Beiträge von Rampage

  • Probleme mit Direct x durch neues mainboard

    Ich würde inen ganz einfachen Ansatz vorschlagen:
    Im BMS Setup einen Keystroke suchen und dort einfach einen Knopf vom Stick zuweisen.
    Also z.B. den Keystroke für Pickle Button nehmen, irgendeinen Knopf zuweisen und das Keyfile speichern.
    Dann im Keyfile den Eintrag ansehen, dort müsste dann die Adresse mit eingetragen sein.


    Ach ja:
    Geräte Manager -> Gerät suchen -> Doppelklick drauf -> im Tab Allgemein den Ort ansehen. Da steht die Adresse.

  • das kommt von sowas

    Also rein Handwerklich betrachtet ist das aber auch wunderschöne Fliesenarbeit in dem Bad, da muss man ja ein Foto machen um im Baumarkt dann auch die richtigen Fliesen zu finden! 8)

  • EMF Theater

    Ja ein zusammenschluss der Theaters wär genial.
    Dann in Italien starten über Griechenland die Türkei dann noch nen Sprung in Korea vorbei und über Israel wieder zurück nach Italien fliegen ;)


    Ich finde so Tapetenwechsel ja toll und große Theater mag ich auch sehr gern aber ich frag mich ob es noch ein halb fertiges Theater braucht.
    Mit Ausnahme von Korea ist ja keines wirklich als fertig zu bezeichnen, wär toll wenn die Jungs mal Energien bündeln und ein Theater fertig machen könnten... Aber das bleibt wohl ein Traum....


    Beim Schnee wärs toll wenn die Landebahnen vereisen würden ;)

  • SAR Mission Admiral Burns

    nik zu deinem Debrief noch.
    Mit dem Targetpod kann man aus 10 Meilen Entfernung sehr gut ins Badezimmer blicken :8:


    Und ich arbeite gerade einen Alternativen Landeanflug aus der es uns ermöglicht bei schlechter Sicht sicher auf Runway 14 zu landen.
    In der Realität kann ich mir nicht vorstellen das ein Landeanflug ais Richtung 320 erlaubt wäre.
    Heute ist mein Cougar gekommen, den muss ich natürlich dafür ans laufen kriegen...und das verdammte Windows zickt bei dem rum....Saitek war so schön...einstecken und fertig....

  • SAR Mission Admiral Burns

    Der Kompasskurs für sich alleine hätte nicht viel gebracht aber was man damit tun kann schon.
    Außer der Gewissheit das du da unten einen Kompass hast kann man daraus durchaus andere Angaben ableiten.


    Die Information kann man dann z.B. so nutzen: wenn ich weiß das du auf einer Straße liegst die von Osten nach Westen geht z.B. und im Süden von dir aus hohe Berge sind, kann ich Inseln ganz ausschließen weil z.B. keine Straße in der Richtung verläuft oder eben die Berge falsch stehen.


    Dazu wär es zusammen mit dem Anflug den Nik durchgeführt hat möglich gewesen zu sagen "Ich höre Triebwerksgeräusche aus nördlicher Richtung (oder von links woraus wir die Himmelsrichtung hätten ableiten können)". Damit hätte Nik gewusst, aha ich muss südlicher fliegen.


    Zusatz:
    Eins darf man dabei ja auch nicht vergessen, wir zeichnen hier Linien frei schnauze auf eine Karte welche auf unseren Beinen liegt, die von Punkten ausgehen die wir so grob abstecken und in Richtungen gehen die wir so grob abschätzen. Da sind so viele Fehlerquellen das man jedes bißchen Info braucht um seine Ergebnisse zu prüfen.



  • SAR Mission Admiral Burns

    Sehr schönes Debrief und ein spannender Flug!
    Die Einlage mit dem Admiral war super und dazu das Verfahren, im Gegensatz zum letzten mal, mit Hilfe eines Mobilen Senders und nicht von festen Plätzen (Airports) aus.
    War eine Stufe schwieriger weil man sich dann an 2 Stellen verrechnen kann, bei der Position des Senders und der des angepeilten Zieles.
    Hauptsache der Admiral kam wieder gesund nach Hause.


    Wieder viel gelernt!


    Rabbit ich freu mich schon drauf dich mal wieder in der Luft zu sehen, wird Zeit das wir mal wieder von Hubschrauberformationen begrüßt werden ;)

  • Warthog Flight Stick

    Die Qual der Wahl.....
    Naja jetzt erst warten bis der Cougar mal bei mir ankommt und dann einrichten das gute Stück.


    Die Wahl fällt grad echt schwer, weil es so ein FSSB Stick ist natürlich schon was....
    Von der Auflösung her sind die beiden Sticks ja identisch.
    Ich schätze mal ich kann da nicht viel falsch machen egal für welche Lösung ich mich entscheide.


    Mal n bischen drüber schlafen, hab ja noch Zeit.

  • Warthog Flight Stick

    Ja darüber bin ich mir schon im klaren.
    Soweit man sich darüber im klaren sein kann wenn man noch nie einen Stick hatte der sich nicht bewegt.
    Und dazu bin ich mir noch im klaren darüber das der Warthog 200 Euro kostet und ein FSSB Mod 350 Euro.


    Ich geh aber mal davon aus das es ein Mod werden wird. Etwas warten muss ich dafür aber schon noch wegen Budget und dem Nudelholz..... ;)

  • Warthog Flight Stick

    Er war nicht mehr verfügbar im offiziellen Shop und auch sonst nirgends weil Saitek gerade ein neues Modell auf den Markt bringt.
    Hab dann beim Saitek Support nachgefragt und bekam ein freches "ausverkauft bedeutet das es ihn nicht mehr gibt" zurück.
    Damit hab ich dann beschlossen das Geld das für mich auch kein Pappenstiel ist woanders zu investieren.


    Die Frage von Nik möchte ich hier noch einmal aufwärmen:

    Zitat von nik

    Kann hier jemand seine Einschätzung wiedergeben, wie der Unterschied zwischen einem feststehenden FSSB Cougar und einem beweglichen Warthog Stick ist? Z.B. Präzision, ermüdungsfreie Bedienbarkeit, usw.


    Der Warthog soll ja recht präzise sein.
    Für mich stellt sich jetzt die Frage: Geld für einen Mod bereit stellen oder nen Warthog Stick nutzen.
    Das die Kombination an sich geht hab ich jetzt auch im BMS Forum mehrfach gelesen.

  • Warthog Flight Stick

    Ich habe gerade eben einen Cougar ersteigert.
    Der Warthog Stick wird dann wohl als nächstes folgen ;)


    Ausser Nik hat dann doch keinen Erfolg mit der Kombination dann wirds wohl eher auf nen Mod rauslaufen :P