Der neue Verteidigungsminister hatte die zündende Idee. Weil wir uns keine Flugzeugträger leisten können, werden die Marineflieger ab sofort mit dem Wassertoni beliefert.
Tip am Rande! Im 1.07er Patch soll der Wassertoni auch verfügbar sein. :rofl:
Der neue Verteidigungsminister hatte die zündende Idee. Weil wir uns keine Flugzeugträger leisten können, werden die Marineflieger ab sofort mit dem Wassertoni beliefert.
Tip am Rande! Im 1.07er Patch soll der Wassertoni auch verfügbar sein. :rofl:
Hi Merlin,
unser Snowman quält sich auch mit einer schwachbrüstigen Leitung. Wir sind mit ihm aber auch schon zu 8 geflogen. Die Problemchen, die mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit durch seine schwache Leitung kommen sind zwar nicht so angenehm, denn Warpen in Bodennähe sind schon nicht ohne, die Soundloops nerven, aber nichts desto trotz haben wir schon schöne Flüge miteinander gemacht.
Das soll jetzt nicht heissen, dass wir mit einem zweiten Kandidaten die Belastbarkeit einer Verbindung testen wollen, aber Flügen mit zwei bis drei Piloten außerhalb der Trainingszeiten steht doch gar nichts im Wege. Ruf doch einfach mal rein und lass uns nach der Device verfahren, Versuch macht kluch. ![]()
So schlecht kannst ja nicht gewesen sein, du konntest dich ja noch auf den Füßen halten und ein Versteck suchen. Wieso war da schon einer drinnen? :rofl:
Willkommen auf unserer Seite.
Auch hier noch einmal mein Dank für euer hervorragendes Werk. Obwohl ich alle Handbücher schon mehrfach vorwärts und rückwärts gelesen habe, bin ich gerade wieder dabei, mein Wissen weiter aufzubessern. Man lernt in F4 nie aus und entdeckt immer wieder etwas Neues.
Wenn deine DSL-Leitung steht, kannst du mal an Charles Fester vorbeifliegen, die wohnt nur eine paar Falconflügeschläge von dir entfernt.
ZitatAlles anzeigenOriginal von Nighthawk
Moin
Ich habe die Frage ja schon auf BS gepostet.
Was habt Ihr für Parameter????
Wo wirft Ihr die Bombe ab????
Ich werfe sie immer ein Stück vor den Fahrzeugen(da die sich auch bewegen) und trotzdem lande ich nur Glückstreffer.
Oder ist die Trefferquote der Bombe nicht so hoch????
Unter Suchen CBU eingeben, dann kommt u.a. dieses.
CBU
In diesem Forum schlummert mehr, als man so gemeinhin denkt. :idee:
ZitatOriginal von Charles
Du darfst mich ansprechen. Grins.
Frag Charles, da werden sie geholfen. Danke! :thump:
Ich kann mich Westys und Ice Worten nur anschließen.
Eigentlich müßte so ein Altcolonel ja alle Gemeinheiten kennen, dass sich aber die vier auf dem Hinflug verschonten AN-125, es wurden Prioritäten gesetzt, beim Rückflug als vier bis in die Spanten versaute Fulcrums handelte, hätte ich jetzt so nicht gedacht.
Ich glaube, man kann Falcon 100 Jahre fliegen und immer noch was dazu lernen. Bevor sie unseren Runway ankratzen konnten, habe ich noch schnell zwei davon in die Botanik zum Schwammerl suchen geschickt.
Bei einem dieser Stinkböcke ging der Schirm nicht auf, so schnell habe ich noch nie einen Piloten mit flatternden Fähnchen landen sehen. Als er mich überholte, hatte ich so einen eigenartigen Geruch in der Nase, vermutlich hatte er nicht mehr alle Muskel unter Kontrolle. :rofl:
Den Müll habe ich selbst produziert, bei mir war die Achse in AF und das Cougarprofil in Foxy aktiv und das hat sich gebissen. Dank Westys Tip, funzt jetzt alles wieder einwandfrei. Danke.
Kann man man das so einstellen, dass man nicht immer daran "drehen" muss? An der Gainwippe habe ich natürlich auch "geschaltet", nur dabei wurden auch die Zahlen dunkler, da nahm ich an, das kanns ja nicht sein. Wenn dem doch so ist, dann ist das Müll.
Hi Flieger,
ich suche ein kleines Video, in dem ein wehendes Sternenbanner zu sehen ist. Das WWW habe ich schon erfolglos durchforstet. Vielleicht hat ja einer von euch so ein Video mit der gesuchten Sequenz. Mein Dank wäre ihm/ihr über sein kühles Grab hinaus gewiß. ![]()
Ist das nur bei mir so, dass mein AG-Radar total geblendet ist? Bei der letzten CP mit Westy bin auch aus diesem Grund über das Ziel hinausgeflogen, denn da hatte ich nicht den Luxus einer Maverickcamera. :exitus:
ZitatOriginal von Reno
Beim gestrigen Onlineflug ist uns noch aufgefallen, dass der Host die Mindestschwierigkeit vorgibt (hier z.B. simplyfiied) der Client aber Realistic einstellen kann und dann fliegen muss.
Sollte man also vorher immer überprüfen, sonst wundert man sich, warum man nicht tanken kann :tongue:
Das ist übrigens mit allen anderen Einstellungen auch so, alles was schwieriger ist, als der Host vorgegeben hat ist möglich, Gott sei Dank nicht umgekehrt.
Sonst wäre der Spruch angebracht: " Da staunen die Mitflieger und der Host wundert sich".
Hi Flieger,
als schlechten Piloten beim Tanken würde ich mich nicht gerade einschätzen, aber beim neuen Patch ist es wie bem alten, auf realistik läßt sich die Mühle nur in mehreren Anläufen auftanken. S.h., du bekommst mehrfach disconnect, auch wenn du exakt fliegst.
Außerdem ist der alte Fehler noch da, der Sprit läuft und es kommt kein Kommando oder es kommt diconnect und der Sprit läuft aber noch.
Also das ist aus meiner Sicht der gleiche Murks wie vorher. Allerdings finde ich die herabgesetzte Empfindlichekeit der Steuerausschläge eine gute Sache.
Wenn du schon wieder schmunzeln kannst, dann bist du auf dem richtigen Weg. :thump:
Ich glaube, ich wäre vor lauter Rachegefühlen unfähig zu schmunzeln.
Vielen Dank euch allen, für diese top Arbeit. :thump: