Beiträge von nik

habe ich heute pünklich um 24h zum tageswechsel schon phonetisch erledigt. hier aber nochmal schriftlich. alles gute vom altcolonel.

danke für die arbeit, wird bei mir zwar nicht auf der kneemap befestigt, hängt aber in sichtweite. kannst das teil bitte zippen? das speichern von reader-dateien macht bei mir oft probleme.

genau so wars. es war tatsächlich mal wieder etwas besonderes, zuerst den sonnenuntergang zu erleben, (32bit ) dann bei stockfinsterer nacht wieder vom feindflug zurück zu kommen und durch die wolken bei gewitter und regen zu landen und bewußt ohne nachtsicht. dabei fiel mir auf, dass die blitze auch etwas gutes haben, (ich mag sie sowieso, weil sie bei mir keine probs machen) denn auf dem parkplatz war es duster wie im n......sch und die blitze brachten schmost's f-16 zum leuchten. sah genial aus und ich sah wenigstens, dass er genau neben mir war. die landinglights werden ja leider nicht vom online wingi angezeigt.

hat mir sehr viel spaß gebracht.

p.s. das tolle war noch, dass charles mit allen drei rädern in parkposition stand.

nein ich bins schon
habe dir doch im falschen posting gratuliert.

dein geschenk

Zitat

Original von Intruder
Westy, für den Orden brauchst du noch nicht mal ne Bewaffnung.

Gruß Intruder

nun mach mal hier meinen orden nicht runter.

die anderen sind doch karnevalsorden, die man für nur eine sitzung bekommt, bei der man nach echter jeckenart auch noch sturzbesoffen sein kann. hicks helau alaf usw.

beim longevity gehört immerhin etwas ausdauer dazu und deshalb widme ich ihn ice. longevity heißt im weitesten sinne, langes leben und das wünsche ich unserem staffelyoungster zu seinem geburtstag.

hi flieger,

nicht ohne stolz zeige ich euch hier meinen zweiten hart erflogenen longevity

tolle screenshots westy

wie schön, dass du davon auch keine ahnung hast und dann noch so reichlich.

du glaubst doch nicht, dass ich mit so einem müllhaufen fahren würde. ist das gleiche wie die a-10, da steige ich auch nicht ein.

ich bleib auch weiterhin dabei.

und in dem bescheidenen anwesen im hintergrund bleibe ich auch wohnen.

mensch kanni, erst gestern habe ich an dich gedacht. wollte die pilotenliste mal wieder durchforsten (geht zzt. nicht wegen neuer seite) und da habe ich so gedacht, ob man den alten kämpfer von reserve auf mia setzen sollte. fliegst mal wieder mit?

mia = missing in action

für eine extra fein geschnittene f-16 bietet sich die chinook an.

darum gehts hier nicht. du denkst immer nur ans ...... zur erinnerung, auf dem bild ist ein hubschrauber und eine f-16 zu sehen. beide stammen aus einer simulation, die sich falcon 4 nennt.

das ist ein bug. einmal auf f6 und dann ist alles wieder ok. gehört bei mir zum rampstart dazu.

hi intruder,

zuviel der ehre, aber wo du recht hast, hast du recht.

ich predige immer, haltet die abstände in der formation, ertappe mich aber auch öfter dabei, dass ich mich selbst oft nicht daran halte. warum nicht, das muss ich noch mal erforschen.
wenn wedge (eine sehr günstige formation für sandy's und reno's flight) angesagt ist, dann sind besonders die abstände von 1000/6000ft diagonal wichtig. es macht absolut keinen sinn, wenn man zwar die formation wie aufs hsd gemalt fliegt, sich aber mit den wingtips die farbe von der sidewinder kratzt. dann kann man auch geordnet wie ein bund wurzeln fliegen, das sieht zwar nicht so schön aus, bringt aber genauso wenig, wie geordnet ohne die richtigen/wichtigen abstände.
in f4 ist die programmierung einfach so gemacht, dass der abstand das maß der dinge ist und das ist 6000ft = 1nm diagonal von 1 zu 3. fliegt man zu zweit, dann eben zwischen 1 zu 2. nur dann ist der größtmögliche erfolg zu erzielen. welche taktik man dann anwendet ist individuell. es scheint aber das splitten im programm favorisiert zu sein, egal ob jetzt zur seite oder vertikal. der taktik von intruder, ist nichts hinzuzufügen. übrigens sind die formationen aus der realität übernommen worden, warum wohl? bestimmt nicht, dass wir dann wie der berühmte hühnerhaufen fliegen .

Zitat

Original von Sandman
So nik nun hast du es geschaft , auf dieser brück wurde wegen Dir ein kleiner hund von einer frau überfahren weil sie vor lauter rauch nichts gesehen hat!

Zu diesem zeitpunkt wurde ratte geschwängert weil , die oberratte durch diesen rauch unbeobachtet fühlte

so und etz kommst du .....

es scheint also doch zu stimmen, dass rauchen die gesundheit schädigt und sogar tödlich sein kann.

aber was schert mich das, was außerhalb meiner f-16 passiert.:D

die brücke, unter der man auch hochkant durchpaßt. so, nun ist aber schluß mit den kunststückchen. irgendwann muss auch ein c/o mal mit seinem personal zufrieden sein.

Zitat

Original von Westy
die nächste Stufe!

das ganze in stabiler Seitenlage, dürfte mit Deinen Pedals kein Problem darstellen hehehe.

Aber die künstlerische Ausführung ist Dir gelungen

und ich habe immer gedacht, du als c/o weißt fast alles und auch, dass der falke mit ausgestreckten flügeln unter keiner der koreanischen brücken durchkommt.