War ein toller und stimmungsvoller Einsatz, der sich nach dem Briefing als durchaus beherrschbar darstellte. Aber erstens kommt es anders und zweitens als man denkt.
Wäre unser Einsatz nicht verraten worden, hätten wir keine Maschine verloren. Ich weiß schon, warum ich feige Verräter nicht leiden kann. 
Aber zum Auftrag von Serpent 1.
Wir haben im Briefing den strikten Befehl erhalten, uns aus jedem Luftkampf herauszuhalten. Das taten wir auch und als die ersten feindlichen MIG’s gemeldet wurden, drehten wir nach Osten ab, um wie befohlen mit unseren schweren Maschinen nicht in einen Luftkampf verwickelt zu werden. Als MC habe ich angenommen, das macht der DCA schon. Als dann drei Wellen von feindlichen Fightern gemeldet wurden, dachte ich schon an den Abbruch des Einsatzes, hörte sich dann aber so an, als würden die MIG’s mit Hilfe des SEADS beherrschbar sein. Das waren sie dann letztendlich auch, nur dass wir eine Maschine unter sehr unglücklichen Umständen verloren haben.
Der SEAD hat dann ganz schnell das Zielgebiet von den SA-3 gereinigt und wir konnten zum Angriff auf die Schiffe übergehen. Leider war es mittlerweile so dunkel geworden, dass die an und vor der Pier liegenden Schiffe visuell sehr schwer zu sehen waren. Jetzt könnte man sagen, wir hätten doch das Radar und die AGM-65 Cam gehabt. Das schon, aber da im AG-Radar die Schiffe nicht von den Hafenanlagen zu separieren waren und sich die Schiffe mit der MAV-Cam kaum von der Hafensilhouette abhoben, war es doch nicht so ganz einfach. Gott sei Dank machte der erste Treffer eine schöne Gefechtsfeldbeleuchtung und als die Nighthawks dann noch das Warenhaus abfackelten, war die Sicht fast perfekt. Der Hafen ist durch die versenkten Schiffe total unbrauchbar, die roten Socken können ihre Reiskochbeutel höchsten falls noch mit Luftmatratzen befördern. Der Navy-Strike war ein voller Erfolg, bis der Hafen wieder nutzbar ist, dürften ein paar Wochen vergehen.
Die wegen des schlechten Wetters und der Dunkelheit erforderliche ILS-Landung, war dank unserer Ausbildung für keinen ein Problem. Trotzdem wird es demnächst wieder eine IFR Auffrischung unter erschwerten Bedingungen geben. Wer rastet der rostet.
Freue mich auf den nächsten Einsatz von Rabbit und auf die weiteren Ausbildungsgänge, BVR, Bullseye und Luftnahkampf. Nicht zu vergessen, zwischendurch immer mal wieder die Basicauffrischungen.
X/O Nik
EDIT
Noch vergessen meinen Stockfehler zu erwähnen. 
Hatte anstatt AGM-65D die Bravo's druntergehängt. "D" heißt nicht Day. 
