Beiträge von TOMCAT

Gruß

Bin Leider nicht da (Verwandetenbesuch), aber da ich sowieso einer derjenigen bin, der gerettet werden muss, ist das ja nicht schlimm :rofl:

Gruß

Mensch Viper du alter Shamane, da hast du ja echt was hingezaubert. Hat auch ne gewisse Ähnlichkeit mit einem F-18/A-10 Pit. Super Arbeit :thump:

Gruß

Ich wähle den Wing im Escort. Fühle mich dort am besten aufgehoben. :thump:

Gruß

Rabbit hat das Eintragen für mich erledigt. Ich kann nämlich auch keine Farbwahl machen. BTW...die ATO funktioniert auch nicht mehr so wie früher.

Gruß

Wenn du die (Grauen) Platten seitlich so lässt und diese als Auflage für den Stick und Throttle dienen sollen, wirst du warscheinlich bald schmerzen in den Schultern haben.

Du solltest Sie auf Armlänge verlängern :thump:

Gruß

Reno: Das ist das Logitech G13. Es funktioniert unter Win 7 64bit sehr gut. Ich nutze es Hauptsächlich als DED-Ersatz. Die Programierung ist Easy.
Es erübrigt sich damit noch zu erwähnen das ich zufrieden bin :thump:.

@D-5010: Du kannst Dir ja nur die Sitzfläche bauen wenn dir ein Koplettes Acres Barnes zu aufwendig oder Platzraubend ist. :idee:

Gruß

Wie Shark bereits erwähnte. Das wird schwierig. Ich hab auch schon Monate danach gesucht. Ich denke mal wenn du dir selber einen Bauen willst, wirst du um Eigene Berechnung nicht drumherum kommen. Du hast Möglichkeiten mit Pitbauern Kontakt aufzunehmen, oder du baust dir dieses hier: ALTER TREAD

Die Pläne dazu findest du hier: Cockpit Baupläne

Gruß

Schau mal HIER

Gruß

Version FS 2009. :thump:

Die FSX Version heißt 737NGX.

Der Herausgeber ist PMDG.

Horrido

Hi Hummer

ich hab mein Medusa jetzt seit 4 Jahren. Da das Teil bei mir so ungünstig hängt, ist der Microarm ständig irgendwo und ich muss Ihn vor Benutzung richten. Alles funktioniert bestens. Mein Junge hat das selbe Headset und der ist was den Umgang mit Peripherie angeht um das 10fache schlimmer als ich. Hat in der Zeit (er hat sein Medusa jetzt 2 Jahre) 2 Mäuse und ne Tastatur dahingerafft. Ich denke mal Du hattest da mal richtig Pech. Denn wenn man sich die Rezessionen hierzu ansieht, sind diese überwiegend Positiv ausgelegt. Das Preis/Leistung Verhältnis ist gut.

Aber wir brauchen uns ja keins kaufen gelle :thump: D-5010 muss selber wissen was sein Sparschwein hergibt. :smoke:

Gruß

Nimmste das Medusa 5.1 von Speedlink, haste 30 Euronen oder mehr gespart und die selbe Qualität und Ausstattung. :thump:

Gruß

Hiho,

Du benötigst dazu Fraps oder Gamecam. Die Programme sind aber nicht (unbedingt) kostenlos. Das Programm musst du dann starten und läuft im Hintergrund mit. Mit einem Schortcut (deiner Wahl) aktivierst bzw. deaktivierst du die Aufnahme. Und ganz wichtig: ne Menge freien FP Speicher :thump: :thump:

Zur Nachbearbeitung empfehle ich Sony Vegas Pro Studio. Ist aber auch nicht kostenlos.

Nachtrag: Klasse wenn zwei zu gleichen Zeit das Thema beantworten Bumerang :rofl:

Gruß

Irgenwo in einem Forum bin ich über einen Tread von unserem Reno gestoßen.
@ Reno: "Äpfel mit Birnen Vergleich".

Dieser hat mich inspiriert eine Kurzgeschichte zu schreiben, die davon handelt wie meine perfekte Sim aussieht. Ich hoffe ihr habt beim lesen Spaß und genug Vorstelungskraft was meine perfekte Sim alles kann. Wenn nicht fragt mich mal

Gruß

Schon merkwürdig und traurig. Normalerweise funktioniert doch so ein Austieg bei Zero-Zero oder? Warscheinlich war der auch gar nicht so gewollt und ist auf ein Systemfehler zurückzuführen.

Gruß

Hallo zusammen,

gestern hatte ich wieder gleiches Problem. Bin dann trotzdem bei der Trainingsmission mitgeflogen. Danach hat sich Nik dann liebevoll um meinen Cougar und dessen Config gekümmert. Und was soll ich Euch sagen...nun läuft er wie ein Kätzchen.

nik: Nochmals vieeeeeeeeeeelllllllllllllen Dank für deine Hilfe. War sehr gute Arbeit und verständlich erklärt. :thump: :thump: :thump: :thump:

ein Wort noch zu Shark: auch dir sei ein Dank gesagt für dein einfaches und F-16 reales Cougarprofil. :thump: :thump: :thump: :thump:

Ein Gedanke schoss mir danach so durch den Kopf. Da wir ja immer so auf Standards aus sind. Vieleicht sollte man alle Sticks mit einem (realen F-16) Profil laden. Dann kann man bei Problemen schneller Lösungen finden und die Sticks sind nicht so überladen. Evtl. wäre eine Option nur mit DX Buttons zu arbeiten. Die scheinen stabiler zu funktionieren. :thump:

War aber nur so ein Gedanke von mir

Gruß

Sehr nett Westy. Hab noch einen Phrasenverbesserungsvorsschlag für dich. Bei Install/Remove Chocks nimm mal die Phrase "SET Chocks". habs bei mir geändert weil ich auf das Word install nicht gekommen bin....man wir halt alt und kann sich Dinge schlechter merken :rofl:

BTW: Meine Phrase dazu lautet komplett - Ground Crew Set (Remove) Chocks. Denn der ATC bzw Tower hat mit dem entfernen der Bremsklötze ja nicht wirklich was zu tun.

Gruß

@ Nik: Danke für das Angebot und ich nehme es gerne an. Würde dies gern vor dem nächsten Training erledigt wissen. Wäre dir also nächsten Dienstag recht?
Uhrzeit wäre dann variabel und ich würde mich an dich halten.

Hummer: Das Problem hatte ich wie gesagt vorher schonmal. Evtl. hat Nik ja die Lösung für dieses Problem :thump:

Hunter: Spinnt den Taget auch bei anderen SIMS?

Gruß

Hallo Zusammen,

bei dem von Nik initierten Auftakt für die Para Campaign 2011 hatte ich gestern ne Menge Problem die nicht auf BMS zurückzuführen sind, aber durchaus einen Zusammenhang mit anderen von uns genutzten Programmen haben könnten.

Zur Erläuterung:

Als erstes merkte Hunter, das seine Keystrokes, bzw. Achsen im Spiel nicht mehr funktionierten. Er ist dann ausgestiegen und nach einer gewissen Zeit wieder ins Spiel zurückgekehrt und dann lief es wohl. Gottlob, war es bei ihm noch im Briefingschirm.

Bei mir war es etwas anders gestellt. Ich hab zuvor alles getestet (Keys, Achsen, TIR u.s.w.). Alles schien bestens zu funktionieren. Im Pit selbst dann die Ernüchterung. Der Radarcourser bewegt sich ohne mein zutun von links nach rechts und die Bremsen waren fakto gar nicht vorhanden. Also Ausstieg und schnell nachgesehen was los war. Nix festgestellt, also Wiedereinstieg. Problem war aber immer noch da. Wieder raus, aber diesmal gleich Angekündigt, das ich nicht nochmal einsteige (hatte auch damit was zu tun das ich das Spiel der anderen nicht durch meine Aus-und Einstiege belasten wollte).

Nach dem endgültigen Austieg gings los:

Phänomen 1: (kannte ich schon, hab bloß bisher noch keinen Verursacher ausmachen können) Ich klicke BMS und die SIM startet sehr langsam. Dann, keine Highlighted Menuepunkte. Klick trotzdem darauf...bis der Schirm sich dazu öffnet dauer ewig.

Phänomen 2: Alle Achsen und Keys verstellt, oder funktionieren nicht. Auch durch umstellen erfolgt keine Behebung des Problems.

Nu kommts:

1. Fehlerbehebungsversuch: BMS geschlossen, VAC geschlossen...neuer Versuch...kein positives Ergebnis.

2. Fehlerbehebungsversuch: BMS geschlossen, TS2 geschlossen (Fehlermeldung vom TS - durch Task-Manager schliessen lassen). BMS neu gestartet...BMS arbeitet Fehlerlos - Achsen da, Keystrokes da, alles da !!!!!

WTF is that !!! Ich vermutet mal das TS und IVC miteinander ein Problem haben, aber darüber nicht reden.

An BMS selber liegts wie gesagt nicht. Die Sim ist SUPER und läuft wie man sich das von einer Sim nur wünschen kann. Das Problem beginnt meiner Meinung nach erst, wenn TS ins Spiel kommt. Kann natürlich sein, das nur ich der geschundene bin, was aber Frustration mitbringt.

Also, wenn jemand zu dem hier aufgeführten Problem was zu beitragen kann, dann immer her damit.

Gruß

Hallo Nik.

1. Hast du es mal mit Paint probiert?
2. Hast du 2 Monitore?
3. Erspar ich mir, denn du hast ja schon einige schöne SCS gemacht :thump:

Gruß