Beiträge von Hummer

Ich bin mir nicht mehr sicher, aber ich glaube das Problem hatte ich auch. Bei mir lag es an einem Wackelkontakt des PS/2 Kabels am Gehäuse des Sticks. Per Smartphone gesendet

Ich nutze die Server/Client Option des MFD Extraktor, um die Anzeige der Instrumente nicht auf dem Hauptrechner, sondern über einen Zweitrechner zu erreichen. Bei allen Problemen, die ich mit Balkan 3.0 habe - die FPS sind bei mir trotz MFDE konstant.

Den Zweitrechner hatte ich bei eBay für 30 € bekommen und dort eine 10 € GraKa eingebaut, um genügend Anschlüsse für die Displays zu haben. Ich kann diese Lösung daher nur weiterempfehlen, da diese m.E. gegenüber einer zweiten Grafikkarte überwiegend Vorteile bietet. Nachteil ist, dass die Instrumente etwas hakeln, da die Synchronisation etwas dauert (habe ich bei mir so eingestellt, um die Systemlast auf beiden Rechnern zu drosseln) und man bei der LAN mehr zu schleppen hat.

Am Controller selbst würde ich nicht löten. Ich habe die Pins meiner Controller über Steckverbinderbuchsen oder ein Flachbandkabel (z.B. ein altes IDE-HDD Kabel) mit einer zweiten Platine verbunden. Auf der zweiten Platine kann man dann gefahrlos alles weitere zusammenlöten und mit den Schaltern verbinden.

Hast Du die Dateien beider Ordner angepasst? (ckptart und Ckptartn) Vielleicht gibt es einen Minimalwinkel,den man nicht unterschreiten kann.. Probier doch mal die Einstellung sehr hoch zu setzen, um nachzuweisen, dass die Einstellung funktioniert. Per Smartphone gesendet

Ja, das ist möglich. Für jedes Flugzeug gibt es eine Einstellung,die den maximalen Blickwinkel nach unten begrenzt. Bei mir ist diese Einstellung eine Hürde, da ich mit den Standardeinstellungen bei der Sicht über alle drei Monitore nicht mehr unten auf die Panels schauen kann. Bei Dir müsste mal es wohl umgekehrt machen. In folgendem Thread ist beschrieben,welche Dateien man um welche Option verändern muss http://www.benchmarksims.org/forum/showthread.php?p=138521 Per Smartphone gesendet

Ich werde es nicht schaffen. :mad:

Was meinst Du genau mit der Einbindung in das Netzwerk? Soll das Smartphone auf Dateien Deines Rechners zugreifen?

Der Zugriff auf den PC per Smartphone ist hier grob beschrieben: http://www.pcwelt.de/tipps/Mit…-Filesharing-7567748.html

Bumerangs Lösung halte ich für den beschrieben Zweck aber auch für einfacher.

Die Anzeige der verbliebenen Chaff/Flare habe ich über die LCD Lösung von Opencockpits und der dazugehörigen FAST / SIOC Software gelöst bekommen. Machbar ist es also. Inwiefern dies aber mit anderer Hardware gelöst werden kann, weiß ich nicht. Die Anzeige der backup Frequenzen für TACAN und Funk schwebt mir auch für meine nächste Ausbaustufe vor. Wie heißt es doch so schön: Es gibt immer was zu tun. Per Smartphone gesendet

Rampages Einwand ergibt aber Sinn. Wenn man nach links die Runway verlässt, müsste man beim Standardverfahren den Flugweg desjenigen kreuzen, der auf der linken Bahn gerade durchstartet. Das ist aus meiner Sicht gefährlich. Wäre es nicht möglich unseren Standard dahingehend anzupassen, dass a) man die Landeseite davon abhängig macht,auf welcher Seite man die Runway verlässt oder b) man grundsätzlich erst am Ende der Runway auf den Taxiway abbiegt oder c) immer rechts die Runway verlässt? Per Smartphone gesendet

Ein IKEA Pojang hat perfekte Abmessungen und passende Lehnen, um darauf ein HOTAS zu montieren. Per Smartphone gesendet

Warum drei GraKas? Um genug Anschlüsse für Monitore zu bekommen oder für einen SLI Verbund? Ersteres bekommt man mit einer GraKa mit genuegend Anschluessen billiger und einfacher hin. (z.B. eine 6870 mit 5 Anschluessen) Beim SLI bin ich gar nicht sicher, ob BMS das überhaupt unterstützt. Per Smartphone gesendet

Einmal das ICP, bitte

X65F hat keine COM Schnittstelle. Es gibt aber USB-Adapter fuer unter 10 Euro, glaube ich. Per Smartphone gesendet

Ich habe den X65f. Die Throttle weicht zwar vom Original ab, es lassen sich alle Funktionen des F16 abbilden. Darüber hinaus gibt es zusätzliche Schalter, die man fuer SIM-spezifische Funktionen nutzen kann. Der Stick extrem gut konzeptioniert und kommt dem Original sehr nahe. Die Software lässt keine Wünsche offen. Per Smartphone gesendet

Von dem Anbieter gefällt mir zudem die Display Expansion und die USB master card. Ich muss da aber noch mal die Alternativen pruefen. Per Smartphone gesendet

35 Euro fuer das Panel inkl. Knopfabdeckungen ist ein guter Preis,denke ich. Ist man wohl frei in der Wahl der Schalter/Knöpfe oder ist man auf eine bestimmte Marke eingeschraenkt? Ich bin dabei! Per Smartphone gesendet

Zu viele Knöpfe kann man am einem HOTAS nie haben. Man muss etwas Fingerfertigkeit besitzen, um den richtigen Schalter zu erwischen, aber mit etwas Übung klappt das gut. Per Smartphone gesendet

Ich bin mit dem X65 extrem zufrieden, daher solltest du den auf keinen Fall zu früh aus der Überlegung streichen. Per Smartphone gesendet

Ein Zweitmonitor hat gegenüber dem Notebook den Vorteil,dass Du beim Flug mit BMS die MFDs darauf anzeigen kannst. Da man in BMS größtenteils in der 3D Sicht unterwegs ist, hat man ohne die zusätzliche Anzeige der MFDs auf einem zusätzlichen Monitor einen Nachteil bei der Situational Awareness. Außerdem kann man darauf tasks wie den TS Client parallel zu BMS laufen lassen. Auf einem Zweitrechner kann man zwar auch einige Instrumente aus BMS zur Anzeige bringen,aber ein Zweitmonitor ist Ressourcensparender und bequemer. Per Smartphone gesendet

Welche Anschlüsse hat den die HD7770? Da müsste doch noch ein Port frei sein, um einem billigen gebrauchten Zweitmonitor anschließen zu können. Die bekommt man bei eBay regelrecht hinterhergeworfen. Außerdem kann man dem später für die Anzeige von Fluginstrumenten sehr gut gebrauchen. Per Smartphone gesendet