Beiträge von nik

    Das Wichtigste zuerst, die 47th steht zu ihrem Wort und leistet seinen wenn auch kleinen Beitrag, damit das Ostsee Theater weiter auf der Erfolgsspur bleibt. Das haben wir gestern durch 10 am Einsatz beteiligten Piloten gezeigt.


    Wie bei den letzten Flügen auch, es gab keinerlei Probleme, weder technische, noch dass irgendetwas im Einsatz nicht so lief oder möglich war, wie es sein sollte. Mit einem Satz, es lief alles PERFEKT. :8:


    Jetzt zum Einsatz.


    Rotland hat gestern wieder einmal gezeigt, dass auf ihre viel gepriesene Friedfertigkeit kein Verlass ist. Sie haben gestern jegliche Legimitation verloren, dass man mit ihnen auf Augenhöhe verhandeln kann. Das SU-33 Thema haben sie durch ihren massiven Luftangriff selbst zu den Akten gelegt. Man könnte jetzt meinen, ihre Reaktion ist eine Gegenreaktion auf den Abschuss ihrer SU-33. Weit gefehlt, sie haben damit begonnen einem Schurkenstaat wie Balburien, modernstes Kriegsmaterial zur Verfügung zu stellen. Deshalb werden wir weiter mit diesen Schwachköpfen zu tun haben und gestern eindrucksvoll demonstrieren, dass sie gegen unsere Motivation und unseren hohen Ausbildungsstand ноль Chancen haben.


    Allerdings haben wir uns selbst in die Suppe gespuckt, wir haben zwei F-16 verloren. Das Ergebnis der Untersuchungskommission steht noch aus, soviel vorweg, es war eine Verkettung von unglücklichen Umständen, Missverständnissen in der Kommunikation und der mangelnde Wille, bedingungslos im Team zu fliegen.


    Einsatzablauf:


    -Start in der Abenddämmerung auf Laage


    -Rascher Flug ins zugewiesenen Einsatzgebiet südlich von Trelleborg Schweden und Etablierung von zwei CAP’s, North- und Southgroup


    -Die Chainsaw’s waren gerade eingerichtet, da wurde von AWACS (Abfrage zu spät, ich habe jedenfalls nichts gehört) der massive Anflug von MIG-23/29 und SU-33 Naviflanker gemeldet.


    -Die richtigen Befehle wurden von den beiden Gruppenleadern gegeben, aber nur von der Northgroup auch so ausgeführt. Die Southsgroup muss hier noch einmal zu Exerzitien zusammengesperrt werden. Sie müssen zwar keine Begegnung mit Gott herbeiführen, aber mit dem X/O, der ihnen gehörig die Hühnerflügel (Insider) stutzt.


    - Die Southgroup muss jetzt aber nicht in Sack und Asche fallen, hatten sie doch den schwierigeren Part zu lösen, sie mussten die gefährlicheren Eindringlinge im Schach halten. SU-33 mit AS-18 und mit der gefährlichen R-77 Adder bis an die Haar- äh Flügelspitzen bewaffnet. Die MIG-29, ebenfalls mit ihren Adder haben wohl sofort erkannt, dass es im Süden einfacher ist, dort durchzubrechen, um Wismar ihr Primärziel anzugreifen, weil die Northgroup noch mit den MIG-23 beschäftigt war.


    - Die Southgroup hat ihren Auftrag trotz Verlust von 2 F-16 (Piloten konnten mit dem Schleudersitz aussteigen) zu 100% erfüllt, der Angriff auf Wismar wurde verhindert und 3 SU-33, 2 MIG-29 vom Himmel geholt.
    Northgroup ebenfalls 100% Auftragserfüllung. Es wurden 2 MIG-23 und eine SU-33 auf den Ostseegrund geschickt.



    Einsatzende:


    Für den Heimflug gab es dann noch etwas für die Augen, ein absolut schöner Abendhimmel, mit den „Anti Kollision Lights“ der Windräder und eine in die Abendsonne getauchte sehr sehr realistische Landschaft, wie es sie nur im Ostsee und keinem anderen Theater, auch nicht näherungsweise gibt. Ein Grund mehr, hier unsere Staffel dauerhaft zu etablieren. Wie schon einmal erwähnt. Staffelheimat der 47th in Laage, an der Nahtstelle zu Rotland, durch Präsenz und Trainings für Sicherheit und Ordnung sorgen und wenn wieder einmal am Pulverfass Balkan gezündelt wird, stehen wir dort auf der Matte. Das wäre eine sehr gute Symbiose.
    Nähere Zukunft in der Ostsee? Wir werden Überlegungen anstellen, was machen wir mit der Kusnezow? Es ist der älteste Träger der Rotländer und sollte eigentlich schon längst in der Werft von St. Petersburg abgewrackt werden, vielleicht können wir das ja für sie übernehmen? Die Umweltschützer, äh -spinner werden zwar toben, wir könnten das aber so erledigen, dass wir sie rückstandsfrei abfackeln und nur noch ausgeglühter Reinstahl wieder dorthin kommt, wo er ursprünglich herkam, nämlich in den Schoß von Mutter Erde.


    Schlusswort:


    Abschließend, das Ostsee Theater ist trotzdem es noch in der Entwicklung ist, ein vollwertiges Theater und lässt zum jetzigen Stand keine Wünsche offen. Mit der zu erwartenden Version im Dezember, geht es noch einen Schritt nach vorne.


    Danke Tom


    Freue mich auf weitere Flüge mit euch. Männer, packen wir es an und einen meiner Wahlsprüche dazu, "Warum denn in der Ferne schweifen, wenn das Gute liegt so nah."


    Kleine Auswahl, was gestern so alles unterwegs war.

    Jeder Soldat, der schon einmal im Manöver war kennt das, heute ist mit Feinberührung zu rechnen, aber nichts kam.


    Bei unserem Einsatz war es ähnlich und doch kam tatsächlich eine SU-33, die so dämlich war, ihre Nase über die Demarkationslinie zu stecken. Sie wurde ihr sofort von uns blutig geschlagen. Die MIG-23 sahen das und haben sofort abgedreht, die MIG-29 sind erst gar nicht gestartet.


    Von unserem Informaten haben wir gehört, dass der General vor Zorn fast aus seiner Uniform gesprungen sein soll, die Piloten sollen daraufhin zur Düngerflugstaffel des Landwirtschaftsmisterium strafversetzt worden sein. Sie haben jetzt so schöne Dienstgrade, wie Second Fertilizer- oder First Fertilizer. :D


    Die freien Fighterstellen Stellen wurden mit erfahrenen Piloten besetzt und jetzt können wir uns für den nächsten Einsatz schon einmal warm anziehen, so ein Spazierflug wie letztens wird es mit Sicherheit nicht.


    Also tragt euch im Flugplan ein und macht mit. Version 3.40.01


    Sollten die feigen Rotländer wieder nicht kommen, so steht euch wenigstens ein Sightseeingflug bevor, wie er schöner nicht sein kann.


    Schaut ihr hier.

    Sehr schön geschrieben, als wäre ich als dein grinsendes Cockpit dabei gewesen, als du völlig umsonst alles durchgedaddelt hast. :9: Wollte dir schon sagen, vergiß es und greif zwischen die Beine, zieh aber am richtigen Griff. ;) So konnte ich aber zusehen, aha, gelernt hat er seine Notfallprozedur und hat es was genützt? :D


    Kommt mir wie der Joke vor: Stehen zwei Angler auf der Brücke, als unter ihnen einer vorbeitreibt und help, help me ruft. Sage der eine: Der hätte auch besser Schwimmen als Englisch gelernt. :D

    Ist ein ungeschriebenes Gesetz und gilt für alle Zusatzprogramme (Teamspeak, TeamViewer, Tacview usw.), die neuste Version (nicht Beta Versionen) ist Pflicht. Damit sind diese fruchtlosen Diskussionen ausgeschlossen, bei mir geht dieses und jenes nicht.


    Sollte einmal ein Update eines Programmes Schwierigkeiten machen, dann kommt ein Hinweis von der Staffelleitung.


    Gilt nicht für den Falken und Programme, die direkt auf ihn wirken, wie IVC, Validator usw., muss aber glaube ich nicht extra erwähnt werden.

    Wir hatten das beim CAMAO mit den Mad Bulls & 49th gemacht, allerdings lief es nicht bei allen. Möchte dieses sehr gute Debriefingelement bei uns als Standardelement etablieren. Leider funktionierte mein Test nicht.


    Pitbull
    Ist der Host bei dir noch nutzbar, bzw. wie stellt man selbst den Host. Konnte leider nichts in der Anleitung finden.


    Würde gerne die Operation Baltic Konvoi II so analysieren.

    Am Seemanöver NO Bornholm nehmen SU-33 teil, die AS-18 KAZOO (ähnlich HARPOON) am Flügel hängen haben. Die "KAZOO" hat eine Reichweite von ~62 nm, wird erfahrungsgemäß bei 50nm abgefeuert und hat dann eine 100% Trefferquote. Bei 50nm ist sie ungefähr 6 Minuten in der Luft.


    Taucht so etwas im Radar auf oder wird von AWACS gemeldet muss sofort gehandelt werden.
    Unter ihrem Flügel könnt ihr die tödliche Fracht sehen. Wenn ihr sie schlachtet, sollten sie genau an dieser Stelle noch hängen. Wie ihr seht, hat sie noch andere Gemeinheiten dabei. gefunden? :9:

    Frage an die Teilnehmer, habt ihr auch die Developer Version 3.00.01 drauf, weil wir dann flexibel sind und kurzfristig mit der neusten Version fliegen können. Wäre schön, wenn sie alle funktionsfähig hätten, Hilfestellung gibt wie immer Viper ;) oder Fragen bitte nur im Ostsee Theater Threat stellen.

    Hatte davor schon bei der 161st über die Aktuallität der Bugliste nachgefragt, ist wohl tatsächlich ein bißchen in Vergessenheit geraten, soll sich aber wieder ändern, deshalb ist dein Buglist-Eintrag mehr als zu begrüßen. :8:


    Noch ein Hinweis, Bugs in der Staffelversion ist nach wie vor wichtig sie zu benennen, dann kann Tom nachschauen, ob sie in die Updates weiter geschleppt wurden.


    Wichtiger ist aber die Fehler (wie aktuell Rabbit :8: ) in der neusten sogenannten Developer Copy V 3.00.01 zu entdecken.


    Der UI Screen V 3.00.01 sieht so aus.



    Zur Anmeldung ins Bild klicken.


    Zitat

    Der Unruheherd wird jetzt die dänische Insel Bornholm sein, vor der ein großes Seemanöver stattfinden soll und wir darin eingebunden sind und die Luftüberwachung sicherstellen sollen. Jetzt heißt es für uns, sauber zu navigieren, nicht provozieren und auf besonderen Eigenschutz zu achten. Der nächste Flug wird im Seegebiet von Bornholm stattfinden und das unter den Argusaugen der Rotländer und Schweden.

    Erstens kommt es anders und zweitens als man denkt.
    Es ist durchgesickert, dass die Rotländer den Hafen von Wismar angreifen wollen, deshalb wird die Manöverüberwachung nördlich von Bornholm von unseren NATO Partnern, Dänemark und Polen übernommen.


    Unsere auf Laage stationierte Staffel ist in erhöhte Alarmbereitschaft versetzt worden. Es wird vermutet, dass Rotland über Schweden im LLL die nördlich von Bornholm etablierte Demarkationslinie umgeht.


    Bei diesem Einsatz kommen die Fighter und Top Guner voll auf ihre Kosten, denn für die 47th wird es ein reiner A-A Einsatz werden.


    Wir fliegen mit der offiziellen Staffelversion 3.28.88.


    Wer irgendwie Zeit hat, sollte sich eintragen.

    Aber nicht das F1 / F2 = l2 / l1 Gesetz vergessen. :9:


    Es wäre durchaus zu überlegen, ob du an der Unterseite der Holzplatte justierbare Anschlagschrauben anbringst. ;) Ersetzen vielleicht die teure Sollbruchstelle weiter unten. :D

    Aus gegebenem Anlass (COMAO mit der 49th, 161st, 47th) möchte ich noch einmal darauf hinweisen, dass wir bei Onlineflügen weiterhin die Version 3.28.88 nutzen.


    Die sogenannte "Buchenau Testversion" sollte bei den Piloten, die sich um die Weiterentwicklung des Ostsee Theaters bemühen, parallel installiert sein. Wer Näheres wissen möchte, sollte sich mit Viper in Verbindung setzen.