...ist es uns ausserdem gelungen den Anderen vor schaden zu bewahren. :rofl:
Tolles Video Westy :thump:
...ist es uns ausserdem gelungen den Anderen vor schaden zu bewahren. :rofl:
Tolles Video Westy :thump:
is das jetz en Witz oder wat....
nen müden Tiger als Maskottchen? Is ja der Hammer :rofl: :rofl: :rofl:
Ich fass es einfach nicht.....
da is man mal 1 1/2 Wochen nich da und dann kommt sowas geniales zum Vorschein.
Mann Nik ich wünscht ich wär Pensionär :rofl:
Weitermachen!!!! :thump:
Cooler Augentest Nik :thump:
...der bekommt es mit seinem Maskotchen zu tun:rofl:
Hallo Dagonfighters,
zur Erinnerung an den letzten gemeinsamen Trainingseinsatz, poste ich mal unser Gruppenfoto.:-)
Also was man in der Pilotenwelt so alles erleben tut....unglaublich.:lol: :lol:
Tower:"Um Lärm zu vermeiden, schwenken sie bitte 45 Grad nach rechts."
Pilot:"Was können wir in 35 000 Fuß Höhe schon für Lärm machen?"
Tower:"Den Krach, wenn ihre 707 mit der 727 vor Ihnen zusammenstößt!"
~~ Tower:"Sind sie ein Airbus 320 oder 340?"
Pilot:"Ein A 340 natürlich!"
Tower:"Würden Sie dann bitte vor dem Start auch die anderen beiden Triebwerke starten?"
~~ Pilot:"Guten Morgen, Bratislava."
Tower:"Guten Morgen. Zur Kenntnis: Hier ist Wien."
Pilot:"Bin jetzt im Landeanflug auf Bratislava."
Tower:"Hier ist wirklich Wien."
Pilot:"Wien?"
Tower:"Ja."
Pilot:"Aber warum? Wir wollten nach Bratislava."
Tower:"Okay. Dann brechen Sie Landeanflug ab und fliegen Sie nach links."
~~ Tower (zu einem Piloten, der besonders hart aufsetzte): "Eine Landung soll ja kein Geheimnis sein. Die Passagiere sollen ruhig wissen, wann sie unten sind."
Pilot:"Macht nichts. Die klatschen eh immer."
~~ Pilot einer Alitalia, in der ein Blitzschlag das halbe Cockpit lahmgelegt hat: "Bei uns ist fast alles ausgefallen. Nichts geht mehr. Selbst unser Höhenmesser zeigt nichts mehr an ..."
Nach fünf Minuten Lamentierens meldet sich der Pilot einer anderen Maschine: "Halt's Maul! Und stirb wie ein Mann!"
~~ Pilot:"Da brennt eine Landeleuchte."
Tower:"Ich hoffe, da brennen mehrere."
Pilot:"Ich meine, sie qualmt."
~~ Pilot:"Haben nur noch wenig Treibstoff. Erbitten dringend Anweisung."
Tower:"Wie ist ihre Position? Haben Sie nicht auf dem Schirm."
Pilot:"Wir stehen auf Bahn 2 und warten seit einer Ewigkeit auf den Tankwagen."
~~ Tower:"Haben Sie Probleme?"
Pilot:"Hab meinen Kompass verloren."
Tower:"So wie Sie fliegen, haben Sie alle Instrumente verloren."
~~ Tower:"Nach der Landung bitte zu Taxiway Alpha 7, Alpha 5, Whiskey 2, Delta 1 und Oscar 2."
Pilot:"Wo ist denn das? Wir kennen uns doch hier nicht aus."
Tower:"Macht nichts. Bin auch erst zwei Tage hier."
~~ Pilot:"Erbitten Starterlaubnis."
Tower:"Sorry, wir haben Ihren Flugplan nicht. Wo wollen Sie hin?"
Pilot:"Wie jeden Montag nach Salzburg."
Tower:"heute ist aber Dienstag"
Pilot:"Was? Dann haben wir ja frei."
~~ Pilot:"Gibt's hier keinen Follow-me-Wagen?"
Tower:"Negativ. Sehen Sie zu, wie sie allein zum Gate kommen."
~~ Tower:"Höhe und Position?"
Pilot:"Ich bin 1.80 m und sitze vorne links."
~~ Tower zu Privatflieger: "Wer ist alles an Bord?"
Pilot:"Pilot, zwei Passagiere und ein Hund."
Tower, nach harter Landung des Fliegers: "Ich nehme an, der Hund saß am Steuer?"
~~ Tower:"Haben Sie genug Sprit oder nicht?"
Pilot:"Ja."
Tower:"Ja, was?"
Pilot:"Ja, Sir!"
~~ Tower:"Geben Sie uns bitte erwartete Ankunftszeit."
Pilot:"Hmmmm ... Dienstag würde mir gut passen."
Hallo Nik,
ein seeeeeeehr seeeeeeeeeeeeeeehr schönes Lehrvideo hast du da mal wieder hinbekommen. Respekt mein Lieber!!!!!:thump:
Beim heutigen Campi-Flug (10.07.2008) wurden folgende Piloten ausgezeichnet:
LtC. "Westy" erhielt für Tapferkeit vor dem Feind und 40 Air-Ground Hits die AIR MEDAL
2nd. Lt. "Tomcat" wurde zum Lieutenant First Class befördert.
melde Anwesenheit...pünktlich und flugtauglich gekleidet!!!!
Verry nice...macht Lust auf mehr
Nummer 4 meldet sich...allerdings müsste ich wieder mal ein Switch bauen als Verfechter von RV:-)
But...one Question first...how is the different from 4.5 to 4.6 ????
Kennt von euch jemand der jemand kennt der aus Berlin kommt und jemanden wie mich mitnehmen würde.:confused:
Hallo,
ich hab auch mal ein Video gemacht. Ich weiß...nicht so gut wie eure..aber für den Anfang.....
http://de.youtube.com/watch?v=QHRRxAoV4xA
Enjoy and have fun
Heute waren ADAMA, SKYLION und MICH dabei.
Wir haben trainiert. Und nun ratetmal was.....richtisch...:thump: Formationstraining.
Ich brauch hier auch zur Auswertung nix sagen...die Jungs wissen ja wat se üben müssen gelle? :nudelholz: (<-- ich find den so geil!!! :rofl: )
Ich freu mich schon auf die nächsten Trainingstage. Denn was wollen wir trainieren...? Rischtisch....:thump: Formationen beim Takeoff und Landing sowie im Flug selber.
Sanfte Grüße,
Grundsätzlich gibt es bestimmt solche Belegungen auch für den Saitek. Wobei sich hier der HOTAS Cougar von Thrustmaster besser eignet.
Das mit deiner HOTAS Originalbelegung bringt aber auch so einige Probleme mit sich.
Ich will es mal an einem Beispiel aufschlüsseln:
1. bei dem F16 Original Stick ist der Cooliehat für die Trimmung der Ruder gedacht, wer also kein Track IR verwendet braucht dann die Tastatur um die Sichtrichtungen zu steuern. Was ich persönlich für unvorteilhaft halte. Vorteilhafter ist immer eine persönliche Belegung, da man sich diese a) schneller merkt und b) sie auf den Benutzer zugechnitten ist. Was mann machen kann, (und das machen viele) eine bestehende (gedownloadete) Programmierung ändern. Wobei jetzt mal Butter bei die Fische...hatte früher den X36/T35 und die Programmierung war so simpel, einfacher gings gar nicht. Knop oder Kombination drücken...Befehl erkannt...fertig. Da is es mit dem Cougar nich so einfach.
Nun gut...das war zwar für dich sicherlich Informativ jedoch weniger Produktiv.
Deshlab zum guten Schluß noch was produktives. Google dich einfach mal durchs Net. Suche nach "Jostickbelegung für Saitek X52", da wirst du bei einigen Seiten fündig.
Oder schau mal bei "Check Six", einer französichen aber trotzdem verständlichen Internetcommunity.
Viel Erfolg bei deiner Suche bzw. Programmierung
Hallo Yuppi alter Haudegen,
schön das du noch lebst. Also für die CH Pedale würde ich je nach Zustand zwischen 80-120 Euronen geben. Ich habs mir aber einfacher gemacht und Hab GAS + BREMSE Pedale zusammen mit dem Thrustmaster Force Feedback Wheel angeschlossen. Funzt einwandfrei und ich kann auch noch was anderes ausser Falcon damit spielen :cool: Das Lenkrad hat mich damals neu 120 Euronen gekostet. Allerdings ohne Lenkrad gehts nicht, da der Anschluss der Pedale nicht am Cougar passt.
Gruß an die Familie
TOMCAT
Tach auch...
mag schon sein das die Tomcat ne alte Mühle is und nicht so Leistungsfähig wie die Hornet. Aber......SIE SIEHT TROTZDEM BESSER AUS!!!!!!! :rofl:
schanke döhn