Beiträge von nik
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Hi Flieger,
wir treffen uns um 21:00 Uhr, von der 31st. kommen vermutlich auch noch Piloten dazu.
Ladet euch schon einmal vorweg den folgenden F4 Patch Filter runter und kopiert ihn in den Ordner F4Patch. Der Rest wird kurz vorm Flug erklärt.
Die Datei "F4-BMS config editor.exe" im Hauptverzeichnis bitte gleich umbenennen, damit sie nicht aus Versehen benutzt wird. Am besten .org anhängen: F4-BMS config editor.exe.org
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Original von Reno
Schöne Ziele, sollte ich vielleicht auch mal suchen.Hi Skandinavienurlauber,
willkommen zurück. Gab es da keine Ziele von nordischen Schönheiten, die würde ich denen auf jedem MFD vorziehen, weil da keine blöde Technik dazwischen ist, alles Natur und wegen der bist du doch auch hingefahren. Sagen jedenfalls die meisten Skandinavienurlauber, sie fahren da wegen der Natur hin. Ich kann sie verstehen.
Gruß
Nik
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Original von Westy
Und ??Wann testen wir das ganze, ich hab es gestern runtergeladen und muß nun noch installieren und die Keys programmieren.
Vielleicht schaffen wir ja mal ne Campi am Sonntag Abend?
Vielleicht kommt jemand von der 31st dazu.

Möchte, dass wir uns deren F4 Patchstatus anpassen, die haben da schon gute Erfahrungen gesammelt.
Ich schau auf alle Fälle auch mal rein.
Gruß
Nik
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Hi Flieger,
bei meinem heutigen Flug entlang der Küste von Korea, habe ich mal wieder nach Brücken gesucht, bei denen man unten drüber fliegen kann.
Als ich dann so in die Gegend von Pusan kam, scheint die südkoreanische Rivera zu sein, was erfaßt da mein Targetpod, ein wahrhaft tolles Ziel, das da im Wasser stand. Aber seht selbst.
Gruß
Nik
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Oder Blaulicht für Sonderrechte, die Tatütata Tröte kann ich aber nicht entdecken, wird wohl doch die Padlockbox sein. Blau heißt übrigens, besonders freundlicher Flieger. :thump:
Gruß
Nik
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Heute sind wir mit Skylion, das ist unser neuster Dragonfighter, nach Wonsan geflogen und haben dort ein paar Geschenke abgeliefert. War ein schöner Flug und zurück haben wir das Kind im Piloten entdeckt. Das hat sich dann durch ein paar Kapriolen geäußert, Snowman und Tomcat heißen die Verrückten. :tongue:
Leider hat sich Sky dann noch nasse Socken geholt, weil er sich beim Landen bescheiden hinten eingereiht hat, anstatt sich Notlandeerlaubnis zu holen. Über Wonsan wurde wohl ein wenig zu oft die Brause aufgerissen, was dann kurz vor Kangnung zu einem Vollbad führte.
Gruß
Nik
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Sieht sehr vielversprechend und professionell aus. Wenn es dann fertig ist, kannst du es ja weiter vererben.

Mein ICP-Projekt staubt vor sich hin, aber die nächste dunkle Jahreszeit kommt bestimmt und die nächste und die nächste .... :smoke:
Gruß
Nik
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Original von Westy
... gegen 22:30 Uhr konnte Skylion endlich den ersten onlineflug mit Viper, Snowman und Tomcat geniessen!Schade, wäre gerne dabei gewesen, habe wohl wenige Minuten zufrüh die Hangartür geschlossen.
Was mich freut, dass ihr nicht aufgegeben habt und das Routerproblem beseitigt wurde. :thump:Gruß
Nik
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Hi Flieger,
der Autopilot ist im MS Flightsimulator ein absolutes muss, in Falcon dagegen fristet er ein stiefmütterliches Dasein. Wer sich mit dem AP ein wenig vertraut gemacht hat, wird ihn als unterstützendes Element schätzen lernen. Der einzige Schwachpunkt beim Falcon AP, ist die nicht einstellbare Fluggeschwindigkeit. :mad:
Möchte jetzt nur ein paar gut zu gebrauchende Einstellungen nennen:- Flughöhe erreicht, AP an und in Ruhe alle Einstellungen durchführen, zB. Radar, Waffen u.ä. und man kommt nicht vom Kurs ab oder verläßt aus Versehen die Flughöhe. Wem ist das noch nicht passiert?
- BARCAP AP an und einfach zwischen den STP hin und herschalten und der Jet fliegt gemächliche Kreisbahnen um die beiden STP.
- Warteschleife über dem Sammelpunkt. AP an und der Jet fliegt einen schönen Vollkreis um den gewählten STP.
usw. usf.
Leider vergißt man die Einstellungen des AP immer wieder, weil er nicht so häufig genutzt wird. Um das Vergessen zu vermeiden, habe ich eine druckbare Seite zusammengestellt, die irgendwo in Sichtweite hängen sollte. Damit macht der AP richtig Spaß und man wird ihn lieben lernen.
Gruß
Nik
Autopilot -
muss Mann gesehen haben. :thump:
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Zitat
Original von KayCee
Da kommt man gut ins schwitzen im Cockpit. Ich finds schade das man so schäden an Maschinen nicht simulieren kann. So ein zufalls Flameout auf nem Übungsflug hätte schon was.Hatten wir in den alten Versionen, ließ man z.B. den AB zu lange "brennen", war sofort der Ofen aus. Da war nicht nur der DF eine echte Herausforderung.
Gruß
Nik
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Hi Boom Boom,
die F-16 ist nach wie vor eine F-16, es hat sich aber so ziemlich alles verändert. Die Veränderung zu beschreiben, würde ungefähr den Umfang des Handbuches ausmachen. Kann dir nur empfehlen, dir das deutsche Handbuch herunterzuladen und einfach mal darin zu schmökern. Um einen optischen Eindruck zu bekommen, empfehle ich dir ein paar Lehrvideos von uns anzusehen. Mehr liegt nicht drin, das würde sonst den Rahmen sprengen. Zu finden ist das alles bei den Falconfighter im Downloadbereich.
Für einen optischen Leckerbissen, empfehle ich dir eines meiner Videos "Terror"Gruß
Nik
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Super gemacht, das ist genau das, was wir immer gesucht haben.
:thump:
Gruß
Nik
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Die deutsche Luftwaffe verlegt modernste Technik nach Afganistan. :rofl:

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Ich staune darüber, dass die gewaltige Schubkraft vom Fanghaken gehalten werden kann. Würde mich mal interessieren, wie der in der Flugzeugzelle befestigt ist, Spacksschrauben werdens nicht sein.

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Hi Flieger,
hat schon jemand die Hitiles und die Aeyes Pit's in RV installiert?
Gruß
Nik
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Hi Alf,
starte Falcon, gehe in den Setup Screen, da muss dann 1.09 stehen. Sollte das nicht der Fall sein, dann lädst du dir nur den "exe-Patch" z.B. 1.06 => 1.07; 1.07 => 1.08 usw. aktivieren und fertig ist das update. Geht ganz easy.
Gruß
Nik