Da hier nichts Produktives rüberkommt, schliesse ich jetzt den Fred.
Wem´s nicht passt kann es ja zum Fenster rausschreien.
Gruß
Neo
Beiträge von Neo
-
-
Hättest Dir das Posting erspart, wäre es nicht so eskaliert.
Ist ganz einfach. Wie wäre es damit...
:LDP:
Oder ganz einfach, sich das posten sparen.... :stinke:
Gruß
Neo
-
Oh weh, wer keine Ahnung hat was hinter den Kulissen passiert, sollte wirklich die Klappe halten und seine Meinung in sein Kämmerlein brüllen... :tapedshut:
ZitatOriginal von Paladin
Achja... bitte erst denken: weder für SPx noch für FFx musste jemand in die Tasche greifen. Da gab es ALLES... Eyecandy, Bugfixes, Improvements... kostenlos!ROFL, hast da was verpasst ?! Ich hab zu der Zeit schon finanziell Tom, Aeyes und Stopworks unterstützt.
Hat da sich jemand wohl die Dinge über den illegalen Weg besorgt ?!
Ich geb´s auf, warum über sowas aufregen...
-
-
Part II
-
Wer die Wahl hat, hat die...
Das ist nun der Rest für´s LLTM. Hoffe die versch. Geschmäcker ein wenig getroffen zu haben. Geschmäcker sind bekanntlich ja....
Gruß
Neo
-
Hi dok,
ich verwende in der Zwischenzeit ein abgeändertes Jagstangs SP3/AF Profil. Falls das haben magst, let me know...
Gruß
Neo
-
Keine Poster aber the first time open for public...
Ein wenig was für die "einheitlichen" Desktops...
Gruß
Neo
-
Oki doki, danke für die Info. :smile:
-
Was kommt denn als Finals Produkt ?!
-
-
-
Kann jeder
-
-
Sollte jemand Intresse an diesem Pit mit dem ACES II haben, dann bitte eine PN oder Mail an mich. Es basiert auf den Plänen von Martin "Pegasus" Schmitt (länge auf 1,50m gekürzt).
VK ohne Hardware !!!Bilder zum Pit findet Ihr hier.
VHB 685.- €
Der ACES II wie auf den Bildern zu sehen kostet so 1000 € und ist def. ein Unikat da Einzelstück.
Wer Interesse haben sollte, PN oder Mail.
Gruß
Neo
-
Zitat
Original von nik
Nase tief > 25°Wobei das eh so eine Prozedur im Real Life ist über welche man nachdenken sollte diese auch öfters in F4 zu nutzen.
Gruß
Neo
-
-
ZitatAlles anzeigen
Original von Scott_68
Hallo Helfer.Hier ein paar Fragen, die ich mir in letzter Zeit so notiert habe. Die Fragen beziehen sich speziell auf Falcon AF.
1. Ab und zu höre ich mitten im Flug * sunrise*. Hat dieses ein besondere Bedeutung ? Kann eigentlich nichts mit dem Sonnenaufgang zu tun haben, da ich es teilweise4.00 höre und 3 Flüge später (10.00) wieder gehört habe ?
--> AWACS ist auf Station und Einsatzbereit
2. Verhalten, wenn ich über eine Rollbahn muss, um zu meiner Startbahn zu gelangen. Da ja vor jeder Rollbahn ein Holding ist, ist nun meine Frage heisst *taxi* in Falcon(AF) nun, dass ich eigenständig über die 1. Startbahn Rolle bis an das 2. Holding vor meiner Startposition ?
--> Ja, F4 verlangt hier Eigenständigkeit (auf RW Angabe halt achten)
3. Wenn ich einen Kampagne Server laufen lasse, kann ich dann irgendwie festellen, wer in der Zwischenzeit auf meinem Server war ?
--> im Chatfenster sieht man wer wann connected hat
4. Im Anflug auf die Base bkam ich von der TT (TowerTussi) die Anweisung *maximum foreward speed*. Ist damit auch der Nachbrenner gemeint oder RPM max 100% ?
--> Ful Mil
5. Situation bergiges Gelände um die Airbase. TT sagt 2000 Höhe an. Ist damit die Höhe über 00 gemeint, oder die Höhe des Höhenradars ?
--> wenn nen 2000er vor Dir hast wirds eng, oder ?!
6. Ist es möglich den Wingmen zu befehlen , ausser *drop stores* ( wo die Bomben ja auch mit abgeworfen werden), nur die Tanks abzuwerfen ?
--> Nein
7. Kann ich den Wingmen auch zuweisen auf der *alternate Base* zu landen ? Grund z.B. *bingo* ?
--> Nein
8. Erhalte ich schlechtere Ergebnisse, wenn ich auf dem Rückflug nach erledigter Mission, *drop stores* befehle ? ( Grund Ersparniss von Bomben, Halterungen, sowie Tanks).
--> Ergebnis wird glaub nicht beeinflusst, aber der Vorrat der jeweiligen Airbase. Ohne Grund (AA DF ist der einzigste) kein Jettison.
Danke.
--> Bitte
-
-
Evtl. falsche DNS Einträge von Arcor drin. Die aus dem "Handbuch" sind schon seit Jahren nicht mehr aktuell....
Gruß
Neo