen Jet wieder sichtbar macht.

Die Deutschen haben ja angeblich schon vor Jahren eine Technologie (passiv-Rdar) entwickelt, die Stealth Flugzeuge wieder anzeigen kann.

Das kann man hier nachlesen:

https://www.spiegel.de/wissens…pfjet-f-35-a-1289333.html

Sollte das stimmen, ist die F-35 noch nutzloser. Da kann man dann gleich wieder mit der F-16, F-18, Eurofighter angreifen, weil die Jets

viel billiger sind.

VG

Bloodhound161 · 15. März 2022

Hensold hat ein solches Passivradar, damit wurden bei der ILA bereits F-35 erfolgreich erfasst. Ursprünglich stammt die Technik allerdings aus der ČSSR:

https://de.wikipedia.org/wiki/Tamara_(Sensorsystem)

Und der EuFi funktioniert momentan wohl ziemlich gut, allerdings nimmt er nicht nur die Jagdrolle ein, seit 2013 trägt er bei der LW auch die GBU-48. Zudem sollen wohl 15 neue Typhoons gekauft werden, die dann wohl EW Aufgaben bekommen.

Ansonsten kann ich den Posts nur zustimmen, ich hätte mir auch was anderes gewünscht…

Großes Modernisierungsprogramm für F-16

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