Auch mal da Mitgeflogen, der Flug war leider ein Desaster.
De Art der Operation erfordert eigene Taktiken die man definitiv
Trainieren muss, stützt man sich einfach so rein, siehe oben ![]()
Auch mal da Mitgeflogen, der Flug war leider ein Desaster.
De Art der Operation erfordert eigene Taktiken die man definitiv
Trainieren muss, stützt man sich einfach so rein, siehe oben ![]()
Eingetragen ![]()
wäre cool wenn noch ein paar Dragonfighters mitfliegen ![]()
Frohe Weihnachten euch allen, futtert nicht zuviel!
OT
Ich frage mich oft, wenn ich als Nr. 4 fliege, ob die vor mir entweder besseren Treibstoff haben oder ihre Triebwerke getunt sind, denn ihr steigt und fliegt grundsätzlich schneller als ich.
Das ist vollkommen normal und auch in echt so. Die Wingman haben zwangsläufig einen höheren Verbrauch, da sie ja nur auf die Aktionen des Leads reagieren. Im Vietnamkrieg führte das bei den ersten Phantom II Varianten (gunfrei) dazu, dass nur die Leads den Gun Nachrüst Pot unter den Flügel bekamen. Die Wingis behielten ihren 2. Tank.
Soo ich sehe auch die Daten, bei Online Betrieb auf dem Staffelserver.
Wenn ich Lokal auf die Tacview Telemetrie Verbinde das Bild ist vergleichbar mit dem der Lokal Gehosteten Variante.
Was mir sorgen macht ist die scheinbar geringe Reichweite.
Hallo,
ich habe heute mal Open Radar heruntergeladen.
Wir hatten in Buchenau ja die Möglichkeit mit Tumbler zu Quatschen (Entwickler von F4Radar). Leider meint er, dass er nicht mehr wirklich lust hat F4 Radar weiterzuentwickeln, aber er hat uns Open Radar als Alternative Empfohlen.
Das ganze ist noch in der Entwicklung und hat noch ein paar kleine Probleme, und Potential nach oben.
Aber die grundlegenden Dinge scheinen zu tun.
Daher würde ich es gerne im Falle einer Wiederholung der Mission von Sonntag Testen.
Ich bin mir noch nicht sicher ob ich auch Lokal Connecten kann oder ob ich mit dem Server Arbeiten muss
Falls es via Server laufen muss:
müsste die Tacview Realtime Telemetry aktiviert werden.
Was meinst du dazu Pitbull?
Mit BMS Launcher?
Jupp
Bin gerade am installieren..
Für Balkan gibt es scheinbar momentan noch kein Update...
Ups Schon fertig geht fix inzwischen ![]()
Nach dem Übungsrennen wäre ich dafür, dass wir die Spritbegrenzung entschärfen, etwa auf 1000 lbs.
Was sagt die Rennleitung dazu?
Damit kommst noch nichtmal zur Wartezone..
Hui den Termin hatte ich im Kalender übersehen, hört sich ja interessant an.
Oder im alternative Launcher..(ist dominant über die Einstellung in BMS, wenn du ihn nutzt)
Auch mir genügt die Zeit nicht einen 2. Simulator zu "Pflegen"
Würde ich regelmäßig damit fliegen, wäre die Neue Version schon da, die vielen kostenlosen Content Upates für den FS2020 waren schon beindruckend, da wäre ich schon bereit wieder meinen Obulus zu leisten.
Das Thema mit um den Flieger Laufen finde ich definitiv nicht Schlecht, ich fand es damals verückterweise in Operation Flashpint immer gigantisch wenn man erst ne Strecke gelaufen ist. Dann etwas Auto gefahren, um als nächstes in den Hubschrauber zu Springen. Da Lernt man Fliegen Schätzen.
Den Karrieremodus finde ich spannend, kann man schön Tutorialmäßig aufbauen, ohne dass es sich nach Arbeit Anhört(Ok Karrieremodus :-P)) Und wenn es hilft dass mehr Leute ins Hobby finden, gerne. Ein spröder Simulator begrenzt halt die Zahl derer die den Sim Testen, Vielleicht bleiben so wieder mehr Leute im Sim Hobby Hängen dann fällt vielleicht auch wieder Nachwuchs für uns ab...
Kurz gesagt reizen würde er mich aber da fehlt mir echt die Zeit.
Wann ist das genau?
Naja Besser ein Kabel als 2... zudem bau ich den Track IR auch gerne mal kurz weg wenn ich das Pit verlasse, ist ja gleich wieder dran .. So kann man das Pit verlassen und bekommt trotzdem noch dinge im TS mit.
Ich bin wie bei vielem zufriedener Logitech User
Ich Benutze am Alltags PC ein
G435
+ Ultraleicht,
+Kabellos,
+ Bluetooth Optional
+Kein Mikrofonbügel zum Kaputtgehen => Trotzdem Keine Beschwerden über den Sound, selbst im Buchenau (Cuca hatte damals Sogar extra drauf geachtet weile er nicht glauben wollte dass das Tut)
-Treiber gibt den Akkustand nicht an
-Nicht Mega Laut
Pro X =>
+Kabellos
+Mikrofon einfach wechselbar (klinken Anschluss)
+Guter Sound(Qualität)
-könnte lauter sein
Jupp Danke Wildhog, dass du das nochmal detailliert beschrieben hast, von Arbeit aus musste es die kurze Antwort sein.
Ich vermute in meinem Fall war es ein nicht lange genug gedrückter Pickel Taste, sonst wäre nicht nur eine Station auf Störung gegangen...
Nein der Hung Store ist ja nur auf einer Station wenn man eine andere benutzt ist die natürlich gut...
Hallo,
gestern sind Ratcat Viper Marvel und ich eine kleine Mission geflogen.
Aus "Günden" mussten wir von Gio del Colle aus Pescara angreifen und dort die Runway plätten. Gehindert wurden wir daran durch eine SA2 und Mig 29.
Die Mission war Abgesehen von einem Verliust (Mir
) erfolgreich.
Nun ich hatte ein Phänomen das ich gerne mit euch Teilen würde:
Und zwar einen Hung Store an der AIM120B , dies habe ich noch nie erlebt.
Das ganze hat sich so geäuß0ert dass die Rakete einfach nicht raus wollte, die Checks waren:
Master Arm?
Mastermode A/A?
Target Lock noch da?
Lösen,
Wieder Locken , next Try
Abord.
Dann bin ich Rausgeflogen und habe nochmals nach Fehlern gesucht.
Und Dabei den Hung Store + einen FLCS Fehler Entdeckt => FLCS Reset
Nächster Versuch, da Wingman in Gefahr.
Noch immer Hung Store
=> Erst jetzt NWS Swich => Sidewinder => NWS Switch nächste Sore Wird selectet, Missle geht Raus, Aber ich zu Nah ![]()
Erkenntnis:
Neues Memory Item Missle geht nicht Raus:
2x NWS Und nochmal Versuchen (ohne Nachdenken, Sehe keinen Nachteil und ggeht sehr schnell)
Dann Master Arm Check
Das Zweite Thema ist dass man beim Sorting via Link 16 Aufpassen muss, da das Link 16 Target gerne etwas Versetzt zum Radarbild ist Aufpassen! hier kann es zu Problemen kommen!
PS: wir sind Wing an Wing geflogen also nicht getrennt, und genau in dieser Situation war das ein Nachteil, der Druck Auf den Gegner hat nach dem Versagen meiner AIM 120 gefehlt...