Debrief THOR2

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    Punkt 0500 in der Früh starteten zehn 47th Dragon Fighter ihre Turbofan General Electric Triebwerke
    auf der italienischen AFB Reggio Callabria.

    Die Mission THOR2 war angelaufen.
    Während die Piloten ihre Systeme zum laufen brachten, taxelten schon vier C-130
    Herkules Maschinen zur Startbahn, welche die Fallschirmjäger ins Zielgebiet bringen
    sollten.


    Ziel des Einsatzes der F-16 war es, die Invasion der Fallschirmjäger sowie die Landung einer Flottille von
    Landungsbooten auf der, von den Balburen annektierten, Insel Pantelleria zu
    ermöglichen. Für dieses Ziel musste die Geheimwaffe der Balburen, ein riesiger
    EMP Generator namens THOR, eine SA-3 und die Bedrohung durch balburische
    Schiffsverbänden eliminiert werden.

    Keine leichte Aufgabe, erinnerte man sich an die erste Mission, wo nur 2 von 12 F-16 wieder zurückgekommen waren.
    Bei diesem Flug hatte der Feind das Überraschungsmoment auf seiner Seite gehabt und die Piloten mit
    gezielten EMP Impulsen vom Himmel geholt. Jetzt wusste man zumindest woran man war.

    Gegen 0520 erfolgte der Start des Packages und der stimmungsvolle Sonnenaufgang versprach einen,
    zumindest Wetterseitig schönen Tag.


    Der Plan, laut Briefing, sah vor, dass ein Teil des Package versuchen wollte die Aufmerksamkeit und somit
    das Feuer auf sich zu lenken, während sich die zweite Gruppe unentdeckt anpirschen wollte um den Angriff einzuleiten.

    Der Plan ging auf.


    Hammer2 mit den Piloten Iceman und Rabbit und Knight4 mit Cuca und LowGo flogen von Norden her einen gefächerten
    Scheinangriff auf die Insel. Die Balburen brachten THOR zum Einsatz und die F-16 wurden von
    heftigen elektromagnetischen Entladungen getroffen, welche die Elektrik verrückt spielen und das Triebwerk runterspulen ließ.

    Diesmal gewappnet auf diese Situation, gelang es aber allen Piloten in Folge ihre Maschinen wieder ans Laufen zu kriegen.


    Zeitgleich flog Checker1 mit Monkey, Bumerang und Marvel seinen Angriff. Man hatte sich in 200 Fuß Höhe der
    Insel angenähert. In Angriffsrichtung maskierte ein Bergmassiv die Sicht der
    Angreifer. In Reichweite stiegen die Piloten in einem 30° Loftmanöver nach oben
    und warfen ihre MK-84 Freifallbomben ballistisch über den Berg auf die Ziele.
    Während die Bomben von Checker12 planmäßig das Low Blow Radar der SA-3
    vernichtete, verfehlten leider die Bomben von Checker11 den EMP Emitter THOR
    und trafen anstatt eine Gruppe von Mig-29 auf dem APRON. Auch nicht schlecht….
    Die MK-84 von Checker13, welcher als Backup fungierte schafften es allerdings ebenfalls
    nicht ins Ziel, da sie bereits am diesseitigen Berghang zerschellten. Die Mission
    stand auf der Kippe, denn mit aktivem THOR war keine weitere Aktion möglich.
    Checker11 schaltete auf sein Bordgeschütz um und in einem riskanten Manöver
    entleerte er seinen Granatenvorrat auf den EMP, welcher daraufhin mit einer
    heftigen Explosion auseinanderbarst.


    Der Weg war frei und als nächster flog Ghost3 mit Hummer, Korbi und Maverick ein. Sie umrundeten halb
    die Insel und luden dann im Tiefflug BLU Bomben auf den beiden Parrallelbahnen
    des Flugplatzes Pantelleria ab, so dass keine feindlichen Migs mehr starten konnten.


    Danach stiegen Ghost3 und Checker1 über das Geschehen und sicherten das Package gegen feindliche
    Luftaktivitäten ab.


    Hammer 2 und Knight4 gelang es derweil ihre Maschinen wieder vollständig zu recovern und sie begannen wenig
    später mit dem Engagement auf die balburischen Schiffe um den Landungsbooten
    einen sicheren Korridor nach Panteleria zu schaffen. Über die ganze Aufregung
    des Triebwerkversagens vergas dabei der Knight4 Flight seinen Primär Auftrag,
    nämlich die Vernichtung der ZSUs auf Pantelleria. Dies hatte im späteren
    Verlauf zur Folge, dass die C-130 ihre Truppen nicht genau über dem Flugplatz
    absetzten konnten, sondern dies etwas weiter südlich durchführen mussten. Diesem Umstand verdankte man
    dann aber wieder, dass man hochrangige flüchtende Parteifunktionäre aufgreifen
    und gefangen nehmen konnte, welche durch diese unerwartete Änderung den Marines
    geradezu in die Arme liefen.


    Die Piloten wollten sich schon fast entspannen, als es doch noch einmal spannend wurde. Balburien hatte
    vom Festland eine Gruppe von vier Mig-29 geschickt. Diese näherten sich jetzt bedrohlich den C-130 Transportmaschinen an.

    Wenig später konnten sie allerdings erfolgreich vom Ghost3 und Checker1 Flight bekämpft werden.


    Der Treibstoff wurde mehr und mehr ein Thema und die meisten Flights mit Ausnahme des Ghost3 entschlossen
    sich auf dem nahe gelegenem Alternate Flugplatz Trapani Birgi zwischen zu tanken. Aus der
    geplanten Zwischenlandung wurde dann aber ein Fullstop, da man beschloss nach
    einem üppigen Frühstück anschließend
    direkt zurück nach Pescara zu verlegen.
    Nur der Ghost3 Flight setzte seinen Flug nach Reggio Callabria fort, wo er
    wenig später landete. Leider gab es ganz zum Schluss noch einen Landeunfall, als
    sich Ghost32 und Ghost33 auf der Piste touchierten. Es entstand nicht unerheblicher
    Sachschaden und die Flugzeuge mussten erst einmal in die Instandsetzung
    verbracht werden.


    Resümee:
    Thor2 wurde als sehr erfolgreicher Einsatz gewertet, zumal die Bedingungen sowie die Prognosen vor dem Einsatz alles andere als optimistisch waren. Schließlich mussten die Piloten gegen ein neues und sehr wirkungsvolles Waffensystem antreten.
    Aber die 47th schafften es. Die Geheimwaffe der Balburen wurde zerstört und
    die Bodentruppen konnten nach geringer Gegenwehr die Insel von den Besatzern
    befreien. Alle zehn F-16 der Dragon Fighter kamen von diesem Einsatz wieder
    zurück.


    Dank an alle beteiligten Piloten!


    Checker1: Monkey, Bumerang, Marvel


    Hammer2: Iceman, Rabbit


    Ghost3: Hummer, Korbi, Maverick


    Knight4: Cuca, LowGo


    Anmerkung TE Bauer:
    Dieser Einsatz wurde in Verbindung mit einem Trainingsscript geflogen, damit bei den Piloten auch wirklich
    die Maschinen durch den EMP Impuls ausfielen.
    Wie das funktioniert kann im PDF TE Builder auf unserer Taktik Page nachgelesen werden.


    Brifing Thor2:

  • Auszeichnung:


    Folgende Piloten werden vom Oberkommando für ihren hervorragenden Einsatz bei der Mission THOR2 ausgezeichnet:



    X/O Bumerang [Initiator]


    F/O Rabbit


    F/O Hummer


    F/O Maverick


    F/O Marvel


    F/O Iceman


    F/O Monkey


    F/O Cuca


    O/A LowGo


    F/O Pitbull [Excellente Aufklärung Thor1]


    F/O Korbi

  • Glückwunsch meine Herrn, Gut gemacht :8:

    Yippieayee...


    Viper
    C/O 47th VFS



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