Beiträge von Bumerang

Sehr kurzweilig! Klasse Bericht Nik!

DIENSTPLAN:

Montag: BVR Lehrgang
Dienstag: tbd
Mittwoch: Hot mission "secret radar"
Donnerstag: Operation Runningback, Mission Tackle
Freitag: Feiertag
Samstag: tbd
Sonntag: tbd

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Flugplan:

Wie immer können Wünsche
geäußert werden bzw. einfach
selber einen Termin im Flugplan
ergänzen!
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Montag:
BVR Lehrgang 3/7
BVR Logo.png

BVR Lehrgang Klasse 9/12
T/I: X/O Bumerang
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Mittwoch:
Hot Mission "SECRET RADAR"

Verbindungsoffizier: C/SO Nik
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Donnerstag:
Operation Runningback, Mission Tackle

Verbindungsoffizier: F/O Rabbit

An alle Piloten der 47DF,

Hinweis!

Der Trainingsplan für die nächsten Monate steht.

In den nächsten Monaten beschäftigen wir uns mit allen Aspekten des Luftkampfes!

Berechtigt sind alle Piloten und Anwärter des Squadrons!

Gültiger 9-G Zentrifugen Nachweis erforderlich.

Ladys & Gentlemen, in der nächsten Zeit heißt es insbesondere "G" ziehen.

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Bereits am laufen:

BVR Logo.png

Gerade angefangen:

American Campaign Medal.gif

Demnächst:

Korean Service Medal.gif

Insbesondere möchte ich darauf hinweisen, dass der LNKT Lehrgang sehr umfangreich ist und über mehrere Monate läuft. Die Inhalte der verschiedenen Blöcke sind aufeinander aufbauend, daher ist eine Trainingsbeteiligung von Anfang an sinnvoll!

Ablaufplan:

LNKT 1 Block

LNKT 2 Block

BFM Block

LNKT 3 Block

LNKT 4 Block

LNKT 5 Block

BVR läuft parallel

Ablaufplan Syllabus

Trainingsinstruktoren: F/O Hummer & X/O Bumerang

Hi Magic,

auch von mir ein herzliches Willkommen in unserem Forum!

Alles Gut, man kann nur wegen der festen IPV -6 Adresse nicht mehr hosten.

DIENSTPLAN:

Montag: BVR Lehrgang
Dienstag: tbd
Mittwoch: LNKT Luft Nahkampf Training
Donnerstag: tbd
Freitag: Mission Ready Graduation
Samstag: tbd
Sonntag: tbd

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Die Alarmbereitschaft wurde
aufgehoben. Die Staffel ist in der Routine.
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Stand
der Mission Ready Graduation:
Folgende Piloten haben bis jetzt die
TACtical EVALuation 2014
mit Erfolg abgeschlossen:
Gentlemen:
Die Staffelleitung gratuliert Ihnen ganz herzlich für
Ihre hervorragende Leistung. Sie erfüllen die Staffel mit Stolz!

F/O Marvel

C/O Viper

F/O Hummer

F/O Rabbit

X/O Bumerang

Cuca 49th

O/A Shooter

C/SO Nik

Aufmunterung an die übrigen Piloten: Nur Mut, traut euch.
Wer Unterstützung benötigt, braucht sich nur zu melden...

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Flugplan:

Wie immer können Wünsche
geäußert werden bzw. einfach
selber einen Termin im Flugplan
ergänzen!
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Montag:
BVR Lehrgang 2/7
BVR Logo.png

BVR Lehrgang Klasse 9/12
T/I: X/O Bumerang
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Mittwoch:
LNKT Luft Nahkampf Training

20 Basiseinweisung in die Ziele und Ablauf des Luftnahkampf-Trainings (LNKT Administration)
ca. 21:00 Uhr Theorieeinweisung Basics (LNKT 1.1)
ca. 22:30 Uhr ggf. Briefing und Durchführung eines Offline-Fluges (LNKT 1.2)

T/I: F/O Hummer
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Freitag:
Mission Ready Graduation (Wiederholung)


Für alle Piloten welche die Graduation noch nicht abgelegt haben, bietet sich hier an einen Hauptflugtag
nochmal die Möglichkeit. Flug kann mit Piloten, die die Graduation bereits bestanden haben im Two- Ship absolviert werden.
Außerdem können noch einmal Unklarheiten besprochen werden.
Nur keine falsche Müdigkeit!!!

Klasse Debrief mein Freund!
Sehr stimmungsvoller Einsatz!
Meine persönliche Herausforderung in diesem Einsatz, der Dogfight mit den Mig-21
Zum einen waren die gut und hatten einen gefühlten Turnradius unter einer Meile. Mehr noch machten mir allerdings die Lichtverhältnisse zu schaffen. Dogfight im Low Level im Gebirge. Sunset war gerade durch. Gegen den Horizont war das NVG hoffnungslos überblendet. Zum Boden war es ohne schon viel zu dunkel.

Herzlichen Glückwunsch Westy!!!
Man, bei der dicken Ordenspange war das ne ganz schöne Fummelei das Rippon unterzukriegen...

Die Staffel ist mit sofortiger Wirkung in Alarmbereitschaft versetzt worden.

Erwartet für Freitag eine Hot Mission!

DIENSTPLAN:

Montag: BVR Lehrgang
Dienstag: tbd
Mittwoch: Pop up Attack Training
Donnerstag: tbd
Freitag: tbd
Samstag: tbd
Sonntag: tbd
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Die Alarmbereitschaft wurde aufgehoben. Die Staffel ist in der Routine.
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Stand
der Mission Ready Graduation:
Folgende Piloten haben bis jetzt die
TACEVAL TACtical EVALuation 2014
mit Erfolg abgeschlossen:

Gentlemen:

Die Staffelleitung gratuliert Ihnen ganz herzlich für
Ihre hervorragende Leistung. Sie erfüllen die Staffel mit Stolz!

F/O Marvel

C/O Viper

F/O Hummer

F/O Rabbit

X/O Bumerang

Cuca 49th

O/A Shooter

Aufmunterung an die übrigen Piloten: Nur Mut, traut euch. Wer Unterstützung benötigt, braucht sich nur zu melden...
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Flugplan:

Wie immer können Wünsche geäußert werden bzw. einfach
selber einen Termin im Flugplan ergänzen!
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Montag:
BVR Lehrgang
BVR Logo.png
Start des BVR Lehrgangs Klasse 9/12
T/I: X/O
Bumerang
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Mittwoch:
Pop up Attack Training
PatchDF Pilotenhand Training.jpg

Zum Training wird der
Weapons delivery planer benötigt.
Bitte vorab installieren.

Hab noch ein entsprechendes Video von Pitbull gefunden: Pop Up Attack

T/I: X/O Bumerang

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Freitag:
tbd

Für Freitag ist noch nichts geplant. Freiwillige vor...

TOS Zeit

Man kann die entsprechende HUD Anzeige umschalten zwischen:

ETA = Estimated Time of arrival = voraussichtliche Ankunftszeit; kalkulierte Ankunftszeit

ETE = Estimated Time elapsed = voraussichtliche Flugzeit; kalkulierte Flugzeit

Mit der ICP Taste CRUS(5) auf die CRUS TOS Seite wechseln und mit der Taste SEL(0) die Invertierung des Wortes TOS aufheben.

Hier noch ein paar Ergänzungen bezüglich des Anflugcharts auf die gestern auftauchenden Fragen...

Vielleicht weiß noch irgendjemand was der elektrische Blitz (blauer Pfeil) ausdrücken möchte...

Außengeräusche

Um die Umgebung akustisch während des Fluges wahrzunehmen also z.B.

Donnergrollen, Annäherung einer anderen Maschine, Annäherung einer Rakete, Explosionen AA und AG

muss man unter Umständen etwas mit dem Sound im Setup experimentieren.

Zuständig ist dafür der Slider "External Sound im Cockpit".

Steht er ganz links hört man von den Außengeräuschen nichts

Steht er ganz rechts ist es gleich laut, egal ob man das Canopy auf oder zu hat.

Bei mir hat sich ein Wert knapp über 5 bewährt.

So ist beispielsweise der Triebwerkslärm auf der Ramp mit geschlossenem Canopy ausreichend leise. Trotzdem höre ich, wenn plötzlich die Base attackiert wird oder Flugzeuge starten und landen.

Anspruchsvolles Training

Mittwoch Abend stand für einige Piloten des Squadrons die Erneuerung ihrer IFR/ILS Berechtigung an.

Teilnehmer:

Bikeman, Korbi, Lion, Rabbit, Rampage, Shooter und Bumerang

Angesetzt war ein Dreiecksflug von Pescara über Falconara nach Rimini und wieder zurück nach Pescara.

Die Wetterverhältnisse wurden zunehmend schlechter und bereits zum zweiten Anflug war die Sichtweite auf gefühlte Null zurück gegangen. Blitze zuckten und das andauernden Donnergrollen zermürbte einen. Der Wind blies stetig mit rund 15 Knoten aus Süden, was allerdings für den Anflug auf Rimini 13 Knoten Crosswind bedeutete. Die heftigen Turbulenzen im unteren Luftraum taten ihr übriges...

Trotzdem konnten zum Schluss wieder alle Maschinen heil in Pescara landen.

Alle Piloten bestätigten, dass der Flug sehr anstrengend gewesen war. Ein einzelner ILS Anflug ist eine Sache. Drei Anflüge nebst Holding und missed approach zehren da deutlich mehr, zumal das Package zusammen gehalten wurde. Dafür wurde im entsprechenden Holding nach Höhen gestaffelt. Trotz, oder gerade wegen der Null Sicht waren alle Piloten bemüht die Holdingvorgaben penibel einzuhalten.

Also, IAF des Platzes anfliegen, min. drei Runden im Holding drehen, dann in den ILS Anflug, touch and go, missed approach Verfahren durchführen und für weitere drei Runden in Holding zurück, bevor es dann zum nächsten Platz ging. Da kam man schnell auf 18 Holdings für den Flug.

Ein Pilot verlor im letzten Anflug die räumliche Orientierung und um ein Haar hätte es einen Unfall gegeben. Zum Glück konnte er die Phase überwinden. In Folge wurde er von seinem Lead abgefangen und sicher zur Landung geleitet. Mit dem aller letzten Tropfen Sprit konnte er dann aufsetzten und auf dem Grünstreifen ausrollen.

Kompliment an alle beteiligten Piloten.

Danke an Viper für die Erstellung des Trainings. Wegen des Wetters haben die Jungs noch ein Hühnchen mit dir zu rupfen....

Hi Schmirco,

willkommen in unserem Forum.

Herzlichen Glückwunsch zur jungen Vaterschaft!
Na dann geister mal fröhlich weiter. Anregungen zum Cockpitbau hast du bestimmt schon unter der Rubrik "Technik" in unserem Forum entdeckt.

Grüsse
Bumerang

Von sowas ist die Rede...

Cuca hatte beim gestrigen Flug etwas Probleme mit dem Fluglageanzeiger.
Wo war noch gleich oben?
Oder hatte er sich beim Refueling selber auch einen genehmigt...

DIENSTPLAN:

Montag: Fragestunde
Dienstag: tbd
Mittwoch: ILS Training
Donnerstag: tbd
Freitag: Targeting Training
Samstag: tbd
Sonntag: tbd
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Die Alarmbereitschaft wurde aufgehoben. Die Staffel ist in der Routine.
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Stand
der Mission Ready Graduation:
Folgende Piloten haben bis jetzt die
TACEVAL TACtical EVALuation 2014
mit Erfolg abgeschlossen:

Gentlemen:

Die Staffelleitung gratuliert Ihnen ganz herzlich für
Ihre hervorragende Leistung. Sie erfüllen die Staffel mit Stolz!

F/O Marvel

C/O Viper

F/O Hummer

F/O Rabbit

X/O Bumerang

Cuca 49th

Aufmunterung an die übrigen Piloten: Nur Mut, traut euch. Wer Unterstützung benötigt, braucht sich nur zu melden...
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Flugplan:

Wie immer können Wünsche geäußert werden bzw. einfach
selber einen Termin im Flugplan ergänzen!
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Ankündigung:

Ab nächste Woche Montag den 15.09.
startet die Klasse 9/14 ihren BVR Lehrgang.
BVR Logo.png

Der Lehrgang besteht aus 7 Theorie und 7 Praxisteilen. Danach können auf freiwilliger Basis Prüfungen abgenommen werden.
Bislang haben wir als potentielle Kursteilnehmer:
O/A Shooter
O/A Lion
F/O Marvel
F/O Ice

Weitere Interessenten können sich melden.

T/I: X/O Bumerang
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Montag:
PatchDF Pilotenhand Training.jpg
Allgemeine Fragestunde
Der X/O steht für Fragen und Flüge, Funk usw. zur Verfügung.
Denkbar wäre z.B. auch eine Trockenübung Funk etc.

T/I: X/O
Bumerang
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Mittwoch:
PatchDF Pilotenhand Training.jpg
ILS Training
Der C/O hat ein ILS Training initiiert. In der Dropbox habe ich schon die Charts von Falcona, Pescara und Rimini gesehen.
Wenn möglich vorher schon einmal damit beschäftigen bzw. ausdrucken.
Im Wetterbericht viel der militärischen Farbcode "Blau" auf.
Aufklärung gibt ein Blick auf die Taktik Page
Metar Codes

T/I: C/O Viper
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Freitag:
PatchDF Pilotenhand Training.jpg
Targeting Training
Zielbezeichnungen wie "Two Groups azimuth oder range 10...."
Kommen genug Piloten zusammen, wäre human AWACS möglich

T/I: Pitbull

Wie bereits angedroht gibt es heute Abend zwei Themen zur Auswahl:

1. tactical turns

- erfliegen der verschiedenen taktischen Manöver
-anschließend Durchflug des Parcours

T/I Bumerang

2. TacEval Flüge

Wer möchte, kann seinen Tac Eval Flug ableisten.

Tja, frag mal die Leute, ob du dir Zugriff verschaffen darfst.
Technisch kannst du dich mit dem Router über den Internet Explorer verbinden.
Adresse und Gerätepasswort findet sich normalerweise auf der Rückseite des Routers...