so, ich denke jetzt habe ich gesicherte Erkenntnisse darüber, dass das Problem auftritt, wenn ich die MFDs von BMS extrahieren lasse.
Anscheinend liegt es in der Kombination mit dem Balkan Theater. In Korea funzt alles ohne Probleme.
Beiträge von Bumerang
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Hm, der MFD Extractor war glaube ich doch die falsche Färte....
Hatte beim Test den Fehler gemacht, dass ich wärend des Spiels auf den Desktop gewechselt bin, MFDE deaktiviert und wieder
rein ins Spiel = Framerate stabil. Wer im Window Mod fliegt weiß, dass es bei dieser Aktion einen zweiten Maus Cursor gibt.
Nachdem ich den entfernt habe (Alt,cntr, entf = blauer Auswahlschirm unter Win 7 für z.B. Taskmanager, dann Abbrechen = wieder nur ein Maus Cursor
dropten die Frames wieder.
Werde mal weiter im Trüben fischen...
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Ah, konnte das Problem jetzt sicher eingrenzen. Es liegt am MFD Extractor!

Jetzt muss ich nur noch rauskriegen was bei dem falsch läuft...
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Hab eigentlich eine gute Bildwiederholrate. Nur gelegentlich, vornehmlich am Boden, hakelts. Dann hab ich eine Diashow, weil meine Framerate anfängt zu spinnen. In der einen Sekunde hab ich 15 Bilder, in der nächsten 45 Bilder pro Sekunde.
Verblüffenderweise ist das Problem reproduzierbar und zwar wenn ich das Triebwerk runterfahre!!! Schon fängt das Hoch und runter der Bildwiederholrate an. Sobald ich das Triebwerk wieder vollständig hochgefahren habe, stabilisiert sich die Framerate.
Mein erster Gedanke war der Sound. Hab das Soundpack ausgetauscht, aber ohne Erfolg.
Reproduzierbar ist es wie gesagt mit dem Runterspulen des Triebwerks. Allerdings taucht das Problem auch sporadisch auf, auch wenn mein Triebwerk läuft. Z.B. beim Betätigen des Bremsfallschirms oder des alternate Gear Handle.Hat jemand zufällig eine Idee?
EDIT:
Konnte es noch weiter eingrenzen. Wenn meine MFDs nicht laufen hakelt es. Sobalt ich den MFD Power Switch beim Rampstart umlege stabilisiert es sich.
Die MFDs hab ich auf jeweils einem 7 Zoll USB Monitor. Vielleicht ein Treiber Problem???EDIT2
Argg, doch nicht so einfach. Beim Ramp trifft das mit den MFDs zu. Wenn ich wieder gelandet bin hakt es, wenn ich das INS ausschalte... -
für Charles und Boomer gäbs da noch ne Special Edition
ok, genehmigt

Zurück zum eigentlichem Thema.
Hab mal die neuen Straßen auf Not- Landbarkeit getestet. Der Asphalt hält was er optisch verspricht.
Aber Achtung! Das Theater ist wohl immer noch work in progress. Wäre beim Anflug beinahe an einem Baukran hängen geblieben.
Ist halt noch nicht alles fertig...
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Das ganze erinnert mich an Operation Petticoat. Da mussten sie aus Mangel an Farbe das U-Boot rosa streichen...

Rampage,
Schwarz ist ja als Display Maschine cool, aber für den operativen Einsatz...
..etwas abgehoben.. -
warum deinstallieren und "sauber" neuinstallieren?
ups, nicht missverstehen! Nur das Balkan Theater deinstallieren und neu installieren, nicht BMS!
Ist ne Sache von 5 Minuten. -
Hi Schmost,
als augenscheinlichste Änderung fallen die Strassen auf.
Ggf. mit dem nun im Falconverzeichnis hinterlegtem Uninstaller Balkan komplett deinstallieren und nochmal sauber installieren.
Im Falle eines Frameeinbruches habe ich folgendes gefunden.
You need to go into your X:\Falcon BMS 4.32\Data\Add-On Balkans\Terrdata\terrain folder and delete the existing files named Terrain, the .HDR, .BIL, .NRM, .SBI, and .TID after you install these files. -
Schönes BVR Training am Sonntag Abend mit Rampage, Bikeman, Rabbit und mir.
Auftrag: Escort
Beim Taxi hatten es die C-130 und insbesondere dier KC-10 sehr eilig.
Rabbit, welcher der letzt in der Reihe der F-16 war fühlte sich etwas bedrängt vom Tanker. Warum nur....?
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Der Alte wird überschrieben.
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Habs auf einer Zweitinstallation laufen. FPS scheinen nicht weniger als bei der Vorgängerversion.
Ich dacht wohl irtümlich, dass wir die grüne Ui los sind...
Die Strassen sind schön anzusehen und das Beste: Sie werden genutzt wenn man ein Battalion fahren läßt!!!
Wir müssen unbedingt auf der Karte die Autobahnen einzeichnen!
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Montag: frei
Dienstag: Wunschkonzert
Mittwoch: Training Air to Air, Targetting im 4 ship/ Maverick Training
Donnerstag: Basic Training
Freitag: Maverick Training/ Air to Air, Targeting im 4 ship
Samstag: regulärer Basedienst
Sonntag: BVR 07 Training
Wetter:
Überwiegend schöne Flugbedingungen
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Guten Morgen Staffel.
so, genug ausgeruht. Die Trainingsbeteidigung letzte Woche war etwas dürftig.
Also frisch in die Hände gespuckt und mit frischem Elan ran an die kommende Woche.
Das Trainingsangebot klingt durchaus interessant!
Betreffend Mittwoch/ Freitagstraining ist noch nicht ganz klar wann welches stattfindet.
Nik kann an beiden Terminen, Pitbull bestimmt nur an einem...
Dienstag: Wunschangebot
Hier sei wieder expiziet erwähnt: Wenn jemand fliegen möchte, dann bitte melden. Vornehmlich mit einen Wunsch, was er denn fliegen möchte.Mittwoch: Mavericktraining by Nik oder AA Training by Pitbull
Insbesondere beim Mavericktraining ist eigene Vorbereitung erwünscht.Donnerstag: Basic Training
Lockerer Flug insbesondere für Boomer, die nach ein paar Wochen Pause zwecks Cockpitbau wieder in die Luft geht.
Der Ausbilder wird ihr auf den Zahn fühlen um zu sehen, was noch hängen geblieben ist.Freitag:
Mavericktraining by Nik oder
AA Training by Pitbull
Insbesondere beim Mavericktraining ist eigene Vorbereitung erwünscht.Sonntag:
Termin muss noch von Bikeman und Rampage bestätigt werden.
BVR7/7 behandelt den TopGun Part und ist die letzte Lerneinheit. Danach folgt die schriftliche und praktische Prüfung!Part 7/7 -
upload soon.... in zwei Wochen?!

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Also, hat jetzt genau so funktioniert wie ich mir das vorgestellt habe.
Werd das mal so in der Praxis ausprobieren um mal zu testen, ob mir das Sichtfeld reicht, oder ich immer in einen 45° Bank- Angel gehen muss um am Boden genug zu sehen.
Dank nochmal Hummer!
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Hast Du die Dateien beider Ordner angepasst? (ckptart und Ckptartn)
Ups, übersehen...
jetzt funzt es. Danke, werde mal experimentieren

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Danke Hummer,
du meinst bestimmt diesen Abschnitt..
PS;....you MUST change the Field of View in 2 places in your Config file code.
Open BMS4.32 Directory/User/Config,and look for the "falcombms.config" file.
Open your Config File with NotePad,and scroll thru the lines of text,for FOV,or Field of view.
Default is 70.0, change it to at least 155.0.
There are 2 places in the Config file,but they read;"set g_fMaximumFOV 155 // Limits the maximum amount that the FOV can be increased"
We are not quite done yet.....
Now you must find your Falcon BMS4.32 "Data" folder,
open it up and find the "Art" folder,
open it and find the "ckptart" folder,
open it and this must be done for every jet you fly...do the same for "ckptartn"Open each Jets folder and then open "3Dckpit.dat file" with NotePad,
and scroll down for this line of code;"viewlimit_pitch_down 75.0;"
75 seems good for me with Track IR 4.
Meinem Verständnis nach müsste man nur den gelben Teil ändern, oder?
Habs grad mal angetestet mit viewlimit_pitch_down 30.0 aber keine Veränderung wahrgenommen.
Natürlich in der richtigen Maschine... -
Ah , weiss welchen du meinst. Na gut, dann hol ich mir schnell 6 Projektoren und ne Kuppel
argg, Mist wird zu groß fürs Wohnzimmer
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Im Grunde würde ich ja Vipers Badewannensicht
benutzen wollen, nur halt mit der Limitation, dass ich nicht so tief schauen kann, dass ich die Badewanne sehe.
Erinnere mich da an ein Gespräch mit Hummer das er mit seiner Sichteinstellung gegenteiliges Problem hatte, eben das er nicht so tief schauen konnte wie er wollte. -
Mein Wunsch:
Ich hätte gerne eine Track- IR Sicht welche das Cockpit ausblendet. Ich weiß, das gibt es schon. Allerdings hat man dann, wenn man nach unten schaut eine leere Badewanne und das sieht irgendwie dämlich aus. Freie Sicht geht natürlich auch nicht. Das wäre schieten und nicht realistisch.
Mein Wunsch wäre deshalb mit BMS oder mit dem Track IR die Sicht so zu limitieren, das man quasi nicht mehr runter ins Pit schauen kann. Das also bei entsprechender Kopfbewegung die Sicht im Spiel einfach stoppt, dh. auch wenn man den Kopf tiefer nimmt, die Sicht am tiefsten eingestellten Punkt hängen bleibt.
Hummer du hat doch bedingt durch deine drei Monitore mit den Blickwinkeln experimentiert. Könnte es in die Richtung funktionieren? -
Die Anmeldungen im Flugplan laufen schleppend. Bitte Alle im Flugplan eintragen!

Dienstag (heute) neuer Termin = lockerer Werkstattflug für Systemchecks. Bislang Joe und Bumerang...
Mittwoch Training
Zusatz: Es wir der Keystroke für den Com Switch right benötigt
(SimCommsSwitchRight -1 0 0X4D 2 0 0 1 "Comms Switch Right")See you in air!