Beiträge von Wildhog

    Jeder Pilot trainiert selbstständig seine vorhandenen Fähigkeiten.

    In Kalamata stehen 3 Simulatoren. Die habe ich schon für uns blocken lassen, sodass diese dann rund um die Uhr genutzt werden können.

    Politische Lage:


    Die Katze ist aus dem Sack. In der letzten Nacht haben benegalesische Kräfte mit der Einnahme Kretas begonnen.

    Jetzt macht der erst kürzlich beigelegte Konflikt zwischen Griechenland und den nordafrikanischen Benegalesen um Ölförderrechte in den internationalen Gebieten südlich vor Kreta auch strategischen Sinn.

    Balburien selbst hat mit den Angriffen aus dem Osten versucht die griechischen Kräfte dort zu binden um die südl. Flanke Griechenlands offen zulegen und somit den Weg für die Benegalesen freigemacht.


    Hiermit entfällt eine UN-Resolution und es greift das Recht auf Selbstverteidigung, gemäß Artikel 51 Charta der VN.

    Der Bündnisfall wurde ausgerufen um diese Lage schnellstens zu bereinigen.

    Trotz alledem sind die politischen Kanäle weiterhin offen um weiteren Verhandlungen nicht im Wege zu stehen.



    Militärische Lage:


    Die schlechte Nachricht zuerst. Der Flugzeugträger und einige Begleitschiffe des NATO Flottenverbandes sind bei dem letzten Einsatz so beschädigt worden, dass diese momentan nicht einsatztauglich sind.
    Durch den nächtlichen Angriff auf Kreta, mit zivilen Frachtern als Truppentransporter getarnt, lag der Überraschungsmoment auf der feindl. Seite. Es wurden hauptsächlich mechanisierte Infanterieeinheiten abgesetzt, welche auf Geschwindigkeit ausgelegt sind, um mit Feuer und Bewegung möglichst große Raumgewinne in kürzester Zeit zu erzielen.


    Griechenland und die NATO haben in größter Eile die Truppen im Norden Kretas verstärkt. Diese sind dem anrückendem Feind aber immer noch zahlenmäßig weit unterlegen. Schwerpunkt hier ist es Atom-Kraftwerke, Luftwaffenstützpunke und Radaranlagen zu halten.


    Da weiterhin Luftangriffe aus Balburien zu erwarten sind, hat Griechenland die Lufteinheiten und BARCAPS an der Ostgrenze verstärkt

    Alles was an LFZ danach noch verfügbar war ist in den Süden Griechenlands verlegt.



    LAGEBILD


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    Ich tippe auf einen eventuellen Treiberkonflikt?! Also alle alten Treiber/Optimierungssoftware die im Zusammenhang mit der GTX 560/760 sind, löschen. Anschließend den aktuellen GTX 1060 Treiber installieren.


    Vom Betriebssystem war auch nie die Rede. Eher von einer schadhaften Software oder einer Malware.


    VG

    Wildhog

    Wie krieg ich eine Bodeneinheit dazu auf der Stelle zu stehen und sich nicht zu bewegen ?

    Mit dem entfernen von "Set by HQ " hab ich´s schon versucht, klappt aber nicht ;(

    Die Einheiten bleiben von sich aus immer stehen, wenn man sie setzt. Was anderes habe ich noch nie erlebt. Es sei denn, ich verschiebe den Wegpunkt und sage ihr wo sie hinzufahren hat.

    Ansonsten hilft nur die Einheit entfernen und erneut an die Stelle hinsetzen wo man diese einsetzen möchte.


    Bei 4.33 war es mal so, wenn man die gesetzte Einheit verschiebt, dann bleibt der WP auf dem Objekt(Brücke, Dorf, etc..) und die Einheit wollte immer dorthin zurück. Das ist aber eigentlich Geschichte und sollte so nicht mehr vorkommen.

    Vielen Dank an den TE Ersteller Bumerang und natürlich an den Range Controller Korbi. Saubere Leistung, Respekt.


    Solche Trainings funktionieren natürlich nur dann, wenn alle Piloten diszipliniert mitarbeiten. Das war definitiv gestern der Fall. Von daher war das in meinen Augen auch ein flüssiger Ablauf auf der Range. Was wiederum dazu führte, dass das Training gestern echt Spass gemacht hat.


    Anderes Thema, hat sich mal jemand erkundigt wie es dem Absperrposten geht, der von Achmo übern Haufen geballert wurde? 8)

    Trotzdem würd ich aber gern weiterhin mit Euch am Donnerstag SAR fliegen.

    Daher war meine Überlegung, ob Ihr eventuell noch Bedarf an etwas schlagkräftigerem BRRRT in Form einer A-10C zur Luftnahunterstützung in stark unter Beschuss stehenden LZs hättet?

    Dann würd ich mich dazu gerne anbieten und wir könnten das zusammenarbeiten zweier verschiedener Plattformen zum erfüllen des SAR Auftrags üben

    :thumbup: 2 Warzenschweine sind besser als eine8)


    PS: Starkes Video

    Trotzdem würd ich aber gern weiterhin mit Euch am Donnerstag SAR fliegen.

    Daher war meine Überlegung, ob Ihr eventuell noch Bedarf an etwas schlagkräftigerem BRRRT in Form einer A-10C zur Luftnahunterstützung in stark unter Beschuss stehenden LZs hättet?

    Dann würd ich mich dazu gerne anbieten und wir könnten das zusammenarbeiten zweier verschiedener Plattformen zum erfüllen des SAR Auftrags üben

    :thumbup: 2 Warzenschweine sind besser als eine8)

    Letzen Sonntag dachte ich, mensch Dubai wäre auch mal ein Kurztrip wert. Also Geld eingepackt, Konfuzius sagt, Geld ist leichter als Klamotten8o und los ging es.

    Angekommen am Dubai Int. stand auch schon der Miet-Heli bereit. Soweit so gut.

    ">



    Weiter ging es direkt zum Hotel, natürlich mit Heliplattform.




    Eigentlich wollte ich direkt zum Rundflug starten, bin aber doch an der Bar versackt und versuchte mich dann zu später Stunde mit den drei netten Damen zu Unterhalten.

    Aber irgendwie wollten die nicht.....:2:



    Nun gut. Den Rest des Abends, keine Ahnung....:15:

    Am nächsten Morgen ging ich völlig zerstört zur Rezeption und wollte auschecken. Nach der Präsentation der horrenden Rechnung:12: und der Aussage ich hätte dem halben Hotel die Drinks gestern spendiert, nutzte ich die kurze Unaufmerksamkeit der Rezeptionsdame und machte mich aus dem Staub. Ab aufs Dach und nix wie weg....



    Auf der Hatz über Dubai kam ich an Werbetafeln vorbei die mich ein wenig irritierten:2:


    Egal, weiter ging es im Tiefflug über den Highway um irgendwie die Stadt zu verlassen. Nichts ahnend kam von links ein Bugatti Veyron der Polizei und winkte mit der Kelle, ich sollte unverzüglich rechts ran fliegen und landen.



    Das konnte nur ein Alptraum sein. Ich bin sofort rechts abgedreht und suchte mir einen anderen Weg. Ich dachte mir, ich folge mal der Hochbahn und entdeckte in größerer Entfernung einen Tunnel. Beim Annähern daran sah ich allerdings, dass der Tunnel geflutet war und sowieso Durchflugsverbot bestand. Allerdings nur für Starrflügler:saint:



    Himmel Herrgott nochmal. Letzte Option: Ich wusste das direkt vor der Küste ein Carrier lag, den hatte ich vom Urlaubsflieger aus gesehen. Pi mal Daumen ein Heading eingestellt und ab ging es. Nach ca. 10 min ging ich ohne Nachfrage zum Landeanflug über und setzte den Huey mit Schmackes einfach aufs Deck.


    Ich sprang raus und brüllte Asyl, Asyl, Asyl:9:.....trotzdem gabs erstmal eine mit Gewehrkolben und meine Lichter gingen aus.

    Irgendwann öffnete ich wieder meine Augen und saß schon wieder im Heli....=O


    Diesmal jedoch in einer SH-60. Auf Nachfrage was das soll, bekam ich die Antwort, dass ich auf Covid-19 positiv getestet wurde, Zeche prellen kein Asylgrund sei und nun in Quarantäne verbracht werde. Mir schwante nichts Gutes.|| Es kam wie es kommen musste, wir flogen über Dubai hinweg, direkt zum Arsch der Welt. Falls er es doch nicht war sah man ihn aber jedenfalls von dort. Mitten im Nirgendwo ging der Heli runter und man schmiss mich einfach raus. Ich rannte vor Wut heulend los und war völlig verzweifelt.


    Nachdem ich mich beruhigt hatte und versuchte einen Plan zu schmieden, wie ich aus diesem Dilemma jemals wieder heraus kommen würde klingelt mein Wecker und die Realität hatte mich wieder. Nur das ich mir momentan nicht sicher bin welches der echte Alptraum ist?8)

    Das macht Nvidia automatisch, wenn im Antialising Modus "beliebige Anwendungseinstellungen überschreiten" aktiviert ist.


    Trotzdem habe ich im Falcon Setup Multisampling auf 0 gesetzt.

    Hab das gerade getestet. Online(Pitbull Server) wie Offline. Bei mir arbeiten wie sie sollen. Ab ca. 40 mi fangen die Jungs an zu feuern. Treffen die Ersten nicht, wird direkt und fleißig hinterher geschossen.

    Vielleicht war das Radar durch Hügel oder Berge maskiert? Geht das auch bei Gebäuden?