Debrief: Mission Homecoming!
Nachdem der istrische Hafen von Pula durch NRF Lufteinheiten angegriffen und für die istrische Rebellenregierung unbrauchbar geworden war, mußten die restlichen NATO-Militärberater schnellstmöglich Istrien verlassen.
Die Miltärberater wurden per Helicopter zum italienischen Airport Ronchi geflogen. Von dort sollten Sie bereits letzte Woche per Airlift nach Pescara und anschließend zur weiteren Verwendung in Ihre Einsatzgebiete gebracht werden.
Aufgrund der istrisch/balburischen Fightereinsätze und der damit gebundenen NATO-Kräfte konnte kein ausreichender Schutz für die Airlifter gestellt werden.
Am gestriegen Morgen war ein NRF-Kontingent in Norditalien für ein Airrefueltraining eingeteilt. Beteiligte Piloten: Bumerang (Packageleader), Cuca, Shooter, Marvel-Master, Harry und Rabbit.
Nachdem die 6 F-16 von Pescara bei schlechtem Wetter gestartet und unterwegs zur Refuel-Area waren, kam vom NATO-HQ bereits eine Anfrage, wie die Flights bewaffnet waren und ob die Piloten für einen eventuellen Eskorteinsatz zur Verfügung stehen würden.
Der Packageleader plante daraufhin um und die Piloten Bumerang/Rabbit sowie Cuca/Marvel wurden nach dem refuelen direkt nach Ronchi kommandiert.
Shooter und Harry setzten Ihr Tankertraining fort und folgten anschließend dem 4-Ship nach Ronchi.
In Ronchi angekommen wartete die Globemaster bereits auf Ihre Rollfreigabe und die 4 F-16 wurden vorrangig nachgetankt.
Der Flugweg sollte in einem sanften Bogen um Istrien Richtung Falconara und anschließend bis nach Pescara gehen.
Noch auf Ronchi Ab wurden die Escortpiloten von AWACS über feindliche Mig 29 über der Adria unterrichtet.
Die F-16 starteten in zwei Rotten und sollten die Globemaster in einer Sandwichformation begleiten. Cuca und Marvel stellten die Speerspitze und trafen sehr schnell auf die Mig 29. Bumerang und Rabbit gingen close und griffen als Backup in das Kampfgeschehen ein in dessem Verlauf 4 Mig 29S abgeschossen werden konnten.
Leider wurde bei diesem Luftkampf auch die F-16 von F/O Marvel-Master von einer Mig 29 getroffen und er mußte aussteigen. Der Mig Pilot, der ebenfalls bereits getroffen war stieg gleichzeitig per Schleudersitz aus! Die sofort verständigten Rettungseinheiten berichteten anschließend : "Als wir mit unserem Dolphin Helicopter an der Absturzposition ankamen, mußte unser Rettungsschwimmer tatsächlich den Migpiloten und F/O Marvel von einander trennen da sie sich in einem Fauskampf befanden.........
Dann tauchten noch 2 Mig 25 auf, die auf die Globemaster eine Rakete abschießen konnten und ein Triebwerk des Airlifters trafen.
Der Pilot setzte sofort ein Mayday ab und entschied sich auf Falconara notzulanden um das Leben der Passagiere nicht weiter zu gefährden.
Nachdem die zwei Mig 25 ausgeschaltet waren, nahmen die verbliebenen 3 F-16 wieder Ihre Escortaufgabe war und begleiteten die Globemaster nach Falconara und landeten ebenfalls dort.
F/O Shooter und Harry landeten ebenfalls auf Falconara.
Auch wenn die Globemaster ein paar Kratzer abbekommen hat: Good Job, Männer 
Debrief out
