Beiträge von marvel_master

  • Operation MISSING

    Huhu,


    an sich eine schöne Mission. Bis auf die Tatsache, dass ich mal wieder nach langer Zeit abgeschossen wurde.
    Die Konstellation die ich gestern hatte kannte ich auch noch nicht.


    Was habe ich gelernt. Eventuell auch für andere hilfreich.
    1./ Mig 23 können auch bis ca 10 Meilen jammen während der eigene Jammer schon bei 35 Meilen wirkungslos ist.
    2./ Im Zweifel besser abdrehen
    3./ Wenn man merkt, dass sich das eigene Radar nicht durchbrennt, einfach Awacs fragen, wie weit der Gegner überhaupt noch entfernt ist.
    4./ Mig 29S sind in so einem Verhalten harmloser als Mig 23.


    nik : Ich bin nicht in der 3D Welt geblieben. Könnte daher ein Grund sein. Bin direkt nach dem Abschuss raus da ich im Fullscreen Mode
    den Rechner so nicht mehr verwenden kann. Ich kann natürlich auch den Client laufen lassen und einfach mit Alt Tab rauswechseln wenn
    das besser wäre. Ich dachte bisher allerdings, dass dann den Client einfriert?


    VG
    Marvel

  • OP. Wizard War

    Ja, muss ich auch sagen. Eine der interessanten Missionen die ich je geflogen habe. Meine Maschine war nachher komplett von der AAA durchsiebt. Die Flügel
    waren aber noch dran und die HSI Nadel + Kompass bewegte sich auch noch. Der Rest war mehr oder weniger ausgefallen. Mein Lead war auch nicht mehr über VHF erreichbar. War dann doch erleichtert, als er sich später wieder über UHF gemeldet hatte. Cuca lebt. Sehr gut.
    Bin dann mit den analogen Instrumenten nach Hause geflogen. Immer mit einem Blick auf die Tanknadel. Die Trainings in der Vergangenheit haben sich so
    auf jeden Fall bewährt.
    Konnte mit ca 350 Pfund und einer Rauchfahne in Pescara landen. Da die Sicht aufgrund von schlechtem Wetter stark eingeschränkt war, war der Anflug am Schluss
    doch noch spannend. "Wann sehe ich endlich die Landebahn??" . Und ist überhaupt mein Fahrwerk draußen? Aber hat alles geklappt. ....


    VG
    Marvel

  • 2D und Ramp PDF mit den wichtigsten Einstellungen

    Hallo,


    mir ist aufgefallen, dass manchmal von Piloten Nachfragen hinsichtlich Yardstick, Datalink, Lasercodes oder sonstigen Einstellungen kommen.


    Ich habe mal versucht die wichtigsten Daten aufzuschreiben. Das PDF ist noch nicht vollständig und nur ein erster Entwurf. Vielleicht hilft es
    ja dem einem oder anderen bei zukünftigen Einsätzen, wenn er die Zahlen neben seinem Joystick liegen hat.


    Siehe Anhang.


    VG
    Marvel

  • Bremsachsen drehen sich um?

    Hallo,


    vielleicht geht auch folgendes. Falls jede Pedale einen eigenen Keystroke hat könnte man folgendes machen.


    Erstmal die Hardware Pedale abbauen. Dann ganz normal fliegen und schauen, ob sich dann die Keystrokes auch umdrehen. Halte
    ich aber eher für unwahrscheinlich.


    VG

  • Viper1970 Universal Cockpit

    Hi Viper1970,


    interessante Bilder. ;-)


    Ansonsten, meine Meinung kennst du. Mach dein Cockpit für die F-16 Falcon BMS startklar und alles ist gut. Zeitlich wirst du nur für einen
    einzigen Simulator Zeit haben. Im Prinzip reicht es sogar, wenn du nur deinen Joystick mit Keystrokes belegst und eine Tastatur
    mit ins Cockpit nimmst. Dann sollte alles funktioneren.


    Viel Erfolg.


    VG
    Marvel

  • Eine Möglichkeit grundlegende Dogfight Manöver zu trainieren

    Hallo,


    in den letzten Tagen haben wir ja für Bumerang diverse Dogfight Manöver für das BFM Video
    geflogen. Zum Bsp das Scissors Manöver.


    Hier mal ein Youtube Video dazu von der Simulation War Thunder


    https://www.youtube.com/watch?v=X2OPhboTxG8



    Falls man selber seinen Skill gegen echte Menschen verbessern möchte, dann könnte man sich tatsächlich das kostenlose
    Warthunder installieren und dort exzessiv die ganze Zeit Dogfights trainieren. Es sind dort zwar "nur" WWII Maschinen, aber die Flugmanöver
    sind fast die selben. Die Simulation ist intuitiv zu bedienen so das man direkt mit dem Training anfangen kann.


    VG
    Marvel