IFR Training 28.09.2025

  • Danke an Pitbull für ein sehr schönes und anspruchsvolles Training.:thumbup::thumbup::thumbup:

    Man merkte bei allen Piloten, dass sie anfänglich etwas "behind the jet" waren, dies aber im Verlauf des Fluges aufholen konnten, so dass es am Ende recht professionell zuging.8)

    Zum Einen waren wir wohl etwas eingerostet, zum Anderen bedurfte das neue An und Abflug Kartenmaterial entsprechendes Einlesen.

    Neben einem SID Abflugverfahren arbeiteten wir 4 verschiedene Anflugverfahren in Pescara ab:

    VOR Z 22, RNP 22, ILS Z 22

    Allerdings circelten wir zur Landung jeweils auf die 04.


    Für einen Piloten kam das neue Kartenmaterial überraschend. Über das Einfügen auf sein Tablet hatte er, als er es dann ins Cockpit geschafft hatte, sein Rufzeichen vergessen...:4::)

    Hab gerade zufällig etwas auf der Datalink/L16 Seite 5 entdeckt. Das jetzt der Name angezeigt wird scheint mir neu zu sein...:)