Hm, ich kann auch keinen Hard Lock sehen und ich für meinen Teil gehe auch nur äußerst selten in den STT (Single Target Track) Mod.
Lag wohl eher an der verbale Ansprache
Beiträge von Bumerang
-
-
nik Spannende Mission und schönes Debrief
@Korbi- schöner Zusammenschnitt, könnte ich mich dran gewöhnen
Iceman, was hat der Test nach dem Flug ergeben?
Die KI sieht man im AWACS nur, wenn Ai Spy läuft und BMS in Hintergrund in der 2D ist.
Schätze das passiert dir auch kein zweites Mal
-
Ausbildungsklasse 02/19
Ein neuer Lehrgang für angehende Dragon Fighter Piloten startet am 04.02.2019 20:15
Der Lehrgang umfasst ca 24 Einheiten (ist etwas von den Neuerungen unter BMS 4.34 abhängig)
und beschäftigt sich ausschließlich mit den fliegerischen Aspekten der F-16 (noch kein Waffeneinsatz)
Der Lehrgang endet mit einem Prüfungsflug.
Bei bestandenem Prüfungsflug bekommt der Student die Dragon Schwingen.Terminabsprache:
Interessenten bitte hier eintragen.
Was wären für euch günstige Tage? (Mehrfachwahl möglich) -
Schöner Mitschnitt. So du hörst also Musik im Cockpit....
Ich versuche noch mehr über den KI SU-27 Piloten rauszufinden.
Bis jetzt konnte ich folgendes erfahren.
Es ist eine Pilotin
Sie ist gerettet worden.EDIT:
Im Video stellt es sich bezüglich des Sortings jetzt so da, dass Cuca den rechten Contact nimmt und du den linken nehmen sollst, welchen du auch erst gelockt hast. Dann siegt anscheinend die Macht der Gewohnheit und du schaltest den Trailer auf.
Neuen Informationen zu Folge war das der Bruder der SU-27 Pilotin...
Durch den Doppelbeschuss hatte er keine Chance mehr das Flugzeug zu verlassen. -
JUp, dann vielleicht auf ein anderes Mal..

-
Halllo Masl und willkommen in unserem Forum.
Wenn du Equipment mäßig so weit bist schau einfach mal zu den Flugtagen (siehe Flugplan) im Teamspeak vorbei.
Grüsse Bumerang
-
2. Rechner und auf der Gegenseite starten, oder AWACS näher an das Geschehen bringen, damit die Ziele aufgeklärt werden.
-
Magic (wer in Buchenau war kennt ihn) hat zum Thema human AWACS ein umfangreiches Doc verfasst.
Es lohnt sich bestimmt einmal über den Tellerrand zu schauen.
PDF
-
Das BVR Training fällt heute aus, da Maverick und Odin nicht können.
Ich wäre heute somit frei und würde auf Wunsch Support, Flug etc. anbieten, gerne auch für unsere Newbies.
Bei Interesse bitte in den Flugplan eintragen. -
Bin grad über ein Krause Video gestolpert.
Ist allerdings schon 4 Jahre alt.
Krause ist hier in der Rolle von AWACS über die 2-D Map
Unter anderen fliegt hier unser F/O Cuca mit.
[Externes Medium: https://www.youtube.com/watch?v=QNFVj2yEFA8] -
SQUADRON STATUS
+++
BVR Training 5/7
BVR Logo.png
T/I: X/O Bumerang
Operation Seepatrol 1
Airboss: F/O Maverick
20:15 vor Operation North Stream
Anleitung
Audio/ TavView Debriefing einrichten
T/I: X/O Bumerang20:30
Operation North Stream
Airboss: C/SOret Nik -
Auszeichnung:
Folgende Piloten werden für ihre Leistung im Rahmen der Operation Srbobran Gas Field ausgezeichnet:
Initiator der 3-teiligen Operation um eine Fabrik für Bio-Kampfstoffe weit hinter feindlichen Linien in Balburien zu vernichten.
Mission Srbobran Gas Feldg.gif
F/O BikemanTeilnehmer der 3-teiligen Operation um eine Fabrik für Bio-Kampfstoffe weit hinter feindlichen Linien in Balburien zu vernichten.
Mission Srbobran Gas Feld.gif
X/O Bumerang
C/SOret Nik
F/O Maverick
F/O Pitbull
F/O Marvel
F/O Iceman
F(O Monkey
F/O Cuca
F/O Wildhog -
Debriefing von F/O Bikeman/ TE- Bauer
Genüsslich lehnte sich Col. Basil Helvus in seinem Bürostuhl zurück und
sog an seiner Zigarre. Seine Jungs der 47th DragonFighters hatten mal wieder
ganze Arbeit geleistet. Dass zudem die Zigarre aus den Beständen von Gen.
Briggs stammte, machte das Ganze noch schöner. Briggs würde sich schön wundern,
wo seine Zigarrenbestände wohl hin verschwinden. Doch der Reihe nach.Die Balburen waren mal wieder auf dem Kriegspfad, dieses Mal aber durch
die Hintertüre. Klammheimlich hatten sie weit im Hinterland im Srbobran Gas
Feld für die Produktion von Biogas umgebaut. Die Inbetriebnahme stand kurz
bevor. Angegliedert an die Produktion waren Einrichtungen, welche den
Kampfstoff in diverse Waffen wie Granaten und Bomben einbauen können. Das Nato
High Command ging davon aus, dass radikale Elemente der balburischen Regierung
dies ausnutzen würden, um damit in naher Zukunft den Westen anzugreifen.Diplomatische Bemühungen, die Fertigstellung
der Produktionsstätten oder deren Fähigkeit der Herstellung von
Massenvernichtungswaffen zu unterbinden, waren gescheitert. Die Nato hatten den
Auftrag erteilt, die nötigen Schritte einzuleiten, um einem Biogas-Angriff der
Balburen mit militärischen Mitteln entgegen zu treten. Und wer erhielt den
Auftrag: natürlich die Elite-Staffel, die 47th DragonFighters, wer denn sonst!Der Auftrag war in drei Teile aufgeteilt:
1. Im ersten Schritt werden die SAM- und AAA-Stellungen, die Tivat bewachen,
zerstört. Direkt nach dem Angriff wird eine C-130 mit einem Detachement von
Special Forces landen und den Flugplatz sichern.2. Im zweiten Schritt werden drei C-130 mit dem nötigen Equipment von Pescara nach
Tivat verschoben. Die 47DF begleiten die Herkies und verschieben temporär nach Tivat.3. Der dritte Schritt ist der Angriff auf die Fabrik.
Kurz zusammengefasst: alle drei Teile des Auftrags wurden erfolgreich
durchgeführt und der Gesamtauftrag hat den Status «mission accomplished».Verschiebung nach Tivat
Teilgenommen haben die Piloten Monkey, Bumerang, Nik, Maverick, Wildhog, Marvel, Bikeman.Der Auftrag war, eine C-130 mit einem SEAL Team nach Tivat zu fliegen,
welches die Airbase bis zum Eintreffen der nachfolgenden C-141 mit Waffen,
Ausrüstung und Supportpersonal sichern sollte.
Nik hat seine Begabung als SAM-Killer voll zum Tragen gebracht und die SA-2s
weggeputzt. Die AAA wurden von Marvel vorbildlich bekämpft bis ihnen am Schluss die Lust verging, noch weiter
Munition zu verballern. Wegen des schlechten Wetters konnte die C-130 mit den
SEALs nicht landen und setzte das Team mit dem Fallschirm ab.Play it again, Sam –Part 1: Mission accomplished
Sicherung von Tivat
Teilgenommen haben die Piloten Bumerang, Iceman, Nik, Marvel, BikemanDer Auftrag war, einen Flight von drei C-141 bis zur Landung in Tivat zu
begleiten. Dies trotz SAM- und A-A Bedrohung. Auch hier glänzte Nik mit seinen
SAM-Killer-Künsten und machte den C-141 den Weg frei. Die A-A Bedrohung war
hartnäckiger und machte den DragonFighters das Leben recht schwierig. Aber
nichtsdestotrotz wurden die Frachtflugzeuge sicher nach Tivat gebracht. Zum
Bedauern von Nik war das Hochhaus vor der Landebahn einem grünen Acker
gewichen, so dass die schöne Aussicht ins Badezimmer verschwunden war. Aber er landete
trotzdem gut und sicher.Play it again, Sam – Part 2: Eine Herkie im Anflug
Play it again, Sam – Part 2: Mission accomplished
Angriff auf das Sbrobran Gas Feld
Teilgenommen haben die Piloten Pitbull, Bumerang, Marvel, Iceman, Bikeman, Cuca, MaverickDer Auftrag war, die Main Plant als primary target und die Processing Tanks als
secondary target zu vernichten. Die DragonFighters haben den Angriff bilderbuchmässig
geflogen: Escort, DEAD und Strike waren aufs genaueste aufeinander
ausgerichtet, jeder hat seinen Job getan und die Bedrohung durch das Sbrobran
Gas Feld ist für lange Zeit vom Tisch.Play it again, Sam –Part 3: Da brennende Gasfeld
Play it again, Sam –Part 3: Mission accomplished
Col. Basil Helvus sog weiter an seiner Zigarre und liess seine Gedanken
wandern. Zuerst einmal musste er die unverschämte Spesenrechnung von Bumerang
zahlen, der an der Staffelbar ein paar (?) Runden springen liess. Dann machte
er sich aber auch Gedanken, was wohl noch weiter auf die DragonFighters warten
würde? -
Klingt spannend!
Wird für die ggf. mögliche Sperrung des Luftraums ein NOTAM an die zivile Fliegerei ausgegeben? -
Klasse, und geradezu prädestiniert für die nächste Buchenau- LAN 2019
Um das Packmaß beneide ich dich... -
3. Einsatz und somit die gesamte Operation erfolgreich abgeschlossen.
Danke an Bikeman für die gelungene Triologie!Fotos:
Primärziel zerstört -
Hi Wolle,
jup schnei einfach mal rein.
GRüsse Bumerang -
weil sich die Marine von Rotland (nix Balburien) sofort auf den Weg gemacht hat und ohne Rücksicht in die Hoheitsgewässer der NATO eindringen wird, um unser Eigentum zu bergen.
Danke für die Warnung...

-
Sehr schöne Mission.
Immer wieder eine Überraschung, wenn man ein feindliches Flugzeug anspricht und es antwortet ein Human mit unbekannter Stimme. Spannend!
Also noch einmal explizieren Dank an Maddog, Alpha, Merlin, Bloodhount und Floater, aber auch an Wildhog der organisatorisch fünf staffelexterne Piloten für diesen Flug verpflichten konnte.
Immerhin waren somit gestern für diesen vermeidlich kleinen QRA 13 Piloten im Einsatz, klasse
-
Danke an Marvel für diesen sehr schönen Flug.
Die Planung für die Flugshow muss naturbedingt akribisch ablaufen was wie schon erwähnt geraume Zeit in Anspruch nahm. Da kam keiner von uns auf die Idee, dass da noch mehrt passieren konnte.
Es lief auch zunächst durchaus wie geplant ab. Als ich nach dem schnellen Hot Pit refuel dann über die Lautsprecher der Base den Airshow Sprecher hörte welcher uns ankündigte, wurde es Zeit aufzulinieren. Das Programm begann planmäßig.
Als wir bei besagtem Sternmanöver dann allerdings auf den Kreuzungspunkt zuhielten und plötzlich zwei Explosionen auf Rivolto zu sehen waren, dachte ich im ersten Moment, dass zwei Kameraden zusammengestoßen wären. Sekunden später meldete der Kontrollturm aber einen möglichen Angriff.
Kompliment an alle Piloten. Von einer zur anderen Sekunde waren wir im Luftkampfmodus. Bereits 2,5 Minuten nach der Detonation setzten wir unsere ersten Sidewinder ab. Nach weiteren zwei Minuten war die erste Anriffswelle, 2 IL-2 Bomber und ihre Eskorte bestehend aus 4 Mig-21 bekämpft. 4 Mig-23 sollten ihr Schicksal wenig später teilen.Die Verantwortlichen hatten keine Zeit, die Base so schnell zu evakuieren. Daher war ein Großteil der Zuschauer noch da als wir schließlich landeten.
Die hatten sich auch nicht träumen lassen einem echten Luftkampf zuzuschauen.
Danach gings an den Grill.
Danke an Wayns, das Fleisch war genau richtig!