Beiträge von Westy

    gestern hatte Skylion seinen Einstand online auf dem Arma-Schlachtfeld beim Forces of War.


    Wie zu erwarten hatte auch er die gleichen Probleme wie jeder von uns beim ersten Mal :smoke:. Ich denke in kürzester Zeit ist er Fit für den Fronteinsatz! :thump:

    hi Sparrow,


    herzlich willkommen auf unserer Seite!


    Du musst die Ports 2934 bis 2935 für UDP und TCP für Falcon öffnen. Dann funktioniert auch die Onlineverbindung mit Falcon4 Allied Force :thump:

    und das debriefing


    hi Scuba,


    wir kennen uns ja schon ein wenig und dein Rechner bzw. Joystick-Problem sollte nun auch Schnee von gestern sein.


    Vielleicht schauste einfach mal am Donnerstag rein, aber bereits um 20:30 Uhr um mal den Checkin durchzuführen, meine IP müsste ja in deinem PC gespeichert sein!



    Westy

    bin gegen 21:00 online und bereit zum fliegen


    achja so sieht es bei mir seit gestern aus, ich muss jetzt ran und am Pit weiterschrauben!!! :exitus:

    Einsatz erfolgreich, leider müssen wir eine Maschine abschreiben, der Pilot hat noch den Status MIA!


    Der OCA-Strike hatte als Ziel eine Armybase, zwar wurde primäre Ziele nicht zu 100% zerstört, aber dafür einige sekundärziele!


    Shark und Vizart von den http://www.31st.de flogen den Strike, als SEAD-Escort flogen voraus Viper, Westy, Nik uns Skylion.


    Zusätzlich zu unserem SEAD-Auftrag wurde noch Hwan ju und Onchon angegriffen und in die Steinzeit gebombt.


    Nördlich von Mirim sind noch diverse SAMs SA2 und SA3 aktiv, welche diverse Flugplätze beschützen. HQ wird in diese Ziele in der kommenden Einsatzplanung berücksichtigen :don:


    Das 47th VFS DragonFighters ruft alle Mitglieder zu einer finanziellen Spende auf, der X/O fährt mit dem "a. D." Anfang nächster Woche zum Hornbach und kauft drei Rollen Maschendrahtzaun ! :rofl:

    Nachtschicht harharhar


    Ich sehe dich schon in einem Ohrensessel sitzen, eine karierte Decke über den Beinen, die Lesebrille sitzt fast auf der Nasenspitze und der Kopf ist keck nach hinten gebeugt und dem offenen Mund entfleuchen röchelnde bis schnarrende Geräusche (umgangssprachlich auch schnarchen genannt) :rofl:

    Ich habe mir gestern bei Xitra.de nen neuen Fliegermonitor bestellt


    Der Samsung 245B Plus hat eine Bilddiagonale von 24" 1920x1200 (16:10) Pixel was incl. Rahmen einer Breite von 56cm und inkl Fuß einer Höhe von 44cm entspricht.


    Das Teil hat mit zzgl. 5m doppelgeschirmtes DVI-D Kabel 349,- € gekostet, nun kann ich endlich wieder ohne Brille fliegen juchhu :don:


    Der Monitor wurde für meinen Einsatzzweck recht gut bewertet siehe http://www.prad.de

    Gestrige Piloten (Viper, Westy, Nik und Skylion) wurden um Ihren Einsatz gebracht, weil der Host die Verbindung verlor (da es vorher funktionierte wollte ich auch bei diesem Campi-Einsatz mit Fraps Schlüsselmomente aufnehmen) :exitus:


    Der Einsatz wird auf den 17.07.08 21:00 Uhr verlegt, Takeoff ist 21:00 Uhr, bitte bereits um 20:45 auf dem TS-Server erscheinen, danke!


    Hintergrund zum Einsatz:


    - Takeoff gegen ca. 2100MES, stockdunkel bzw. finster wie im Bärena....!
    - 4 F16 fliegen einen OCA Strike weit hinter die feindlichen Linien nähe Mirim und Onchon AB (genaues Ziel wird erst beim verkürztem Briefing bekannt gegeben)
    - Begleitschutz Stud5 4xF16 TARCAP und 4xF16 SEAD-Escort


    Unser Hauptauftrag als SEAD-Escort, die feindliche Luftabwehr zu unterdrücken, dazu trägt der Flight eine Mischbewaffnung (MK20 und AGM88). Die Mischbewaffnung wird ergänzt mit BLU 109, weil die AB Hwangju mittlerweile reapariert ist und von dort uns 3 Staffeln MIG21 ärgern können. Desweiteren muß Onchon AB (derzeit Homebase von 18 MIG29A) ausgeschaltet werden um die Lufthoheit hinter feindlichen Linien zu erlangen.


    Derzeitige Besetzung


    OCA-Strike
    - Shark (31St)
    - Vizart (31St)
    - KI
    - Reno (47DF) Der Mann mit dem Zeitproblem hehehe :happy:


    TARCAP
    - KI
    - KI
    - KI
    - KI


    SEAD-Escort
    - Viper (47DF)
    - Westy (47DF)
    - Nik (47DF)
    - Skylion (47DF)


    Es wäre nett wenn wir die zwei anderen Flight noch besetzt würden!

    also ich sehe immer mehr Gegner als mir lieb sind!


    Du hast wahrscheinlich 50 Einsätze in einer Campagne hinter dir, ansonsten Hut ab, 50 Campaigns hab ich nicht in 10 Jahren Falcon geschafft!!! :don:


    Starte mal eine neue Campaign, und du wirst schneller Gegner sehen oder eher die dich, als dir lieb ist.



    Gruß Westy

    naja Du musst Campaign Einsätze erfolgreich absolvieren. Am meisten Punkte bekommt man, wenn


    ... man das Ziel erreicht
    ... heil auf einem eigenenm Airport landet
    ... das vorgegebene Ziel erfüllt
    ... möglichst viele feindliche Ziele zerstört
    ... sich an die Anweisungen des HQ hält
    ... beschädigt man verbündete Truppen kann es schon mal zu massiven Punktabzug kommen.


    Zum Auslesen seines Punktestands und wie weit man ist nutzt man am besten Falconlog. Für einen erfolgreichen Einsatz erhält man bis zu rund 25 Punkte (incl. Orden), in der Regel sind es so 12 Punkte.


    Ingame Screenshots werden in bmp gespeichert, alles andere wie zum Beispiel briefing etc als tga-Format.

    wir hatten eine Mischbewaffnung


    Laut Aufklärung gab es massive Luftabwehr im Zielgebiet, deshalb die Anweisung an das zweite Element schnell und Tief drauf / drann / drüber!


    2. Element ging in Verteidigungsposition zwischen PreIP und IP, während 3.2 den AmmoDump und Viper3.1 Luftabwehrstellungen ausschalten sollte.


    Danach griff 3.3 mit Mavs den Radar an während sich das Element in Angriffsposition östlich der Runway runterschraubte.


    Der Angriff auf die Runway erfolgte schnell und hart, während das 1 Element den Luftraum überwachte!


    Bewaffnung


    3.1 12xMK20, 2x AIM120, 2AIM9M
    3.2 2xMK84, 2xMK82, 2x AIM120, 2AIM9M
    3.3 4xBLU109, 2xAGM65D, 2x AIM120, 2AIM9M
    3.4 6xBLU109, 4x AIM120, 2AIM9M


    Somit hatte das zweite Element das geringste Gewicht

    jo wir haben Hawang ju dem Erdboden gleichgemacht, Da startet kaum noch ne MIG21 :thump:


    Zu guter letzt haben wir uns noch aus dem hangar uns den Sonnenuntergang angeschaut ( wir mussten halt 4 Stunden warten bis es dunkler wurde)