Beiträge von Bumerang

Schöner Einsatz.
Bild zeigt den Rescue Chopper auf dem Heimweg

Habs gefixt, aber Marvel war eine Minute schneller

jup

Gibt es schon Pläne für eine Rettungsaktion?
Notfalls besorg ich mir einen Huey und hol die Jungs raus...

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Just Fun!
Habe gerade mal ein paar Transportflüge zum Carrier mit dem Huey mit angehängten Außenlasten gemacht. Sehr cool! Sehr anspruchsvoll!
Naja, die Hälfte der Ladung (ein paar Ölfässer) hab ich geschrottet... Aber ich übe ja noch.
Die anschließende Landung auf der Fregatte hat schon mal geklappt!

Eben hatte ich mit Marvel mal die Berührung der Flächen zweier Mustang probiert. Das Schadensmodell scheint hier umfangreich umgesetzt. Es gab einen schönen Funkenflug, aber die Flieger scheinen nicht beim touchieren gleich zu explodieren.

An alle interessierten Piloten der 47 Dragon Fighter
Die Navy bietet im Rahmen eines Pilot Exchange Programms die Möglichkeit das Flugzeugmuster F-14 Tom Cat kennen zu lernen.
Interessierte treffen sich Donnerstags.

Vorraussetzungen:
DCS + F-14

Angedachte Themen werden in den nächsten Wochen sein.
- Beherrschung des Flugzeugmusters als Pilot und als RIO
- Trägerstarts und Landungen
- Ggf. Tätigkeit als LSO
- Luftnahkampfübungen BFMs
- Spaß haben.

Zitat von Viper

Ich würd die Openbeta nehmen

Bin für eine einheitliche Version fürs Onlinefliegen

Sollte einer den Trailer noch nicht kennen...
Super gemacht!

RELEASE 13.03.

[media][https://www.youtube.com/watch?v=D3BLV6M0Jbo/youtube]

Zitat von Korbi

Ich wette davor lief da Green River John Forgerty und Fortunate Son CCR

Es ging in de gleiche Richtung the blues brothers....

Zitat von nik

Video nicht verfügbar
Dieses Video enthält Content von WMG. Dieser Partner hat das Video in deinem Land aus urheberrechtlichen Gründen gesperrt.

Jup, hab jetzt Gema freie Musik unterlegt... Video verfügbar

In einigen Tagen ist der Release der DCS F-14 TomCat für die nicht nur ich mich aus der Staffel interessiere....
Da ich vorher noch nie DCS auf der Platte hatte, habe ich DCS schon einmal vorbereitend installiert.
Ich muss schon sagen: die Grafik ist super!
Bin dann gleich nach Nevada gereist. Da die F-14 noch nicht da ist, hat mir ein Fluglehrer angeboten doch einen Schnell- Lehrgang auf dem Huey zu machen.
Endlich mal ein Hubschrauber, der sich wie ein Hubschrauber verhält.
Ich will es mal so sagen: Ich hatte ein schönes Wochenende!

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Es sei dir gegönnt!
Ich empfinde es persönlich als eine recht luxuriöse Lösung aber halt noch kein Cheaten im eigentlichen Sinne. Solange dir das System nicht automatischen einen Vektor zu einer Bullseye Koordinate gibt.... Bei der Movingmap geht ein wenig die Spannung und die dazu gehörige Arbeit verloren wo man sich befindet...
Auf der anderen Seite wirst du wahrscheinlich mit den umfangreichen Einstellungen etwas trainieren müssen. Das Profil ist mittlerweile recht umfangreich. Da muss man schon den Überblick behalten wo sich welche Funktion verbirgt. Da lobe ich mir mein einfaches F-16 Pit

Ps. Dir ist schon bewusst, dass du jetzt der erste Ansprechpartner im Flug bist, wenn es um Ausweichflugplätze geht....

27.02.19
Training LGB Bomb

Am Tanker viel plötzlich mein Trägheitsnavigationssystem aus.
Nach dem ersten Inflight alligment schien es noch nicht wieder richtig zu funktionieren, da ich meinen Wingman 10 Meilen versetzt im Datalink sah.
Hab dann das INS noch einmal für 10 Sekunden Off geschaltet und ein neues Inflight alligment durchgeführt. Nach diesem zweiten Mal war alles wieder in Ordnung. Wahrscheinlich ein lockeres Kabel...
Der anschließende Bombenrun mittels TGP und LGB lief problemlos.

Kurzes Debriefing zum Training:

Beteiligung war etwas mau.
Cuca, Nik, Maverick, Bikeman und Bumerang

Über Pescara hatte sich eine mächtige Charlie Bravo aufgetürmt und sorgte für eine ruppige Departure.
Im letzten Büchsenlicht ging es über der Adria an einen der Tanker welche gestern eine größere Übung abhielten und zu viert etliche Maschinen mit Kerosin bedienten.
Trotz einer Menge von durstigen Flugzeugen erwischen wir das passende Zeitfenster und konnten direkt an den Boom.
Danach ging es in das, in vier Sektoren unterteilte, Zielgebiet wo es mit Laser guidet GBU12B/B auf die Jagd nach ausschließlich SA-13 Fahrzeugen ging.
Da jeder für das Training 6 GBU´s hatte, musste zwischendurch noch einmal Treibstoff nachgefasst werden.
Eine weitere Besonderheit des Trainings war es zum einen ausschließlich SA-13 zu zerstören und dann wenn möglich immer gleich drei auf einen Streich mit einer einzelnen GBU. Zur Abschätzung des Wirkungsbereiches nutzen wir im TGP den Frag Circle.

Die Landung in Pescara war dann noch einmal rupppig, da die Cumulus Nimbus immer noch über Italien hing.
Bikeman machte leider etwas Bruch, da der Tower kurz vor der Landung die Anflugbefeuerung ausknipste.
Auch uns passierte das.
Wir haben mal die Server Config um folgenden Eintrag erweitert, damit die Beleuchtung etwas länger anbleibt.
Die Frage ist nur ob es einen Effekt hat, oder diese Einstellung von den Clients vorgenommen werden muss.
set g_nAbLightsSwitchOffDelay 600

Resüme:
Die Performance war unterschiedlich.
Maverick hatte Probleme beim Tanker und flog frühzeitig nach Hause.
Bikeman hatte Probleme mit seinem Radarcursor der nicht still halten wollte und flog ebenfalls früher nach Hause.
Cuca und Nik hatten teils ebenfalls etwas technische Probleme.
So konnte nur der X/O das volle Trefferergebnis = achtzehn getroffenen SA-13 nachweisen.
Der TE ist als Ordner im Teamspeak IVC Backup "BA-TR-LGB-6"

Hier das Briefing...

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LGB/ Refuel Training
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Operation Velamo II

Airboss: F/O Maverick

Man war das ein spannender Einsatz!
Taktisches Kalkül,
Luftkämpfe mit Humans
Starke Luftabwehr
Durchbruch zur Rettung usw.
Starke Leistung von allen Piloten!

Das Oberkommando vergibt für die beteiligten Piloten eine Auszeichnung!

Mo1.gif

F/O Monkey (Initiator)

Mo.gif

F/O Iceman
F/O Marvel
F/O LowGo
F/O Korbi
F/O Wildhog
CsO/ret Nik
X/O Bumerang

Grandios spannender Einsatz. Danke an Monkey

Es wurde noch richtig eng.
Bild zeigt einen der verrückten SU-37 Piloten. Seine SU crasht wegen Treibstoffmangel.
Er stieg mit dem Schleudersitz über dem Versteck von Monkey aus. Und schickte sich an mit seiner Beluga
auf die startende F-16 von Marvel zu feuern, musste dann aber zur Seite hechten, damit er nicht von der F-16 erfasst wird.