Beiträge von marvel_master

    Das habe ich gemacht.
    Hatte leider keinen Erfolg.
    Sonst noch eine Idee?


    Alles an Grafik abstellen und gucken was passiert. 1x beim AMD und dann noch in der Falcon BMS Configuration.


    Wenn es dann besser ist, alles nach und nach wieder anschalten.


    Ansonsten im BMS Forum nachfragen, ob jemand anderes diese Grafikkarte einsetzt und ob der die selben Probleme hat.
    Vielleicht kann der Falcon mit der Karte nicht umgehen.


    VG

    Selbst wenn es eine gute DCS F-16 geben sollte.Es wird wohl erst einmal keine brauchbare Karte geben. Und wozu eine F-16 kaufen, wenn man sie nirgends einsetzen kann. Einsätze in der Nevada Wüste sind ziemlich irrelevant. Persönlich finde ich es schade. Auch sind die DCS Karten nur 25% so gross wie die Falcon Karten.


    VG

    Ich wäre spätestens bei dem Punkt :"Rucksack ist wasserdicht aber jetzt voller Wasser" ins Bett gegangen und hätte es an einem anderen Tag erledigt. Es gibt so Tage, da kann man am Besten weiterschlafen.

    Hallo zusammen,


    das Hauptproblem das ich immer noch bei DCS sehe ist:


    - Es gibt keine vernünftige Karte. Wer will in einer langweiligen Wüste (Nevada, Dubai) rumfliegen? Niemand.
    Die Menschen wollen Gras + Wald + Kriegsschauplätze
    - Die Karten die es gibt, sind nur 25% so gross wie die vom Falcon BMS
    - Die F-18 kostet ungefähr > 60 Dollar. Muss also jeder Spieler bezahlen, damit man zusammenfliegen kann
    - Jedes Flugzeug was brauchbar ist, kostet Geld
    - Man braucht einen guten Gamer PC. Nicht jeder Falcon Pilot hat das Geld dafür.


    Solange das Kartenproblem nicht gelöst ist, ist DCS keine Alternative zum Falcon BMS. Vielleicht sind
    im Jahre 2024 die Probleme von oben gelöst.


    Eine mögliche Lösung wäre die von X-Plane. Einfach die Openstreetmap Karten kombiniert mit die Google
    Satellitenbildern nehmen. Dann kann die Community sich ihre eigenen Karten bauen. Dafür müsste man aber
    die DCS Grafik Engine umbauen. Wird auch nicht passieren.


    VG

    Hallo zusammen,


    wie einige von euch ja wissen, neigen sich die finanziellen Reserven der Dragon Fighters
    allmählich dem Ende entgegen. Um es kurz zu machen: Aktuell verfügen wir noch über ca 3,4 mio US Dollar.


    Wir haben zwar etwas Geld in den letzten Wochen eingenommen, nur decken diese Einnahmen in keinster Weise die Ausgaben. Wir führen einen Flugstil als wenn es kein Morgen gäbe. In anderen Worten. Wir kommen quasi auf keinen grünen Zweig. Als selbsternannter Buchhalter der DF bereitet mir diese desolate, finanzielle Lage schlaflose Nächte. Wenn ich dann wieder mal schweißgebadet morgens aufwache und unsere Finanzen überprüfe stelle ich immer wieder fest, dass es doch kein Alptraum war sondern die Zahlen die nackte Realität wiederspiegeln.


    Sollten unsere Barmittel irgendwann aufgebraucht sein, werden unsere Maschinen wohl am Boden bleiben müssen.
    Damit dieser Fall gar nicht erst eintritt, habe ich mich nach weiteren Möglichkeiten umgeschaut um Geldmittel zu beschaffen.
    Eine Option bietet der der Flughafenbetreiber von Rivolto, der in den nächsten Wochen eine Flugshow veranstaltet.
    Dort könnten die DF antreten. Die Preisgelder und der Lohn beträgt pro Pilot und Maschine 6 Mio US Dollar. Wir müssten allerdings auch für die Zuschauer eine außergewöhnliche Flugshow abliefern. Solche Manöver verlangen von den PIloten neben Konzentration ein sehr hohes Maß an fliegerisches Können.


    Jetzt die allgemeine Fragen an die Runde. Wer ist alles bereit an so einer Flugshow teilzunehmen?


    Ich würde den Termin dann auf einen Mittwoch legen, da dann die meisten Piloten erfahrungsgemäß Zeit haben.


    Wenn euch noch andere Optionen einfallen, wie wir an Geld rankommen könnten, dann immer her damit.


    VG
    Marvel

    **************************************************
    Debriefing : Freedom for Hasi
    **************************************************


    Beteiligte Piloten :


    Panther1 Flight : F-16 : Bumerang, Hummer, Iceman
    Falcon2 Flight : F-16 : Cuca, Wildhog, Marvel



    Die Mission war erfolgreich. Der Rammler Hasi ist wieder mit
    Lydia Briggs vereint. Freudestrahlend und lächelnd nahm sie ihren
    liebsten wieder in die Arme.


    Lydia ist uns unendlich dankbar, dass wir ihren Liebsten wieder heil
    nach Hause gebracht haben. Als kleines Dankeschön lädt sie alle beteiligten
    Piloten am WE zu einer kleiner Welcome Home Party in ihre Penthouse Wohnung ein.
    Ihre Freundinnen kommen auch alle und freuen sich, so taffe Piloten mal
    persönlich kennenzulernen.


    General Briggs ist mit unserer Einsatzleistung auch ausserordentlich zufrieden
    und lässt jedem beteiligten Piloten eine Zigarrenschachtel und eine Weinflasche
    "Chateu Mouton Rothschild 1933" zukommen. Außerdem bekommen die Piloten für
    das WE frei, damit sie seine Tochter treffen können.


    Und wieder einmal hat sich gezeigt, dass die Dragonfighters die Welt zu
    einem besseren Ort machen können.



    Missionsablauf :


    Zuerst war bis gestern noch ein Vergeltungsschlag mit Clusterbomben geplant. Diese
    Operation wurde allerdings kurzfristig abgesagt, nachdem der Nachrichtendienst
    in Erfahrung bringen konnte, dass die Rammler Dienstagvormittag auf Amendola in eine
    Frachtmaschine vom Waffenhändler Mendez verladen wurden. Unter den Entführungsopfern konnte auch Hasi
    ausgemacht werden. Aufgrund dieser neuen Informationslage beschloss das Oberkommando
    einen Rettungseinsatz zu starten um die Hasen wieder heil nach Hause zu bringen.
    Da der Zielort dieser süßen Fracht bekannt war, begaben sich 2 F-16 Flights um circa
    11 Uhr von Pescara aus in die Luft, um diese Maschine abzufangen. Es wurden verschiedene
    Suchgebiete vereinbart und um ca 11:05 Uhr tauchte auf dem Radar ein Verband von mehreren
    Flugzeugen auf. Kurze Zeit später stellte sich heraus, dass es sich tatsächlich
    um das gesuchte Zielflugzeug handelte. Allerdings hatte Mendez vorgesorgt und eine
    bis an die Zähne bewaffnete Eskorte von 4 SU 35 Jets dabei.


    Der Falcon Flight mit Lead Cuca setzte sich vor dessen Flugweg und die SU 35 begannen sofort
    damit den Falcon Flight zu verfolgen. Unbemerkt von der Seite näherte sich jetzt allerdings
    der Panther Flight mit Lead Bummerang. Während der Falcon Flight die SU 35 hinter sich herzogen
    und diversen R-77 Raketen mit dem Nachbrenner defeaten mussten, entfachte der Panther Flight
    ein Höllenfeuer über der Adria und neutralisierten so die SU 35 mit einem konzentrierten Angriff aus der Flanke.


    Nach diesem Gemetzel war Mendez völlig alleine auf weiter Flur und die Dragon Fighters gingen
    wieder auf Abfangkurs. Er hatte sich inzwischen schon relativ nah der balburischen Landesgrenze
    genähert und war in Reichweite von befreundeten SA 10 Stellungen.
    Sollte er diese noch erreichen, wären die Hasen als Hauptgericht auf einem Gala Dinner
    geendet. Der MC Cuca nahm Kontakt zu der Maschine auf und verlangte ein sofortiges Wendemanöver.
    Medenz bot allerdings der Dragonfighters die beträchtliche Summe von 25 Millionen Dollar als
    Schutzgeld an, wenn sie ihn denn ziehen lassen würden. Zusätzlich versprach er, Lydia Briggs Hasi
    unbeschadet wieder nach Italien bringen zu lassen.


    Da die DF diesen Aussagen allerdings nicht trauten, verlangten sie weiterhin von Mendez die
    Maschine wieder Richtung Italien zu fliegen. Schlussendlich gab sich Mendez geschlagen und
    seine Maschine folgte den Anweisungen der Leads. Da eine Landung in Pescara aufgrund der
    ganzen Flugabwehrstellungen zu gefährlich war, da aktuell die Patriot Stellungen durch Praktikanten
    der örtlichen Realschule in Italien besetzt waren und ein unerwartete Abschuss als zu Risikobehaftet
    angesehen wurde, wurde die Maschine zurück nach Amendola eskortiert. Dort landete sie vorschriftsmäßig
    und alle sechs F-16 setzen kurz darauf dort ebenfalls unbeschadet zur Landung an.




    Fazit der Mission :
    - Hasi gerettet
    - Mission accomplished
    - 6 Mio Dollar Kopfgeld für Mendez kassiert
    - Alle wieder heil zu Hause angekommen


    Beteiligte Piloten
    Bumerang
    Hummer
    Iceman
    Marvel_master
    Wildhog
    Cuca


    Verbrauchte Waffen
    --------------------------------------------------------------------------------------------


    4 AIM-120C
    1 AIM-9X



    Kosten für den Einsatz:


    Waffen
    4 Mio Dollar für 4 AIM-120C
    262000 Dollar für 1 AIM-9X


    600.000 Dollar für 12 Flugstunden der F-16C Block 52


    81748 Dollar für Sprit der F-16 (51093 Gallonen wurden verbraucht)


    Awacs E3 : 1.05 Mio Dollar für 3 Flugstunden.
    Tanker : 0 Mio Dollar für 0 Flugstunden


    Reparaturkosten : keine


    Versicherungskosten: 1,1275 Mio Dollar



    --------------------------------------------------------------------------------------------
    Gesamtkosten : 7.121.248 Mio $


    Einnahmen : 6 Mio Dollar Kopfgeld





    Hier noch eine Auflistung von der bisherigen Einsatzleistung der Piloten und das
    vorhandene Kriegsmaterial in Pescara:


    Kriegsgerät

    General Briggs ist heute Morgen vor den Presserat getreten und hat
    folgende Ansprache gehalten.


    “
    Das Bombardieren von feindlichen Stellungen aus der Stratosphäre inkl
    der Inkaufnahme von tödlichen Kollateralschäden an der wehrlosen
    Zivilbevölkerung ist das eine. Aber bei der Entführung von süßen
    Kaninchen hört meine Menschlichkeit auf. Das meine Tochter aufgrund
    ihres schmerzhaften Verlustes jetzt bitterlich seit Tagen am Weinen
    ist, ist unerträglich.
    Daher habe ich bei dem Oberkommando einen Luftschlag mit Clusterbomben
    auf diverse Ziele in Balburien angefordert, um auf dieser monströsen Tat
    angemessen zu reagieren. Die Amerikaner sind ebenfalls mit an Bord und
    stellen einen ihrer modernsten Flugzeugträger, die Enterprise, in der
    Adria zur Verfügung. Die Planungen für die Operation "Hasenpfote" laufen bereits.
    ”


    Die militante Tierschutzorganisation Peta hat übrigens ein Kopfgeld von
    5 Mio Dollar auf den Waffenhändler Mendez ausgesetzt, dass für seinen
    Zustand “tod” ausbezahlt wird.


    Der Vogelverein Nabu aus Deutschland beteiligt sich ebenfalls mit 1 MIo
    Dollar Kopfgeld für die Ergreifung des Waffenhändlers da wiederholt bunt
    gefiederte Stadttauben durch die Triebwerke von Mendezs Privatjet zu
    Tode gekommen sind.

    Es gibt eine dramatische Wendung in dem Rammler Fall. Der Nachrichtendienst konnte den Waffenhändler Mendez



    als maßgeblichen Drahtzieher bei der Entführung der Rammler identifizieren. Mendez selber
    arbeitet nur für das eigene Konto und kennt weder Freund noch Feind. Er beliefert jede Partei
    und wer zahlt, wird auch beliefert.
    In dem Fall hat er wohl tatsächlich von General Krawalski einen Sonderauftrag erhalten und
    wurde mit der Beschaffung von 100 süßen, knuddeligen aber auch saftigen Hasen beauftragt.
    Bisher scheinen die Hasen noch nicht ausser Landes geschafft worden zu sein. Es besteht also
    noch Hoffnung, dass diese Tragödie ein gutes Ende finden wird.

    Hallo zusammen,


    der Thread ist zwar relativ alt, aber folgende Info passt hier wohl rein.



    Ich habe nach einer Möglichkeit gesucht den Lautsprecher in ein Mic via Software umzulenken. Hintergrund ist der, dass
    ich Sounds via IVC auf UHF/VHF oder Guard abspielen möchte.


    Man könnte jetzt entweder ein Kabel nehmen was von Line Out einfach in den Mic Port reingeht. Müsste dann aber
    erst einmal so ein Kabel haben und desweiteren haben nicht mehr alle Laptops solche Ports.


    Es gibt aber eine Softwarelösung die einfach Hardwareports simuliert. Und zwar die Software
    https://www.chip.de/downloads/…Audio-Cable_13010688.html


    Nach der Installation hat mein 1-n weitere Lines bei den Lautsprechern/Mics.


    Jetzt könnte man einfach den PC auf die neue Line umstellen und schon wird alles via mic gesendet wenn man es möchte.


    In Kombination mit dem Winamp Player, den man ja via DED steuern kann, kann man so zielgerichtet im Flug entsprechende Soundfiles
    abspielen.


    Mit einem zweiten System könnte man sich auch einfach nur via IVC Client verbinden und kann dann alle Programme verwenden, die
    ein Windows System so zu bieten hat.


    Eine kostenlose Alternative zu dem obigen Programm ist das hier:
    https://www.vb-audio.com/Cable/


    Macht im Prinzip das selbe.


    VG

    - === Hotnews === - Die Rammlerschau - === Hotnews === -


    Gerade kam die Eilmeldung rein, dass bei einer Rammlerschau in Italien/Amendola eine beträchtliche Anzahl an Rammlern entführt wurden. Unter den Exemplaren befanden sich Zuchtrammler der Güteklasse A und auch der Lieblingshase “Hasi”

    von Lydia Briggs. Lydia ist übrigens die Tochter von General Briggs ist.


    Zur Stunde wird in alle Richtungen ermittelt, wie es zu dieser Tragödie kommen konnte und ob noch Hoffnung besteht, dass die Besitzer bald ihre Liebsten wieder in die Arme nehmen können.


    Ob General Krawalski bei diesem Vorfall seine Finger im Spiel hat, kann zur Zeit nicht ausgeschlossen werden. Hat er doch eine ausgesprochene Vorliebe für delikaten Hasenbraten in Weißweinsoße. Hier ein Archivbild bei einem seiner Festessen.


    Hier die letzten Bilder von den entführten Exemplaren






    Sobald weitere Informationen vorliegen, wird darüber informiert.

    Hallo Counter,


    da ein TrackIR doch sehr teuer ist, könnte man am Anfang mit einer Webcam und Facetracknoir arbeiten. Da sind die Kosten
    überschaubar und es funktioniert auch mehr oder weniger. Das nur als Hinweis.
    Ein Joystick mit Schubkontrolle wäre schon praktisch. Wobei ich auch schon Piloten gehört habe, die nur mit dem Keyboard fliegen.
    Geht also auch. Headset ist elementar.


    VG

    Guten Tag die Herren,


    nachdem sich die balburische Armee in den letzten 6 Wochen auf Fronturlaub befand, scheinen
    aktuell nach und nach gut erholte Soldaten wieder an der Front einzutreffen.


    Das hat leider zur Folge, dass damit auch unsere Zeit des Eier schaukelns ein Ende hat und
    wir wieder in den aktiven Dienst zurückkehren.


    Für den nächsten Einsatz am kommenden Dienstag werden von der Einsatzleitung Piloten benötigt,
    deren moralischer Kompass sich permanent im 360 Grad Modus befindet.
    Oder anders formuliert. Piloten die bei dieser
    Umfrage


    eher mit Ja gestimmt haben.


    Um was sich genau handelt, wird dann nächste Woche Dienstag mit den Piloten vor Ort besprochen.
    Unsere Vorgesetzten haben von der Operation jedenfalls keine Kenntnis und da es kein offizieller Einsatz ist,
    sind wir völlig auf uns allein gestellt. Das bedeutet auch keine Awacs Überwachung, keinen Tanker
    und keinen Rescue Chopper.
    Der Einsatz fällt in die Kategorie. Dinge die nie passiert sind und für die es auch keine Auszeichnungen gibt.
    Weitere Informationen sind dann im Laufe der nächsten Tage zu erwarten.


    Regards

    Guten Tag die Herren,


    insperiert von den Lösungen anderer Piloten hinsichtlich Briefing Notizen erstellen, habe ich ein elektronisches
    Flight Bag entwickelt, um selber auch technisch im neuen Jahrtausend anzukommen.


    Im Anhang mein neues Meisterwerk. 8)