Beiträge von nik

Welche Abmessung hat 28 mm? Von den Proportionen ist er schon mal größer als die von dir bestellten.

Wer ist da hineingekrochen und wozu?

Ich weiß ja nicht, wie viel Zeit du hast und wie viele Schalter du benötigst, aber aus China gibt es die zum Preis von 1,59 €. Habe schon öfters etwas aus China bestellt und alles ist angekommen. Nur einmal ist ein Kabel (1,20 €) auf dem Transportweg verschwunden, der Betrag wurde zurück überwiesen, das Kabel kam dann doch noch.

(Schraubklemmen)

Lieferung 5. Mai. - 16. Juni

Genau so ist es. War zuerst auch von der Bezeichnung MOD irritiert.

Obwohl mehr drin ist, wurde das Add-On zur Vorgängerversion etwas kleiner, 6.44 GB.

Zitat von Tomcatz

Hallo,

Ostsee-Theater-Mod 3.28.88 ist verfügbar und kann auf meiner Website heruntergeladen werden. Es sind dort alle Buggs behoben, die bis zum 11.04.2017 gepostet wurden. Alle in der letzten Version erstellten Missionen sind auch mit dieser Version kompatibel.

Website:
https://tomsflightart.jimdo.com/

Cheers
Tom

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Vielen Dank Tom, für deine unermüdliche Arbeit und dass du die Fehler so schnell beseitigt und das Ostsee Theater wieder einen Riesenschritt nach vorne gebracht hast.

Gruß

Nik

Gerade eben herausgefunden, aber durch Umbenennen, weil ich die Auswahl zwischen Balkan und Korea in YAME nicht gefunden habe.

An der Balkan MAP bin ich auch dran, die kann ich schon aufrufen, muss nur noch die Ausschnitte machen. Das ist aber keine große Tat. Stell sie dann hier zum Download ein.

Iceman, hast du die Balkankarte in Ausschnitten, brauche sie in einer 12er Teilung. So sind sie jedenfalls in Korea unterteilt.

Wieder ein kleiner Schritt weiter, wenn auch noch in Korea.

The Navy successfully conducted take-off's and landings from the nuclear aircraft carrier, the USS George H.W. Bush, with a new stealth jet called the X-47B.

WC8U5_4lo2c&feature=youtu.be

Für alle, die kein Realcockpit bauen wollen oder können, ist das neue Heliospit von Ice eine echte und preiswerte Alternative. Für einen guten Touchscreen, mehr braucht man nicht, gibt man zwischen 250 und 350 € aus. Ice hat das mittlerweile so gut verfeinert, dass es keine Wünsche offen lässt. Ursprünglich musste man im Cockpit zwischen den drei Konsolen der F-16 hin und her schalten, jetzt sind es nur noch zwei.

Die weiteren Funktionen, zB. Funkbefehle o.ä., sehen im ersten Moment unrealistisch aus, sind sie aber in jedem Cockpit, weil sie über eine Tastatur aktiviert werden müssen. S.h., das Heliospit ist so konfiguriert, dass man keine Tastatur benötigt.

Gruß

Nik

Bin diese Woche außer Landes, wir kommen schon zusammen. Mach am besten nichts bis dahin, es geht nämlich recht einfach, ist nur zu aufwändig das alles zu beschreiben. Du kannst aber schon einmal schauen, wo die Karte und die Charts für Korea versteckt sind, weil wir die umarbeiten müssen, bzw. suche ich nach einer Mögölichkeit zwischen den Theatern zu switchen.

Bin übrigens zZt. dort, wo letztes Mal die Kusnezow auf Grund gelaufen ist.

Gruß Nik

Wollen wir zusammen das absolut geniale neue Ice Pit auf den Balkan und das Ostsee Theater (Charts & Karte) umarbeiten? Bei den Befehlen, die wegen der US Tastatur nicht funktionieren kann ich dir behilflich sein. Das geht raz faz, wenn man es einmal gemacht hat. Vielleicht können wir noch jemand dafür begeistern.

Gruß Nik

Das Problem liegt nicht an der Zufälligkeit, sondern an der Anzahl der Rampplätze. Die Flights stehen auch immer im gleichen Bereich. Alles andere sind Vermutungen, die keinem weiterhelfen. Fakt ist, gehen wir ungeordnet unterhalb von 20 Minuten in die 3d Welt, kommt es zu Problemen. Deshalb die strikte Anweisung einhalten, wie oben vom X/O und Pitbull ausgegeben.

Noch ein wichtiger Punkt: Das Balkantheater hat in der Regel (Pescara) 20 Plätze, das Ostsee Theater "nur" 12. Das heißt, es dürfen insgesamt nicht mehr als 12 Flieger (Human & KI) pro Base getasket werden, bzw. im Balkan 20.

Wenn wir uns an diese Vorgehensweise halten, dann gibt es keine Probleme. Wenn doch noch, dann überlegen wir neu.

Gestern stand glaube ich Breaker in einer F-16 und das lag daran, dass mehr als 12 Jets auf Jagel getasket waren, nämlich 16. Dafür kann Rabbit nichts, weil erst seit gestern bekannt ist, dass im OT nur 12 Plätze vorhanden sind.

Gruß

Nik

Wir sollten vielleicht auch den Server 2 Minuten vorher in die 3d Welt schicken, dann können wir sicher sein, dass die 20 Minuten nicht doch unterschritten werden. Bei einer Minute wird es knapp, wir müssen ja noch die Elektrik und die Parkbreak aktivieren. 2 oder 3 Minuten sind ja kein Ding.

Wir haben es ja auch hin und wieder mit dem Problem zu tun, dass auf der Ramp Maschinen ineinander stehen. Habe einmal mit Tom über dieses Problem gesprochen, der einen wichtigen Tipp gab:

Alle sollten MINDESTENS 20 Minuten vor dem Take off im Pit sitzen. Das bedeutet: Start der Mission 09.00 Take off 09.21
Ist es unter 20 Minuten, gibt's Probleme.

Habe ein wenig herumgetestet und dabei kam mir die Idee, wir sollten zukünftig immer flightweise commiten und nicht durcheinander. Beispiel: im Minutenabstand, (geht vermutlich auch 30 sec.) Flight 1 => Fligth 2 => usw. Das gibt keine Verzögerung, weil die Flights sowieso in der TE zeitlich nacheinander getasket sind.

Diskussion bei den 1stGW über das gleiche Problem.

Gruß Nik

Flight PC hängt am Kabel, Leitungen sind alle i.O. Habe jetzt gelesen, dass nach dem neusten Update auf FRITZ!OS 6.83 bei einigen Probleme aufgetreten sind. Daraufhin habe ich mit dem Service telefoniert, ohne Wartezeit hatte ich einen kompetenten Mann am Telefon, der mir eine Anleitung gesendet hat, die habe ich Schritt für Schritt befolgt und jetzt warte ich ab.

Danke für eure Hinweise.

Gruß

Nik

Ein Fehler ist das sicher nicht, aber es gibt kein Cockpit, in dem du absolut nichts siehst, allerdings in BMS schon.

Bei mir gibt es seit neustem in den Abendstunden Verbindungsabbrüche, die beim Onlinefliegen oder beim Telefonieren ziemlich blöd sind. In meinem Router (Fritz Box) habe ich die Einstellung, Zwangstrennung durch den Anbieter auf 2 - 3 Uhr gelegt.

Gibt es noch weitere Einstellungen, die ich beachten muss oder welchen Tipp habt ihr, dass dieses blöde Phänomen vermieden wird? Provider ist O².

Das ist das Diagramm der letzten 24 h.

Gruß

Nik

Vielleicht setzt das BMS Team deinen Vorschlag in die Tat um, dass in der Nacht immer so viel Restlicht vorhanden ist, damit man sich im Cockpit orientieren kann. Wäre ja auch realistisch, egal ob die F-16 im Hangar oder auf dem Vorfeld steht, soviel Licht ist immer vorhanden, damit man ins Cockpit findet und die Schalter auch.

Außerdem sind die wichtigen Schalter und Instrumente mit Nachleuchtfarbe versehen, dass man sie auch noch bei komplettem Stromausfall erkennen kann. Früher war das eine radioaktive Farbe, heute gibt es neue Materialen, die 12h nachleuchten.

Vielleicht kann ja einer von uns die Bilder so bearbeiten, damit wir sie tauschen können

Gruß

Nik

Wenn du wieder einmal dort hingehst, dann versuche einmal bei der MIG-23 das "Zusammenfalten" des Hauptfahrwerks zu verstehen. Das ist Ingenieurskunst ³, den Vorgang kann man glaube ich nur im praktischen Betrieb nachvollziehen. Beim ersten Anblick sagt man sich unweigerlich, das paßt da nur rein, wenn man es in seine Einzelteile zerlegt und sauber reinstapelt, so flach ist der Schacht, der die Größe einer Pizzaschachtel hat. Ansonsten sieht so eine MIG immer aus, als wäre sie aus einer Landmaschinenschmiede, da fehlen nur noch die Eternitplatten an der Wetterseite.

Nur bei der Story von Cuca gibt es kein Nachtsichtgerät und es wurde bewußt deaktiviert, ist in der Mission nicht verfügbar.