Beiträge von Bumerang

  • Neuling Timo

    Hallo banane,


    cooles Callsign :8: ist zumindest so krumm wie meins...


    Herzlich Willkommen in unserem Forum.


    Hab grad ein Déjà-vu, hab das doch grad erst geschrieben... Ah richtig wir haben Donnerstag = Bewerbungstag.


    Schau einfach mal im TS vorbei. Da gibt's immer einen regen Informationsaustausch. Unsere Taktikseite hast du bestimmt schon entdeckt.


    Wenns denn mit dem Internet klappt wird der Leitfaden für den Einstieg


    dir über die ersten Hürden helfen.


    Grüsse


    X/O Bumerang

  • Bewerbung Etienne

    Hallo Nihilion,


    herzlich Willkommen im Forum der 47!


    Auf unserer Taktikseite findest du das Doc Leitfaden für den Einstieg


    Da steht alles drin um die erste Hürde für den Onlineflug zu nehmen. Arbeite das Doc durch und wenn du soweit bist schau einfach im TS vorbei, bzw. gib in diesem Threat Bescheid, so dass ein Pilot aus der Staffel einen Online Technik- Checkflug mit dir verabreden kann.


    Ps. Prophezeiung... 8)


    Du wirst schnell merken, das der Cyborg- Stick für eine F-16 nicht ausreichen wird.


    Ebenso wirst du Bekanntschaft mit einem Head Tracker (Track IR) machen... :D


    Grüsse


    X/O Bumerang

  • FLIGHT SCHEDULE Week 18.08- 24.08.14

    Freitag haben wir die Wiederholung des wichtigen Trainings


    Reaktion auf Raketenbedrohungen


    es fehlen noch Anmeldungen... :9:


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    Vorankündigung für nächste Woche:


    Habs letzte Tage mit Shooter gemacht und es ebenfalls für die anderen Neuzugänge wichtig.


    Bullseye Briefing


    Spezielles NRF 47 Bullseyebriefing


    Bullseye Briefing mit folgendem Garantie- Anspruch: Am Ende dieses Script´s wirst Du Bullseye beherrschen und anwenden können!!!


    Einladung gilt auch für Gastpiloten!


    Könnte es Montag, Dienstag oder Donnerstag anbieten.


    Interessenten bitte melden.

  • Operation Eagle's Nest

    Ah, die ersten Informationen sickern durch...
    Der erfahrene Pilot springt (wenn er Zeit hat) noch mal schnell in den Simulator und übt das Anflugverfahren auf Tivat. 8) Natürlich sicherheitshalber bei miserablen Wetter. Bei so vielen Piloten werden wir wahrscheinlich ins Holding GOSUT gehen müssen/ wahrscheinlich noch nach Höhenstaffelung. Dann der ILS Anflug welcher knapp über die Berge schrappt, das Hochhaus im Anflug auf die 32 nicht zu vergessen.
    Dann haben wir in Tivat meist mit see-seitigem Wind zu rechnen. Also bei DME 3 in den Downwind schwenken....

  • FLIGHT SCHEDULE Week 18.08- 24.08.14

    [IMG: https://dl.dropboxusercontent.com/u/66300970/Bilder/Pescara.jpg]


    DIENSTPLAN:


    Montag: tbd
    Dienstag: tbd
    Mittwoch: Operation Eagles Nest
    Donnerstag: tbd
    Freitag: SAM Defeaten
    Samstag: tbd
    Sonntag: tbd
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    [IMG: https://dl.dropboxusercontent.com/u/66300970/Bilder/Alarmbereitschaft.jpg]


    Achtung Mittwoch haben wir eine Hot Mission!



    Wetter diese Woche teilweise durchwachsen.


    Wie immer können Wünsche geäußert werden bzw. einfach selber einen Termin im Flugplan ergänzen!


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    Mittwoch:

    Operation Eagles Nest


    Operation Officer: C/SO Nik
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    Freitag:

    SAM Defeaten (Wiederholung)
    PatchDF Pilotenhand Training.jpg

    T/I X/O Bumerang

  • FLIGHT SCHEDULE Week 11.08- 17.08.14

    Das gestrige Training
    Reaktion auf Raketenbedrohungen wurde gut von den Piloten umgesetzt.
    Ich würde mal behaupten, dass dieses Training eines der Standard Wiederholungstrainings jedes Piloten werden sollte.
    Die erfolgreiche Reaktion bei SAM Beschuss kann nur durch regelmäßiges Training sicher gestellt werden.
    Es wird nächsten Freitag noch einmal für einen weiteren Schwung Piloten wiederholt.


    Apropos Wiederholungstrainings...
    Rabbit und ich werden Sonntag Abend unsere BVR Graduation erneuern.
    Es können gerne 1-2 Beobachter mitfliegen.
    Interessant insbesondere für unsere Neuzugänge bezüglich der Radiokommunikation in einem Engagement.

  • FLIGHT SCHEDULE Week 11.08- 17.08.14

    Freitag Training


    Reaktion auf Raketenbedrohungen durch SAMs


    Ich rühr noch mal ein bisschen die Werbetrommel für ein wichtiges Training.


    Das Script umfasst 15 Seiten


    Bitte anmelden.


    Außerdem checken ob folgende Keystrokes eingerichtet sind:


    Padlock Sicht
    OTWStepNextPadlock -1 0 0X4 0 0 0 1 "VIEWINT: Padlock next"


    Glance forward Sicht
    OTWGlanceForward -1 0 0X31 0 0 0 1 "VIEWINT: Glance Forward"

  • Problem

    Wenn BMS den Dienst quittiert ist meist irgendwas in deinem Config Ordner strubbelig geworden.
    Es empfiehlt sich den Config Ordner als Backup zuhaben.
    Ist in unter einer Minute ausgetauscht aus und BMS rennt wieder...

  • Zweisitzige F-16 DJ

    Der experimentellen Entwicklungsabteilung der 47 Dragon Fighters ist gestern Abend wieder ein Durchbruch gelungen.
    Wir konnten ein "Nur" und ein "nicht" eliminieren! 8)



    Bisherige Möglichkeiten in der zweisitzigen F-16 DJ:
    - Zweisitzer mit Back Seat = zwei Piloten in ein und der selben Maschine
    - Instrumente inkl Hud und MFD´s werden vom Frontseater an den Backseater ausgelesen
    - Nur die Kontrollen können nicht vom Back Seat aus übernommen werden


    neue Entwicklung:
    - Nur die Kontrollen können nicht vom Back Seat aus übernommen werden




    Beim gestrigen Testflug mit Pitbull als PIC und mir als WSO konnte vom Backseat erfolgreich die Kontrolle über die MFDs und das ICP übernommen werden.
    Es ist somit möglich, theoretisch ALLE Instrumente der F-16 vom Rücksitz aus zu bedienen.
    Sogar eine rudimentäre Steuerung der Maschine wäre möglich, da es ja auch für den Throttle und den Stick Keystrokes gibt. Natürlich Kann auch mittels Autopilot und HSI gesteuert werden.
    Für Trainingszwecke könnten von Hinten Fehler eingestreut werden.


    Am gestrigen Abend haben wir bewiesen das es möglich ist. Als nächstes müssen wir das ganze benutzerfreundlich gestalten.
    Außerdem haben wir gestern mit einer Touch Oberfläche gearbeitet. Momentan scheint es begründete Hoffnung zu geben Keystrokes auch direkt zu übertragen. Wir arbeiten daran.
    Die Lorbeere für diesen Part der Entwicklung gehen primär an Pitbull! :8:


    Sollte ein begnadeter Programmierer diese Zeilen lesen der aus diesen vielen Puzzle- Stücken einen one- klick Installer bauen könnte bitte Kontakt aufnehmen... :9: