Hi Flieger,
angregt in Gilze Rijen und beim Bierchen am Abend, kamen wir auf die Idee, das Airpowerszenario in Falcon mal zu fliegen.
Habe den Einsatz zunächst für Falcon AF gemacht, damit alle mitmachen können, in OF würde es aber noch mehr reizen. 
Auf alle Fälle habe ich schon einmal ein Eyecandy für euch parat, vielleicht bekommen wir ja 8 Piloten zusammen, die dann auf der Airbase "Gilze Rijen" einen richtig schönen Budenzauber veranstalten. :thump:
Gruß
Nik
ZitatOriginal von Cupra
.... teilweise grasen die Kühe da neben der Runway, und die Leute wohnen 50m weiter, und keinen störts :lol:
Die gleiche Aussage bekam ich von einer Frau auf der Axalp, mit der ich mich länger unterhalten habe. Auf meine Frage, ob sie das Spetakel beim Scharfschießen im Oktober nicht stört, meinte sie: "Wir haben eine Luftwaffe, ob wir sie brauchen ist eine andere Frage, aber dass sie Üben müssen, war für sie einfach nur Normalität. Diese Meinung wird von einer sehr großen Mehrheit getragen, hat sie mir versichert.
Nicht so bei unseren Ökospinnern, ich nenne sie mal beim richtigen Namen, nämlich Ökoterroristen.
Gruß
Nik
Danke für das Lob!
Habe mir beim Fotographieren nicht soviel Mühe gegeben, weil meine kleine Camera für solche Fotos nicht so gut geeignet ist. Bei
Airlinersnet findest du Spitzenfotos!
Wie schon im Reisebericht geschrieben, das Wetter hörte sich schlechter an, als in Wirklichkeit war. Hatte auch den Vorteil, dass ich auf den Paßstrassen immer alleine war. Auf dem Klassiker Stilfser Joch treten sich die Motorradfahrer z.Zt. gegenseitig auf die Stiefel, wir waren nur zu dritt da oben und das bei bestem Wetter. Eine Fahrt über die Pässe macht keinen Spaß, wenn du so einen dämlichen Harleyfahrer vor dir hast, weil sie erstens nicht Motorradfahren können und den Schrotthaufen aus den USA nur um die Kurve tragen kannst. Eine Steigerung gibt es nur noch, vornweg holländisches Wohnmobil und dahinter eine Harley. :rofl:
Gruß
Nik
Hi Flieger,
möchte euch den Reisebericht von meiner Motorradtour 2010 vorstellen.
Hat auch etwas mit der Fliegerei zu tun, einmal mit der F-18 in der Schweiz (interessantes Foto) und mit meinem letzten Etappenziel in Gilze.
Viel Spaß beim Ansehen und Lesen.
Gruß
Nik
ZitatOriginal von Eagle 31st
The best Flight Show Team of the year 2010
sehr schöne Fotos! Danke!
Bin froh, dass ich so penetrant hartnäckig auf die Gruppenfotos bestanden habe, später wäre das im Leben nichts mehr geworden. :rofl:
Gruß
Nik
Wenn es gut werden soll, dann muss das sauber und exakt vorbereitet werden.
Das Wichtigste wird dabei sein, dass der exakte Anflug -Eintreffzeit am Target- im Vorwege geübt wird. Anlehnung an das Landepattern!
In der Vergangenheit haben wir das schon einmal gemacht. Hört sich leicht an, ist aber in Falcon nicht ganz so einfach. :exitus:
Werde in Kürze etwas vorstellen. Mit der Fußball WM wird das nicht kollidieren, da ist unsere Multikultitruppe schon längst wieder zu hause.
EDIT: :floet:
Gruß
Nik
Die 47th und im Hintergrund das Tail vor der Solo F-16
ZitatOriginal von Spanelli - 31st VFW
Das aktuelle Basecap sieht ja nice aus!
Ich kenne jemand, der es sofort gegen das von Volkel aus 2009 tauscht, führt da ein Weg hin? Du würderst damit jemand ein große Freude machen!
Schade, dass du nicht dabei warst, wir hatten sehr viel Spaß und ich freue mich schon auf die OD 2011 in Leeuwarden?
Gruß Nik
:thump: Eagle
So Männer, ich tausche jetzt mein F-16 Cockpit gegen das meiner R1150RS. Mit ihr sind, im Gegensatz zur F-16, echte G-Kräfte zu spüren. Dafür ist das Copit etwas schlichter.
Wenn alles klappt, könnt ihr mich beim Fly-In am 17. Juni in Gilze sehen. Anflugrichtung ist aus SO :rofl:
Aber zunächst freue ich mich auf meine Alpentour -DL, OE, CH- mit Ziel Meiringen (Axalp) :idee: und dann auf euch in NL.
Gruß
Nik
Wurde vom 31st Adler gebeten dem 47th Adler aufzutragen, er soll es organisieren, dass wir uns am 26.05. 20:00 Uhr bzgl. Einkaufsliste bei 31st in TS treffen.
Nicht vergessen!
Gruß
Nik
Hat einmal ausnahmsweise gar nichts mit dem Fliegen zu tun -doch ein Flieger ist zu sehen- ich finde die Idee einfach toll.
ZitatOriginal von Reno
PS:
hehe, 1500 Postings von mir. ich glaube, ich laber zuviel
Was willst du damit sagen. :scratchching: :rofl:
Ein echter Rabbitbeitrag! :rofl:
Wir sind zwar nicht die Besten, aber weitaus die Lustigsten und doch wissen wir, wann es darauf ankommt. :thump:
Deshalb sind wir auch die älteste voll funktionsfähige Falconstaffel.
Gruß
Nik
Hi Flieger,
unser Staffelteamwettkampf 2010 ist beendet.
Gewinner sind alle Teilnehmer, hat es doch sehr viel Spaß gemacht sich im fairen Wettkampf zu messen und die Piloten zum intensiven Trainieren animiert. :pleased:
Es kam etwas ganz erstaunliches dabei heraus, war die Angriffstaktik im AA-Einsatz bei allen gleich, beim AG-Einsatz auf das SA-11 Battalion hätte sie nicht unterschiedlicher sein können.
Insider: "Tüfteln und Riskobereitschaft waren der Schlüssel zum Erfolg!
Gruß
Nik
Hi Flieger,
habe jetzt mit FF 55 diverse Testreihen vollzogen und komme zu folgendem Schluss.
- Die Installation ist perfekt gelöst. Graphisch hat sich FF55 wieder einmal deutlich positiv weiterentwickelt und hebt sich wohltuend von allen bekannten Versionen ab. Gegenüber AF, um Welten!
- Das Wetter, eine der wichtigsten äußeren Bedingungen in der Fliegerei, begeistert mich. Das genialste, was ich bis jetzt gesehen habe. Daran müssen sich alle anderen Falconversionen messen lassen.
- Dass man bei allen Einstellungen, wie z.B. Setup, als auch beim "TE-Bauen", erst einmal nach den diversen Einstellmöglichkeiten etwas suchen muss, ist für einen mäßig intelligenten Menschen kein Problem. 
- Die Bodentexturen mit den normalen HiTiles sind sehr gut gelungen, ich habe meine Payware HiTiles nicht installiert und vermisse sie nicht. Die Objekte sind besser als in jeder anderen Version.
Ich könnte jetzt seitenweise weiter aufzählen, was noch gut gelöst ist, erspare ich uns aber, weil ich jetzt zu den negativen Erscheinungen komme.
Das vorstehend geschilderte wiegt es nicht auf, dass es im Game an allen Ecken und Kanten kneift. Den MPC lasse ich einmal ganz aussen vor. Der Spielfluß wurde bei mir nämlich schon offline ständig gestört. Kurze Spielstopps, Frameeinbrüche, die mir den Flug einfach vermiesen.
- Ein Beispiel mit der Maverick. Habe im Cameraschirm teilweise keine Ziele gesehen, auch nicht aus der Nahdistanz und doch konnte ich welche Aufschalten und auch treffen. Mein Wingmen (Modus Ace) wurde auf das gleiche Ziel angesetzt, hat 4 Mav's abgefeuert und nicht ein Target getroffen.
- Das gleiche mit Luftzielen, sie waren da, konnten aber nicht immer aufgeschaltet werden. Und ja, ich bin mir sicher, dass ich ich keinen Fehler gemacht habe.
Habe jetzt nicht weiter getestet, weil ich als Alternative zwei perfekt funktionierende Versionen auf der Platte habe, nämlich AF und OF 4.7.
Warum ich FF 55 weiter behalte? Es eignet sich wegen seiner Topgraphik und dem Wetter sehr gut zum "Videographieren" oder einfach für einen Rundflug ohne Kampfauftrag. Ein Flug durch und in den Wolken ist ein Erlebnis.
Finde es sehr schade, dass es meine Erwartungen nicht erfüllt und hoffe jetzt weiter auf die neue OF-Version und bedauere sehr, dass man die OF und FF-Leute nicht zum Teamwork bringen kann. :frown:
Gruß
Nik
Habe ich mal kurz getestet, aber dann doch meine Version vorgezogen, weil für mich nicht nur das switchen wichtig ist, sondern die restlichen Funktion mir mit der Batchdatei sympathischer sind. Allerdings habe ich mich mit dem Switcher nicht eingehend befaßt.
Vielleicht kannst du ihn ja mal hier vorstellen!
Gruß
Nik
ZitatOriginal von TOMCAT
Dennoch hab ich etwas bemerkt:
Kurze Standbilder (nur so ca. ne Sek.)
Habe ich auch festgestellt. Mein erster Onlineflug mit Eagle zusammen, war ein kleines Wechselbad.
Wir waren beide sehr angetan, was wir gesehen haben. Es erfolgte ein Angriff auf zwei Battalions, die sich auf einem Hochplateau befanden. Unterstützt wurden wir von einer A-10 Staffel.
Das Bombardement war einfach überwältigend, man brauchte kein Radar oder Padlock, die Esplosionen und Rauchsäulen waren so realistisch, dass man sein Ziel jederzeit im Auge behalten konnte.
Der Luftkampf gegen zwei MIG-21 war gleichermaßen realistisch, wir sahen optisch nichts, auch nicht in der elenden und unrealistischen Nachtsicht. Ich finde es sehr schade, dass man sie bei Tageslicht nicht gleich deaktiviert hat. Das einzige was wir optisch wahrgenommen haben, war ein kurzer und kleiner Lichtblitz als unsere Slammer einschlugen und die Rauchfahnen der abstürzenden Maschinen. Also sehr sehr realistisch. Es gefällt mir sehr gut, dass die Nachtsicht am Tage ohne Wirkung ist, aber s.o... :thump: x 50
Jetzt aber zur Negativseite. Hatte diverse Frameeinbrüche, bei denen sich der sonst sehr gute Spielfluß deutlich verlangsamte. Waren zwar jeweils nur ein paar Sekunden, aber sehr störend.
Tja und dann auf dem Heimflug ein CTD.
Habe jetzt geslesen, dass ein zweimaliger Einstieg ins Spiel CTD-trächtig ist und das habe ich gemacht. Eagle hatte das Game gehostet und ich mußte aus technischen Gründen (Firewall war nicht freigeschaltet) FF noch einmal neu starten.
Wir werden die gleiche TE noch einmal fliegen und weiter berichten.
In anderen Foren wird beim ersten CTD und absoluten Nebensächlichkeiten Zeter und Mordio geschrien, das möchte ich hier vermeiden. Wir müssen den Machern die Chance geben auf Fehler zu reagieren, die im laufenden Betrieb passieren.
Wer ein wenig nachdenkt, die Fähigkeit scheint heute aus der Mode gekommen zu sein, der weiß, dass alle Versionen nach ihrem Relase der Überarbeitung mit Bugfixes und neuen Patches bedurften. Das war bei AF nicht anders und wird sich auch nie ändern.
Wer hier postet, versucht es bitte ernsthaft und überlaßt das Labern den Dummschwätzern und dies an anderer Stelle. Danke!
Gruß
Nik
Hi Flieger,
wer z.B. OF und FF parallel fliegen möchte, kann die beiden Versionen nach dieser kleinen Anleitung installieren!
Übernehme keine Verantwortung, falls etwas in die Hose geht. :smoke:
Gruß
Nik
