Beiträge von marvel_master

Eigentlich fehlt jetzt nur noch das Triebwerk, 2 Flügel, ein Fahrwerk und du kannst abheben.

VG

Na ja, das Kreuz darf halt nicht blinken und die Maschine muss in gewissen Parametern fliegen. Dann sollte es eigentlich klappen.

Hatte das letztens noch wieder ausprobiert und es klappte ganz gut.

VG

Na ja, die Unzulänglichkeiten kann man nur durch Training kompensieren. Wenn der Anflug lang genug ist und auf dem Land ein Gebäude rumsteht, sehe
ich da bisher kein Problem.

Ich finde es zwar auch unglücklich gelöst, aber es geht schon irgendwie. Außerdem fliegen wir ja keine echten Kampfeinsätze sondern es ist nur virtuell. Wären
es echte Einsätze, würde ich dir zustimmen. Dann kann man besser für stationäre Ziele die GBU 39 nehmen und für fahrende Ziele die GBU 12/B.

VG

Hi,

vielleicht hilft noch diese Liste weiter:
https://elearningindustry.com/…s-elearning-professionals

https://de.wikipedia.org/wiki/OpenMeetings

Müsste man mal testen.

VG

Hallo,

normalerweise fliegen wir ja am Freitag meistens eine TE. Für heute ist ja allerdings nichts eingetragen.

Falls doch jemand Interesse hat, heute eine BVR TE zu fliegen, dann einfach in den Teamspeak kommen.
Ich bin ab 2046 Uhr dort anzutreffen.

Ich kann aber auch etwas anderes fliegen. Bin da flexibel.

VG

Hi,

noch eine Alternative die ein spiegeln des Bildschirms ermöglicht ist die Software
Google Chrome Remote Desktop

https://chrome.google.com/webs…phkhkmpfmihenigjmpp?hl=de

Nachteil.
- Man braucht einen Google Account
- Man braucht den Chrome Browser + die Remote Software (2 verschiedene Pakete) und muss das alles auch noch installieren
- Man bedient die Datenkrake Google bzw. Alphabet

Um den Datenschutz ein wenig gerecht zu werden, könnte man natürlich sich einen Zweit-Account bei Google anlegen. Der wird dann
nur für die Briefings genutzt.

VG

Hi,

noch eine Alternative wären so Sharing Systeme für gemeinsame Dokumente. So etwas wie das hier:

http://www.twiddla.com/
https://www.slideshare.net/

Allerdings kann man damit natürlich kein Videos oder Acmi Tapes mehr übertragen. Das ist rein dazu dazu, um gemeinsam
an einem Dokument wie Word, PDF, etc zu arbeiten.

VG
Marvel

Genial.
Echt gute Arbeit.

VG

Huhu,

ich bin bis gerade mal den Einsatz von Sparrow geflogen. Oha, der hat es schon in sich und ist doch eine Herausforderung. Navigieren wie 1937 ist
angesagt. Sprich, HUD, MFDs, Autopilot etc. sind alles neumodisches Zeug und stehen nicht zur Verfügung. Das einzige was bleibt sind die analogen
Instrumente wie der Whiskey Kompass. Das Ganze wird abgerundet durch völlige Dunkelheit und kaum Sicht. Wahrlich ein Traum.
Ach ja, Nachtsichtgeräte gabs 1937 auch noch nicht. Oder das Helmet mounting system.

Ich kann den Einsatz auf jeden Fall jedem empfehlen, der mal eine navigatorische Herausforderung sucht.

VG

Zitat von Korbi

Etwas mehr Aufwand, aber eventuell einen Versuch wert: Einer hostet das Briefing ganz normal per TV. Wenn es mehr als 5 sind, hostet halt ein 2er, der auch beim Briefingsmeeting des 1sten Hostes dabei ist. Ob man gleichzeitig an einer Session teilnehmen und eine zweite Session hosten kann, müsste man versuchen.

Gesendet von meinem SM-N910F mit Tapatalk

Ich denke im Kreis spiegeln wird nicht gehen.

VG

Zitat von nik

Wie viel würde denn ein TeamViewer Account kosten?
Dann könnten wir doch einen Staffel Account anlegen und jeder der ihn braucht, kann ihn nutzen.

Hi,

laut der Seite:
https://www.teamviewer.com/de/pricing/license-assistant/

kostet eine Lizenz für unsere Zwecke die das selbe kann was wir bisher gemacht haben 980 Euro.

VG
Marvel

Hallo,

ich habe gerade mal mit Mav und Pitbull einen Test durchgeführt, ob das Google Hangout eine Alternative ist.

Unser Endfazit: Wenn man einmalig die technischen Hürden überwunden hat, scheint es ganz gut zu klappen.

Was wird benötigt?
1./ Ein moderner, aktueller Browser wie Firefox/Chrome etc
2./ Ein Google Account.

Wenn man einmal weiss, wie es geht, ist es alles ganz einfach.

Um die Privatsphäre zu schützen, muss man anscheinend nicht einmal seine E-Mail Adresse zwecks Kontaktaufnahme bekannt machen.
Man kann wie bei Teamviewer für eine Bildschirmkonferenz einen Link erzeugen.

Nachteil gegenüber Teamviewer.
1. Man braucht zwingend einen Google Account.
2. Man hat nur 720 Pixel. Mav und Pitbull meinten allerdings, sie würden alles erkennen.

Für alle, die sich keinen Google Account zulegen wollen, könnte man natürlich parallel den Teamviewer über das Hangout legen. Zumindestens
5 Plätze sind so ohne Probleme machbar. Diese 5 Menschen bräuchten also keinen Account.

Oder Plan B: Wir finden noch eine ganz andere Lösung. Zum Bsp eine Streaming Lösung. Nachteil. Der Sender muss extra
Software installieren, die sich etwas tiefer im System verankert.

Plan C: Back to the roots. PDF einfach vorher über Teamspeak verteilen. Ist natürlich nicht so schön modern mit interaktiven
Linien oder der Flugeinteilung in Echtzeit.

VG

Hi,

scheint eventuell serverseitig gesteuert zu sein. Die alten Versionen gingen auch nicht mehr.

VG

Hi,

zumindestens am Mittwoch gingen nur noch 5 Leute.

VG

Hi,

anscheind gibt es ja aktuell die 5 Session Beschränkung im Teamviewer.

Wenn jemand eine Alternative hat, immer her damit.

Die einzige kostenlose, brauchbare Alternative die ich bisher gefunden habe ist Google Hangout. Allerdings ist der Komfort dort
um längen schlechter. Und man hat nur eine Auflösung von 720. Bei meinen Tests gerade lief es allerdings inkl Bildschirm spiegeln.

https://hangouts.google.com

Alternative wäre vielleicht auch noch Youtube Livestream. Die haben auch 1080 im Angebot.
https://www.youtube.com/live_dashboard

Software dazu : Open Broadcaster Software Studio

Als Notlösung sicherlich übergangsweise machbar, wenn alle ein Google Account haben. Hat man ja eh, wenn man kein
kein Iphone nutzt.

Ich habe nebenbei noch den Support von Teamviewer und anderen Anbietern angeschrieben, ob sie uns eine Staffellizenz für 20
Euro statt einer Corporate Lizenz für 2000 bis 3000 Euro verkaufen würden. Bin auf die Antwort gespannt.

VG
Marvel

Hi,

klingt interessant. Falls ich da Zeit habe, komme ich gerne vorbei.

VG

Debriefing.

ATC :
Ziri_1stGW : Awacs

Beteiligte Piloten :
Bumerang
Cuca
Iceman
Marvel
Maverick
Monkey
Rabbit
Wildhog
Bikeman

Der Weltfrieden ist wieder gesichert. Wenn auch nur für kurze Zeit. Die Mission wird als Erfolg gewertet. Das Primärziel, wie auch das Sekundärziel, wurden zerstört.
Mit einem seiner letzten Einsatzbefehle hatte zwar General Krawalski noch angeordnet, unsere Heimat Basis Pescara mit einer verdeckten
Operation dem Erdboden gleich zu machen, allerdings kann man diese Tatsache auch positiv sehen. Der Kantine mit dem wirklich
fragwürdigen Essen der Mensadamen (siehe Anhang) wurde ebenfalls bis auf die Grundmauern eingeebnet. Es hatte also doch sein gutes.
Die Mensa Damen haben es allerdings alle geschafft. Nachdem sie sich aus den Trümmern ihrer Küche herausgearbeitet haben,
(man munkelt, es waren noch alles Trümmerfrauen der alten Garde) haben sie sich direkt auf den Weg nach Falconara gemacht,
um den dort ansäßigen Küchenpersonal das Kochen beizubringen.
Aber ich schweife ab.

Nach dem Briefing um 04:30 Uhr in der Früh sollte es ein ganz normaler Start Richtung Zielgebiet werden. Dieses
Vorhaben wurden direkt zunichte gemacht, als von der Flugüberwachung anfliegende Feindverbände auf die Heimatbasis
gemeldet wurden. Es ging also mit einem Alarmstart los. ATC und AWACS wurden direkt von Ziri übernommen und sie
führte uns durch die gesamte Mission bzw. sorgte auch dafür, dass die verbliedenen Maschinen am Schluss bei Sicht Zero/Zero
beim Alternate Flughafen Falconara sicher landen konnten.

Während die Piloten noch zu ihren Maschinen rannten, feuerte die örtliche Patriot Stellung auch schon aus allen Rohren, um
wenigstens einen kleinen Teil der Feindflieger abzufangen. Die F-16 Abfangjäger gingen direkt raus und beseitigen die
Bedrohung mit Bravour. Nachdem die erste Gefahr des Angriffes gebannt war, ging es für das gesamte Package Richtung
Zielgebiet. Die Aufgabenverteilung war klar definiert und alle Flights kümmerten sich um ihren Part. Der Falcon Flight
mit Bumerang, Cuca und Rabbit hatte die Ehre den General und seinen Konvoy ausfindig zu machen. Die dritte F-16 im Bunde mit Rabbit erfüllte
derweil das Sekundärziel und zerlegte die Bihac Runway nun endgültig mit Durandals. Aufgeschoben ist ja nicht aufgehoben.
Die anderen Flights Fury, Sting und Cowboy besetzt mit Monkey, Bikeman, Iceman, Mav, Wildhog, Marvel kümmerten sich derweil
um die Lufthoheit bzw. bekämpften diverse SA Stellungen.
Leider wurde Monkey von seinem Wingman Bikeman von hinten niedergestreckt und er konnte so später nicht mehr am T-Bone Festessen in Falconara
teilhaben. Als Dankeschön schicke er aber noch den anfliegen Mig 23 via SMS die Transponderkoordinaten von Bikeman und sie nahmen sich
seiner an.
Nachdem der Sting Flight mit Wildhog und Marvel alle Radar Raketen verschossen hatten und ihre beiden F-18 Triebwerke weiterhin einen
unstillbaren Durst nach mehr Kerosin verlangten, übergaben sie die CAP Aufgabe an den Cowboy Flight und flogen dann Richtung Tanker.
Der Cowboy Flight hatte bis dahin seinen Job gut gemeistert. Vergass aber dann wohl zum Ende hin den Hinweis aus dem Memo
des Einsatzleiters Seite 10, Absatz 2, dritte Zeile, in dem es Wörtlich heisst:
"Laut unbestätigen Berichten sind die Balburien aktuell dabei weitere SA Stellungen in der Gegend aufzustellen. "

Abgelenkt durch ein saftiges Ziel, ein SU 25, welches Iceman schon angerichtet auf dem Servierteller sah, vergass er alles um sich herum
und war nur noch in Trance, fixiert auf dieses delicious target. Zu allem Überdruss war es nicht einmal die SA 2 die hin
runter holte, sondern er parkte seine F-16 Nase direkt in den Hintern der SU 25 ein. Da hatte er wohl den Brevity Call "Clear my six"
missverstanden. Über den Verlust seines Leads kam auch Maverick nicht hinweg und nur mit der Aussicht auf das Essen der Pescara Kantine beschloss
er auch für sich selber, dass es besser wäre von einer SA 2 abgeschossen zu werden.

So machten sich am Schluss nur noch der Cowboy und Sting Flight gen Heimat auf. Sting landete unter Poor Bedinungen auf der Enterprise
während der Falcon Flight bei sehr schlechter Sicht mit ATC in Falconara sicher reingeholt wurde.

Fazit: Mission success. Zumindestens für einen Augenblick sollte die Gefahr aus Balburien gebannt sein. Aber diese
brüchige Waffenruhe wird nicht ewig von Dauer sein. Schon bald werden mit Sicherheit neue Gewitterwolken am Horizont auftauchen
und wieder die volle Aufmerksamkeit der DF in Anspruch nehmen. Bis dahin werden es sicherlich auch die abgeschossenen Piloten zurück über
die Adria via Padelboot geschafft haben. Vielleicht konnten sie auch noch Nik überreden seinen neuen
Botaniker Job in Balburien aufzugeben, um wieder in einer F-16 Platz zu nehmen.

Genießen wir bis dahin die T-bone Steaks in der Falconara Kantine bzw. den 2 Sterne Michelin Koch auf dem Carrier Enterprise.

Hallo,

anbei im Anhang das aktualisierte Einsatzbriefing für heute Abend.

Vor dem Flug könnte man folgendes schon mal machen.

1. Sich die Frequenzen rausschreiben (Seite 13)
2. Sein PC System vor dem Briefing um 20:30 überprüfen, ob alles funktioniert.
Einmal den Falcon (Balkan Theater) mit dem TrackIR laden, Instant Action wählen
und schauen ob dort alles funktioniert. Funktioniert der Validator?

Aktuell sind 8 Piloten angemeldet. Eventuell kommen noch welche von den GW.
Wir haben jetzt im Package 6 F-16 und 2 F-18. Sollten noch mehr Piloten antreten, wird
via Mission Commander einfach die Anzahl der Flugzeuge erhöht.

Sollte ich unerwartet heute Abend sterben, die Mission liegt schon in der Dropbox.

Hallo,

in diesem Thread wird es diverse Informationen und Fragen/Antworten zu der Operation "General Krawalski" am Freitag den 21.07.2017
geben.

Wir konnten Ziri von den Glory Wings für uns an dem Abend als ATC gewinnen. Zusätzlich wird sie AWACS übernehmen.

Da wir bisher nur 6 Piloten sind, werde ich bei den GW noch nachfragen, ob von denen noch 2 oder 4 Piloten mit wollen. Dro ist
darüber informiert.

Dann noch eine generelle Frage an die bisher angemeldeten Piloten. Was möchtet ihr gerne fliegen? Die F-16 oder die F-18.

Ich hatte mal in einer Umfrage vor ein paar Monaten nachgefragt ob man es sich generell vorstellen kann mit der F-18 zu fliegen.
Die Antworten waren wie folgt. Je nachdem was ihr Morgen gerne fliegen wollt, baue ich die TE entsprechend.

Bumerang :F-16
Iceman : F-18/F-16 Flexibel
marvel_master : F-18
Maverick : unbekannt
Viper : F-16
Wildhog : F-18
Rabbit : F-16
Monkey : F-16 only
Cuca : F-16

Was sind die Aufgaben der einzelnen Flights. CAP, Bodenziele mit TGP suchen, SEAD, GBU/Maverick Einsatz, Landebahn Bombardierung.

Im Anhang eine vorläufige Missionsbeschreibung die noch angepasst und ergänzt wird. Ist also noch nicht final.

VG
Marvel

Zitat von Rampage

Ja da hast du im Grunde recht aber:
Bei Google wird die Festplatte nicht kaputt und es können nur die einsehen denen ich das erlaube und Google selbst natürlich.
Übertriebene Panik vor dem bösen Google Datenklau Monster bringt aber auch nur graue Haare.

Na ja, einen Service hast du noch vergessen. Kollege NSA darf natürlich auch einsehen. Das gilt übrigens bei allen Daten die irgendwo rumliegen. Egal
ob jetzt Facebook, Google, Cloud Anbieter oder sonst wer. Einzig Apple scheint sich aktuell noch dagegen wehren zu können.
https://www.welt.de/politik/de…Daten-an-NSA-liefern.html

Zum Glück haben wir alle nix zu verbergen.

Die Falcon Daten sind natürlich irrelevant.

Zitat

DAs ist das Problem mit dem digitalen Medium es ist extrem vergänglich. Wenn man wirklich langfristig sichern will kommt man um Cloud Lösungen nicht herum.

Na ja, das einzig wertvolle sind in meinen Augen Bilder. Wenn man die auf 3 unabhängigen Medien hat, ist die Wahrscheinlichkeit relativ gering, dass alle gleichzeitig ausfallen.
Es sei denn das Haus brennt ab.

VG