Heho,
mein TacView bestätigte das was in der Nachbesprechung vermutet wurde. Amber und Dragon Flight sind sich schon beim Gegenanflug auf die Runway 22 ins Gehege gekommen. Ich hätte es besser machen können und sofort wegen Traffic Abdrehen und Abstand machen sollen. Dann hätte ich den Dragon Flight im Final nicht behindert. Das nächste mal bin ich schlauer.
He Leute...
einige Wochen sind nun vergangen in denen ich euren ungezwungen Flugbetrieb miterleben durfte. Ihr seid eine tolle, freundliche Truppe mit echter Hilfsbereitschaft und Unterstützung. Auch wenn ich noch einiges zur F16 Technik und Online Flug lernen muss, hatte ich bei den Missionen / Trainings nicht den Eindruck überfordert zu sein. Das ist mir wichtig, Stress hat man genug auf der Arbeit. Alle Missionen habe Spaß und Lust auf mehr gemacht.
Wie ihr in euren Regeln geschrieben habt geht es nicht um die Leistung als Pilot sondern darum, dass es in der Gemeinschaft harmoniert und man sich längerfristig einbringt. Mein Gefühl sagt mir das das passt und ich möchte gerne die Hobbyzeit hier einbringen.
Wenn es ok ist würde ich gerne eine Mitgliedschaft, gerne auch zur Probe, starten. Dinge wie Kontaktdaten, Kostenbeteilung und mehr zu meiner Person sind natürlich selbstverständlich.
Lasst es euch mal durch den Kopf gehen...
Danke und Grüße
RaCat
Hallo Leute,
Dank der tollen Online Flüge/Traing mit euch nehme ich Punkte mit, die ich im Nachgang aufarbeite und somit lerne. Nicht alles kann ich alleine und ohne echten Piloten trainieren. Ich wollte fragen ob jemand Lust & Zeit hat Abends offene Themen mit mir zu üben. Zeitlich richte ich mich gerne nach euch. Auch kann ich ein Server stellen und würde die Trainingsmission vorbereiten. Man würde sofort InFlight einsteigen und loslegen. Zeitlich gesehen nicht lange, maxmimal eine Stunde oder so.
Aktuell Themen sind: Mark Points (Setzen / Senden / Empfangen), Hintergrund IFF In/Out?, TacTurn (z.B. Delayed, andere?)
Vermutlich gibt es weitere Themen was den Datenautausch angeht die ich noch nicht auf dem Schirm habe. Ich bin zwar bei Falcon Events am Start aber mache Dinge sind so interessant die ich schon jetzt verstehen möchte.
Salute
RatCat
danke für's teilen... hört sich nach ne Menge Spaß an
Ich fand die Mission echt cool aufgebaut. Auch der Ansatz mit etwas Roleplay und Finanzen hat was. Top Idee 
Beim Einsatz hat mir zwar stellenweise etwas die SA gefehlt, aber Falcon Online in diesem Rahmen zu erleben war echt Bombe für mich. Einige neue Kleinigkeiten habe ich auch beim Flug mitgenommen.
Mir hat der Abend super gut gefallen. Danke das ich einfach so reinschnuppern darf. Ich möchte gern dran bleiben.
Sorry Leute für Verzögerung eures Sontag Abend Einsatzes durch mich. Ich bin nachdem ich auf der Karte war und meine Nummer 4 gewählt hatte aus versehen auf EXIT Game gekommen. Danach hatte ich Folgeprobleme weil ich 1.) den IVC Client nicht neu gestartet habe und 2.) beim Rampstart beim zu schnell mit dem Enginestart war und diese dann nicht mehr wollte.
Da unsere Hobbyzeit begrenzt ist habe ich den Platz frei gemacht. Also keine grundsätzlichen Verständnisfehler, einfach blöd gelaufen. Danke euch bis ein anderes mal.
Eins interessiert mich doch noch. Viper: wieso war der Backup Kanal doch ein anderer?
Vor nicht so langer Zeit habe ich DCS F16 und BMS angesehen um für mich zu bestimmen, wo ich meine Freizeit investieren möchte. Ich schließe mich Marvels Meinung an, zusätzlich finde aber, dass das dicke Plus bei BMS die Kampagne ist, die wie ich finde unerreicht bei Simulationen ist. Es gab zwar Anläufe ins DCS auch dort sowas zu integrieren, aber News darüber gibt es keine. Ich persönlich möchte kein PVP aber mehr COOP fliegen, daher bin ich eher der BMS Typ. Geschmackssache halt. Da ich auch Propeller Maschinen mag, bin ich auch in IL2 bei COOPs unterwegs, aber nicht in DCS!. Dort schwächelt sogar die KI enorm wenn um das Thema Dogfight geht.
Hatte gestern ein kurzen Talk mit Viper im TS der das gleiche sagt. Learning by Doing.
Habe mir Balkan installiert weil ihr das nutzt und eine Proberunde gedreht. Ich denke für eine Online Teilnahme sollte alles passen.
Die Texturen bei Balkan sollen besser sein. Also auf dem Flugplatz waren die Bodentexturen, Runway, Taxilines, Holding eher schlechter und ich musste genau hinsehen. Etwas zum zusätzlichen installieren oder einstellen wirds vermutlich nicht geben. Ansonsten war ich nur über Wasser, das sah gut aus... 
was genau meinst Du mit "Package oder Wingman Kommunikation" ?
z.B. was sagt man wenn es der DataLink nicht stimmt, TacTurns auf Ansage, Überschießen des Leads beim Vorbeiflug, TACAN A/A Aktivierung (Yardstick, Father?) , Laser Koordination usw .... also ich denke schon eher spezielle Anfragen. Vielleicht muss man das tatsächlich im Onlineflug erleben und besprechen.
Ja, das Dokument hat schon einiges an Basic Kommandos. Je weniger Brevity man kann umso mehr muss Smalltalk im Funk betreiben. Wird Smalltalk im Funk auf Deutsch gemacht?
Das ein und andere Dokument bin ich schon mal durchgegangen. Eine beeindruckende Sammlung. Was noch fehlt wäre eine Brevity Liste der gängigen, wichtisgten Kommandos. Ich habe zwar zum IFR, VFR An/Abflug und Human ATC was gefunden, aber für die Package oder Wingman Kommunikation könnte für den Einsteiger noch was erweitert werden.
Info oder Trainingsflüge sehr gerne, ich schau die Tage mal im TS vorbei, vielleicht ergibt sich was. 
Das mit dem Funk ist in der Tat noch so ein Thema. Die Brevity muss erarbeitet bzw. geübt werden. Wenn ich euch mit Fragen löchern darf nehm ich das gerne an. 
Momentan habe ich beim IFR Departure wohl noch ein grundsätzliches Verständnis Problem und die Zusammenhänge bei der TACAN Brevity YARDSTICK bzw. FATHER muss ich noch Erklärungen finden. Wie man sieht bin ich noch ganz am Anfang...
Moin Leute,
per Zufall bin ich beim studieren von Falcon Manuals auf ein deutsches Dokument von euch gestoßen, das zwar noch von einer älteren Version vom BMS stammt, aber die kurze, wesentliche Zusammenfassung der Themen finde ich echt gelungen. Wie ich sehe habt ihr hier einiges an Material ertellt, was ich als Hilfe nutzen könnte. Wenn ihr es mir erlaubt, würde ich es gerne nur für persönlich anwenden.
Ich moment bin ich gerade bei Falcon Events im Eintsteiger Training und habe noch viel vor mir:) Aber mal an derer Ecke 'Hallo' zu sagen ohne Recrutierung bzw. Beitrittsanfrage ist der kleineren deutschen BMS Community, wenn man wieder das Ziel hat Online zu fliegen, nicht verkehrt. Vor allem freut es mich zu sehen, dass ihr ein organisierten Flugbetrieb am laufen habt. Top
Viele Grüße
RatCat
