Tach,
Wildhog als Missionbauer wird bestimmt noch ein ausführliches Debriefing schreiben. Anbei vorab schon mal ein paar
Screenshots aus Sicht der F-18.
Die F-18 hatte die Aufgabe den Weg der Rescue Hubschrauber frei zu bomben.
Hier sieht man eine ZSU Stellung, die unsere Hubschrauber beharkt.
Und hier sieht man was passiert, wenn man sich mit den Dragonfighters anlegt:
Die Stadt wird mit Sperrfeuer verteidigt
Landung bei Nacht auf einem Carrier
War ein schöner Einsatz.
Auftrag war es, unsere 6 abgeschossenen Piloten unserer letzten Mission zu retten.
Diese konnten sich bis in die nächstgrößere Stadt durchschlagen, waren allerdings in zwei 3 Mann Teams aufgesplittet und saßen dort fest.
Der Wald zwischen der Stadt und der rettenden Küste war durchsetzt von feindlicher Infanterie und ZSU-23-2 Stellungen.
Hier kamen wir ins Spiel.
3 Chinooks, eine Huey und eine F-18 starteten von den Trägern, welche vor der Küste lagen, in eine helle, klare Vollmondnacht.
Bis zur Küste verlief alles problemlos für die Helis. Mit Erreichen des Waldes begannen die Flaks wie wild zu feuern. Zwar ungezielt, trotzdem musste man zusehen, nicht durch die Feuerlinie zu fliegen.
Die F-18 fing derweil schon mal an, die Stellungen zu suchen und zu zerstören.
Der Flug über den Wald zog sich etwas, es kamen aber alle unbeschadet durch. Anschließend ging es im LowLevel weiter über eine offene weite Fläche, welche kaum Deckung gab. Dort blieb aber alle ruhig.
Mit Erreichen der Stadt begann ein spektakuläres Feuerwerk. Aus allen Richtungen und in alle Richtungen wurde wie wild gefeuert.
Auch hier galt es unten zu bleiben, Deckung zu suchen und irgendwie zu den Landezonen zu kommen.
An der ersten LZ angekommen, machten sich RatCat, Cuca und Bikeman durch mehrere Leuchtfackeln und Rauch bemerkbar. Weiterhin wurden die Helis anständig eingewiesen, Richtung und Entfernung wurden immer aktualisiert.
Pitbull landete um die Jungs aufzunehmen, alle anderen verblieben in der Luft und gaben Deckung.
Dabei wurde Viper mit seiner Huey zweimal von einer Flak getroffen und ging brennend zu Boden. Wie durch ein Wunder überlebte er und nahm sich einen Ersatzheli, welche in der Stadt, auch durch Zufall, geparkt waren.
Nachdem das erste dreier Team aufgenommen war, ging es weiter zur zweiten LZ. Auf dem Weg dorthin mussten die Chinooks ordentlich einstecken. Bumerang flog nur noch mit einem Triebwerk und Pitbull hatte keine Copiloten mehr. Abgesehen davon, sahen die Helis wie Schweizer Käse aus. Aber sie flogen noch.
Zweite LZ angekommen ging Bumerang runter um Marvel, Wildhog und Husar aufzunehmen. Auch hier fand eine ordentliche Einweisung der Helis statt.
Nachdem alle eingestiegen waren, ging es ab nach Hause zu den Trägern.
Auch hier mussten die Chinooks noch einiges einstecken und die Doorgunner hatten ebenfalls ordentlich zu tun.
Bei einer Zwischenlandung weit ausserhalb der Stadt, wollte Bumerang noch versuchen sein zweites Triebwerk neu zu starten. Während er gelandet war, fing die Flak auf ihn an zu feuern, wie ein Artilleriegeschütz. Schön im Steilfeuer und die Einschläge kamen immer dichter.
Also nix wie weg da. Ab ging es zu den Trägern, erneut über den Wald mit noch immer aktiver Flak.
Es ging aber alles gut.
In der Zwischenzeit ist Marvel mit seiner F-18 zum Träger geflogen, hat aufmunitioniert und ist erneut ins Zielgebiet gestartet, um Flak-Stellungen zu bekämpfen.
Abschließend sind alle nach Hause gekommen. Wir mussten zwar ganz schön einstecken aber sei es drum, es war die Mühe wert. War eine tolle Mission
Chinooks: Bumerang, Pitbull, Wildhog
Huey: Viper
F-18: Marvel
Anbei ein paar Impressionen
Vor dem Start
Auf dem Träger ist immer viel los, Marvel noch am hochspulen
Flakgeschosse detonieren ganz in der Nähe
Feuerwerk, wie da durchkommen
Aufnahme in der 1.LZ
Viper sein Heli nach dem zweiten Treffer
Bumerang muss ordentlich einstecken
Wir haben aber auch ausgeteilt
Zwischenlandung mit Artilleriebeschuss, also schnell weg
Marvel dreht doch lieber ab
Alle zurück aber durchlöchert
Jo , war ein wilder Ritt 
Das Flak-Feuerwerk kommt auf den Bildern leider nur hab so spektakulär rüber wie´s im Cockpit war 
Jup war echt adrenalingeladen. So ein wikdes Geballer hab ich noch nie gesehen. Spektakulär. Auf dem Rückflug zog ich eine schöne schearze Rauchspur hinter mir her. Danke Wildhog.
Immer wieder cool anzusehen ... danke für die Rettung 