Beiträge von nik

    Danke für die Auszeichnung, die mich am Fuße des Stilfserjoches erreicht. Gleichzeitig ist sie die Legitimation für mich, dass ich mich jetzt Botaniker in Balburien nennen darf, denn bei fast jedem Flug durfte ich durchs Unterholz krauchen und hatte intensiven Kontakt mit allen möglichen Pflanzen und Getier. Zu Fuß gehen kann ich jetzt perfekt, für das Fliegen ist noch einiges zu tun. :1:


    Auf alle Fälle war es eine sehr spannende Mission, die uns allen die Grenzen sehr deutlich aufgezeigt hat. Ein erkannter Fehler ist aber kein Fehler und deshalb gibt es in der Zukunft einiges bezüglich Luftabwehr zu tun. -. :9:

    Wenn der Server jetzt schon auf 3.5 ist, müssen wir dann unsere Clients ebenfalls auf 3.5 aktualisieren?

    Nein, musst du nicht, die offizielle Staffelversion läuft parallel mit der 3.5. Viper hat schon eine 3.5 Staffelversion gemacht, die wird wohl bald zur Verfügung gestellt.

    Deinen Vorschlag sollten wir einmal gesondert testen, damit heute endlich einmal 10% des Auftrages erfüllt werden können und nicht wie letzes Mal, 100% in die Hose geht. :9: Dann warte ich halt auf die Starterlaubnis, bis ihr alle Klarheiten beseitigt habt. :D

    Um endlich einmal nicht abgeschossen zu werden, hast du einen ernsthaften Konkurrenten. Möchte heute unbedingt die c-130 fliegen. Wenn wir sie von einem anderen Platz ohne Rampstart einsetzen, sollten auch die KI Maschinen abheben.


    @Bumi, bau sie doch so ein, dass ich während eures Rampstart über Aviano kreisen kann.

    Und was machst du, während du da unten rumkrauchst und oben kommen die MIG's oder haben die Balburen keine mehr? Ist nMn wenig realistisch und ist eher einem Training vorbehalten, aber nicht in einer realistisch aufgebauten Mission.

    War zwar heute nicht dabei und bin auch ein bißchen froh darüber, weil ich bei den vergangenen Einsätzen ganz schnell bemerkt habe, dass sie nach unserer Strategie nicht einmal ansatzweise zu bestehen sind.


    Habe im Beitrag von Marvel "SA-10 defeaten" nicht umsonst den Vorschlag gemacht, sich die Arbeit mit der KI zu teilen, weil man alleine nicht auf zwei Hochzeiten tanzen kann, jedenfalls nicht dann, wenn sie gleichzeitig stattfinden. Das ist kein Vorwurf an den TE Bauer, sondern nur ein Hinweis, wie man so eine komplexe Mission gewinnbar macht. Das passiert exakt so in einer Campaign und nichts anderes ist diese komplexe Operation. :8: Die Operation wäre eine echte Herausforderung, wurde sie aber bis jetzt nicht, weil der Auftrag so nicht erfüllbar ist und keine Strategieänderung herbei geführt wurde und ohne die, wird sich mMn. nichts ändern, jedenfalls nicht zum Positiven.


    Mir ist schon klar, dass Bumi mit dieser Operation mal von der ausrechenbaren TE abweichen wollte, deshalb auch die urplötzlich auftauchenden und vorher nicht aufklärbaren SA-Stellungen. Nur wenn das in dieser Dichte, bzw. schnellen Abfolge erfolgt, dann müsste man von vornherein dem HQ signalisieren, Kamikaze hat im IIWK schon nichts gebracht, wir bleiben am Boden.


    Irgendwie war das heute für mich die bessere Strategie, weil ich geahnt habe, dass zu den vorangegangen Einsätzen keine Änderung erfolgt. Der Grund warum ich nicht mitgeflogen bin, war aber ein anderer und hat mit dem Hobby nichts zu tun. Mal schauen, wie es am Freitag wird, was ich schade finden würde, wenn der Operation alle Giftzähne gezogen würden, aber ein sowohl als auch, würde mir sehr gefallen. Damit meine ich zB. den Vorschlag von Marvel, unsere KI in die Lage zu versetzen, dass sie intelligent von einem Human beeinflussbar ist. Heißt auch, wir bestimmen wo das Einsatzgebiet ist und nicht der eng begrenzte Bereich, den die KI vorgibt. So geraten nur wir in den Hinterhalt. :5:


    bei der aktuellen Operation Operation humanitarian von Bumerang werden wir ja doch des öfteren
    von den dort aufgestellten SA Stellungen (SA 2, 3, 5, 6) abgeschossen.



    Soll heißen, bis auf die SA 10 ist alles im Nahkampf zerstörbar. Man muss es nur trainieren.

    Sehr lobenswert, dass du aus aktuellem Anlaß noch einmal das Thema behandeltst. :8:


    Das von uns mehrfach festgestellte Phänomen, dass eine Hügelkett nicht immer Deckung gewährleistet, sollten wir noch einmal gesondert beleuchten.


    Beziehe mich aber auf deinen Satz, dass wir in der aktuellen Mission vermehrt von SA Missiles abgeschossen wurden, das beruht auf einem taktischen Fehler unsererseits. Das Gebiet war für den Luftkampf noch nicht freigeräumt und den kann man nun mal nicht in Bodennähe in sicherer Deckung vor SA führen.


    Wir haben mindestens zweimal den Fehler gemacht und uns in Luftkämpfe eingelassen, obwohl das gesamte Arsenal an SA noch aktiv war. Die richtige Taktik wäre gewesen, die SA aus sicherer Entfernung zu bekämpfen und die feindlichen Fighter aus ihrem SA- Schutzschirm zu ziehen, bis das erledigt ist. Wir haben beides gleichzeitig gemacht und das ist regelmäßig in die Hose gegangen. War auch teilweise dem TE Aufbau geschuldet, weil man der C-130 KI nun mal nicht befehlen kann, in ein sicheres Holding zu gehen und unser Auftrag war, sie zu begleiten. Ein Spagat, der nicht geht, wie man an den eigenen Verlusten sehen konnte.


    Abhilfe wäre, verstärkt KI für den SEAD Auftrag einsetzen, zumindest die erste Welle, damit wir uns dann mit den Feinheiten, sprich verbliebenen SA-Stellungen befassen können. Dann hätte man auch noch ein Auge auf die nachgeführten SA-Stellungen werfen können. Insider. ;):5:


    Ein schönes Thema Marvel. :8:


    Nik Ende

    Bin gerade aktuell X-Plane 11 geflogen und kann aber das drum herum, Kosten, Details nicht beurteilen, es ging mir nur darum, dass man sich das Terrain aussuchen kann und der Anflug, auch in niedrigen Höhen, auf Innsbruck ist einfach nur genial. :8:


    Ich habe nicht gesagt oder gemeint, dass man nicht vergleichen darf, nur aus meiner Sicht macht es keinen Sinn, das mit Äpfel und Birnen zu machen, damit meine ich das Alter des BMS Konzepts und vor allen Dingen die Finanzen.


    Mir ist es wirklich total egal, wer was fliegt und mir liegt es auch fern, etwas mies zu machen, ich schreibe hier nur meine Sicht auf die Dinge und da sehe ich bei DCS Null Fortschritte und mit dem Nevada Theater, eine blödere Gegend hätte man sich nicht aussuchen können. Bin da ein paar mal geflogen, das ist wirklich zum Abgewöhnen. Da fällt mir auch keine Story ein, vielleicht gegen Aliens in der Area 51. :D


    Und gerade bei BMS sehe ich sehr große Fortschritte, um nur einmal die neuen Airbasen und die Landschaft zu nennen, ob das nun im Ostsee Theater oder auf dem Balkan ist, der Rest ist gewohnt beständig gut.


    Und über Geschmack kann man nicht streiten, da hast du recht.


    Von DCS bin ich enttäuscht, weil immer angekündigt wird, dann kommt irgend so ein Beta Kram und man merkt ganz schnell, es bringt nicht ansatzweise das, was versprochen wurde und dann kostet der Krempel beständig viel Geld.

    Also was ich überhaupt nicht mache, weil es keinen Sinn macht, BMS mit DCS zu vergleichen.


    Was mich dabei interessierte, aber jetzt nicht mehr, weil sie einfach den falschen Fokus haben, ist das Terrain. Straße von Hormus, da können sie ja noch besser Hinterkufnukistan ausbauen, das sind einfach die falschen Gegenden. Und WKII Szenarien, da werden sie auch nur eine handvoll Leute generieren können. Keine Ahnung warum die sich nicht einmal einen Marktforscher leisten, der könnte mit einer einfachen Umfrage in diversen Foren eine 100%ige Aussage bekommen, wo geflogen werden soll. Aber auch das braucht man nicht, wenn man es wie bei X-Plane macht. Da bestimmt jeder sein Territorium sebst, das nenne ich nah am Kunden. Was DCS bis jetzt macht, ist von vorne bis hinten Murks und geht total am User vorbei, außerdem kostet jedes kleine Ding ein Schweinegeld.


    Kenne zB. einen User, der hat für die DCS Simulation mittlerweile ca. 1.200 Euro ausgegeben und das nur für Software. :7:

    Ob eine F-16 kommt oder nicht, ist für mich sekundär, weil ich glaube, dass DCS die Zeit verpennt hat. Mir würde eine F-18 reichen. Was aber viel wichtiger ist, DCS hat bis heute nicht begriffen, dass das Terrain entscheidend ist und wie Marvel schrieb, Nevada ist eine Zumutung und erinnert mich an die EF2000 Simulation, die noch auf dem alten Zuse Rechner gespielt wurde.


    Diese russlandlastige Simulation ist ein einziger Murks, weil die Märkte wo Geld verdient wird, nun einmal wo anders liegen. Ein Wahlterrain wie in X-Plane, das wärs, aber das wird wohl bei DCS nicht begriffen oder verursacht Kosten, von denen wir nichts ahnen.


    Solange bei DCS kein vernünftiges Terrain kommt, fliege ich BMS und bin damit sehr zufrieden und ich bereue bis jetzt jeden Euro und wenn man das mal nachrechnet, was ich in das halbgare Stückwerk investiert habe, werden mir die Tränen in die Augen schießen. Bis jetzt schimmelt DCS bei mir auf der Platte vor sich hin. Sehr schade, weil man aus DCS etwas machen hätte können. Als Ankündigungsweltmeister (zB. F-18 ) liegen sie aber einsam an der Spitze.

    Wenn man das sieht und hört, dann kann man schon einmal sehr nachdenklich werden. Eines stärkt mich aber wieder, DCS hat Terrain's, in denen ich nicht tot übern Zaun hängen möchte. :5: Nevada, öder gehts nicht und Kufnukistan, never. :7:


    Schade, weil die F-18 so extrem geil gemacht ist und ein schöner Ersatz für die F-16 wäre. Die in der Schweiz zu stationieren und bis zum Balkan zu fliegen, das wäre mein Traum. So bleibt es wieder einmal ein unerfüllter. DCS macht immer wieder tolle Schritte, um dann auf den Holzweg abzubiegen.


    Was ich schon immer sage, hätten die ein paar Leute vom BMS Team eingekauft und eine F-16 entwickelt, sie in ein vernünftiges Einsatzgebiet gesetzt, DCS hätten sie die Tür eingelaufen und mit Euros zugesch...... Da ich aber zu den Menschen gehöre, die mit dem was sie haben (BMS) sehr zu frieden sind, weiß ich, dass Träume oft Schäume sind.


    Ein geiler Traum ist es trotzdem, aber seht selbst. :8:


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