QRA Blind Guardian

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Kaum waren wir drüben bei den Balburen, scheint schon die Retoure- Kutsche zu kommen.

Unser Geheimdienst ist allerdings auf Zack.
Hier das Briefing mit den neuesten Erkenntnissen.

Zitat von Maverick

werden die Flight´s noch mit den zusätzlichen Piloten ergänzt?

Momentaner Stand:

Flugeinteilung:

Banshee1:
Pitbull/ Rabbit/ Harry

Hammer2:
Cuca/ Marvel/ Hunter

Devil 3:
Iceman/ Breaker/ Bikeman

Lobo4:
Viper/ Nik/ Maverick

Debriefing
Eine rabenschwarze Nacht ging zu Ende. Rabenschwarz in mehrerer Hinsicht.
Der Einsatz lief insgesamt erfolgreich wenn auch durchwachsen ab.
Es gab einige technische Probleme. Von Connection Abbrüchen einzelner Piloten bis hin zum elektrischen Kurzschluss war alles vertreten
und Vermutungen kamen auf, dass es einen balburischen Saboteur auf der Base gibt.
Bei all diesen disconnects und Wiedereinstiegen grenzte es fast schon an ein Wunder, dass der Server bis zum Ende durchhielt!
Beim Einstieg in die Maschinen wurde dem ein oder anderem Piloten bewußt, dass er Defizite in der blinden Bedienung seiner F-16 hatte.
Dies machte deutlich wie verwöhnt wir mittlerweile durch die Nachtsichtgeräte sind, welche uns in diesem Einsatz nich zur Verfügung standen.
Die einzige Hilfe gegen die wirklich schwarze Nacht war im Flug das LANTIRN System, welches ein Infrarotbild auf das HUD projezierte.
So wurde erst einmal krampfhaft nach einer Taschenlampe gesucht.
Diese ganzen Probleme brachten eine deutliche Verzögerung in die QRA Einsatzbereitschaft der Flieger.

Schließlich und Endlich konnten alle F-16 in die Luft gebracht werden und es gab auch für alle Arbeit.
Die Balburen griffen auf einer breiten Front von über 150 Meilen die italienische Küste an. In kleinen beweglichen G-4 Super Galeb versuchten sie bis zur Küste durchzubrechen. AWACS führte die F-16 mit ausgeschaltetem Radar an die Feindflugzeuge ran. Man wollte erst einmal auskundschaften welche Ziele sie anflogen.
Die Piloten der Dragon Fighter waren also in jeder Hinsicht blind.Die G-4 Piloten allem Anschein nach aber nicht, denn sie versuchten unsere Piloten im Nahbereich in Dogfights zu verwickeln. Die F-16 Piloten konnten die Überlegenheit ihres Jets nicht ausspielen, sahen sie die Galebs doch höchstens mal kurzfristig durch das FLIR- HUD zischen. So kam es wie es kommen musste. So mancher Galeb gelang es sich hinter eine F-16 zu setzten und sie mit der Bordkanone unter Feuer zu nehmen. Insgesamt hatten wir in dieser Mission dadurch drei Verluste zu beklagen. Die Piloten konnten glücklcherweise wenig später relativ unverletzt aus der Adria gefischt werden.
Auf der Gegenseite hatte der Gegner aber noch weniger Glück. Wer sich in den Sperrbereich vorwagte wurde abgeschossen. Auch ein Spy- Plane der Balburen wurde so in die Tiefe geschickt. Die Balburen schickten zur Verstärkung ein paar Mig-21 ins Gefecht. Auch diese konnten teilweise bekämpft werden.
Einzig ein Paar Bomber vermochte es den Abwehrschirm der F-16 zu durchdringen. Kurz bevor dieser abgeschossen wurde, vermochten die Bomber aber noch ihre Zuladung auf die AFB Pescara abzuwerfen, richteten dabei aber keine großen Schäden an.
Die verbliebenen F-16 konnten wenig später wieder sich in Pescara landen.

Der Dank geht an alle beteiligten Piloten, welche hier einen sehr schwierigen Einsatz zu bestreiten hatten.

Banshee1: Pitbull, Rabbit, Harry
Hammer2: Cuca, Marvel Hunter
Devil3: Iceman, Breaker, Nik
Lobo4: Bikeman, Maverick
Magic1: Bumerang (AWACS)

Hier mal ein paar Minuten vom Funk zusammen geschnitten.

FUNKMITSCHNITT

Das Oberkommando konnte dank der Piloten und dem Plott von AWACS Magic
Die Flugwege und somit die Ziele ermitteln. Die große Frage ist nun:
Werden die Balburen ihren tatsächlich geplanten Hauptangriff fliegen, oder haben sie sich genug blutige Nasen geholt...
AWACS Screen