Link enthält eine fehlerhafte Vid ID, da kommt keine Muke.
Gruß
Nik
Link enthält eine fehlerhafte Vid ID, da kommt keine Muke.
Gruß
Nik
Sehr professionelle Arbeit. :thump:
Sieht einfach toll aus und weckt Sehnsüchte. Wenn ich aber die restliche Arbeit und Kosten sehe, dann komm ich wieder auf mein Armeleutepit zurück.
Gruß
Nik
Habe es heute in den Nachrichten gesehen. Die hatten kein Glück und dann kam auch noch Pech dazu.
Bei diesem Absturz interessiert mich die Ursache, weil es ein so eigenartiges Flugmanöver war.
Hier noch ein paar mehr Infos!
Gruß
Nik
Hi Flieger,
hatte seit längerem das Problem, dass sich der Drift C/O ohne erkennbaren Grund aus- und einschaltete. Dann war tagelang wieder Ruhe und alles war gut.
Letztes mal habe ich einen Beitrag im Forum geschrieben und kurz vorm Abschicken, "klack" und der Beitrag war weg. Jetzt wußte ich, dass dies nichts mit dem Falcon zu tun hat.
Wer war der üblich Verdächtige? Genau, der Cougar. Neu geflasht, neu installiert, neu calibriert und der Fehler war behoben. Denkste, nach ein paar Flügen, das Selbe in grün. Ausserdem machte sich auf einer Internetseite plötzlich der Cursor selbstständig, die Seite sprang nach unten und das mehrmals.
Virus eingefangen?
Alle verfügbaren Programme laufen lassen, keine Infektion gefunden und trozdem das letzte funktionierende Image zurückgespielt. Ein paar Tage alles gut und da, schon wieder. Sack und Asche, was kann das sein?
Tastatur und Maus gewechselt, alles gut, aha, das war das Übel. Ihr wißt was kommt, der Fehler war sporadisch wieder da. Es war zum Sch.... ausreissen, was ist das bloß für ein gemeiner Fehler?
Manchmal sieht man vor lauter Wald die Bäume nicht, jetzt bin ich ganz analytisch vorgegangen.
Drift C/O, was ist das für eine Tastenkombination? Pagedown, aha, das erklärt das "springen" der Seite und wo kann man den Befehl außer der Tastatur noch ausführen, richtig, an meinem Dashboard.
Aus zwei alten Dashboard mach eines und der Fehler ist beseitigt. Ihr glaubt gar nicht, wie so ein Fehler nervt und wie glücklich man ist, wenn man ihn gefunden und beseitigt hat. :thump:
Warum schrieb ich das jetzt? Um den Dashboard- oder anderen Zusatzeingabegerätebesitzern einen Tipp zu geben, wie sie u.U. ihre Nerven schonen können oder wie blöd man sich manchmal anstellen kann. S.h., zuerst denken und dann handeln. :exitus:
Gruß
Nik
Hi Eagle,
das interessiert immer besonders die neuen Falconfighter. Mach doch bei B-S einen Verweis, dass man über unsere Hautseite ins Forum kommt und dort deinen Test findet. Der sagt endlich einmal konkret etwas dazu aus, wann man einen Orden bekommt.
Gruß
Nik
Send'em up!
I love this!.. I thought some of you would especially appreciate this one!
In addition to communicating with the local Air Traffic Control facility, all aircraft in the Persian Gulf AOR are required to give the Iranian Air Defense Radar (military) a ten minute 'heads up' if they will be transiting Iranian airspace.
This is a common procedure for commercial aircraft and involves giving them your call sign, transponder code, type aircraft, and points of origin and destination.
I just flew with a guy who overheard this conversation on the VHF Guard (emergency) frequency 121.5 MHz while flying from Europe to Dubai . It's too good not to pass along.

The conversation went something like this...
" Iranian Air Defense Radar: 'Unknown aircraft you are in Iranian airspace. Identify yourself.'
Aircraft: 'This is a United States aircraft. I am in Iraqi airspace.'
Air Defense Radar: 'You are in Iranian airspace. If you do not depart our airspace we will launch interceptor aircraft!'
Aircraft: 'This is a United States Marine Corps FA-18 fighter. Send 'em up, I'll wait!'
Air Defense Radar: (no response ... total silence)
Hätte jetzt nicht gedacht, dass du so besonnen bist und die Feier klein hältst, weil wir morgen so einen wichtigen Flug haben. Spreche aus Glückwunsch und Anerkennung. :thump:
Nik S/O
So, nun gebe ich es auf. 8 J-5 und eine IL-28 abgeschossen, jede AIM ein Treffer, ein Gun-Abschuß, Stationtime complete, Excellent, gelandet und NULL Medallie.
Gruß
Nik
Habe heute die CP Mission mit 8 AA-Kills zuende geflogen und nichts war es mit einer Medallie. K.A. woran das liegt, werde aber jetzt nicht weiterforschen. :exitus:
Gruß
Nik
Hi Flieger,
es hat vermutlich schon jeder bemerkt, dass in AF Medallien nicht mehr so leicht zu bekommen sind.
Eagle aus unserer Staffel hat mich auf die Idee gebracht, einmal zu testen, ob ich noch eine bekomme. Medallien habe ich genug, muss sowieso befürchten, dass mich ein Buntmetallhändler kidnappt. ![]()
Bei meinem Test habe ich mit einer F-15E 8 J-5 abgeschossen, aber nichts war es mit Metall. Einer eine Ahnung, warum es dafür nichts gab? In einer anderen Mission habe ich 6 IL-28 abgeschossen, da gab's auch nichts. Bin etwas ratlos, weil ich immer der Meinung war, ab 6 AA Kills gibt es einen Orden.
Gruß
Nik
SkyLion
wie hoch war denn der Spiegel mit C2H5OH vergütet, als er dir frech ins Gesicht log? :rofl: :rofl: :rofl:
KayCee
Bei dem Resonanzkörper ist mir die Stimme erst einmal egal und mann muss ja nicht immer mit der gleichen fliegen. ![]()
Viper-31st VFW
Nur eine Version, wie langweilig! :exitus:
Gruß
Ich würde am liebsten IL-2 spielen. ![]()
geht mit jeder aim-9, sag ich dir jetzt, außerdem war das nur eine Vermutung von dir, also mach jetzt nicht den Wissenden. ![]()
Gruß
Nik
Wir haben heute einmal versucht einen kompletten Carrierverband zu eleminieren. Wir waren nur zu fünft, deshalb blieb ein Schiff übrig.
Der Anflug erfolgte auf max. 100 ft, das war der Garant dafür, dass wir von den gemeinen N-6 Raketen verschont blieben. Nur einer hatte beim Abdrehen die Nase etwas zu hoch genommen und schon wurde er mit Missiles eingedeckt.
Wurde aber Gott sei Dank für seinen Leichtsinn nicht bestraft.
Der Flug hatte den Hintergrund, dass wir ermitteln wollten, wieviele AGM-65G die jeweiligen Schiffe brauchen, um sicher versenkt zu werden.
Ergebnis:
Kusnetzow: 5 AGM-65B
Begleitschiffe: 3 AGM-65B
P.S. Noch etwas in eigener Sache.
Habe einen Screenshot angehängt, der im Dogfightmodus gemacht wurde. Ich habe dieses "Zielkreuz" so noch nie in AF gesehen, kann sein, dass ich vorher nicht darauf geachtet habe, habe aber die Vermutung, dass ich es mir mit FF5 eingeschleppt habe. In FF5 habe ich es nämlich im DF gesehen.
Wer weiß mehr?
Gruß
Nik
Speziell für Tomcat ein paar Bilder aus dem F-16 Pit.
Gruß
Nik
:thump:
Die neue Seite sieht edel aus und ich möchte dir meinen Dank ausprechen, für die vielen Stunden, die du für unsere Staffel investiert hast. Danke!
Gruß
Nik S/O 47DF
Wir haben heute zu sechst in Vorbereitung auf die 3. Mission der PCP 10Y einen Bodenangriff mit Luftunterstützung auf ein Engineer Bataillon geflogen. Dem Strike hätten ein paar mehr Treffer gut zu Gesicht gestanden. :floet:
Der Escort hat alle 8 F-5 vom Himmel geholt, aber von einem koordinierten Angriff konnte man bei dieser Übermacht nicht mehr sprechen, es war ein wenig viel Glück dabei. ![]()
Insgesamt hat es Spaß gemacht und läßt auf die 3. Mission hoffen.
Im Anhang noch ein paar Bilder. Wer der Eisenflechter da hinten beim Zaunhäkeln ist, wird nicht verraten. :tongue:
Gruß
Nik
Herzlichen Glückwunsch vom Altcolonel, hast du super gemacht und willkommen in diesem ein wenig verrückten Haufen. :thump:
Nik S/O
jetzt grüßt nicht das Murmeltier, sondern der Tornado. Na, was ist mit euch, Terminator und Neo, kein Kommentar dazu?
Gruß
Nik