Debrief "Silent Hammer"

  • Zwei Minuten vor der Zeit (TO 0600 LT), ging Viper 1 als four ship, in die Nacht raus.

    Ziel war es eine balburische Radarfabrik im tiefsten Gebirge, im Low Level zu erreichen und die Bomben im Loft Verfahren darauf abzuwerfen

    Dazwischen standen, eine SA-20, SA-2, SA-3, SA-19 und ZSU-23-4 auf dem Fabrikgelände. Sowie ein Barcap nördlich der Fabrik. Nicht zu vergessen, QRA (12 Minuten)

    Der Anflug, bis zum LL war ruhig und stimmungsvoll. Im Osten zeichnete sich der Morgen ab und im Westen stand der Vollmond über dem Meer.

    Gemäß Pushtime überflogen wir Stpt 4 und gingen vor Stpt 5 in den LL Flight über. Im Trail versteht sich. Radar off, RWR off, Funkstille! (Wobei RWR passiv ist und hätte an bleiben können) (danke für den Hinweis)

    Befehl ist Befehl, remonstrieren kann man danach8)


    So weit so, so gut. Ich gab als Lead bestimmte und markante Punkte im Gelände als Orientierung an, was aber nicht verhinderte, dass meine Nr.2(nik) einen Baum streifte und ejecten mußte.

    Nun gut, Nr.3 und 4 schlossen auf und wir setzten unseren Angriff fort.

    Wie abgesprochen, passing IP, Loft Verfahren, nach rechts wegbrechen, ab ins Tal und dem Anflugweg als Exit folgen.

    Der Rückflug gestaltete sich schwierig, da man mit NV Goggles und ohne, so gut wie nichts sah. Wir flogen nämlich Richtung aufgehende Sonne.

    Dessen nicht genug, setzte der J-11 Barcap auf uns an, die J-11 QRA war ebenfalls unterwegs und die SA-19 versuchte Bikeman zu pflücken.

    Aber nicht mit uns. Durch unseren "sparsamen" Ingress, konnten wir mit Gate und im LL dem Feind entkommen.


    Mit "Feet wet" gingen wir auf 30.000 ft und begaben uns Richtung Homebase.

    Dabei genossen wir die aufgehende Sonne und überlegten uns, wie wir unseren Alt. Col. nik aus der Bredouille herausholen könnten.


    Fazit: Mission success! (80% der Fabrik zerstört)


    Vielen Dank an die Piloten.


    Viper 1 Wildhog, nik, RatCat, Bikeman,


    PS: Nur um das Ganze mal herauszustellen, alle verbauten Einheiten waren voll einsatzfähig, die Bodeneinheiten auf ACE und die Lufteinheiten auf VETERAN.

    Ich hatte die Mission vorher probiert, mehrfach und hatte nicht immer Erfolg. Alleine weil die J-11 immer auf der Jagd waren.

    Alleine der Rückflug, mit der Blendung der Sonne und dem nicht erkennen der Konturen beim Rückflug war nicht nur herausfordernd, sondern echt gruselig.


    Von daher, an alle Beteiligten, großen Respekt.


    kurze Impression

    [Externes Medium: https://youtu.be/k9M6BQ6XPgg]

  • Der "ruhige Hammer" hat einmal unten an den Gonaden äußerst schmerzhaft angeklopft.


    Der Flug : Briefing lief bereits, doch kurzfristig war noch ein Platz frei. Zu spät bemerkte ich, scheiße, Nachteinsatz. Nicht mein Ding, aber Rückzieher, negativ.


    Start bei Vollmond, ein endgeiles Lichterspiel, auch die Lichtreflaktionen im Canopy. Da hat das BMS-Team ganze Arbeit geleistet.


    Das realistische Nachtsichtgerät trübte den Eindruck etwas. Also deaktivierte ich Esel es mehrfach. Im LLL keine gute Idee!


    Ich flog hinter Wildhog im 2-nm-Trail. Dann schlugen Link 16 und eigene Blödheit zu, ich nutzte das HUD-Lnk 16 - Symbol (1), um Wildhog durch den Canyon zu folgen. Nicht bedacht, hinter der Hügelkette ging er zurück auf Talsohle. Das Symbol lässt den Hügel scheinbar „durchsichtig“ werden.


    Als ich den Fehler erkannte und die F-16 hochzog, war es zu spät. Ein Baum hämmert mir auf die (….) – Licht aus, Restart im LLL ausgeschlossen. Zwischen die Beine gegriffen, am Griff gezogen und schon schwebte ich im sanften Mondlicht durch den Nachthimmel.


    Schön war’s. Selten doof war’s auch.


    Danke, Wildhog, für die geile Mission! Die fehlenden 20 % zum 100 % Rrfolg hätte ich gerne beigesteuert. Nächstes Mal dann mit vollständiger Einsatzfähigkeit.


    Da hinten liegt die unzuverlässige F-16, Betty the Bitsch labert sonst auch immer dazwischen, aber kein Pull up!




    Werde da mal hinlaufen und mich etwas aufwärmen.




    Sieht aus wie ein Parkhaus, ich glaube, da leihe ich mir ein Auto aus und komme euch etwas entgegen.