Beiträge von nik

kann ich bestätigen. was mir besonders gefiel, war die onlinestabilität und dass wir so erfolgreich die mission geflogen sind. alle heil nach hause gekommen. :]

wie immer im leben, wo licht ist, ist auch schatten. die wolken werden leider in den hohen bergen an der basis abgeschnitten.

abgeschnittene wolken

einfach genial, was für die community gemacht wird. leider hat es auch nach mehrmaligen versuchen bei mir nicht funktioniert.

hi ice,

bist du verrückt? von wegen verärgert, schöner kann man eine te nicht nacherzählen. es sind beeindruckende bilder. die te wurde extra auf den sonnenaufgang gelegt, weil dann das licht am schönsten ist. das hast du mit deinen bildern wie ein spitzenphotograph rübergebracht.

dass man mit einer harpoon die schiffe nicht geknackt bekommt, muss ein bug sein. in der realität genügt eine, um so ein dickschiff zu schlachten. für einen carrier wird aber auch so ein 4,5 meter langes monster trotz seines 500 pfund schweren hochexplosiven gefechtskopfes nicht reichen.

schöner bericht.

für ice (pn)

hier der gewünschte navy-strike. mit 2 f-16 gehts auf zwei tanker, die nur noch auf der felge kauen, s.h. heißen, sie haben keinen zahn mehr im maul, nur sa-7 an board, mit denen sie uns nicht wirklich erschrecken können. auf den carrierverband kusnetzow gehts mit 4 f-18, bewaffnet mit harpoon. wenn du nur ein schiff versenkt bekommst, sagst bescheid. wenn du die te mit der f-18 geflogen hast, weißt warum.

navy strike

und ich blaß. danke cheffe, tut gut so ein lob von ganz oben.

hi flieger,

es gab in der vergangenheit mal einen trick, dass beim switchen zwischen zwei versionen nicht immer callsign "viper" und "joe pilot" erschien. wer weiß abhilfe?

hi flieger,

man muss nicht immer nur losfliegen, um streit mit den roten zu machen. diese grundstrukturen, die ihr geübt habt, machen einen heidenspaß, mir jedenfalls. kommen erfahrungsmäßig immer zu kurz, weil man ja die hohe schule des luftkampfes zeigen will, deswegen stürzt man sich ja oft kampfesmutig in eine campaign ohne die maschine richtig zu beherrschen. ich meine aber, dass man nur ein guter pilot sein kann, wenn man die von westy genannten grundstrukturen beherrscht, denn wenn man solche sachen wie kurvenflug mit höhe halten usw. aus dem ff (= nicht freefalcon ) beherrscht, dann hat man im luftkampf den kopf frei für den gegner und muss nicht auch noch mit der maschine kämpfen. ein bekannter pilot sagt immer, dass die situative gegenwärtigkeit das wichtigste element im luftkampf ist, die kann sich aber nur einstellen, wenn nur freund und feind im raum wichtig sind, die maschine ist nur eine hilfskrücke um den gegner seiner eigenen krücke zu berauben.

wir (viper, neo und ich) sind gestern mit f-15 gen norden geflogen. während viper & neo sams und anderes lumpenpack eleminiert haben und das sehr gezielt und erfolgreich, haben mein wingi und ich mig's geschlachtet. zusammen 8 stück. wobei ich in zwei schönen anflügen zwei mig 23 auf dem weg zum runway mit der gun das lebenslicht ausgeblasen habe. viper hat sich dann noch etwas eingefangen, als wir uns schon als der sichere sieger fühlten. er flog im vollen linkstrimm und ruder linksanschlag und trotzdem hatte seine f-15 einen deutlichen hang nach rechts gezeigt. dieses abweichen hat er mit dem schub korrigiert, jaja grinst nur, das geht. vorsichtshalber hat er schon mal drauf hingewiesen, dass der runway vielleicht später nicht mehr so richtig nutzbar sein könnte. neo und er mußten aber vor mir runter, da der sprit nicht ewig reicht, auch nicht bei dem mördervorrat, den eine f-15 so im bauch hat. es kam wie es kommen mußt, er setzte auf und dann knickten seine krücken (in feinem deutsch ausgedrückt, gehhilfen) weg. also gestern war die 47df so eine art gearstabilitätstestgruppe.

das sah dann bei uns so aus:

hi flieger,

ff3 ist auf dem richtigen weg. je mehr ich mit dieser version unterwegs bin wird deutlich, was die jungs für UNS mit ff3 auf die beine gestellt haben. besonders von der flüssigkeit des spiels bin ich beeindruckt. über seoul nie unter 45fps, in der restlichen gegend von korea 75 - 55 fps. nochmal für die, für die ein spiel aus einer zahl besteht, alles was über 25fps liegt, ist nur eine zahl und ohne bedeutung für das spiel selbst.
dann hört man immer wieder ff3 sei nur eyecandy, recht haben sie, aber das nur ist sowas von falsch, wie es falscher nicht sein kann. wer so etwas äußert macht von vornherein deutlich, dass er von f4 null ahnung hat.
dann liest man öfter von unterschiedlichen realismusgraden in den versionen sp4 / ff3. hier kann ich nur sagen, dass die so gering sind, dass man sie fast vernachläßigen kann, weil die masse sie im spiel gar nicht wahrnimmt und sie für das ziel des spieles unerheblich sind. man sollte nicht vergessen, dass f4 ein strategiespiel ist, in dem man mit hervorragend nachgebildeten flugzeugen gemeinsam mit gleichgesinnten oder mit der ki einen auftrag erfüllt. es ist auf alle fälle keine simu, in der realen piloten das exakte verhalten z.b. einer f-16 vermittelt werden soll, auch wenn sich dieses gefühl öfters einstellt, man fliegt wirklich in einer f-16.:D

zurück zu ff3. alles was ich bis jetzt offline ausprobiert habe, war fast perfekt. die wenigen onlinetests (6 x) waren positiv, wenn man von den f4 eigenheiten einmal absieht, aber die habe ich in ibeta, sp1-4 usw. gefunden. aber auch da bin ich sehr zuversichtlich, dass sich f4 positiv weiterentwickelt. denke/hoffe auch, dass sp und ff in nicht allzuferner zukunft einen gemeinsamen weg geht und wenn es nur die letzten meter zum gemeinsamen ziel sind. der letzte onlinetest mit vier piloten aus der german community war mehr als vielversprechend, z.b. enge formation ohne jedes warpen zeigen mir, dass hier noch mehr möglich ist, z.b. stabile flights >4 piloten.

ich danke allen, die den falcon weiterentwickeln oder "nur" am leben erhalten und auch denen, die nur fleißig fliegen und ihre eindrücke veröffentlichen, denn das beste testfeld ist eine große f4 community, angefangen vom newbie bis zum "profi".

den nörglern und kleinkarrierten miesmachern gebe ich einen kostenlosen rat, putzt f4 von der platte und erfreut euch an anderen simus, z.b. an den vielen top simus, die neben f4 auf dem markt zu haben sind.:D

Zitat

Original von Shark - 31st VFW
Funktioniert bei diesen versionen eigentlich Tacedit noch??
Das wäre die beste möglichkeit schiffe einzubauen, und man kann sie dann auch noch auf die sekunde timen wo sie hinschwimmen, wo sie langschwimmen und wo sie ankommen.

Man müsste sich kurz einarbeiten, aber innerhalb von ner halben stunde per TS kann man sowas klären.

habe das letzte mal tagedit benutzt, um das wetter zu verändern, kondensstreifen usw., funzte aber nicht mehr. te war nicht mehr nutzbar. habe deshalb nicht mehr weiter getestet. vielleicht weiß einer mehr.

neo und intruder, da ist was wahres dran.
mein falke bleibt aber meine falke, da laß ich mich auch nicht von einem adler drausbringen.
aber er hat schon etwas, was einen ein wenig schwach werden läßt. schaut hin, deshalb!

der screenshot mit der fliegenden und rausgelassenen sau, sorry mit neo, sieht nur genial aus. da ist kraft, dynamic und auch was bedrohliches drin, wenn der eagle so tief fliegt. ich glaube sowieso, dass die roten die hosen reichlich voll haben, seit die 47df, dank ff3, immer öfter mit diesem kraftbolzen daherkommen.

nein, brauchst auch nicht, wenn du einen tanker auswählst schwimmen dort zwei. wählst du dagegen einen carrier, dann ist sein begleitschutz, etliche fregatten und anderes schwimmendes gerät um ihn herum. aber seh dich vor, einen schwimmenden verband (carrier) sollte man nur z.b. mit f-18 angreifen, denn sie können harpoon tragen, alles andere ist kamikaze.

noch etwas, selbst die tanker sind bewaffnet, und zwar mit sa-14. haben aber nur eine reichweite von 2,5 nm und schaffen eine höhe von 14.000ft. reicht aber, um dich aus den pantienen zu holen, wenn du deine nase überall hineinsteckst.

hi merlin,

freut mich immer, wenn jemand etwas positives im thread findet. eine navy-te zu stricken geht ganz easy. du gehst im missionsplaner auf navy units und wählst combat und supply, dann siehst du am linken kartenrand die schiffe stehen. ziehst dir einen roten da hin wo er schwimmen soll und schon ist das ziel fertig. jetzt noch ein passendes flugzeug auswählen, den targetpoint auf das ziel setzen und dann bist du schon fertig. richtige waffe auswählen nicht vergessen, erraten es ist die gbu-27/pen.

habe dir mal eine te auf die schnelle gebastelt, an der du ein wenig herumprobieren kannst.

navy te für gbu-27/pen

das cockpit ist ein pay pit von aeyes! findest du hier. lohnt sich.

aeyes pits

hi reno,

wünsche dir alles gute, gesundheit und dass du im neuen lebensjahr ein wenig mehr zeit für dich selbst hast. kannst sie ja dann mit falconfliegen verplempern.

herrlich!

habe heute was gefunden.

nach der neuen rechtschreibreform wird das wort penis altersbedingt geschrieben:

bis 50 jahre schreibt man es mit hartem p
von 50 - 60 jahre mit weichem p
und über 60 jahre klein.

meine sehr vergärten samen und herrmien,
bier ist ein gar ungesud gebräu.

hört sich sehr schön an. hätte auch lieber das tape bzw. die skins gesehen, weil die pits sehen nur ..... ich sags jetzt besser nicht.