Beiträge von Cupra

Mich würd mal interessieren, was andere Staffeln so an Zeit im Pit verbringen. Wie schaut das bei euch aus? Wie oft bzw. wie viele Stunden in einer Woche verbringt Ihr hier online zusammen :scratchching:

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Original von Eagle
, ausser natürlich der Longevity Medal!

Was genau muss man für die machen? Stimmt es, dass man da 100 Campaign EInsätze hintereinander mit Success beenden muss, und nie KIA, MIA oder so sein darf, und dass auch alle Wingmen überleben müssen :hurt:

Wär ja dann praktisch unmöglich sowas zu holen :exitus:

Weiss inzwischen jemand da was genaueres? Weil 100 Einsätze hintereinander in unterschiedlichen Kampagnen überleben mit Status OK reicht jedenfalls nedd :exitus:

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Original von Troll
3.wie kann man den Scheinwerferkegel für die Landebahn anmachen? (ich glaub ich hab nur auf dem Cockpit Fussboden noch nicht nachgesehn, oder ich bin einfach blind :rofl:)

Da hast neben dem Fahrwerkshebel unterhalb der "Handbremse" so nen schwarzen Schalter mit 3 weissen Punkten drauf.. steht auch Taxi Light oder so ähnlich drauf. Der schaltet dein Licht an und aus

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Original von Troll
5. es scheint manchmal Probleme mit der Bodenkoordination aufm Flugplatz zu geben. z.B. blockieren da aufeinmal irgendwelche Schützenpanzer und 2d Infanteristen die Zufahrt zur Startbahn und die ganze Kolonne kommt nicht durch...kennt ihr sowas auch?

Jo, das kann schon mal vorkommen. Da hilft dann entweder drum rum fahren/fliegen, oder nur auf der linken Seite landen oder anderen Flugplatz suchen. Is doch ne nette Herausforderung.

Und was stellt man da so sein? Hab nen HP DeskJet F4180, und der drucktr aus allen Programmen tadellos, nur beim Falcon AF, wenn ich das Briefing drucken lasse, druckt er es in sehr langsamen Tempo, und mit vielen komischen Vierecken an den Zeilenenden :exitus:

Nicht schlecht :thump: Noch besser biste nur noch mit dem "Squadron Leader Special Edition Binder" bedient :cool:

Dem kann man nicht wiedersprechen. Obwohl sich einige von Zeit zu Zeit ganz schön dagegen wehren :rofl:

Die Panels müssten bei mir ja auhc rein passen, oder?

Naja, hab ja noch 7 Stunden Zeit mich einzuschreiben... einzig die Qualitermine sind kritisch, da ich von Montag bis Freitag nie weiss, ob und wann ich nach Hause komm :pleased:

Ich wünsch euch auch alles Gute :thump:

Am Airrace werd ich aber nedd teilnehmen, irgendwie check ich das System nedd so wirklich. Entweder rausch ich wo rein, mir geht der Sprit aus, und wenn ich doch mal ankomme, dann hab ich Zeiten jenseits von gut und böse

Naja, theoretisch ja, nur schreiben die in ner Sprache, die ich so schon nur sehr schwer versteh, und sobald es technisch wird, und die Leute noch anfangen Abkürzungen zu verwenden, is bei mir leider Feierabend :heulen:

Da sichhier ja einige Pit-Bauer rum tummeln, die scheinbar auch gut Ahnung von der Sache haben, wend ich mich mal an euch :don:

Gegen Ende dieses Jahres werd ich mir ne Pit-Hülle zu legen. Aussehen tut die in etwa so:

So in etwa wird das dan aussehen. Es sind etliche Panele mit dabei, auch mit Schaltern bereits, sowie paar Original F-16 Panele (der Block mit den Warnleuchten zum Beispiel). Was fehlt sind allerdings die MFD, das ICP etc. :frown:

Vor allem MFD und ICP möchte ich funktionfähig nach bilden. Weiters sollten folgende Schalter mit F4: AF funktionieren:

- Fahrwerk
- Master ARM
- Laser Arm
- Manual Override
- Master Caution

Jetzt fängt das Problem allerdings an. Ebay USA is hier aus der CH raus grossteil gesperrt. (ich seh zwar die Angebote, aber die Details werden geblockt) Spirch, Teile von dort fallen schon mal aus. Weiters hab ich von Elektrik wenig bis keine Ahung, Schaltpläne lesen ist nen Buch mit 7 Siegel. :exitus: Löten kann ich zwar technisch, das wars dann auch schon. Sprich, meine Fertigkeiten sind etwa so gut wie die des eingangs erwähnten Tim.... :rofl:

Jetzt meine Frage, hab ich unter diesen Voraussetzungen ne Chance, das Teil bis Ende 2010 einigermassen funktionfähig zu bekommen? Budget ist pro Jahr leider auf rund 2.500 Euro limitiert. Von daher sidn keine grossen Sprünge zu machen denke ich.

Was sagen die Profis hier also dazu? Wird das was oder kann ichs gleich vergessen so? :baeh: