Die angehängte Datei in das Falconverzeichnis einfügen. Falls schon eine vorhanden, dann einfach um den Eintrag ergänzen.
Sollte sich Falcon mit diesen GK-Einstellungen aufhängen, dann liegt es alleine an den Einstellungen Antialiasing, also solange den Wert erhöhen, bis Falcon läuft.
Wie schon erwähnt, das "Schimmering" bekommt man nicht weg, ist aber erträglich.
Gruß
Nik
Also das geht definitiv besser, aber leider nur die Treppchen. Die konnte ich mit Neo's Hilfe beseitigen, das Schimmering am Flieger und auch auf den Bodentexturen konnten wir nicht beseitigen. Damit kann ich aber leben.
Werde heute Abend mal die Einstellungen zusammenschreiben, ist nur eine neue cfg Datei und ein paar GRAKA-Einstellungen.
Danke noch einmal Neo! :thump:
Gruß
Nik
ZitatOriginal von Shark - 31st VFW
Ehrlich gesagt sieht das für mich aus als wäre Anti-Aliasing nicht an.
Das habe ich auch gedacht, es ist aber aktiviert und das mit allen möglichen Varianten. Ich geb's jetzt auf und werde OF mit meiner alten Maschine spielen und das mit einer Graka und nicht mit so einem NVIDIA-Bullshit. Bin richtig stinkig! :exitus:
Gruß
Nik
Hi Eagle,
geteiltes Leid ist halbes Leid, sagt man, stimmt aber in diesem Fall nicht, jedenfalls bei mir nicht. Bin ja von Falcon auch deshalb so begeistert, weil der Blick aus dem Cockpit so realistisch ist. Das ist der Grund, warum ich den Falcon immer noch fliege, na ja, die Staffel ist der wahre Grund, beides zusammen ist die beste Konstellation. :thump:
Wenn der Blick aus dem Pit mir aber einen solchen Eindruck vermittelt, dann kann ich auch Schach spielen. ATI ist einfach perfekt, NVIDIA ist dagegen ein einziger Schrott, war schon immer so. Treppchengraphik ist Müll. Wenn jetzt einer sagt, Falcon ist alt, dann bekomme ich einen Schreikrampf, den ATI konnte es schon immer und auch jetzt noch, NVIDIA konnte es noch nie und auch jetzt nicht. :exitus: Könnte mir in den A.... beissen, als ich mich zu diesem überteuerten Schrott überreden lassen habe.
Gruß
Nik
Ich weiß jetzt, warum ich immer nur ATI Grakas verwendet habe. Diese Graka ist im Moment so was von enttäuschend, weil ich weder in Falcon noch in Lockon eine einigermaßen Graphik hinbekomme. Der Einstellungsmaraton hat nur Frust gebracht. Wenn dieses Müllteil nicht so teuer gewesen wäre, würde ich sie in die Rundablage werfen.
Schaut euch mal den Dreck im Bild an. :exitus:
Kann jetzt nur inständig hoffen, dass für den Darkfalcon, wenn er denn irgendwann in diesem Leben noch kommt, dieses Teil ein gutes Ergebnis liefert. Habe vermutlich mit Zitronen gehandelt. NVIDIA niemals mehr.
Gruß
Nik
Hi Flieger,
weiß nicht, wer es gestern gesagt hat: "Ein gutes Briefing ist mehr als die halbe Miete o.s.ä., er hat auf alle Fälle recht. Es ist zwar eine Binsenweisheit und doch ertappen wir uns öfter dabei, es halbherzig zu machen, der Mißerfolg ist dann die Quittung. Nicht so gestern.
Was auch noch wichtig war, dass wir unsere Strukturen für unvorhergesehene Ereignisse anpacken. Auch hier kennen wir unsere Defizite. Deshalb müssen wir unbedingt, wie von Eagle vorgeschlagen, TS auf beide Staffeln angleichen.
Was mir gestern am Besten gefallen hat, war die Zuordnung der Ziele. Bei den Strikern war das klar, die haben das auch zu 100% erfüllt, da blieb kein Auge trocken, bzw. kein Stein auf dem anderen, die Brücken wurden pulverisiert. :thump:
Bei den Luftzielen wollte ich das als MC situationsbedingt über Funk regeln, der dann aber leider ausfiel. Deshalb war ich von der Handlung von Hunter/Hummer sehr angetan, dass sie von unserem Ziel abgelassen haben und sich auf die zweite rote Angriffswelle erfolgreich gestürzt haben. Sie hatten nämlich unser Ziel auch schon ins Visier genommen (Radarlock), wie im Briefing festgelegt. Das war dann auch der Schlüssel zum Erfolg und auch die Grundvorraussetzung, dass die Striker zu werke gehen konnten, nach dem wir die GA-Bedrohung (SA-6 / 13) ausgeschaltet haben.
Trotz des Hostverlustes hat OF nicht dicke Backen gemacht und wir konnten unseren Einsatz mit vernachlässigbaren Einschränkungen zu ende fliegen.
Mir macht das Lust auf mehr und läßt mich den Darkfalcon zZt. trotz neuer Maschine viel weniger herbeisehnen. 
X/O Nik
Die haben die Airpower einfach zu spät ins Jahr gelegt. Hätten auch ein wenig Rücksicht nehmen können und dann abhalten, wenn ich noch in der Gegend bin. :rofl:
Mal wieder ernsthaft, kann man die Airpower irgendwie mit den Open Dagen vergleichen oder sind das zwei Paar unterschiedliche Stiefel?
Gruß
Nik
Meine Ausrede, warum ich solange nicht mehr beim Fliegen war. :happy:
Gruß
Nik
Zitat[i]
Solltets du noch weiter Fragen haben können wir gern per TS drüber quatschen. Bin die Tage zu Hause, Nachmittagst passt da ganz gut.
Grüße
Danke! Das Angebot nehme ich gerne an. Hast du morgen irgendwann Zeit? Heute ginge das auch. Platte habe ich eingebaut, jetzt würde ich das aber ganz gerne am Telefon machen, da mein erster Versuch fehlgeschlagen ist. K.A., was ich falsch gemacht habe.
Gruß
Nik
Hi Flieger,
da der Darkfalcon für mich jetzt unerwarteterweise weiter auf sich warten läßt, war wirklich guter Dinge, dass er Anfang April kommt, stecke ich in der Klemme.
Habe mir einen neuen PC mit WIN 7 aufgebaut und auf XP verzichtet. Das stellt sich jetzt so dar, dass ich zwei PC betreiben muss, wozu ich keine Lust habe.
Deshalb möchte ich jetzt vorübergehend eine Platte einbauen und mit XP als Betriebssystem betreiben.
Wer hat ein paar Tipp's für mich, worauf ich achten soll, damit ich mir bei WIN 7 keine Probleme mache und am Ende den PC kastriere. Eine Onlineberatung wäre das, was ich mir wünsche. :pleased:
Hintergrund ist der, dass OF nach wie vor ein geiles Game ist, auf das ich auch nicht vorübergehend verzichten möchte, denn wer weiß, wann der Darkfalcon nun wirklich kommt??? Jaja ich weiß, in 14 Tagen. :rofl:
Gruß
Nik
Hummer hat mir den Einsatz zugesendet und ich habe ihn gestern mal offline geflogen. Die MIG wurden früh gemeldet und flogen äußerst intelligent. Sie haben sich sauber gesplittet und einen Zangenangriff geflogen. Was noch als Aha dazukam, das erste Mal wurden sie auf 18.000 ft gemeldet und flogen dann in Wellenform zwischen 8.000 und 6.000 ft.
Dass die Radarsilhouette der MIG-21 klein ist und sie spät angezeigt wird, ist mir durchaus bekannt, aber auch beim off-Flug konnte ich sie erst unter 20 nm aufschalten??? So kam es wie es kommen musste, konnte nur eine mit der 120er treffen, die zweite ging ins Leere? MIG Nr. 2 nahm mir der andere Flight ab, für Nr. 3 brauchte ich beide 9er und die vierte mußte dann mit der Gun bekämpft werden. Abgeschossen hat sie aber der andere Flght.
Ich Depp habe leider kein Band laufen lassen. Dieser Einsatz wirft bei mir mehr Fragen auf, als er Antworten liefert.
Den sollten wir mal richtig analytisch aufdröseln. :idee:
Gruß
Nik
Tja, was soll ich sagen, ich war dabei! :thump:
Während meiner Motorradtour habe ich 2 x ins Forum geschaut und festgestellt, hier tut sich nichts und hatte das Gefühl, ich versäume nichts. Das hat sich bis gestern bei mir auch weiter so eingstellt. War aber schlagartig zuende, als ich vom Runway abhob und über die Schulter sah, wie mir Rabbit folgte. Falcon ist das drittgeilste Spiel, nach dem Motorradfahren. :idee: :rofl:
Hummer hat einen kurzen knackigen Flug zusammengestellt, der uns schon nach wenigen Minuten ordentlich ins Rotieren brachte. Ein paar individuelle Fehler rissen mich aus meiner Euphorie, weil wir 4 MIG-21 einfach unterschätzt haben. Vielleicht war ich aber mehr mit meinen schönen optischen Eindrücken beschäftigt, als mit den taktischen. :exitus:
Konsequenz, ich hing am Schirm, obwohl ich meine Defensivmaßnahmen recht ordentlich gemacht habe. Shit happens!
Rabbit hat dann noch seine Mümmelnase zu tief in den Fuchsbau gesteckt und der schlaue TripleA-Fuchs hat ihm etwas rektal appliziert. s. Bild
Hummer hat alles weiter höchst erfolgreich erledigt, u.a. 3 MIG-21 geschlachtet, eine große Brücke und andere Dinge, die da so herumstanden.
Rabbit eine MIG-29 und ich gleich zum Beginn der Kampfhandlungen, eine MIG-21.
Alles in allem, Falcon ist einfach nur geil, auch wenn man nach nur kurzer Pause ordentliche Defizite hat! Ist halt ein Intelligenz- und kein Bewegungsspiel. :rofl:
Gruß
Nik
Zitat
Das hoffe ich doch sehr, weil das Video schon absolut geil ist, wie gut muss das erst in real life anzusehen sein.
Gruß
Nik
Hi Flieger,
bin zu faul zum Suchen, deshalb die Frage hier nach euren eigenen Erfahrungen. Welche Vorteile bringt die Nutzung des digitalen Anschlußes des Monitors oder ist das nur ein neuer Standard? Wenn der digitale Anschluß keine Vorteile hat, dann behalte ich nämlich mein "altes" Kabel. 
Gruß
Nik
ZitatOriginal von Hummer 31st VFW
Moin!
In einer woche werde ich die Reservierung für das 31th aufgeben. Habt Ihr schon gebucht? Sollen wir zusehen, dass wir auf der gleichen Ecke des Platzes landen?
Meldest du mich bitte mit an. Kleines Igluzelt + Motorrad oder Auto. Werde auf alle Fälle an der Tradition festhalten, 47th und 31st an einem gemeinsamen Platz (Wagenburg).
Gruß
Nik
Auf meinem neuen System wird XP nicht mehr installiert. :idee:
Danke für die Tipps. Mache mir aber jetzt keine weiteren Gedanken darum, weil ich hoffe, dass der "Darkfalcon" auf neue Grakas und Treiber angepaßt ist.
Außerdem läuft IVC nicht mit Win7 und ohne IVC geht Falcon in unserer Staffel nicht mehr und das aus gutem Grund.
Bin auch nicht bereit mein System jetzt mit XP irgendwie zu vermischen. Habe jetzt solang gewartet, da kommt es auf die 14 Tage :idee: :rofl: auch nicht mehr darauf an.
Gruß
Nik
8.17.12.7061 vom 07.04.2011
Die Sägezahnkanten habe ich schon mal wegbekommen, aber das Shimmering, niente. :exitus:
Gruß
Nik
