Männer,
es hat lange genug gedauert, aber jetzt ist es soweit.
Nach gefühlt endloser Pause ist es mir endlich gelungen, wieder etwas Gemeinsames auf die Beine zu stellen. Und ganz ehrlich, die spontanen Zusagen der Staffelführungen haben mich richtig gefreut.
Keine langen Diskussionen, kein Zögern, einfach direkt: „Sind dabei.“
Genau so muss das sein.
Umso besser, dass wirklich alle sofort Bock hatten, mitzumachen und sich bereit erklärt haben, ihren Teil beizutragen. Das ist genau der Spirit, der solche Aktionen trägt.
Und deshalb machen wir jetzt Nägel mit Köpfen:
3 Einsätze im Hellas-Theater
Gemeinsame Operation aller drei Staffeln
Call-Sign: „OPERATION IRON HORIZON“
Die Ausgangslage
Nach der vernichtenden Niederlage der balburischen Kräfte im Rahmen der "Operation Rolling Thunder" im nördlichen Balkanraum wurden deren Verbände zum Rückzug nach Süden – in den Raum Thrakien – gezwungen.
Die strategische Initiative ist verloren.
Das ursprüngliche Ziel – See- und Lufthoheit über der Adria sowie die nachhaltige Störung norditalienischer Versorgungswege – wurde aufgegeben.
Stattdessen erfolgt nun ein Wechsel der Strategie:
Asymmetrische Destabilisierung von Hellas
Durchführung hybrider Operationen
Verdecktes, aber kontinuierliches Störfeuer
Aktuelle Lage im Einsatzraum
- Wiederholte Luftraumverletzungen
- Störungen im zivilen Luft- und Seeverkehr
- Gezielte UAV-Angriffe („Nadelstiche“)
- Schwerpunkt im Industrie- und Logistikraum Thessaloniki
- Ausgangsraum der Bedrohung: Thrakien (Bulgarien)
- Illyria (Albanien) und Osmanien (Türkey) offiziell neutral, aber politisch… sagen wir mal, flexibel wie ein Gummischlauch
- Strategische Drahtzieher agieren außerhalb unseres direkten Zugriffs
- Status: Spannungslage – kein offener Krieg
Für die beteiligten Nationen nutze ich im Rahmen der Kampagne entsprechende virtuelle Bezeichnungen. (Ihr kennt das ja schon von mir)
Ich freue mich drauf, das Ding mit euch zusammen durchzuziehen.
Drei Staffeln, ein Ziel und diesmal machen wir es richtig.
Weitere Details zu den einzelnen Einsätzen folgen in den Briefings.
Bis dahin: Checkt euer Maschinen, bringt sie in Schuss und haltet euch bereit.
Wir sehen uns im derzeit schönsten Luftraum über der Ägäis.
Nik
CsO/ret 47th NRF
MISSION BRIEFING – OPERATION IRON HORIZON
Einsatz 01: Escort & VIP-Rendezvous
1. Auftrag (Mission Objective)
Sicherstellung eines hochprioritären Lufttransports im Hellas-Einsatzraum:
- Escort einer C-17 (Strategic Airlift)
- Rendezvous & Absicherung einer NATO A-320 (VIP-Transport)
- Schutz hochrangiger NATO- und Regierungsvertreter
- Gewährleistung eines sicheren Transitkorridors bis Kreta
2. Lage (Situation)
Feindlage
- Hybride Bedrohung aus nördlichem Raum (Balburien)
- Mögliche Gefahren:
- UAV-Störaktionen („Nadelstiche“)
- Einzelne Fighter-Probes / Luftraumverletzungen
- Elektronische Störmaßnahmen möglich
- Kein offener Konflikt, aber erhöhte Eskalationsbereitschaft
Freundlage
- Multinationale Kräfte:
- 47th DF
- 1st GW
- 161 Mad Bulls
- Unterstützung durch KI-US Navy (Fallback CAP außerhalb AO)
3. Durchführung (Execution)
Einsatzprofil
- Primär: Escort
- Sekundär: Präsenz zeigen / Abschreckung
- ROE: Defensiv, Weapons Hold → Weapons Tight bei Bedrohung
Phasen der Mission
Phase 1 – Start & Formierung
- T/O Alexandria & Chryssoupolis & Makedonia & Limnos
- Sammeln in definierten Holding Areas (WPT. 2) 06:30
- Package-Formierung nach Callsigns
Phase 2 – Escort C-17 / 06:30
- Aufnahme der C-17 nach Departure
- Close / Tactical Escort (High + Low Cover)
- Luftraumüberwachung entlang Route
Phase 3 – Rendezvous NATO A-320 / 06:50
- Timingkritischer Join-Up
- Übernahme in kombinierten Escort-Schutz
- Priorität: VIP-Airframe schützen
Phase 4 – Transit nach Kreta (Heraklion)
- Kontinuierliche CAP-ähnliche Sicherung
- Reaktion auf Airspace Violations
- Staffelrotation möglich (Fuel beachten)
Phase 5 – Recovery / 07:08
- Gemeinsame Landung Kreta (Heraklion)
- Nachbereitung / Debrief
4. Kräfteansatz (Forces & Callsigns)
Primary Packages
- Mustang 7: Bumerang (MC) – 47 DF
- Spade 5: Col Stingray, 1st GW
- Viper 6: Cuca 47DF
- Hammer 1: BrigGen Dro16, 1st GW
- Spade 1: Viper 47 DF
- Beast 4: Maj Cupra, 1st GW
- Jaguar 3: Bloodhound 161 Mad Bull
- Hog 6: Alpha 161 Mad Bulls
- Jackel 5: Reserve
→ Gesamt: ~26 F-16CM-52
5. Kommunikation (Comms)
- Package Common (MC) UHF: 268.750 MHz
- Staffelinterne VHF laut ATO
- Tactical: UHF: 268.750 MHZ
- Standard NATO Brevity Codes
6. Logistik / Besonderheiten
- Refueling: Hot-Pit vorgesehen (kein AAR primär geplant)
- Keine unnötige Eskalation
- Fokus auf:
- Disziplin im Luftraum
- Saubere Formation
- Klare Funkkommunikation
7. Erfolgskriterien (End State)
- C-17 und A-320 erreichen Kreta unbeschädigt
- Keine Eskalation des Konflikts
- Lufthoheit im Korridor demonstriert
- Reibungslose multinationale Zusammenarbeit
8. Kurzansage für Piloten
„Wir fliegen Eskorte für einen strategischen Transport und einen VIP-Flug. Keine Spielereien – Fokus auf Schutz, Disziplin und saubere Abläufe. Bedrohungen sind möglich, aber wir eskalieren nur wenn nötig.“
ANHANG A – AIR TASKING ORDER (ATO)
Operation IRON HORIZON – Einsatz 01
1. Abflugbasen & Packages
Alexandria Army Airbase (PKG 6955)
All Package Tactical Comms (MC) UHF: 268.750 MHz
Mustang 7
- T/O: 06:08
- Aircraft: 4 × F-16CM-52
- VHF: 142.100 MHz (CH 15)
- Lead: Bumerang (MC) – 47 DF
- Wing: RatCat 47 DF
- Element Lead: LtCol Bad Crow 1st GW
- Element Wing: Capt Opasi 1st GW
Spade 5
- T/O: 06:08
- Aircraft: 4 × F-16CM-52
- VHF: 139.950 MHz (CH16)
- Lead: Col Stingray 1st GW
- Wing: Capt Corran 1st GW
- Element Lead: Pitbull 47 DF
- Element Wing: marvel_master 47 DF
Viper 6
- T/O: 06:08
- Aircraft: 4 × F-16CM-52
- VHF: 139.375 MHz (CH17)
- Lead: Cuca 47 DF
- Wing: Polar 47 DF
- Element Lead: Kowalski 47DF
- Element Wing: Maverick 47DF
Chryssoupolis (PKG 6965)
Package Comms (UHF): 268.750 MHz
Hammer 1
- T/O: 06:09
- Aircraft: 4 × F-16CM-52
- VHF: 139.450 MHz (CH 15)
- Lead: BrigGen Dro16 1stGW
- Wing: 2nd Lt Ionman 1st GW
- Element Lead: Caesar 1st GW
- Element Wing: 1stLt Glider 1st GW
Spade 1
- T/O: 06:09
- Aircraft: 4 × F-16CM-52
- VHF: 141.175 MHz (CH 16)
- Lead: Viper 47 DF
- Wing: Bikeman 47 DF
- Element Lead: LtCol Sneepeek 1st GW
- Element Wing: 2nd LT Zap 1st GW
Beast 4
- T/O: 06:09
- Aircraft: 4 × F-16CM-52
- VHF: 140.100 MHz (CH 17)
- Lead: Maj. Cupra 1st GW
- Wing: BrigGen. Hunter 1st G
- Element Lead: Rightstuff
- Element Wing: LtCol Tomahawk 1st GW
Jaguar 3
- T/O: 06:09
- Aircraft: 2 × F-16CM-52 (CH 18)
- VHF: 139.075 MHz
- Lead: Bloodhound 161 Mad Bull
- Wing: Razor 161 Mad Bulls
Threeship mixed mit
Makedonia Airbase (PKG 6992)
Hog 6
- T/O: 06:10
- Aircraft: 1 × F-15C Eagle
- VHF: 31.150 MHz (CH15) / Jaguar 3 VHF: 139.075
Lead: Alpha 161 Mad Bulls
Cheetah 3
- T/O: 06:10
- Aircraft: 1 × C-17
- VHF: 37.625 MHz / Mustang 7 VHF 142.100 (MC)
- Lead: Nik 47DF
Andravida Airbase (PKG 6979)
Shark 7
- T/O: 06:18
- Aircraft: 1 × A-320
- UHF / VHF: VIP ACFT – NO CONTACT ON PRIMARY/SECONDARY – SECURE COMMS ONLY
- Lead: Husar 47DF
2. Kräfteübersicht
- 27 F-16 / 1 F-15 / 1 C-17 / 1 A-320
- 1st GW: 13 Piloten
- 47 DF: 12 Piloten
- 161 Mad Bulls: 3 Piloten
- Free: 1
3. Hinweise
- Zeitliche Staffelung minimal → enge Koordination beim Join-Up erforderlich
- Frequenzdisziplin zwingend einhalten
- Package-intern über UHF, Flight-intern über VHF
- Standard NATO Brevity verwenden
4. FLUGWETTER – MISSION BRIEF
SITREP WX:
WX STABLE. NO SIGNIFICANT RESTRICTIONS. CONDITIONS UNIFORM ACROSS AO.
TAKE-OFF:
WND 270/08 KTS
VIS 11 KM
TEMP +03°C
CLD BASE 5,000 FT MSL
OVC LAYER FROM 28,000 FT MSL
WX: FAIR
RECOVERY (LANDING):
WND 270/08 KTS
VIS 11 KM
TEMP +03°C
CLD BASE
OVC LAYER FROM 28,000 FT MSL
WX: Sunny
5. START- & KOMMUNIKATIONSVERFAHREN
Der Start erfolgt in festgelegter Startreihenfolge.
- Für Alexandria erfolgt die Startabfrage ausschließlich durch
Spade 5.1 über UHF 268.900 MHz / CH 10. -
Für Chryssoupolis erfolgt die Startabfrage durch
Hummer 1.1 über UHF 363.250 MHz / CH 10
VERFAHRENSDISZIPLIN:
- Die festgelegte Startreihenfolge ist unter allen Umständen einzuhalten.
- Abweichungen sind ausschließlich bei ausdrücklicher Freigabe zulässig.
- Bei Störungen, Zwischenfällen oder Abbruchlagen bleibt die Reihenfolge verbindlich bestehen.
ESCORT-OPERATIONEN:
- Während der Begleitung der Luftfahrzeuge C-17 und A-320 können Positionswechsel innerhalb des Formationsverbandes durch den
Mission Commander (MC) angeordnet werden. - Alle Änderungen erfolgen ausschließlich auf Befehl und sind sofort umzusetzen.
BOTTOM LINE:
Disziplin in Reihenfolge und Funkverfahren hat Priorität. Keine eigenständigen Abweichungen.
6. Landung Heraklion
Holding Area
- Nördlich Heraklion AB
Stacking
- 7 Ebenen (je Fourship eine Ebene)
- FL030 – Flight 1 (Lead / MC)
- FL040 – Flight 2
- FL050 – Flight 3
- FL060 – Flight 4
- FL070 – Flight 5
- FL080 – Flight 6
- FL090 – Flight 7
1000 ft vertikale Staffelung
LANDEVERFAHREN Heraklion RWY 27
Holding: 3000 Fuß (QNH gemäß ATIS). Feste Flughöhe pro Flight. Zugewiesene Höhe bis Punkt B beibehalten.
Sequenz: Der nächste Flight verlässt das Holding, sobald der vorhergehende Flight „Position Bravo“ meldet.
Descent: Ab Punkt B auf 2000 Fuß sinken.
Pattern: Righthand, Downwind RWY 27.
Approach: Formation split in Baseleg, spacing 7 Sekunden.
Go-Around: Zurück ins Holding auf die zuvor zugewiesenen Höhe.
Landing Order: Wie gebrieft. Go Around, am Ende einreihen. Abstimmung zwischen den Flightleads.
Comms / Meldungen: Holding entry / Leaving holding / Turning base / #4 runway vacated.
Frequenz: 268,750 MHz (U11) Beginn Holding bis Parkposition.
Nachdem die C-17 und der Airbus A-320 gelandet sind, verlassen die Flights das Holding und gehen zur Landung auf Runway 27.
Reihenfolge, (PKG 6955) Alexandria / (PKG 6965) Chryssoupolis
Keine Eigeninitiativen. Strict timing, strict spacing.
ANHANG B – Serververfahren / Charts / Cards
Technische Anleitung zum staffelübergreifenden Event 01
Team Speak & Gameserver 1st GW
Anleitung (PDF Download) s. Beitrag #2 (klick hier)
Charts und Flugpfade
Alexandria
Chyryssoupolis
Heraklion
