Heute 3 x an Eisplatten und angetauten Schlamm gescheitert.
Das Thermometer zeigte üppige 4° C an und da dachte ich mir, ich fahre mal über eine der wenigen legalen Geländestrecken in der Hahnheide. Man findet dort alles was das Herz begehrt. Knüppeldamm (Katzenköpfe), tiefen feinen Sand (heute nicht) und Lehmbelag mit tiefen Schlaglöchern, kurz gesagt, mittleres Gelände für eine BMW GS.
Was ich nicht bedacht habe, dass den Waldboden kein Sonnenstrahl trifft und er deshalb noch gefroren war. Das machte das Geläuf so richtig tückisch, weil sich auf den Eisplatten angetauerter glitschiger Lehmschlamm befand, das war schlimmer als Schmierseife. Nach dem 3. Versuch habe ich dann aufgegeben und die Wendemanöver auf den schmalen Wegen hatten es in sich. Der Schweiß nahm Außentemperatur an, böse Zungen bezeichnen so etwas als kalten Angstschweiß. 
Allerdings Angst und Geld hatte ich noch nie. Ein wenig Muffensaußen war aber schon angebracht, erstens war ich mutterseelen alleine und hätte ich die Fuhre hingelegt, alleine hätte ich sie bei diesem Glitschkram nicht wieder auf die Füße bekommen.
Weil es im Wald nicht so gut lief, wurde ich bei der Rückkehr vor meiner Garage mit diesem Anblick belohnt.
Weil dieses Bild im weitesten Sinne etwas mit der Fliegerei zu tun hat, habe ich diesen Bericht hier eingestellt und es soll ja noch mehr Biker unter uns geben. 
Gruß
Nik
!
Und mutig auch, sich mit den Strassengummis ins Gelände zu wagen 
Da freut man sich doch wieder auf die Zeit wo man mitm Mopped raus kann 
Da helfen dann nur noch guter Unterfahrschutz, Sturzbügel und Schwung