OF 4.5 war gestern ![]()
Beiträge von Westy
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Mein Zweitrechner ist ein oller AMD 2200+ mit Radeon 9800GTX und 1GB RAM, zum Onlinefliegen langte der vollkommen.
Seit 2007 fliege ich mit einem INTEL DualCore 6600 2GB RAGM und NVIDA 8800 GTX und muss sagen es sind Welten zu vorher!!!!
Zum Onlinefliegen benötigt man aber auch einen einigermaßen guten DSL-Anschluß und Provider.
Desweiteren benötigt man bei uns ne Menge Humor, Miesepeter haben es bisher nie lange bei unserem sonnigen Haufen (the little flightfamily wie Sally immer so schön sagt) ausgehalten. :rofl:
Herzlich willkommen in unserem öffentlichem Forum, sobald mal deine Internetsachen stehen meldest Du dich mal
Westy
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Zitat
Original von SkyLion
Teamspeak wird bei mir gestartet, aber wie mache ich das, dass sich das Program sofort online einwählt?Gruß SkyLion
schaust Du hier: http://www.teamspeak-einstieg.de/FAQ-id_cat-14.html
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Super Sache, wer will kann auch noch TeamSpeak einbinden und findet sich direket im gewünschten Funkkanal wieder!
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ZitatAlles anzeigen
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RECORD BEGIN TIMESTAMP 10/14/2008 22:34:50.
Game is Tactical Engagement type NetworkedMission name: quick reaction
Mission Type: Pre-plan CAS
Flight Callsign: Cowboy1
2 Ship Flight
Ac type: F-16C-52 CCIP
Country: U.S.FLIGHT EVENTS
Event Westy joined as Cowboy12 at 05:05:31
Event Scuba joined as Cowboy11 at 05:05:31
Event DPRK T-62 destroyed by Westy at 05:21:49
Event DPRK ZIL-135 destroyed by Westy at 05:21:51
Event DPRK T-62 destroyed by Westy at 05:21:54
Event DPRK MT55BL destroyed by Westy at 05:21:58
Event SA2 launched at Scuba 05:22:46
Event SA2 launched at Scuba 05:23:32
Event SA2 launched at Scuba 05:23:49
Event SA7 launched at Scuba 05:24:53
Event SA2 launched at Westy 05:25:32
Event SA2 launched at Westy 05:25:45
Event SA2 launched at Westy 05:25:59
Event SA7 launched at Westy 05:26:28
Event R-77 launched at Scuba 05:37:16
Event Scuba ejected at 05:37:44
Event DPRK MiG-29SM downed by Westy at 05:38:15
Event Scuba exited from Cowboy11 at 05:38:47
Event Westy landed at 05:44:12
Event Westy exited from Cowboy12 at 05:51:01-------------
PILOT SLOT 1:Human Player: 2Lt. Scuba
Callsign: Scuba
Pilot status - RESCUED
Aircraft status - DESTROYED
AA Kills 0
AG Kills 0
AS Kills 0
AN Kills 0
Shoot At 5
Other Player Kills 0WEAPON DATA
LOADOUT 0: 20mm M61
Starting Load 510
Fired 0
Missed 0
Hit 0LOADOUT 1: AIM-120B
Starting Load 2
Fired 0
Missed 0
Hit 0LOADOUT 2: AIM-9M
Starting Load 2
Fired 0
Missed 0
Hit 0LOADOUT 3: AGM-65D
Starting Load 4
Fired 3
Missed 3
Hit 0
Event AGM-65D released at 05:20:55 miss
Event AGM-65D released at 05:24:56 miss
Event AGM-65D released at 05:25:02 missLOADOUT 4: 370 Gal Tank
Starting Load 2
Fired 0
Missed 0
Hit 0LOADOUT 5: ALQ-131
Starting Load 1
Fired 0
Missed 0
Hit 0-------------
PILOT SLOT 2:Human Player: LtC. Westy 47DF
Callsign: Westy
Pilot status - OK
Aircraft status - OK
AA Kills 1
AG Kills 4
AS Kills 0
AN Kills 0
Shoot At 4
Other Player Kills 0WEAPON DATA
LOADOUT 0: 20mm M61
Starting Load 510
Fired 0
Missed 0
Hit 0LOADOUT 1: AIM-120B
Starting Load 2
Fired 2
Missed 1
Hit 1
Event AIM-120B released at 05:36:05 miss
Event AIM-120B released at 05:38:06 hit MiG-29SM - damagedLOADOUT 2: AIM-9M
Starting Load 2
Fired 1
Missed 0
Hit 1
Event AIM-9M released at 05:38:02 hit MiG-29SM - destroyedLOADOUT 3: AGM-65D
Starting Load 4
Fired 4
Missed 0
Hit 4
Event AGM-65D released at 05:21:18 hit T-62 - destroyed
Event AGM-65D released at 05:21:23 hit ZIL-135 - destroyed
Event AGM-65D released at 05:21:29 hit T-62 - destroyed
Event AGM-65D released at 05:21:36 hit MT55BL - destroyedLOADOUT 4: 370 Gal Tank
Starting Load 2
Fired 0
Missed 0
Hit 0LOADOUT 5: ALQ-131
Starting Load 1
Fired 0
Missed 0
Hit 0 -
im Prinzip die gleichen Einstellungen wie Du auch, aber ich habe:
Auflösung 16:10 durch TFT und dadurch auf 480:300 Pixel konvertiert
90% Qualität, aber den Sound nur auf 44000Kbit, Du hast ja 48000. Normalerweiße sollte man kaum einen unterschied mit dem normalen Ohr hören.Mit DivX habe ich bei gleicher Auflösung rund 100MB, kann aber dafür es auf DVD-Playern abspielen hehehe.
Naja noch ein paar Testläufe und man kann sich mal an einen Spielfilm denken :smoke:,
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einen hab ich noch!!!!
Ist aus langweile entstanden und ich wollte mal die Videoeinstellungen von Nik testen!
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ich hab ne Nvidia, kann also nichts dazu sagen.
Aber wenn das Problem auch bei anderen Spielen auftritt liegt es wohl eher an den Hardwaretreibern, vielleicht kann ein update helfen notfalls ein neuaufsetzen des betriebssystem
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fliegen mal etwas ander das ist ein schönes Geschenk Nik :smile:
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Nicht nur alte Hasen kennen das noch aus ihren alten Tagen auch die neue Falconjünger tuen sich recht schwer mit der Orientierung und den Bullseyecalls.
Bullseye-Trainer und Hilfen (Schablonen) gibt es auch zu genüge, hier mal meine "neuste" Variante (ist aber auch schon wieder 2-3 Jahre alt).
Mehr dazu finden Ihr in diesem Link
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mir isses jetzt zu spät die paar Fehler rauszunehmen, denkt euch die Wörter bzw. Satzzeichen einfach hinzu etc... gute nacht Jungs
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Man war das heute mal wieder geil!
Wir flogen heute unseren ersten Deep Strike zu den ganz Roten und brachten den Krieg vor die Haustür der Chinesen.
Von Seosan aus starteten wir als Stud3 (Nik, Skylion, Westy und Tomcat) nach Sinuiju/China in Begleitung von Viper3 (Escort 4x F-16) gegen 14:20 Uhr standen wir aufmunitioniert und voller Elan auf der Taxiway.
Der Hinflug war recht ruhig, auf Höhe von Haeju wurden wir von einer bis dato unaufgeklärten AAA durchgeschüttelt, konnten dann aber im Anschluß alle Threats umfliegen.
Auf Onchon sind MIG29 stationiert - dieser Flugplatz wurde von uns wegen der hohen Bedrohung bereits am 2 Tag eliminiert - und er ist wieder zu 50% Einsatzbereit gewesen. Dies war für unseren Lead (Nik) Grund genug dem ersten Element auch Bomben für die RW aufs Auge zu drücken.
Während des OCA´s flog das zweite Element weiter in Richtung Ziel und bekam die Aufgabe den Luftraum zu überwachen, sowie den Angriff auf das Ziel Sinuiju Machine Tool BE 293 213nm einzuleiten.
Noch 25nm zum Ziel, das zweite Element geht in Trail, beschleunigt bei gleichzeitigem Sturzflug bei 5000ft war endlich ein Ende mit der dicken Wolkenschicht und siehe da es schneite!?
Das primäre Ziel war aufgrund des Smoke Plant schnell erkannt und wurde auch direkt beim ersten run vernichtet.
Das zweite Element ging nun in den Angriff über, während wir uns wieder auf Verteidigungsposition hochschraubten.
Auf dem Heimweg durfte das zweite Element noch seine restlichen Bomben in Onchon abgeben, wir suchten und fanden lohnende Ziele. Leider wurde mir beim Überflug des Towers von einer ZSU ein paar hässliche Lächer in die Canopy gestanzt, aber zum Glück funktionierte noch mein DED, HSI und HSD.
Landung gut, alles gut, konnt zwar nach dem ausrollen nicht mehr steuern und blieb somit am Gate B der RW stehen, aber es war schon ein sehr schöner Einsatz :thump:
ZitatAlles anzeigenWesty joined as Stud33 at 14
09
TOMCAT joined as Stud34 at 14
21
SkyLion joined as Stud32 at 14
28
Nik joined as Stud31 at 14
31
SA7 launched at Nik 14:39:09
DPRK Runway destroyed by Nik at 14:39:15
DPRK Runway destroyed by Nik at 14:39:18
DPRK Runway destroyed by SkyLion at 14:39:26
DPRK Runway destroyed by SkyLion at 14:39:28
DPRK Warehouse destroyed by Westy at 14:49:59
DPRK Smokestack destroyed by Westy at 14:49:59
SA7 launched at TOMCAT 14:50:38
DPRK Manufacturer destroyed by Nik at 14:52:14
SA7 launched at Westy 15:03:09
DPRK Radar destroyed by Westy at 15:03:11
DPRK Control Tower destroyed by Westy at 15:03:15
SA7 launched at TOMCAT 15:03:38
DPRK SA-3 destroyed by TOMCAT at 15:03:43
SA7 launched at TOMCAT 15:03:43
Westy landed at 15:23:31
Nik landed at 15:28:45
Nik violated ATC protocol at 15:28:45
SkyLion landed at 15:29:36
TOMCAT violated ATC protocol at 15:29:37
TOMCAT landed at 15:30:27
TOMCAT violated ATC protocol at 15:30:53
Nik exited from Stud31 at 15:32:21
SkyLion exited from Stud32 at 15:32:29
TOMCAT exited from Stud34 at 15:32:36
Westy exited from Stud33 at 15:34:56
BLU-107/B released at 14:39:12 hit Runway - destroyed
BLU-107/B released at 14:39:13 hit Runway - damaged
BLU-107/B released at 14:39:15 hit Runway - destroyed
BSU-49 released at 14:52:08 hit Manufacturer - destroyed
BSU-49 released at 14:52:09 hit Manufacturer - damaged
BLU-107/B released at 14:39:19 hit Runway - destroyed
BLU-107/B released at 14:39:25 hit Runway - destroyed
BLU-107/B released at 14:39:26 hit Runway - damaged
BSU-49 released at 14:39:26 hit Runway - damaged
hit Vasi - damaged
BSU-49 released at 14:39:27 hit Runway - damaged
BSU-49 released at 14:49:53 hit Warehouse - damaged
hit Smokestack - destroyed
BSU-49 released at 14:49:53 hit Warehouse - destroyed
BSU-49 released at 15:03:07 hit Radar - damaged
BSU-49 released at 15:03:07 hit Radar - destroyed
BSU-49 released at 15:03:12 hit Control Tower - destroyed
BSU-49 released at 14:50:16 hit Manufacturer - damaged
BSU-49 released at 15:03:37 hit Lights ol Chap - damaged
BSU-49 released at 15:03:37 hit Lights ol Chap - damaged
BSU-49 released at 15:03:37 hit Lights ol Chap - damaged
BSU-49 released at 15:03:37 hit Lights ol Chap - damaged
BSU-49 released at 15:03:38 hit Hangar - damagedHier sind die ACMI-Tapes
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Es ging um die Throttle
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Leider waren wir gestern nur zu zweit und der Einsatz war recht einfach, deshalb durfte sich gestern mal Scuba als Lead versuchen und hat seine Sache im Prinzip recht gut gemacht. Mit der Übung werden auch noch die gröberen Schnitzer weggeputzt!
Die Grenze ist nun am dritten Tag der Campi gegen Mittag recht gut in das feindesland verschoben worden, auch sind die ersten Flugplätze an der Ost und Westküste in die Hände unserer Verbündeten Truppen gefallen. :don:
Unser Auftrag galt heute einer Textil Mill an der Ostküste, wir mussten den Deep-Strike von der Bewaffnung her auf gebremste Bomben umstellen da Nord-Korea irgendwo her eine SA-5 organisieren konnte, welche die Region um Flot und Zielgebiet absicherte???? Auch insgesamt 3 eingeplante SEAD-Strikes auf die SA-5 schafften es nicht die Bedrohung auszuschalten - dies wird wohl eines unserer nächsten Ziele sein?!?!
Scuba übernahm heute mal die Führung und durfte sich als Greenhorn mal in die Lage des Leaders einfühlen, ich hab jetzt noch den Geruch seiner undichtigkeit in der Nase

Ab Pushpoint mussten wir auf lowlevel gehen und aufgrund neuen Gefahren den Flugvektor auf das Meer hinaus verlegen. Kurz vor dem IP wurde beschleunigt, die Waffen ausgewählt und auf das Ziel eingedreht.
3 Meilen zum Ziel 200ft über Grund mit rund 500 Sachen rasten wir dahin, stiegen kurz auf um das Ziel visuell zu fixieren und stürzten uns sodann wie ein Falke mit angelegten Flügeln auf die Fabriken.
Zwei runs später konnte man ausser Rauch und Feuer da unten nichts mehr erkennen und so ging es wieder auf´s Meer hinaus.Auf dem Heimweg traute sich noch ne MIG uns ne IL28 in die Reichweite unserer Slamer, der Rest war Standartprogramm, wobei Standartprogramm kann man eigentlich nicht behaupten den die TowerTussi hatte ne Menge Transfer zu tasken und ich drehte Runde um Runde bis zum Final.
Super Arbeit Scuba haste da gestern abgelegt, für den nächsten Flug
- Notizblock und Stift bereithalten
- sich an die Notizen halten
- Taschentuch um den Daumen wickeln zu dem man abdrehen muß (die linke Hand ist da wo der rechte Daumen hinzeigt) :cool:Nur noch ein paar Einsätze und wieder kommt ein Blech an unsere stolz geschwellte Brust :don: :thump:
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ich hatte das ganze gestern schon in TS mit Scuba besprochen, er suchte die Anleitung zum demontieren (gilt für RDR RNG und SNSR GAIN) der Potis ->> die habe ich auch incl. Bilder!
Bei ihm macht die Throttle Probleme und diese Potis kann man halt schlecht in Einzelteile demontieren und anschl. noch nutzen.
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Finger Four ist eine sehr enge Formation und die Flugzeuge fliegen auf unterschiedlichen Höhen um den Rückwertigen Raum hinter dem anderen Flugzeug im Auge zu behalten.
Fluid Four ist der Finger Four ähnlich nur halt mit größeren Abständen
Wedge, in AF sieht die Wedge dem Fluid Four sehr ähnlich
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ausbauen, abklemmen, mit Spray Nr??? von Kontakt reinigen -dabei Potiachse drehen, gut abtrocknen lassen, anschließend mit einem anderen Spray von Kontakt versiegeln und wieder einbauen
Welches Spray kann ich jetzt so nicht sagen, die stehen irgendwo im Keller
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Zitat
Original von SkyLion
Lead ???? !!! ????
Verdammt, was war das nochmal? :idee:SkyLion
lerne es zu leiden! :don:
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Von der Drehzahl her nennt man es Militärschub =100% Drehzahl (ohne Nachbrenner)
Schiebt man nun weiter auf FullAB (Afterburner/Nachbrenner) steigt die Drehzahl auf 103%, deszweiteren verändert sich die NOZ-Pos Anzeige (die Düse verändert ihren Durchmesser)
Nik hat es ja schon beschrieben, Throttle mal kalibrieren!!!!
Achja, wenn das Triebwerk läuft kann man nicht unter 70% Turbinendrehzahl kommen - 1999 als Newbie in Falcon dachte ich mein Stick wäre kaputt, weil ich damals nicht unter 70% kam. Tja man lernt nie aus
