Beiträge von nik

Als ich jung war, wurde man mit erst 21 Jahren volljährig. Die 47th ist sowas von erwachsen und trotzdem hat sie sich über die Jahre ihre Verrücktheit erhalten. Das liegt einzig und alleine an seinen Piloten und ich bin stolz, einer davon zu sein, von diesem verrückten und sympatischen Haufen.

Verschenkt.

Bin Stolz bei diesem denkwürdigen Einsatz (Sternstunde) dabei gewesen zu sein.

Hi Männer & Ladys, bin auf eine "Schatzkiste" gestoßen, die sich beim Öffnen dann eher als Schrottkiste darstellte. Dennoch sind dort Teile enthalten, die der eine oder andere gebrauchen könnte.

Es sind Potis von unbekannten Zustand dabei, Kippschalter, die Schalter/Potis im Throttlegriff sind augenscheinlich i.O.

Schaut mal auf den Fotos, ob etwas für euch dabei ist, am liebsten wäre mir, einer nimmt alles. Das Cougargehäuse würde ich ungern versenden, aber auch möglich.

Möchte schon die zweite verwenden und habe gerade entdeckt, dass mein Netzteil noch zwei freie PCI-E Buchsen hat. Wurde vorher nur nicht gleich aus der Symbolik des Netzteils schlau. Werde mir morgen ein PCI-E Kabel 2 x 6 holen.

Danke euch.

Das Netzteil ist stark genug, ist für zwei GRAKAS ausgelegt, es sind ja zwei Stecker 6+2 für 2 Grakas vorhanden. Die moderne hängt an einem 6+2, die ältere GTX 780 braucht aber 2x6. Die Frage war, ob es für die zweite 6+2 einen Adapter o.ä. gibt.

Weil ich noch eine zweite Graphikkarte hier liegen habe, möchte ich sie für den Touchscreenmonitor nutzen, damit die gesamte Leistung der ersten zB. für DCS zur Verfügung steht. Jetzt tut sich aber das Problem auf, dass ich nur einen 6er + 2er Stecker frei habe und keinen 2 x 6er. s. Bild

Geht es damit auch oder welchen Adapter oder Kabel brauche ich zusätzlich?

26. Juni 2020 Black Friday

Sehr gut in Szene gesetzt. Man ist richtig mitten drin.

Wenn das Videographieren in Falcon nur auch so einfach wäre.

Kann man eigentlich den Staub etwas reduzieren, das ist einfach to much.

Ist wirklich kein Meckern, sondern nur ein Wundern. weshalb kriegen die bei dieser geilen Graphik keine Wolken hin.

Danke für den Hinweis, jetzt habe ich den letzten Baustein gefunden.

• Wählen Sie Start > Einstellungen > Update und Sicherheit > Windows-Sicherheit > Viren- & Bedrohungsschut.
• Unter Einstellungen für Viren- & Bedrohungsschutz wählen Sie Einstellungen verwalten, und unter Ausschlüsse wählen Sie Ausschlüsse hinzufügen oder entfernen.

Nur ganz kurz zum gestrigen Flug.

Irgendwie fühlte ich mich wie wieder nach Hause gekommen und es war ein gutes Gefühl. In Bayern gibt es so einen Spruch: Dahoam is Dahoam. Braucht man glaube ich nicht übersetzen.

Bikeman hat eine tolle Mission gebaut, man bemerkte sehr deutlich, wie wichtig sie ihm war, dass die Heimkehr durch nichts getrübt wird und wie ihm das gelang, war auch der einhellige Tenor aller Teilnehmer.

Danke dir für diesen spannenden Flugabend, der es von der Konzentration über eine Stunde Stationtime in sich hatte. Die zeitlichen Abläufe waren sauber getaktet, so dass keine Sekunde Langeweile aufkam. Mein Flight mit Viper, Kolbe und mir war rundherum gelungen, von jedem etwas, so wie ich den Falken liebe.

Debriefing schreibe ich bis auf weiteres keines mehr.

Weil IVC trotz des vorstehenden Hinweis bei einigen nach wie vor verschwindet, habe ich diese Verfahrensweise ermittelt und das Problem bei mir dauerhaft gelöst.

Bin mir aber nicht ganz sicher, ob ich bei meiner Vorgehensweise alle Teile wiedergeben kann, die bei meinem System IVC als sichere Software einstuft, also alles wieder so wie vorher einstellt.

• Rechtsklick auf Windows Sicherheit, das ist unten rechts in der Statusleiste das Schild mit dem Häckchen
• Auf Schutzupdates überprüfen
• li. Viren- & Bedrohungsschutz
• Schutzverlauf
• Dort findet ihr bei den Einträgen die Bedrohung mit Datum und wählt das aus, wann das letzte mal IVC behandelt wurde.
• Unter zB. Schwerwiegend auf den Pfeil nach unten klicken und mit ja bestätigen. Jetzt könnt ihr erkennen, ob ihr IVC ausgewählt habt. Ansonsten Vorgang so lang wiederholen, bis ihr fündig geworden seid.
• Aktion auswählen und auf Zulassen klicken.

Das soll es dann gewesen sein, dass euer IVC nicht mehr entfernt wird.

Kann sein, dass ich noch einen Schritt vergessen habe, also nicht gleich ans Brett nageln, wenn es so ist.

Deshalb bitte eine klein Rückmeldung, ob alles richtig ist.

47df.com/attachment/11398/

Auf dieser Radar Nav werden noch mehr Details angezeigt, sehr zu empfehlen.

Diese Bilder sind zuvor entstanden.

Bei diesem sehr interessant angelegten Feld war ich der Meinung, es wäre Flachs, es ist aber ein Phacelia Feld. Das umgangssprachlich auch Bienenweide, Bienenfreund, Büschelschön genannt wird. Sie gilt als sehr ertragreiche Bienentrachtpflanze, weil sie pro Hektar und Blühsaison bis zu 500 kg Honig bringt.

Nicht nur die Falconwelt ist von oben schön.

Bei unserem sehr schön eingerichteten Briefingroom wurde letztes mal angemerkt, dass der Beamer das Bild perspektivisch nicht richtig darstellt. Das geht mit Word ganz einfach und lässt sich als PDF unserem üblichen Briefingformat speichern.

- Beamerbild auf 4 : 3 / 1024 x 768 Format mit xbeliebigen Foto Programm beschneiden.

Word starten

- Graphik Einfügen (Briefingroombild)

- Einfügen, Formen, Parallelogramm

- Graphik formatieren, keine Linien, Zeilenumbruch Transparent

- Füllung Bild- oder Textfüllung, Datei suchen, einfügen und in die richtige Position schieben

- Punkte bearbeiten und in den Rahmen der Leinwand einpassen

- Als PDF speichern und fertig

Einmal gemacht, <5 Minuten Arbeit

für wen dann immer noch das taktische Zeichen wie im linken Monitor gilt, "ich steh auf dem Schlauch", einfach melden.

Habe zZt. kein Powerpoint, damit sollte es ähnlich gehen.

Eine Störung ließ heute meinen QC in ungeahnte Höhen steigen. Müssen über 28.000 ft gewesen sein, denn erst ab dieser Höhe zeigten sich Contrails.

Nicht grade ein Schnäppchen, auch wenn das HOTAS technisch eine sehr guten Eindruck macht. Mir aber eindeutig zu teuer.

Zitat von Wildhog

Debrief Lucid Cleaver 7

Satan1 drehte Richtung Norden ab um sich abzusetzen, was Cajun2 ebenfalls tun wollte. Vermutlich versagte in dem Moment die komplette Elektronik der F-16 und Cajun2 drehte Richtung Südosten. Das ließen sich die Mig-29 nicht entgehen und schickten nik direkt im Mittelmeer schwimmen. Bruchteile von Sekunden später hatte aber der Falcon4 die 3 Mig-29 vom Himmel geholt.

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Es waren nicht die elektronischen Systeme, es waren die zwischen den Ohren. Habe einfach sorglos, waren ja zwei Escorts dabei, nach diesem scheiß FanSong gesucht, das mit der Wpt. 10 hat mich schon gewurmt. Beim Suchen waren entweder Wolken oder der Rauch von meinen 7 Treffern vor der Linse. War mir auch sicher, dass ich nach Norden drehe, war wohl das andere Norden.

Aber eines möchte ich zu meiner Entlastung schon noch anmerken, ich habe die MIG's als erster entdeckt und gemeldet (nicht an den Escort, anderen UHF Ch.) und so gekurbelt, dass die MIG's an meiner Six waren, also ganz so blind bin ich nicht ins Verderben geflogen. Die letzte LGB und die Tanks habe ich natürlich auch abgeworfen und am Ende mich selbst.

Hoffe, bald wieder auf dem Balkan zu fliegen, schon alleine deswegen, weil mein Helios/Yame navigatorisch für EMF nicht ertüchtigt werden kann.

Und mit >100 FPS im Pit zu fliegen, macht wieder richtig Spaß, kein Geruckel wenn das TGP aktiviert wird.

Ich muss durch mein neues System DCS neu installieren, ist das neue Update gleich dabei oder geht die Arie dann erneut los. Außerdem suche ich eine Anleitung, wie ich vergehen muss.

Allerdings waren die Bügel auch noch kräftig verbogen, aber der Fachmann hat sie wider meiner Erwartung perfekt repariert. Gestern war nicht mein Tag, die davor auch nicht so richtig, weil mir mein Handy runtergefallen ist und jetzt einen Spliß im Display hat. Jetzt kann Hiob aber mal jemand anderes besuchen, muss ja nicht innerhalb der Staffel sein. Vielleicht wisst ihr jemand, dem ihr ihn an den Hals wünscht. Corinna, äh Corono vielleicht?