Das WLAN Passwort ändern und dann die panischen Menschen die verzweifelt am Smartphone rumtippen genießen ![]()
Beiträge von Rampage
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War n cooler Flugabend.
Freu mich schon auf den Neujahresflug 2018! -
Ja schade das bei mir das Creators Update einiges zerschossen hatte.
Fand es eigentlich eine gute Gelegenheit zum wieder warm werden wenns "nur" n bischen IFR und Funktraining ist.Die gute Nachricht ist das ich nur 2 Neustarts gebraucht habe dann ging ud geht wieder alles.
Man sollte sowas halt nicht so kurz vorm Flugabend machen.Naja dann buchen wir das unter lehrreich und warten auf den nächsten Flugtag.
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Würde ich davon abraten das mit alten Spielen zu machen, versaut man sich nur die Erinnerung wenn man sieht wie besch.... das eigentlich aussieht

DCS ist da deutlich vielversprechender. Das hat jetzt schon um Welten bessere Grafik und unterstützt VR offiziell.
Die schlechte Grafik von BMS hat übrigens nichts mit der Auflösung zu tun.
Eher mit ner Grafik Engine aus den 90ern die nur gepimpt wurde bis sie kurz vorm platzen ist.
Aber deswegen wirds halt auch nicht besser gerendert, zuwenig Polygone, die Engine kann nur mit einer sehr begrenzten Anzahl an Objekten umgehen,
die Texturen sind niedrig aufgelöst und und und... Die BMS jungs haben wirklich was geniales daraus gemacht aber mit aktuellen Spielen kann es einfach nicht mithalten was die Grafik angeht.Bei dem Effekt das z.B. selbst FSX richtig gut aussieht in VR obwohls in normalem 3D schon ne Zumutung ist würde ich dein Urteil nach einer Weile VR Betrieb abwarten.
Wenn der anfängliche WOW Effekt mal abgeschwächt ist
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Also wenn selbst bei DCS die Grafik in der VR so "schlecht" ist das man keine Instrumente lesen kann, stell dir das erst mal bei BMS vor.
Sicherlich ist technisch DirectX 11 die einzige Hürde damit es überhaupt mal lauffähig wäre.
Aber lauffähig und benutzbar sind 2 paar Stiefel.Ja die Bedienung seh ich auch noch als großes Problem. Zumindest im Simulationsmarkt, ich hab neulich einen Bericht über Skyrim geshen, also einem Rollenspiel, da schauts schon wieder anders aus.
Klar man hat ja auch keine 1000 Schalter zu bedienen. -
Kann mir auch nicht vorstellen das dies in wirklich vernünftiger Form bei BMS kommt.
Dazu hinkt die Sim, grafisch gesehen, viel zu weit der Zeit hinterher.
Wär wohl nötig sehr sehr viel neu zu schreiben.Ein Bericht über DCS im VR würde mich interessieren. Erzähl doch etwas aus dem Nähkästchen wenn du das getestet hast.
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... Nach einer 1/2 Stunde in der Staffelbar, hatte ich nach dem Absetzen der Brille erst einmal arge Probleme, mich ohne leicht zu schwanken an den feststehenden Raum zu gewöhnen....
Ich war mal so frei und hab deinen Text etwas korrigiert


Davon bin ich auch echt begeistert.... Gerade so Sachen wie die Landung stell ich mir damit richtig gut vor, man kann da einfach besser Entfernungen für Abfangbogen usw. einschätzen als in der derzeitigen 2D Projektion.
Aktuell 500€ im SChnitt...... bin schon schwer am überlegen mir das demnächst zuzulegen.... -
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Das gilt es mal zu beobachten.
Im Moment stell ich mir das eher als Medienbruch vor wenn du auf der einen Seite in der VR bist auf der anderen um nen Knopf zu drücken raus musst.Mixed Reality wäre die Darstellung der virtuellen Inhalte im "realen Umfeld" da wären dann um dich herum Benutzermenüs und solche Geschichten.
Ob das zusammen mit ner Sim funktioniert? weiß nicht aber da wird sich in den nächsten Jahren noch einiges bewegen.
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Solange die anderen Links alle gehen....
Richte erstmal alles andere ein.
Die Staffel fliegt zwar im Balkan aber als erstes mußt du mal generell BMS installieren und Online fahig bekommen.Balkan ist dann kein Problem mehr, das ist n Installer, ausführen fertig.
Haben wir bestimmt irgendwo in der Dropbox liegen.
Wenn BMS läuft und Online fähig ist kriegen wir den Rest auch ganz schnell. -
Hi Swiss72,
nun wir kennen uns zwar nicht von früher aber trotzdem ein herzlich Willkommen von mir

Also du brauchst Falcon 4, kein Allied Force, das muß irgendwo auf deinem Rechner installiert sein.
Hier gehts nur um rechtliche Geschichten. BMS prüft bei der Installation ob du das drauf hast.BMS gibt es in dem Thread den Viper verlinkt hat.
Ich stell ihn hier nochmal rein:
Bms FaqDie Sachen die Nik in dem Post aufgelistet hat installieren und, was das wichtigste ist, das Port Forwarding einrichten.
Wenn das mal steht kannst du bereits Online mitfliegen und dir wird dort gerne geholfen. -
Ja in den VR Brillen liegt die Zukunft.
Einziges Problem ist die Bedienung der vielen vielen Knöpfe und Schalter im Pit... -
Also ich will die Qualität vom Ostsee-Theater ja nicht schmälern aber um es vergleichen zu können sollten beide Screenies aus der selben Höhe geschossen werden und in einer vergleichbaren Gegend.
Bei KTO sinds 5500 Fuß bei Ostsee geschätzte 25000 Fuß.
Und je niedriger man kommt desto schlechter sieht der Falken nunmal aus. -
Kann so auch nicht die ganze Wahrheit sein. Bei mir wird er ja auch per DX vom Falcon angesprochen.
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Ich hab im Grunde nur mit Target angefangen weil Joystick und Throttle zwei getrennte Controller im Falcon sind aber man nur die Möglichkeit hat einen Controller auszuwählen. Für den gewählten Controller kann man dann auch problemlos die Knöpfe justieren.
Sobald ich dort den Throttle ausgewählt hatte um z.B. den Punkt für Nachbrenner festlegen konnte ich im Flug nicht mehr steuern.
Hatte ich dort den Stick festgelegt konnte ich keinen Schub mehr geben und da die F-16 ein eher schlechtes Segelflugzeug ist mußte ich mir was anderes überlegen.
Wie du es überhaupt geschafft hast das beides geht ohne Target verstehe ich nicht.Ich hatte daher die Möglichkeit mir auszusuchen ob ich mit dem Throttle oder mit dem Stick fliegen will aber ich wollte gern beides benutzen.

Daher ist Target in erster Linie dazu da aus 2 Controllern einen zu machen. Der Rest hat sich dann erst so ergeben wenn ich schon Target nutze kann ich auch n Script schreiben.Wobei ich aber auch deine Abneigung nicht verstehe, mit Target hatte ich bisher nie Probleme. Sofern das mal sauber eingerichtet ist und das Profil gut getestet ist laufen die Sachen stabil.
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Also die Schalter haben mir nie Probleme gemacht.
Hab den genauso zugewiesen wie z.B. den DMS Schalter.
Also im BMS Setup das entsprechende Command gesucht, drauf geklickt, den entsprechenden Hat am Stick bzw. in dem Fall am Throttle betätigt, speichern und fertig.Um die einfachsten Probleme auszuschließen:
Versuch doch mal im DCS z.B. bei der A-10 ob der Coolie Hat da funktioniert.
Nur um auszuschließen ob er prinzipiell noch geht oder ob ein Grundsätzliches Problem vorliegt. -
Ich versteh das Problem nicht?
In das Falcon Setup gehen und den Cooliehat zuweisen so wie jeden anderen Knopf?
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Also bei mir ist das auch schon immer eigentlich.
Das Beispiel von dir ist vielleicht etwas stärker aber Grundsätzlich besteht das Problem schon lang. Mal mehr mal weniger.
Ursache Unbekannt.
Aber vielleicht gibst das ja als Bug Report dem BMS Team weiter.
Nur wenn sie davon wissen können sie was dagegen tun und grad bei sowas wird häufig davon ausgegangen das die das schon wissen oder selber sehen würden. Nach mehr als 15 Jahren in der Softwareentwicklung kann ich dir garantieren das es kein Mensch sieht sonst wärs längst behoben
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Ich bin da leider auch nicht registriert

Hier hab ich noch ne Rohdatei gefunden. Ist ne .odg dafür bräuchte man Open Office was ich nicht installiert hab aber vielleicht hilfts ja:
https://www.dropbox.com/s/9ugv…ottle%20template.odg?dl=0Ansonsten sind hier einige Links zu Vorlagen, teilweise bereits für andere Spiele beschriftet
https://www.google.de/search?q…&sourceid=chrome&ie=UTF-8Wenn du keine Target Scripts laufen willst, wie hast du dann das PRoblem gelöst das Schalter wie z.B. APU Start ja nur eine Position haben.
Wie hast du es geschafft damit etwas an und danach auch wieder aus zu schalten? -
Hey nik,
also ja die Beschriftung ist Mist für die F-16. Aber ich hab da schon Vorlagen gesehen die man praktisch drüber kleben könnte.
Zum Thema Beleuchtung. Die kann man per TARGET Script dimmen.
Damit ist das Licht am schwächsten:
ActKey(PULSE+KEYON+LED(&Throttle, LED_INTENSITY, 45));Die letzte Zahl kannst du modifizieren bis 255. Jedoch kann die Throttle nur 5 Stufen das bedeutet folgendes:
0 bis 42 ist OFF
43 bis 85 ist level 1
86 bis 128 is level 2
129 bis 171 is level 3
172 bis 214 is level 4
215 bis 255 is level 5Dadurch das diese dimmbarkeit per SCript passiert kann man noch sehr viel mehr Spiele machen und z.B. über Achseninput oder per SChalter die Beleuchtung verändern.
Bei mir ist z.B. der APU Start Schalter der Battery Switch. Ich könnte jetzt also hergehen und das Licht auf m Throttle erst anschalten wenn APU Start aktiviert ist.
Die Beleuchtung der MFDs könnte man darüber übrigens auch steuern und die können die vollen 256 Studen nutzen.
Edit:
Ich find das cool und hab das gleich für mich gemacht
ActKey(PULSE+KEYON+LED(&Throttle, LED_INTENSITY, 0));
MapKey(&Throttle, APUON, LED(&Throttle, LED_INTENSITY, 45));
MapKey(&Throttle, APUOFF, LED(&Throttle, LED_INTENSITY, 0));Folgender Code schaltet zuerst die LEDs aus, bei APU ON sind die Lichter an und bei APU OFF sind die Lichter wieder aus.
Und Edit 2:
Hab das hier gefunden. Soll ne sehr gute Vorlage sein zum ausdrucken und auf die Throttle kleben mit Tape o.ä.
Habs aber selber noch nicht probiert wollte mich nicht nochmal in nem Forum registrieren.
https://riseofflight.com/forum…warthog-throttle-overlay/