Anfrage

Hallo,

Nach einer langen Pause von knapp 5 Jahren habe ich mich enschieden mal wieder Falcon BMS zu spielen und es hat mich wieder gepackt!

Da ich früher mehr mit euch geflogen bin als mit jeder anderen Staffel möchte ich mich gleich bei Euch als Rekrut bewerben. Das letzte was ich ich an Falcon gespielt habe war 4.32 und mir ist bewusst

dass sich seit dem viel gändert hat. Einen Teil gedenke ich selber nachzuholen aber für andere Sachen ist ein IP auch eine feine Sache

Also wenn ihr noch Platz in euren Rängen habt wäre ich gerne mit von der Partie.

Kurz zu mir:

Bin Fitnesstrainer in einem (momentan noch geschlossenem #F*ckCoronaPlandemie#) Wellneshotel im bayerischem Wald (Also die Kombo von Fitnesslifestylefreak und Nerd ), 45 Jahre alt und unwillentlicher Doppelstaatsbürger.

Falcon habe ich mit AF begonnen... von da aus Freefalcon und dann zu BMS gekommen.

Freue mich schon darauf bald wieder mit Euch zu fliegen.

o.a.

Danke Bumerang dass du dir die Zeit genommen hast. Es war echt schön wieder online zu fliegen.

Da habe ich gemerkt wie ich es vermisst habe. An meiner Funkdisziplin muss ich aber noch arbeiten.

Auch sind einige Abläufe noch rostig. Zu lange Heads Downd für meinen Anspruch.

Mit dir als Lead ist es auch einfach gewesen Formation zu halten obwohl ich sagen muss dass

ein Force Sensing im Stick einem die halbe Arbeit abnimmt (ich würd´ meinen x65 nie hergeben schade dass er nicht mehr produziert wird).

Traniere heute noch das Maverick Alighnment mit dem Sniper Pod (alle anderen Modi kenne ich noch in und auswendig).

Aber Buddy Lasing wäre etwas was ich nur im MP üben kann... sofern das von den DF praktiziert wird wäre das auf alle Fälle ein Thema für einen

Trainingsflug.

Was mir sonst so auf Anhieb einfällt wäre:

- Maverick + Targeting Pod und Buddy Lasing (wie oben erwähnt)

-Tac Turns im Wedge

-AGM-84A (werde ich aber bis dahin schon offline geübt haben)

-Ich glaube TFR-FLIR/LANTRIN hat sich ab 4.33 geändert

-Brevity Codes

-Neue RWR Symbole / Sounds

- 47th SOP´s zur Gewohnheit machen.

Grüße und nochmals Danke

o.a.

PS: HSI CRS Knop UP/Down weder im 3 d pit noch als Taste 1°oder 5° up/dwn funktioniren bei mir nicht. Zumindest bleibt die Anzeige rechts oben beim HSI auf 180°... ist das bei jemandem anders auch so?

Problem dabei ist, dass ich dann keine DME´s anfliegen und keine Radials abfliegen kann :-/

Alles klar Viper,

Das War´s ... Die ungenutzte Z Achse vom Stick (Da ich Pedalen habe) war darauf gemapped. Da die Achse bei mir eben wegen den Pedalen vollständig deaktiviert wurde ist es mir nicht aufgefallen.

Vielen Dank!

Vielen Dank für die Blumen Nik,

Aber ich glaube du übertreibst. Wenn man den Falken exessiv gespielt hat (knapp 100 offline Campi´s seit Falcon 4 AF zu Free Falcon und BMS) wird vieles ganz intuitiv eingespeichert

fast wie beim Autofahren. Wusste zb gar nicht mehr wie man das HCMS ohne Drehschalter abschaltet und habe dann in einem Trainingsdogfight ganz Intuitv DMS Down gedrückt gehalten...

Und ich: "Huch... so geht das also.... jetzt weiß ich´s wieder!"

Was meine To Do Liste betrifft: Das meiste sind ja nur Auffrischungen. Ausserem haben echte Piloten soweit mir bekannt nicht immer Freigaben für alle Waffensysteme. Kann mir

gut vorstellen dass nicht jeder F-16 Pilot immer eine Freigabe für MAvericks oder für die Harpoon hat. Dazu müssen die ja einzelne Lehrgänge belegen und das ist auch immer eine Frage

was die Staffel dem Piloten zur Verfügung stellt.

Viel wichtiger finde ich das Training eine saubere SA aufzubauen:

1-Wo bin ich?

2- Wo ist mein Flug? (Lead/ Wing und Element)

3- Wo ist Blau? (Luft und Boden)

4-Wo ist Bedrohung? (Luft und Boden)

5-Wo ist Rot? (Luft & Boden)

6- Wo ist das Ziel?

Grüße

o.a.