Beiträge von Pitbull

  • LNKT

    Sorry, wegen Zeitumstellung (die dümmste Erfindung der Menschheit) und Kinder länger wach, vermutlich nicht vor 2145 Uhr.


    Gruss
    Pitbull

  • CAP Definition

    Ich drehe meist bei 16 NM slant range zum datum wieder hot. Das könnte man als Standard nehmen, kann/muss dann aber situativ angepasst werden.

  • CAP Definition

    Ich habe beim gestrigen Flug kurz den Begriff "datum" erwähnt und möchte hier für alle Interessierten noch eine etwas ausführlichere Erklärung abgeben.


    Ein normaler CAP sieht eigentlich aus wie ein Holding und die wichtigsten Bezeichnungen seht ihr hier:


    [IMG: https://dl.dropboxusercontent.com/u/90848802/CAP%20Begriffe.png]


    Wenn man nun einen CAP im geografischen Raum platzieren soll, nimmt man eigentlich immer als Referenz das "datum" (engl. ausgesprochen). Das datum liegt am Ende des hot legs. Zusätzlich wird noch das Heading des hot legs angegeben.


    Beispiel einer CAP-Definition:


    datum: N 41 16.185 E 19 32.245
    hot leg heading: 060


    Gruss
    Pitbull

  • Zweisitzige F-16 DJ

    Kann ich bestätigen. Die MFDs von "vorne" wurden aber nur übermittelt, wenn ich als Client die display extraction ausschaltete. Allerdings haben wir nur ca. 5 Minuten getestet.

  • Operation Ghostbusters

    Da ich gerade im Südtirol in den Ferien verweil(t)e, musste ich natürlich schnell auf der Base in Bozen vorbeischauen. Als ich mich bei der Besichtigung des Towers als Dragonfighter outete, schauten mich alle verwundert an und berichteten von einer geheimen Mission und dass da irgend etwas brisantes am Laufen sei.
    Und als ich dann noch im Hangar 5 die F-16 sah, die gerade frisch vom D-Check kam, musste ich einfach ein paar Telefonate machen.
    Der Base-Commander überliess mir die F-16, unter der Bedingung, dass ich beim Überflug (angeblich nach Pescara!) gleich einen Werkflug machen soll. In Wirklichkeit liegt mein Ziel im tiefen Albanien mit Zwischenlandung in Brindisi. Leider ist meine Maschine nicht bewaffnet, hat aber alle Stationen mit Aussentanks bestückt. Mal schauen, wieviel Sprit ich Euch mitbringen kann.


    Meine Familie war natürlich vom kurzfristigen Urlaubsabbruch nicht begeistert, aber wenn meine 'andere' Familie mich braucht, haben sie Verständnis.


    Bis heut Abend


    Gruss
    Pitbull

  • QRA Einsatz

    Für die QRA Mission vom 21.5. müssen alle Teilnehmer wieder den Validator aus dem Software-Packet der Online Squadron Collection installiert haben!


    Bei Unklarheiten einfach PN an mich.


    Gruss
    Pitbull

  • Operation FAMOR

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    Die gestrige Mission war Dank dem Einsatz der 47th wieder ein voller Erfolg. Die eingesetzten, gemischten Formationen harmonisierten perfekt und liessen sich auch nicht durch unerwartete Baumassnahmen in Gioia del Colle und den daraus resultierenden Taxi-Einschränkungen aus der Ruhe bringen.
    Drei der vier strategisch wichtigen Brücken wurden zügig zerstört und so ist der Nachschub der Terroristen praktisch unterbunden.


    Unsere Aufklärungseinheiten haben mittlerweile spannende Fotos vom Hafen auf Korfu gemacht. Letzte Nacht sind dort mehrere nordkoreanische Tanker und ein balburisches Frachtschiff eingelaufen. Vermutlich versuchen die Terroristen über diese Schurkenstaaten illegal grössere Mengen Öl und Waffen abzusetzen.
    Dies muss unter allen Umständen verhindert werden und sie werden in der finalen Mission vermutlich für den entscheidenden Schlag in diesem Drama eingesetzt.


    Halten sie sich weiterhin bereit.


    NATO HQ Mittelmeer
    General McPherson


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  • Operation FAMOR

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    Wie wir das erwartet haben, verfügen die Terroristen über top modernes Material und so hat es uns nicht überrascht, dass sie gleich mehrere SAM-Stellungen auf Korfu eingerichtet haben.


    Am letzten Sonntag galt deshalb der Erstschlag den SA-11, SA-17, SA-2 und SA-3. Die 47th haben diesen Auftrag trotz Minimalbesetzung von 4 Maschinen hervorragend ausgeführt und sämtliche SAM-Stellungen ausgeschaltet.


    In Kooperation mit den griechischen Streitkräften werden wir nun die Kontrolle über den Luftraum zurückerlangen und mit den Vorbereitungen für einen Einsatz am Boden beginnen.


    Unser Nachrichtendienst vermeldet weiterhin starke Truppenbewegungen im Süden Albaniens und es muss davon ausgegangen werden, dass die Terroristen weiterhin mit Nachschub auf dem Land- bzw. Seeweg versorgt werden. Aus diesem Grund wird in einem nächsten Einsatz versucht, diese Verbindungen zu neutralisieren. Genauere Details erhalten sie kurz vor dem nächsten Flug.


    Noch immer haben wir keine konkreten Angaben der Terroristen über ihre Beweggründe. Wir wissen aber, dass der Hafen der Insel strategisch wichtig ist, da sie dort massiv mehr Truppen stationiert haben.


    NATO HQ Mittelmeer
    General McPherson


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