Beiträge von Lion

    Der Handoff-Vorgang passiert erst beim tatsächlichen Waffeneinsatz

    Nicht ganz korrekt. Immer wenn man mit dem TGP ein Ziel aufschaltet während gleichzeitig die WPN page einer AGM65 angewählt, diese "uncaged" und der MASTER ARM auf "SIM" oder "ARM" ist, wird nach wenigen sekunden der TGP einen Handoff (-versuch) einleiten.
    Ist Maverick vorher nicht richtig ausgerichtet ("ge-boresightet") worden, schlägt dieser fehl.
    Wenn man es allerdings so macht, wie ich es ganz am Anfang beschrieben habe und die FAULTS vermeidet, hast du technisch gesehen recht. :D
    Aber ich muss mittlerweile Bumerang recht geben.
    Verschwinden die FAULTS beim 2ten Handoff, hat man einen guten Indikator, dass alles richtig funktioniert hat.

    Hey Iceman,


    ja, es reicht definitiv ein boresight pro Station. Man kann aber nur jeweils eine Maverick pro Station vorher uncagen. Deswegen geht dann beim Handoff die Springerei zwischen TGP und WPN page los.


    lg
    Lion

    Meine Erfahrungen mit den Mavericks in 4.33 bis jetzt:


    Möchte man möglichst schnell viele Mavericks abschießen empfiehlt es sich 4
    Mavericks an 4 unterschiedlichen Stationen mitzunehmen.
    Der große Vorteil ist hier, dass alle Mavericks von vorneherein uncaged werden können.
    Hier
    funktioniert auch in meinen Augen der Handoff am schnellsten. Das
    Umherspringen zwischen den MFDs und erneutes Uncagen entfällt also
    komplett. Das ist nicht nur zu Gunsten der Geschwindigkeit, sondern
    trägt auch enorm zur Situational Awareness bei.
    Riesennachteil hierbei ist natürlich die stark verringerte Reichweite durch den Wegfall der Außentanks.


    In der BMS Standardkonfiguration mit 3 Mavericks pro Station habe ich die
    Erfahrung gemacht, dass ich im Standardverfahren* sowie auch mit der
    Handoff Methode aufgrund dem oben erwähnten ständigen Umherspringen
    zwischen den MFDs nicht nur viel länger brauche, sondern auch nicht mehr
    wirklich in der Lage bin nebenbei auch noch auf irgendwas anderes zu
    achten was so um mich herum passiert. Spätestens nach dem vierten
    Abschuss bin ich bereits so nahe am Ziel, dass ich oft sogar die Nase
    runternehmen muss um in den doch recht engen Grenzen für einen sicheren
    Abschuss zu bleiben. Triple A lässt hier auch ganz lieb grüßen.
    Spätestens
    wenn man mit einem Wingman versucht verschiedene Ziele eines sich
    bewegendes Konvois anzugreifen endet das zwangsläufig im Chaos.


    *Im Standardverfahren bleibe ich natürlich auf der WPN Page. Hier habe ich
    aber die Erfahrung gemacht, dass der Curser der (nächsten) Maverick sehr
    oft auf eine andere Position springt sobald ich anfange diesen zu
    bewegen. Das scheint auch weder der momentane Wegpunkt noch die
    Curserposition der letzten Maverick zu sein. (Evtl. ein Bug?)


    Mein Vorschlag:
    Nur 2 Mavericks pro Angriff abschießen oder am besten überhaupt nur 2 mitführen um nicht zu lange im Zielgebiet zu bleiben.
    Die Vorteile liegen auf der Hand:
    1) Erneutes uncagen und auch das lästige Umherspringen zwischen den MFDs bei einem Handoff entfallen.
    2) Man hat wesentlich mehr Ruhe die richtigen Ziele zu separieren.
    3) Ein Mehrfachbeschuss durch den Wingman kann durch Absprache ebenfalls leicht vermieden werden.
    4) Man hält generell eine hohe Situational Awareness aufrecht.
    5) Man spielt die Reichweite der Maverick besser aus und kommt nicht so leicht in die Nähe von Triple A.
    6) "Last but not least": Man bewegt sich näher an der Realität, denn im RL kommt die Abschussvorrichtung für 3 Mavericks bei der F16 überhaupt nicht zum Einsatz. Mich würde es auch nicht wundern wenn das genau aus diesen Gründen so ist.


    In meinen Augen wird die hier geringere Feuerkraft allemal durch höhere Effektivität wett gemacht.

    ...mal was ganz Falcon fremdes...


    http://en.spaceengine.org/
    https://www.youtube.com/watch?v=rswRCT3097g


    "SpaceEngine - a free space simulation program that lets you
    explore the universe in three dimensions, from planet Earth to the most
    distant galaxies. Areas of the known universe are represented using
    actual astronomical data, while regions uncharted by astronomy are
    generated procedurally. Millions of galaxies, trillions of stars,
    countless planets - all available for exploration. You can land any
    planet, moon or asteroid and watch alien landscapes and celestial
    phenomena. You can even pilot starships and atmospheric shuttles."


    Der absolute Wahnsinn, wenn man bedenkt, dass jeder weiße Punkt im Hintergrund entweder ein Stern oder eine noch weiter entfernte Galaxie ist, die dann wieder mehrere hundert Millionen Sterne beinhaltet um die dann wahrscheinlich auch noch mehrere Planeten kreisen.
    Die kann man natürlich alle besuchen wenn man möchte!
    Für alle die das Thema generell interessiert oder diejenigen, die sich schon immer mal ein Bild davon machen wollten wie unwahrscheinlich überwältigend groß
    das Universum eigentlich ist, ein absolutes Muss!
    Das ganze ist übrigens kostenlos.

    Ich glaube richtig Sinn macht das Handoff, wenn man nur eine Maverick pro Station mitführt. Zb 4 AGM 65 G für einen Anti Ship Einsatz.
    Jetzt muss man nach einem Abschuss nur noch einmal TMS Up drücken um einen neuen Handoff zu produzieren und kann direkt feuern.
    Ich glaube es gibt sogar die Möglichkeit alle(!) Mavericks vor dem ersten Abschuss auf den TGP auszurichten, so dass über jeder Station ein C steht. Dann könnte man innerhalb einer Sekunde oder so alle Mavericks aufs selbe Ziel loslassen.
    Das muss ich gleich mal ausprobieren.:)
    sollte das gehen, wäre man wirklich sehr viel schneller als vorher.


    PS: Vielleicht ist das sogar der Grund, warum im RL nie mehr als eine AGM65 / Station an der F16 zu finden ist.^^


    lg
    Lion

    Da ist mir das GND-Radar 10 mal lieber.

    Also so wie ich das verstanden habe, ist aufgrund der engen Bindung zwischen TGP und FCR nach einem Handoff die Maverick natürlich auch direkt an den GM/GMT und SEA Mode gebunden. Zumindestens zeigt sie auf den selben Punkt. Aufschalten muss man sie glaube ich dann immer noch. Müsste ich noch einmal ausprobieren wie sich das genau verhält.

    Das kurz schwarze MFD stellt für mich kein Problem dar, weil das Zielkreuz ja noch auf das letzte Ziel schaut.

    Das habe ich eigentlich auch gedacht, aber manchmal passiert es mir, dass wenn ich die nächste Mav bewege und diese sich auch schon in der Nähe des Ziels befunden hat, sie auf einmal wieder an ihre ursprüngliche Position zurück springt wodurch ich jedes Mal wertvolle Sekunden verliere. (Vielleicht ein Bug?)
    Und ich dachte das würde auch nur generell für die Mavericks gelten, die sich an der selben Station befinden.


    Aber ich glaube das ist wirklich eine Sache der persönlichen Präferenz. Der Handoff macht mir persönlich mehr Spaß, aber ich schaffe es auch nicht unbedingt mehr Raketen in der gleichen Zeit abzuschießen.
    Hat man zB mehrere Mavs an einer Station kann man eh nicht alle von vorneherein uncagen.
    Das heißt bei 6 Mavs auf 2 Stationen muss man insgesamt 4x wieder vom TGP auf die WPN page wechseln, uncagen, wieder auf den TGP, Ziel aufschalten, warten bis das Handoff fertig ist... und dann bitte noch darauf achten, dass das kleine Kreuz auf der WPN page nicht blinkt!
    Bis man bei der 6ten angelangt ist, ist man meistens schon lange in Triple-A Reichweite.

    Ausserdem hatte man früher immer das Problem, dass wenn man mehrere Mavs hintereinander rausschießen wollte, der WPN Bildschirm nach Abschuss immer wieder schwarz wurde und man das Ziel mit der nächsten Maverick erst einmal wiederfinden musste.
    Und die Zoomstufe des TGP ist wirklich um einiges größer als die der Maverick. Man kann jetzt bereits in ca. 25Nm Entfernung anfangen sich das richtige Ziel rauszusuchen und dieses auch schon aufschalten.
    Das alles macht es in meinen Augen wesentlich leichter sich die wichtigsten Ziele zu separieren.
    Früher hatte ich eher immer das Gefühl, dass ich beispielsweise bei einem Angriff auf ein Panzerbattalion notgedrungen auf das schießen musste, was mir eben grade ins Visier kam. Also egal ob es sich jetzt um einen T62 Panzer oder nur einen Jeep handelte.
    Das Handoff ist am Anfang wirklich etwas gewöhnungsbedürftig, aber wenn man sich aber erst einmal dran gewöhnt hat, überwiegen die Vorteile denke ich.

    Hallo Leute,


    ich könnte heute noch einmal probieren zu hosten. Gestern hat es bei mir zwar nicht geklappt, aber ich glaube, dass ich den Fehler mittlerweile gefunden habe. Anscheinend war an meinem Netzwerk Adapter das DHCP Protokoll deaktiviert. Ich bin zwar noch per Drahtlosverbindung mit meinem Router verbunden gewesen, allerdings waren für diese die Ports nicht geöffnet.
    Das war übrigens auch das erste Mal, dass ich miterleben durfte, wie die Windows Fehlersuche einen Fehler tatsächlich gefunden und sogar sofort selbstständig behoben hat. :8:
    liebe Grüße und bis heute Abend
    Lion

    Hallo Nik,


    das kann ich sehr gerne machen, aber ich werde es vermutlich erst am Wochenende schaffen.


    ich muss auch nochmal überprüfen, ob meine Erklärungen 100%ig richtig sind. Ich weiß grade nicht mehr aus dem Kopf, ob man beim verschieben (Cursor Slew) eines Wegpunktes auf dem TGP oder FCR einen offset für alle(!) Wegpunkte erstellt, was natürlich fatal wäre und man dies dann immer und nicht optional rückgängig machen muss.
    Die Ergänzung von Rampage ist natürlich auch sehr wichtig, wenn man möchte, dass die Mavs bei Ankunft am Ziel noch Saft haben. :8:


    lg
    Lion

    Ich habe mich mal ein bisschen mit dem neu implementierten Handoff Mode für die Mavericks in Kombination mit dem Targeting Pod auseinander gesetzt.
    Im Handbuch wird das relativ umständlich erklärt, ausserdem wird suggeriert, dass eine vorrüber gehende Fehlermeldung "Avionic Fault" nicht zu vermeiden wäre.
    Ich hab ne Möglichkeit gefunden wie man diese umgehen kann und damit gleichzeitig die Prozedur des Handoffs (also das genaue Eichen der AGM65 auf den TGP) verkürzt.
    Im Prinzip ist es relativ simpel. Ist der Master Arm auf "on" oder "sim", muss man im Prinzip nur ein geeignetes Ziel mit dem TGP anvisieren und TMS UP drücken. (Zwingend muss IR POINT, nicht IR AREA angezeigt werden, also entweder Fahrzeuge oder kleinere Gebäude anvisieren, Brücken gehen glaube ich auch nicht)
    Hierbei muss man nur darauf achten, dass die Maverick auf der WPN Page entweder noch nicht uncaged ist, oder die WPN schlicht nicht im MFD angewählt ist,
    damit der TGP keinen Handoff versucht und an dieser Stelle unweigerlich einen Avionic Fault produzieren würde!
    (man sollte die MFDs aber generell so programmieren, dass man im AG Mastermode den TGP auf dem einen und WPN auf dem anderen MFD sehen kann.)
    Steht im TGP nun IR POINT, kann man auf dem anderen MFD die WPN Page anwählen und ggf. die Maverick uncagen.
    Jetzt einfach mit der Kamera der Mav das gleiche Ziel anvisieren und locken, was man auch im TGP ausgewählt hat.
    Jetzt auf der WPN page den OSB drücken an dem "BSGT", also boresight steht. (ich glaube OSB#20)


    Jetzt schalten man mit MSL STEP durch die verschiedenen Aufhängungen an denen Mavericks hängen und wiederholt diese Prozedur mit OSB#20 einmal pro Aufhängung! (also maximal 4 Mal bei der F16)


    Im Prinzip ist man nun fertig. Das einzige was man nicht machen sollte ist jetzt nochmal auf der WPN Page den Cursor zu benutzen.
    Am besten verlässt man nun den AG Mastermode und setzt seinen Flug ganz normal fort.


    Optional:
    Man sollte nun auch jeglichen Cursor Slew, den man im FCR oder TGP zum Finden eines geeigneten Handoff Ziels gemacht hat rückgängig machen, weil man damit auch immer den aktuell gewählten WPT verschiebt! Das macht man in beiden Sensoren jeweils mit OSB#8, während man den WPT, den man vorher verschoben hat angewählt hat. Da TGP und FCR stark verbunden sind, reicht es das auf einem Sensor zu machen.
    Man kann dieses Schritt an dieser Stelle aber auch ignorieren, wenn man damit leben kann, dass der WPT eben verschoben ist.


    Handoff benutzen:
    Hat man alles richtig gemacht muss man jetzt nur noch mit dem TGP ein Ziel aufschalten, wärend auf dem anderen MFD die WPN Page angewählt und uncaged ist!
    Ist das Ziel in Reichweite und das Kreuz auf der WPN Page blinkt nicht(!), kann man feuern und sollte auch treffen.
    Ist die nächste Maverick angewählt (automatisch) und uncaged, kann man den TGP lock wieder lösen und das nächste Ziel anvisieren.


    Zusammengefasst wird der TGP bei einem target lock immer einen Handoff zu den Mavericks versuchen, wenn diese aktiv im anderen MFD und uncaged sind.
    Funktionieren tut das aber nur, wenn man die Mavericks vorher ge-boresightet hat.


    Man kann vor Abschuss noch überprüfen, ob man alles richtig gemacht hat: Beim TGP lock sollte auf der WPN page "Handoff in Progress" erscheinen.
    Hat dieser funktioniert erscheint über der Hardpoint Nummer auf dem FCR und der WPN page ein "C" für "Handoff Complete".


    lg
    Lion

    Hey Leute,


    man kann kann ja nun in BMS den TGP mit den Mavericks kombinieren. Dazu ist es notwending jede Aufhängung an denen Mavericks hängen mit dem TGP zu alignen bzw. eichen, damit alle Sensoren später auf das selbe Ziel ausgerichtet sein können.
    Das funktioniert auch alles bei mir. Es wird auf der WPN Page und im TGP ein "C" über jeder Aufhängung angezeigt, welches signalisiert, dass der Handoff komplett abgeschlossen ist und funktionieren sollte. (Es wird auch keine TGP Fehlermeldung mehr angezeigt)
    Jetzt habe ich aber folgendes Problem: Wenn ich nun mit dem TGP eine geeignetes Ziel aufschalte (Point IR), wird auf der WPN page zwar "Handoff in progress" angezeigt und die Maverick richtet sich tatsächlich sofort aufs Ziel aus,
    wenn ich jetzt aber feuere ( Kreuz auf Maverick Kamera blinkt nicht! ) fliegt die Rakete trotzdem etwa 50m daneben. :7:
    Muss ich etwa bevor ich schieße das Ziel nochmals mit Maverick selbst aufschalten? Laut Handbuch sollte das ja eigentlich nicht notwendig sein.
    Falls da schon jemand Abhilfe weiß würde ich mich freuen.


    lg
    Lion