Beiträge von marvel_master

Probiere mal den Firefox oder Chrome.

Zitat

Hysterie der wirbellosen EntscheidungsträgerInnen, die kein Kreuz haben, sondern nur einen Haken, wo der Arsch dranhängt und sich bei jeder Kleinigkeit vor Angst in die Hose machen und überreagieren.
Dann müsste bei jeder Vogelsichtung bis runter zum Zaunkönig das gleiche passieren.

Hatte ich auch mal gedacht. Bis mir mitgeteilt wurde, dass die Triebwerke Vögel mehr oder weniger schreddern können. Allerdings
sind Drohnen wesentlich härter und könnten die Cockpitscheiben durchschlagen oder massiven Schaden am Triebwerk verursachen. Deswegen
dürfen dann keine Flugzeuge mehr fliegen.

Zitat

Ich verstehe nur nicht, wie es so dämliche Zeitgenossen geben kann, die ungestraft in dieser Zone ihr Drohne fliegen lassen, um irgend ein bescheuertes Foto in den asozialen Medien zu zeigen.

Na ja, es gibt viele Menschen die nicht die hellsten Kerzen auf diesem Planeten sind.

Zitat

Marvel, soll ich dir ein Döschen weiße Farbe schicken, damit du nicht nur in schwarz malst.

Na ja, mir persönlich ist es ja egal, wenn ein Airport nicht läuft. Ich fliege eher selten. Wäre natürlich ärgerlich, wenn man
dann doch mal fliegen muß, weil man zu einer Hochzeit will und dann für 1 Tag der Flughafen abgeschaltet wird. --> Wegen einer 2000
Euro Drohne.

Hallo,

nur so als allgemeine Information.

Hier gibt es noch alte Korea Karten. Ob die schon zu 100% mit 4.34 bzgl. Frequenzen etc. passen, weiss ich nicht.

http://www.ravico.com/ST/BMS_KOREA_interactive/index.html

http://www.combatsimchecklist.net/MAPKOREA/

http://users.skynet.be/bs999158/F4download_navigation.htm

Als Übersicht aber sicherlich nicht verkehrt.

Zitat von cuca

Ach, du warst das also:

https://www.t-online.de/nachri…etrieb-laeuft-wieder.html

Ich persönlich finde es bedenklich, dass man so einen Flughafen abschalten kann. Das kommt ja immer wieder vor in den letzten Jahren.

Im Prinzip ergibt das unbegrenzte Möglichkeiten:

- Ich als Anwohner habe keine Lust mehr auf Fluglärm. --> Drohne 365 Tage im Jahr fliegen lassen
- Ich brauche dringend 10 Millionen Euro als Bitcoins, damit mir nicht mehr langweilig ist. Sonst muss ich halt Drohnen um den Flughafen kreisen lassen, weil mir ja langweilig ist.
- Ich betreibe ein Flughafen im Land xy und möchte den Frankfurt Airport für 1 Euro erwerben. 10 Drohnen rund um die Uhr fliegen lassen, bis der Kaufvertrag für 1 Euro steht
- Land X möchte Land Y wirtschaftlich schaden. An allen 10 Großflughäfen permanent GPS Drohnen rumfliegen lassen.
- usw.

Die Möglichkeiten sind unbegrenzt. Und so schön günstig. Diese Einweg-Drohnen werden zwar irgendwann abgeschossen oder eingesammelt, aber wenn ich pro Tag nur 10.000 Euro investiere, kann ich jeden Tag 5 neue Drohnen auf den Weg schicken. Da ich sie nur ins Zielgebiet schicke und sie dort ihrem Schicksal überlasse.

Na ja, irgendwann werden Staaten, die Mafia, Fanatiker die die westliche Lebensweise ablehnen oder sonstwer auf diese Idee kommen.

Hallo zusammen,

ich habe in der Falcon Config eingestellt, dass er im Window Mode starten soll. Dann kann man in der 2D Welt eh
alles von Windows machen.

Und sobald die 3D Welt geladen ist, kann ich mit der Windows Taste Windows bedienen. Falcon läuft ganz normal parallel weiter.
Habe es mehrmals getestet. Bei mir geht es.
Probiert doch mal den Window Mode zu aktivieren. Dann läuft Falcon nicht mehr im Fullscreen Mode. Auch wenn es so aussieht.

VG

> Wenn wir erst da sind, werden wir merken, wie gut es an der Ostsee war, die auf meiner Beliebtheitsskala knapp vor dem Balkan liegt, der ja auch nicht so
> lange auf uns warten muss.

Man kann doch die anderen Theater weiter in 4.33 fliegen? Man darf die Installation einfach nur nicht löschen. Solange Ostsee + Balkan nicht richtig portiert sind, kann man die ja noch behalten. Oder spricht da irgendwas gegen?

VG

Zitat von Kilo

Danke, dann werde ich mir das besorgen!

Hatte mich nur gewundert, da ich keine neue Version mehr runtergeladen hatte, sondern die 4.33er die ich hatte ja auch vorher lief.

na egal... ich besorge mir Falcon 4 und dann mache ich den Rest auch noch!

Lad dir lieber direkt 4.34 runter. 4.33 ist veraltet.

VG

Zitat von Kilo

Danke Nik

OT: ich hatte mir mal 4.33 installiert und auch mal geflogen.
Wollte es dann nach längerer Auszeit nochmal starten dann kam die Fehlermeldung das die .exe von Falcon4 nicht gefunden wurde.

Es gab irgendwann mal die Änderung, dass man ein installiertes Falcon 4.0 von 1998 haben musste, da das Spiel von damals einen neuen Eigentümer bekommen hat. Falcon 4.0 kann man bei Steam, Ebay etc. für ein paar Euro bekommen.

VG

Guten Tag,

welche Schritte muss man durchführen, um 4.34 nutzen zu können?
1. Runterladen.
2. Keystroke anpassen.
3. Config auf Taxi/Ramp stellen?

Wars das?

VG

Guten Tag,

nachdem ich jahrelang am überlegen war, welche TFT Monitore für die Thrustmaster MFD die richtigen wären,
habe ich mich für folgende 34 Euro Modelle entschieden und diese in den letzten 3 Wochen erfolgreich
montiert.

Damit ist Marvels Cockpitbau Projekt wohl endgültig abgeschlossen.

Jetzt muss ich nur noch Falcon 4.34 installieren.

VG

Es gibt ja noch einen anderen Workarround für Windows 7. Man kann Windows die Befehle als
Sprache beibringen.

Dazu startet ihr die Spracherkennung/RMB/Sprachwörterbuch öffnen. Dort könnt ihr dann neue Wörter oder
Sätze antrainieren. Das klappt das in der Regel zu 99%.

VG

Gute Arbeit Wolle.

Guten Tag,

möchte man es noch schwerer haben, verzichtet man ganz auf das HSD, DED, HMCS und den HUD.
Zusätzlich befindet man sich auf einem bestimmten Punkt auf der Karte und muss dann nur
mit analogen Instrumenten + Landkarte zu einem zufällig ausgewählten Flughafen fliegen und den im Zielgebiet ohne Zuhilfenahme von Awacs, Tower, Tacan nur via AG Mode finden.
Wer es noch schwerer haben möchte, schaltet auch noch das HSI ab.

Ist natürlich eher von theoretischer Natur, aber doch eine Herausforderung.

VG

Hallo zusammen,

ich plane eventuell für meine zukünftigen Missionen im Balkan Theater den Aufgabenbereich für die Piloten
noch ein wenig interessanter zu gestalten. Sprich, die Missionen werden an sich anspruchsvoller bzw.
werden durch Fragen rund um Falcon BMS angereichert. So vergeht die Zeit bei langen Flügen schneller.
Gelöst werden die Aufgaben im Team.

Dazu wäre ab und zu folgende Ausrüstung notwendig:
- die Möglichkeit ein PDF während des Fluges zu lesen. Entweder auf Papier/Smartphone/Tablet etc.
- Balkankarte
- Stift
- Papier
- Lineal oder Geodreieck
- Taschenrechner/Smartphone App

Daher eine Frage an all die Piloten, welche generell bei den "General Krawalski" Missionen im Balkan
Theater dabei sind.

Wer hat nicht obige Ausrüstung? Wenn keiner antwortet, dann gehe ich davon aus, dass ihr obiges
generell in eurem Haus parat habt.

VG

Ich hatte mir das immer so überlegt, dass ein modernes Zielerfassungssystem aus Kamera + Radar
Flugzeuge hinter einem erfasst und dann selbstständig bekämpft. Die heutige Software ist ja so schnell
+ intelligent, dass sie feindliche Jets erfassen kann. Dann sollte es der Software auch ein leichtes sein, eine
Bordkanone so auszurichten, dass sie ein Verfolgerflugzeug einfach durchsiebt. Beim Iron Dome oder
der Phalanx CIWS (Raketenabwehr) klappt das ja auch.
Ungefähr so wie das hier gemacht wird.

Canon

Bei Flugabwehrsystemen frage ich mich auch schon seit längerer Zeit, warum man die nicht auf Schienen packt.
So kann nur eine veraltete Position angepeilt werden. Und wenn das Radar einfach 100 Meter weiter gefahren wird,
trifft ein AGM 88 das Radar gar nicht mehr. Sprich, man schaltet es einfach nur kurz an, feuert ein paar Raketen raus,
schaltet es wieder ab, während die AGM 88 im Anflug ist und bewegt das Radar eben schnell an eine neue Position.
Und so 100 Meter Schiene kann man sicherlich auch mobil transportieren, wenn es automatisch aufgebaut wird.
So Art Steckkastensystem, wo das Radar seine eigenen Fahrschienen verlegt.

Und das ganze dann noch kombiniert mit einer Armee aus Gummi so wie hier:

https://cdnde2.img.sputniknews…es/25718/75/257187547.jpg
https://cdnde2.img.sputniknews…es/25718/75/257187521.jpg
https://cdnde1.img.sputniknews…es/25718/75/257187586.jpg

Das Beste wäre natürlich, wenn alle Armeen nur noch mit Gummiattrapen kämpfen würden. Dann gäbe es
endlich keine Toten mehr.

VG

Oder ist das ein Photoshop Bild Nik, aufgrund des ersten Aprils?

Wäre schade, weil ich das Konzept an sich sehr logisch finde.

Haha. Das ist ja lustig. Exakt das hatte ich mal vor ein paar Jahren vorgeschlagen, aber mir wurde gesagt, dass das nicht realistisch sei.

Schön zu sehen, dass es doch geht.

VG

Hallo,

ich hatte mal vor ein paar Monaten ein Video gesehen, wie man seine CPU circa 20 bis 30 Grad kühler bekommt.
Was allerdings mit Aufwand + Risiko verbunden ist.

Vielleicht ist das ja auch für den ein oder anderen interessant.

Warum sollte man seine CPU kühler bekommen?
- weil sie ein generelles Hitzeproblem hat, über 90 Grad kommt und Windows mit einem Bluescreen aussteigt
- weil man die CPU übertakten möchte. Und je weiter man das auf die Spitze treibt, um so kühler sollte
sie sein

Wie bekommt man das hin? Im Gegensatz zu früher, sind heutige CPUs in der Regel nicht mehr mit dem Deckel der
CPU verlötet. Intel etc. benutzen einfach langlebige Wärmeleitpaste, die aber irgendwann austrocknet und die
Wärme auch nicht so gut leitet.

Lösung:
Man ersetzt die Wärmeleitpaste durch Flüssigmetall und schon ist sie wieder ca 20 bis 30 Grad kühler.

Risiko: Die CPU ist nach der Aktion schrott und man kann sich für 400 Euro eine neue CPU kaufen. Wenn
man allerdings sauber + vorsichtig arbeitet, dann passiert in der Regel nichts.

Kosten: Ca 40 Euro.

Ich habe das mal heute Nachmittag mit meiner I7 4790K CPU gemacht und aktuell läuft sie nach
der Prozedur noch. Diese CPU hat nämlich von Werk aus ein Hitzeproblem. Insbesondere im
Sommer kam sie auf über 90 Grad, obwohl das Gehäuse offen war und die Lüfter auf max liefen.

Nach meiner Operation am Herzen schaffe ich es gerade noch so die Temperatur auf ca 68 Grad zu bringen.
Gehäuse ist geschlossen + Lüfter drehen kaum.
Ein sehr gutes Resultat. Vermutlich ist noch mehr drin, wenn ich zwischen CPU Deckel und Lüfter auch
noch Flüssigmetall packe. Eventuell nehme ich das die Tage noch in Angriff. Das bringt vermutlich nochmal so 5 Grad.

Wer es noch weiter optimieren möchte, lässt den CPU Deckel (Heatspreader) ganz weg und packt eine Wasserkühlung direkt
auf den Chip. Das dürfte nochmal so 10 bis 15 Grad bringen.
Allerdings besteht hier das große Risiko wie in den 90ern , dass man eine Ecke von der CPU abbricht
und diese damit ebenfalls schrott ist. Das war ja vor 30 Jahren ein sehr großes Problem und deswegen hat Intel
ja den CPU Deckel jetzt über das DIE gepackt. Man kann sich natürlich denken, je mehr Zwischenschichten, um so
weniger wird die Wärme abgeleitet.

Wie das geht sieht man hier:
Video Link

VG

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Debriefing : The falling of Kocevje
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Beteiligte Piloten :
Tiger1 : Cuca/Korbi/Bumerang
Sting3 : Wildhog/Marvel

Missionsbeschreibung :

Die balburischen Panzerbataillone rücken weiter Richtung Westen vor. Die Stadt Ljublijana
ist schon gefallen. Als nächstes wird Kocevje dran sein. Zur Stunde verlassen die
Stadtbewohner Hals über Kopf das Kampfgebiet. Damit die balburischen Soldaten nicht
auf die Idee kommen, an den Zivilisten Gräueltaten zu verüben, werden wir die balburischen
Einheiten aus der Luft bekämpfen und ablenken. In dem Fall geht es um das Panzerbataillon 14076,
welches noch heute Nachmittag in der Stadt Kocevje einmarschieren wird. Die oberste Heeresleitung
möchte ein Zeichen setzen, dass die NRF diesem Treiben nicht völlig hilflos zusehen wird
und hat es sich zur Aufgabe gesetzt, das ganze Bataillon auszuradieren, um General Krawalski
so eine eindeutige Botschaft zukommen zu lassen.

Es wurde von der Einsatzleitung ein 100%iger Missionserfolg erwartet. Laut Nachrichtendienst
wurde der Panzerverband 14076 schon durch frühere Einsätze der DF stark dezimiert.
Aktuell bestand der Verband noch aus 6 Panzern und 2 BMPs. Diese mussten zerstört werden.

Die Schwierigkeit bestand darin, dass die Balburen Nahe der Stadt 2 SA 3 Stellungen
aufgebaut hatten. Bestehend aus ZSU-2 Einheiten und einer Radareinheit, für den Beschuss
von Zielen in 10 Meilen Reichweite. Moral und Kampfkraft sind bei 100%. Desweiteren
befindet sich eine SA-5 Einheit weiter östlich im Aufbau. Nach letzten Meldungen
werden die Raketen gerade montiert. Eine vollständige Einsatzbereitschaft ist also noch nicht gegeben.

Flächenwaffen können nicht eingesetzt werden, da wir die Stadt nicht den Erdboden
gleich machen wollen und die Einwohner ja auch irgendwann in ihre Häuser zurück wollen.

Folgende Einsatzkarte spiegelt den aktuellen Frontverlauf wieder:

Missionsablauf :
Um circa 14:20 Uhr bestiegen die mutigen DF Piloten ihre entsprechend ausgerüsteten
Maschinen, mit der Intention, General Krawalski einen kleinen Denkzettel zu verpassen
Die F-16 Piloten starteten in einer Schlechtwetterfront von der Airbase Rivolto gen Osten.
Die F-18 Kampfjetpiloten F/O Wildhog und F/O Marvel starteten unter Poor Bedingungen von dem
Flugzeugträger Enterprise in der Adria.
Die Flugplänge waren so geplant, dass der Rendezvouspunkt beider Flights um circa 14:55 Uhr
im Zielgebiet erfolgen sollte.
Die F-18 übernahmen dabei die Luftraumüberwachung, während sich die F-16 um das Bataillon
14076 kümmern sollten.
Hauptproblem waren dabei die schon erwähnten SA-3 Stellungen in der Stadt, die das Bataillon beschützen.
Da ohne die Beseitigung der SA-3 Radare ein Angriff gar nicht erst probiert werden konnte,
hatte sich Cuca bereit erklärt, diese mit TGP aufzuklären und mit einer
GBU 39 auszuschalten. Soweit die Theorie.

Da F/O Cuca allerdings während des Fluges noch ausgiebig von seinem letzten Urlaubsflirt
berichtete und erzählte wie toll doch alles war, blendete er völlig aus, dass er inzwischen
in einem gefechtsbereiten Kampfjet der NRF saß. Gedanklich lag er aber wohl noch
in einem Liegestuhl an der Copacabana und hielt in der Hand einen Cocktail mit Schirmchen.

So flog er auch einfach ungebremst in den Wirkungskreis der SA-3 rein und die balburischen
Radaroffiziere, die noch kurz diskutieren :”So blöd kann doch keiner sein.”
fackelten auch nicht lange und eröffneten das Feuer aus allen Rohren.
Die Launch Warnungen seiner F-16 rissen dann doch allmählich Cuca aus
seinen schönen Träumen und erinnerten ihn wieder daran, was sein eigentlicher Auftrag war. Die SA 3 Stellungen zu zerstören.
In seinem Wahn drückte er auch irgendwelche Knöpfe in seiner F-16 und drehte hart aus
dem Abwehrfeuer raus, in der irrigen Annahme, seinen Job erfüllt zu haben.
Da die SA 3 auch nach Minuten immer noch zu 100% Einsatzbereit waren, überprüfte Cuca
noch einmal seine Waffenaufhängungen. Die SMS Page verdeutlichte ihm dann, dass auch
keine Bomben irgendwo einschlagen werden, wenn noch alle Waffen am Flügel hängen.

Derweil kamen auch noch Wildhog und Marvel mit ihren F-18 in Wirkungsbereich der SA-3 Stellungen
in der Annahme, die Stellungen wären schon ausgeschaltet. Auch sie mussten
die entgegenkommenden Raketen defeaten. Dank der Jammer + Chaffs konnten die Raketen abgelenkt werden.

Der zweite Angriff von Cuca führte dann auch schlussendlich zum Erfolg und beide Radarstellungen
waren inaktiv.
Ab diesem Zeitpunkt griffen die F-16 mit Cuca/Korbi/Bumerang das Bataillon 14076 an und zerstörten dieses
komplett mit dem Einsatz von GBU 12.

Bei folgenden zwei Aufnahmen sieht man, wie eine GBU 12B in einen T-80 Panzer einschlägt.

In der Zwischenzeit stiegen allerdings zwei Alarmstattroten der Balburen auf. In dem Fall
4 Mig 21 und 2 Mig 23, die den Auftrag hatten, die westlichen Imperialisten in ihre
Schranken zu verweisen.
Das erste Engagement gegen 4 Mig 21 führte F/O Marvel durch. Durch den Einsatz von kostengünstigen
9M Raketen, konnte er allerdings keinen Abschuss erzielen. F/O Wildhog machte dagegen Nägel mit
Köpfen und radierte das ganze 4 Ship mit einer Kombination aus Aim 120er und 9m komplett aus.
Das darauf folgende MIg 23 Geschwader wurde ebenfalls von F/O Marvel angegangen, der beide
im TWS Mode und Aim 120er beschoss. Aufgrund eines Pilotenfehlers gingen allerdings beide
Raketen auf ein Ziel und F/O Wildhog kümmerte sich um die zweite Mig 23.

Danach meldete Awacs ein Picture Clear. Die Panzer waren inzwischen zerstört und es ging
für alle Flights Richtung Homeplate. Der Fuel Status von F/O Marvel war derweils auch kritisch,
so dass er vorher schon den Heimflug antrat.
Die Landung auf dem Carrier unter Poor Bedingungen erfolgte trotz eines Seitwinds von 21 Knoten
von beiden Piloten mit Bravour.
Die 3 F-16 landeten auch ohne Probleme in Rivolto, obwohl sie sich in einer Gewitterfront befanden
und die Airbase über kein ILS verfügte. Dank der hervorragenden Ausbildung der letzten
Jahre, konnten sie allerdings diese Aufgabe meistern.

Auch ist die oberste Heeresleitung mit unserem Einsatz sehr zufrieden, da alle Aufgaben
zu 100% erfüllt wurden. So soll es sein.

Fazit der Mission :
- Die Mission wird als Success gewertet

Kosten für den Einsatz:
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4 Mio Dollar für 5 Aim-120B
0.292 Mio Dollar für 4 Aim-9M
0.197064 Mio Dollar für 9 GBU 12
0.08 Mio Dollar für 2 GBU 39

620.000 Dollar für 10 Flugstunden der F-16C Block 52 und F-18C

78992 Dollar für Sprit der F-16 (49370 Gallonen wurden verbraucht)

Awacs E3 : 1,05 Mio Dollar für 3 Flugstunden
Tanker : 0 Mio Dollar für 0 Flugstunden

Reparaturkosten : 0,0 Mio

Versicherungskosten: 1,155 Mio Dollar

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Gesamtkosten : 7.472986 Mio $

Einnahmen : 1,5 Mio Dollar Abschussprämie (2 Mig 23 und 4 Mig 21)

Hier noch eine Auflistung von der bisherigen Einsatzleistung der Piloten und das
vorhandene Kriegsmaterial in Pescara:

Kriegsgerät

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