Beiträge von Shooter

    Ich danke allen Piloten die an diesem sehr Spontanen Flug teilgenommen haben :8:


    Zum Debriefing brauche ich nichts mehr sagen da Bumerang das ganze sehr Treffend und Detaliert geschrieben hat. Außer das es mir einen riesen Spaß gemacht hat und mir eine Riesen last als TE. Bauer von den Schultern genommen wurde.


    Ich war schon kurz davor den Job wieder an den Nagel zu hängen da das ganze nicht immer so gelaufen ist wie ich das im Sinne hatte. :( Weil der Menschliche Faktor und der Falcon doch so ein Eigenleben Entwickeln das man da als TE. Bauer sehr schwer hat die Richtige Mischung zu finden. :5:


    Nix des zu trotz musse wir da nochmal hin da wir immer noch Leute auf Banja Lucka haben. 8)

    Auf Grund der momentanen Wetter Situation über Europa und umgebung wurde der Einsatz auf den nächst besten Zeitpunkt verschoben. Der Planungsstab meldet das die Feindlichen Kräfte ihren Vormarsch auf Grund von zahlreichen Überschwemmungen von Strassen und Wiesen Gestoppt haben. Ich für meinen Teil lasse grade meine Viper mit Essen, Munition und Verbandsmaterial in den leeren Aussentancks befühlen um um unsere eingeschlossenen Männer zu unterstützen.
    Wer sich mir Anschließen will ist herzlich Willkommen.

    Meine Herren für Morgen werden dringend noch Piloten gebraucht.


    Es befinden sich immer noch 5 Piloten aus unserer Staffel und das Seal Team hinter Feindlichen Linien. Davon sind zwei Männer Verletzt einer sogar schwer der dringend Ärztliche Versorgung benötigt. Die Essens Rationen und Munution der Männer gehen langsam zuneige und die Schlinge um den Evakuierungspunkt zieht sich zu.

    Heute in den Frühen Morgenstunden meldete sich das Seal Team mit einer guten Nachricht das der letzte Pilot gefunden wurde. Und jetzt die schlechten Nachrichten:


    Einer der Piloten ist Verletzt und die Evakuierung kommt dadurch nur langsam voran.


    Laut einem abgefangenen Funkspruch führt Ewgeni Dobrowsky eine Such und Vernichtung Mission gegen unsere Leute.



    Der Planungsstab arbeitet mit hochdruck an einem Plan unsere Männer schnell und sicher da rauszuholen.


    Es werden dringend noch Piloten gesucht.

    Die 5 anwesenden Piloten merkten recht schnell das dieser Einsatz kein Spaziergang wird. Als nachden Hintergrund Informationen der Einsatzplaner die erste Folie zum Flugplan und zur Bedrohungslage auf die Tafel einblendete. Der Einsatz führte sie Tief ins Landesinnere um eine Chemie Fabrik und die dazu gehörigen Anbauteile anzugreifen wo die neue C Waffe hergestellt wird, das ganze sollte im Tiefflug durchgeführt werden um die Zahlreichen SAM Stellungen zu unterfliegen und um die Ziele per Schulterwurf mit den JDAMS anzugreifen. Das Seal Team ( Ghost Boy ) was vor 2 Wachen an Land gegangen ist um die Ziele zu Observieren, meldete eine enorme Luftabwehr im Gebiet und sprach eine deutliche Empfehlung aus, das Ziel auf keinen Fall zu Überfliegen und schon gar nicht einen zweiten Anflug zu Starten das Risiko eines Abschusses sei viel zu groß. Dazu kam noch der Spritverbrauch der Vipers im Tiefflug, der auf keinem Fall reichen würde um in eine sichere Zone zu Fliegen für ein Refuling und schon dreimal nicht bis nach Aviano. Aber für das Sprit Problem hatte das Seal Team schon eine Einfache und Geniale Lösung in der Hinterhand :5:


    Nichts des zu trotz bestiegen die 5 Piloten um 4 Uhr ihre Maschinen um den Gefährlichen Einsatz durchzuführen. Der Abflug und Einflug ins Feindliche Gebiet im Dunklem Morgen grau verlief ohne Probleme und die Vipers Flogen auf Gras höhe weiter Richtung ziel. Leider kam es rund 30 NM. vom Zielgebiet zu den ersten Komplikationen, als eine sehr gut Ausgebildete SA 13 Besatzung die Maschine vom MC. nach allen regeln der Kunst vom Himmel holte.


    Wenn auch Führungslos Flogen die anderen 4 Maschinen weiter Richtung ziel um den Einsatz durchzuführen. Der Einsatz startete wie geplant mit dem Steilem hochziehen der Vipers um die JDEMS abzuwerfen, als sich unter ihnen die Hölle auftat und sie durch ein massives AAA Feuer in Empfang genommen wurden. Zwei der Erfahrenen Piloten konnten gleich beim ersten Anflug ihre beiden Bomben loswerden und die ziele Zerstören während die 2 anderen nicht ganz so Kampf erprobten Piloten nur eine abwerfen konnten. Der Piloten Ehrgeiz wahr wohl sehr viel größer als der Menschliche verstand, als die 2 Maschinen trotz des eindeutigen Hinweises durch den Ghost Boy ( das Ziel auf keinen Fall ein zweites mal anzugreifen ) den zweiten Angriff starteten was sie dann dem entsprechend auch Teuer zu stehen kam :1:Sie wurden regelrecht zum Schweizer Käse verarbeitet.


    Leider wurde beim ausfliegen aus dem Zielgebiet eine weitere F-16 durch eine SA 3 die sich in einem Gebirgstal Positioniert hatte abgeschossen. Es schafte schließlich nur eine Maschine mit dem Ghost Boy Kontakt aufzunehmen für die GPS Koordinaten für ein Refuling. Als der Pilot sah wo er seine Viper landen sollte wurde dem Piloten ganz anders in der Bauchgegend ( Waht the Fuck, are you cresy Ghost Boy ). Es war eine völlig zerstörte Airbase wo nur noch ein Taxiway in Ordnung war. Es stand bereits eine C-17 am Boden um die Maschine zu betanken und um das Seal Team aus zufliegen. Als das Seal Team merkte das es nur eine Viper bis zur Landezone geschafft hat schnappten sie sich Verpflegungspakete und weitere Monition aus der C-17. Getreu dem Moto es wird kein Man zurück gelassen notierte sich das Team die Koordinaten der abgeschossenen Vipers und machte sich auf dem weg um die abgeschossenen Piloten einzusammeln.


    Der Einsatz war zwar Erfolgreich aber in den Augen unseres Generals war der Preis dafür viel zu hoch. Ab jetzt heißt es die Piloten und das Seal Team wider sicher nach Hause zu bringen.






    Operation Night Cowboys


    Willkommen zurück in Balkan meine Herren.


    Es hat sich einiges getan während unserer Abwesenheit! Leider nix gutes wie mir unser General mit seiner rauen und Erzürnten stimme erklärte und auf die Lage Karte deutete.
    Da ich selber erst mit der letzten Überführungsmaschine aus Korea gekommen bin, habe ich noch nicht alle Einzelheiten wie,was und warum erläuterte er. So wie es aussieht haben sich die einzelnen Splittergruppen zusammengeschlossen um gemeinsam an einer neuen C Waffe zu arbeiten um sie gegen die NATO einzusetzen. Ich habe sofort den den Planungsstab darauf angesetzt um einen Plan zu erarbeiten um das Chemielabor und die dazu gehörigen anbau teile zu zerstören. Es läuft wohl darauf hinaus das dass ein Tiefflug Einsatz bei Nacht wird. Ich sehe es ungern das im meinem Vorhof irgendwelche Schuss wütigen Halunken mit ihrem Chemie Baukasten spielen und Angst und Schrecken verbreiten und wohl möglich noch ein neues loch in meinen Golfplatz machen Schrie er wütend durch sein Büro. Wenn es sein muss werden wir Tag und Nacht Einsätze fliegen bis das ganze bereinigt wird fügte er hinzu.




    Es werde für den Einsatz noch Piloten Gebraucht.




    Achtung am Freitag den 30/10/2015 um 20:30 wird ein Überführungsflug von Kasteli nach Cengiz statt finden. Für den Flug werden alle 3 Enrout Charts benötigt.


    Im Zuge der LAN wird die schnelle Luftbetankung geübt und einhalten der richtigen Flughöhen. Um die Sache nicht ganz so langweilig zu machen wird noch ein weiteres Training stattfinden im Flug. Dazu aber mehr erst im Briefing. 8)


    F/O Shooter

    Debriefing geheim Einsatz von gestern Nacht.


    Nichts ahnend saß ich gestern Abend im Büro und Arbeitete meinen Papierkram ab der sich im laufe der Woche angesammelt hat als in Viper's und Nik's Büro das Telefon klingelte, das Büro war natürlich nicht Besetzt am Freitag um diese Uhrzeit. Kurze Zeit später klingelte es in Bumerang und meinem Büro (Ausbilder Hölle) :5: als ich ran ging meldete sich General Brigs fragend und mit einer leicht Erbosten stimme warum er keinen von der Staffel Führung erreichen kann, worauf ich im Antwortete das der C/O im KH liegt und der C/SO ihn grade dort besucht. (Gute Genesung vom General an dieser stelle soll ich dir ausrichten Viper) Na gut antwortete er und sagte ich habe Arbeit für sie! Haben sie was zum Schrieben zur Hand fragte er, ein Blatt und Stift war schnell gefunden. Es war glaube ich Rabbit's Urlaubsantrag den ich als schmirzettel her nahm. :9: Dies ist ein Geheimeinsatz sagte er, der CAI und unser Geheimdienst melden sehr beunruhigende Aktivitäten in der Türkei. Es gibt Anzeichen von einer noch unbekannten Terror Gruppe die dort Chemische Waffen herstellt und an den meistbietenden weiter Verkauft. In wie fern die Türkei davon Kenntnis hat ist unklar. Ihre Aufgabe wird es sein einen Plan auszuarbeiten um dem treiben ein Ende zu bereiten bevor diese Waffen gegen die NATO und seine Verbündete eingesetzt werden.


    Brigs fuhr fort und frage ob ich eine Karte zur Hand habe worauf ich das Gespräch in den Karten Raum verlegte. Dies ist ein Geheimeinsatz wiederholte er und gab mir das Ziel bekannt (USAK AB und USAK CHEMICAL PLANT) Dringen sie unbemerkt in den Türkischen Luftraum ein und Zerstören sie die Ziele sprach er mit einer leicht Nervösen Stimme. Was benötigen sie dafür frage er? Ich warf einen Blick auf die Karte und rechnete die Flugstrecke durch und Antwortete: 4 Tanker einen AWACS und eine Hand voll Piloten. Um die Piloten müssen sie sich selbst kümmern und der Rest ist schon so gut wie in der Luft antwortete er. Dieses Gespräch hat nicht statt gefunden viel Glück sprach er und legte auf.


    Da die Base nur mit einer Alarm start Rote besetzt war musste ich noch ein paar Piloten aus ihrem wohl verdienten Wochenende holen und hängte mich wieder an die Strippe.
    Es traten an: Bumerang, Rabbit (MC),Pitbull, Magic, Lion, Aquila, tomcat97 und Shooter.
    Das Briefing war sehr dürftig ausgerichtet. Bewaffnet mit den ENROUTE KARTEN worauf der Flugweg aufgezeichnet wurde (Takeoff Kasteli, Mikonos, Hos, Adnan, Usak, Odysseas, Hos, Mikonon, Kasteli) Die Anspannung war den Piloten deutlich anzusehen wohl wissend wie lange der Flug im Türkischen Luftraum umgeben von Patroullirenden Mirage F-3, F-16 Block 40 und SAM Stellungen sein wird ging es zu den bereit stehenden Maschinen.


    Es war schon weit nach 22 Uhr auf Kasteli als die 8 Triebwerke aufheulten und die Maschinen der Dragons in der Dunkelheit Richtung Mikonos und weiter nach Hos zur ersten Luftbetankung verschwanden. Von dort aus im Tiefflug weiter Richtung Adnan, kaum die Türkische Grenze überflogen meldete AWACS auch schon die ersten Mirage 45 NM Südlich von uns und kurz darauf eine weitere Gruppe 60 NM Nördlich. Von Adnan ging es weiter Richtung Zielgebiet (Usak) wo uns eine SA 5 und SA 2 kurz anpingte aber so tief wie wir waren wurden wir nur als ein lästiges Bodenecho war genommen. Es war nur ein kurzer schneller Angriff und die geforderten Ziele waren Geschichte, es blieb kein Ziegel auf dem anderen stehen als die Piloten der Dragons wieder Richtung Odysseas abdrehten. 60 NM vor der Sicheren Grenze meldete AWACS eine weitere Vierer Gruppe von Feindlichen F-16 die uns näher kamen aber gegen die Erfahrung der 47ten kam diese Gruppe nicht an und die Dragons konnten den Türkischen Luftraum unbehelligt wieder verlassen. Leider verloren wir tomcat kurz vor der Grenze, es war wohl ein Wüsten Fuchs der vor schreck gleich 2 Meter in die Luft sprang als er die Maschine auf sich zurasen sah und dabei leider in die Triebwerks Öffnung vom tomcat geriet. Im Low Level ist das natürlich ein Schaden den man nur mit einem ausstieg Überleben kann, nach einem Stunden marsch durch die Walachei wurde tomcat von einem Rescue Shoper aufgesammelt und in Sicherheit gebracht. Für den Rest ging es zur zweiten Luftbetankung und von dort wieder Richtung Kasteli über Hos und Mikonos.


    Man merkte allen den extrem langen Tiefflug und die gesamt dauer des Einsatzes an als es zur Landung ging. Die Piloten hatten mit der Mission schon abgeschlossen gehabt als sie die Maschinen runter fuhren und das Baden Personal die Leitern an die Maschinen brachte, als Plötzlich ein Schwarzer Bus vor fuhr und eine Gruppe unbekannter Männer in Anzügen ausstieg und die Tower Aufzeichnungen, Flugbücher und unsere Data Carts darunter auch meinen schmirzettel an sich namen und den Piloten nochmal klar machten das dieser Flug nie statt gefunden hat. :1:


    Rabbit du wirst wohl nochmal einen Urlaubsantrag ausfüllen wenn du auf die LAN willst. Aber die Abgabe diesmal beim X/O mein Schreibtisch ist immer noch voll. :10: :D


    Danke nochmal an alle beteiligten Pilotten


    F/O Shooter