Beiträge von Charles
-
-
Zitat
warum muss ich immerzu wie ein wurm auf der erde kriechen.
Trink redbull, dann wird das -vielleicht- anders! -
Tja, eigentlich wollte ich Tribun heute zu
seinem Geburtstag gratulieren.
Aber der Gute ist nicht auffindbar.Oh, doch - ich habe ihn gefunden:
Alles, alles Gute und Liebe zu Deinem Geburtstag, Tribun!
-
Das war ja wohl die Hölle.
Und wie baue ich jetzt meine Entzugserscheinungen
wieder ab? -
Ups, das ist mir jetzt aber richtig peinlich!
Ich mache doch nur, was mir auftragen wurde.
Natürlich freue ich mich ganz doll.
Da der Altcolonel heute nicht da ist, mußte ich
mein Bettuch für die Freudentränen nehmen.
Ich danke Euch!
Und Westy, als Überbringer, kriegt ein ganz
dickes Bussi: -
Grööööööööööööööööööhl©
Wie in Formel 1?
Man reiche mir die Regenschlappen! -
Wetter war scheiße!
Ne, im Ernst, keine Ahnung.
Trainingsmission aufgemacht: Regen. Einfach so. -
Grins - Du Lauser!
Friction = Reibung.
Oder für Dich speziell: attrito!Beim Saitek Schubregler ist auf der Unterseite
eine süße kleine Schraube. Und mit der kann man
die Friction (Du weißt ja jetzt, was das ist!)
einstellen. Bei mir war sie vorher zu eng einge-
stellt. Grins. -
-
Als weiterführende Idee zu meinem Sonyyyy-Landung Posting:
Vielleicht sollte man den Altcolonel dazu überreden,
dieses Video über eine perfekte Landung auf unserer
Homepage zu veröffentlichen.
Als Schulungs- bzw. Trainingsunterstützung ist das Video
meiner Meinung nach unschlagbar.Gut, ich kann jetzt nicht objektiv sein, weil gerade
mir dieses Video den "Kick" gegeben hat, aber trotzdem... -
Reißt mir die Arme runter - ich bin Spitze.
Okay, von vorne:
Nachdem das Privattraining am 26.08.04 mit Westy und Nik
nicht den gewünschten Erfolg brachte und ich mit den Nerven
so ziemlich am Ende war, hat sich unser Altcolonel etwas
ganz besonders für mich einfallen lassen.
Er hat mir nämlich über fraps ein Video erstellt, das ganz
genau zeigt, WIE man das mit der Landung machen muß.
Ich habe mir diesen Landingporno bestimmt 20 x angesehen.
Dann kam die eigene Praxis.
Erfolgsbericht:
Versuch 1 - Sonne - Landung einwandfrei.
Versuch 2 - Regen - Landung holperig in die Wiese.
Versuch 3 - Regen - Landung holperig auf Runway links.
Versuch 4 - Regen - Landung holperig auf Runway rechts.
Versuch 5 - Regen - Landung versaut. (Schnell, ich brauche ein Ersatzfahrwerk!)
(Danach: Friction vom Saitek geändert.)
Versuch 6 - Regen - Landung einwandfrei.
Versuch 7 - Regen - Landung schnuckelig.
Versuch 8 - Regen - Landung profihaft.
Bevor sich das wieder ändert, habe ich die Versuchsreihe für
heute abgebrochen.Mein Dank an den Altcolonel, der offensichtlich weiß, wie
man Frauen was beibringt! Gröööööööööööööööööööööööööööhl© -
Wie sich bei meinem Privattraining am 26.08.2004 mit Westy
und Nik herausgestellt hat, ist dieses Phänomen immer noch
vorhanden.Wann wird dieser Bug endlich beseitigt?
Übrigens:
Der Verursacher dieses Phänomens wurde jetzt identifiziert: -
Glückwunsch und Respekt, Viper!
-
-
GENAU!
Aber MIR wollte ja keiner glauben!
Danke Nik, endlich bin ich rehabilitiert!PS:
Ich lach mich kringelig.
Die besten Pics, die ich je gesehen habe. -
Zitat
würde es gerne morgen nocheinmal online probieren.
Na toll!Ist vielleicht irgendeiner der Herren Piloten bereit,
mit mir morgen beim freien Training bms 1.03 zu fliegen?
Eine TE oder sowas. Nix schwer lernen, nur einfach fliegen! -
-
Zitat
...weil ich sie immer am boden lasse.
(Das kann ich verstehen!)
-
-
Pahhh, ich dachte, es geht um einen Frosch,
der sich noch ziemlich unschlüssig ist, ob
er jetzt was unternehmen soll oder nicht.
Tja, wie man sich täuschen kann!