Beiträge von Westy

  • 19.12.2008

    jo Nik, das dachte ich aus.


    Wie Reno schon beschrieben hatte. Wir konnten uns nur anhand der Kneemap und Bullseye-Koordinaten orientieren!


    Zum Glück habe ich an der Wand eine große Kneemap mit BE-Sektoren und konnte recht gut unsere Position bestimmen!


    Unter 4000 war die geschlossene Wolckendecke endlich durchbrochen, wurde aber von einer milchig-weißen Nebelfront abgelöst! Im Nebel wude noch durch Schneefall und Gewitter die Sicht zusätlich behindert, dafür konnte man aber das AAA-Feuer welches uns umgab weithin sehen :smoke:


    [IMG: http://www.westy.de/images/tipps/navigation/cockpit-map.jpg]

  • 19.12.2008

    Reno und ich waren gestern mal wieder im Auftrag des Herrn über Korea unterwegs.


    Unser Einsatz fand am Tag Vier der 47DF Campaign, kurz vor Mittag, statt.


    Für die F-16 gab es kaum Auswahl an Einsätzen also flogen wir einen Sweep.


    Wir weiteten unseren Einsatz bis zur Westküste aus und musste durch vereinzelt Feindmeldungen um ca. eine Stunde verlängert werden.


    Es war ein recht ruhiger Flug, mitten in unserem Einsatzgebiet stand noch ne SA-2 rum, aber leider hatte unsere Staffel keine AGM-88 zur Verfügung :exitus:, also kreisten wir rund um den Threatcircle und ärgerten sie!


    Insgesamt konnten wir 5 Flugzeuge vernichten und dabei helfen weitere auszuschalten.

  • Iff

    bei einer Hardlock-Aufschaltung mit dem Radar meldet sich sofort der anvisierte KI-Pilot mit "Buddy-Spike". Sollte er sich nicht melden ist es


    a) ein Gegner, oder
    b) ein Humanpilot desen Nerven blank liegen und er/sie nix mehr mitbekommt! :pleased:


    - Die Option Awacs haste ja schon erwähnt
    - Man kann seinem KI-Wingman den Angriffsbefehl erteilen, sollte er sich weigern ist das Ziel einverbündetes Lfz!
    - Wenn möglich Padlock, ist der Kasten rot = Feind
    - Aufgeschaltete gegnerische KI-Lfz werfen sofort Gegenmaßnahmen ab, eigene KI macht sowas nicht unbedingt bei einer Radaraufschaltung

  • Fluglizenz 2009 - Checkflug

    Hohoho draussen von Mainz komme ich her und will Euch sagen es weihnachtet sehr.... Uups falsche Baustelle :idee:


    Ähem...


    Ladies and Gentlemen,


    das Jahr neigt sich zum Ende und für 2009 müssen alle DragonFighters ihre Fluglizenz verlängern!


    Nik war so freundlich und hat mal wieder eine nette Herausforderung gebastelt, im Prinzip nix was man nicht schaffen kann.


    Ich hab mal eine Zusammenfassung meines Fluges erstellt,
    da schau hin (mit freundlicher Genehmigung von NIK) - klick mich -

  • 47DF Campi #35

    Wir, das sind bzw. waren: Westy (Lead), Adama (Wing) und Skylion (Elementlead)


    Das sollte eigentlich Strip heißen, aber ich hab wohl Gicht in den Fingern und ohne Training verkommt so langsam die 10 Fingerschreibweise.

  • 47DF Campi #35

    Immer noch eine geschlossene Wolkendecke über Korea, aber unser Ziel lag ja heute mal wieder in Russland.


    Wir flogen einen Escort für einen Deep-Strike, der an- und abflug war extrem ruhig.


    Da es so langweilig war wurden im Zielgebiet zwei Cargoships mit der Gun versenkt.


    Gelandet wurde auf dem Behelfsairstrik zwischen Kuumni und Kangnung

  • Einladung Firebird

    Naja die Strikes waren mehr oder weniger komplett im Zielgebiet.


    Bei uns zerplatzte Renos Kiste nach dem Takeoff, Tomcat machte ein paar Angriffe bevor ihn ne SAM erwischte, ein paar der Panzer konnten wir also mitnehmen sowie teilweise Schützenhilfe den CAPs gebehn

  • 47DF Campi-Einsatz #34

    Tag 4.


    In den frühen Morgenstunden des vierten Tages setzten uns russische Einheiten an der Ostküste massiv unter Druck.


    Russland welches seit Mitternacht Nordkorea und China mit Waffensystemen und modernen Kampfflugzeugen sowie taktische Langstreckenbomber unterstützte anwortete auf unsere Aktionen mit dem Einsatz hochmotivierter und gut ausgebildeter Flugzeugstaffeln.


    Nach rund 7 Stunden und vielen Verlusten in den eigenen Reihen haben wir wieder die Luftüberlegeneit in Nordkorea zurück erlangt. Nun wird es Zeit dem Gegner es mit barer Münze zurück zu zahlen!


    Wir werden diverse SA-5 Stellungen rund um Vladivostok ausschalten und den Weg für eigene Operationen unserer taktischen Bomber freiräumen.


    Sieben Piloten hatten sich am 25.11.2008 dieser schwierigen und langwierigen Aufgabe gestellt und den Roten ordentlich den A.... versohlt!!!!


    Leider mußten wir den Verlust einer Maschine beklagen, der Feind hatte die Ehefrau eines unserer erfahrenen Piloten einer Gehirnwäsche unterzogen, welche darauf hin ihn während des Einsatzes von seinem Kampfauftrag ablenkte. Die Angehörigen wurden bereits von der Staffelführung über den tragischen Vorfall unterrichtet, BND sowie MAD wurden eingeschaltet.


  • Problem online zu spielen??

    Falconlog nutze ich einfach nur um mir den Einsatzverlauf als Text anzuschauen bzw. um mein Logbuch zu sichern!


    Punktevergabe, die Vergabe in FalconLog ist schon genial, aber hat leider nix mit Falcon am Hut.


    Bei einem Einsatz in AF mit 3 AA Kills und rund 35 AG Kills gibt es rund 22 Punkte, ich hatte aber schon Einsätze im Ur-Falcon mit nur einem AA Kill, konnte mich da aber quer durch das Feindesland ohne Verluste durchmogeln und auf der homebase landen, dafür gab es dann einen Silverstar.

  • Problem online zu spielen??

    Die Datentransferrate geht ja noch, Dein Problem ist die Antwortzeit zum und vom Server hin bzw. weg!!!


    Dein Ping liegt bei rund 150 - 200 ms (hatte ich bei unserem letzten Gespräch geprüft!), aller über Hundert wird bei Arma von mir vom Server gekickt, aber wir reden hier ja nicht von Arma sonder von AF.


    In AF würde dein Flugzeug - wenn wir ne gute Verbindung hätten - hin und her warpen und damit den Server / Host sehr belasten bzw. einer oder mehrere Leute würden aus dem Spiel fliegen!


    Sorry, mit dieser Internetverbindung ist ein online spielen in Arma oder einem Shooter nicht gescheit möglich.


    Es gibt aber onlinespiele (Rundenbasierend) bei denen funzt es. :pleased:

  • Problem online zu spielen??

    Also ich habe die Windows Firewall kplt deaktiviert, und bei meiner DSL-FritzBox! sind nur eine Hand voll Ports (welche ich zum fliegen brauche) offen.


    Sag uns mal den genauen technischen Aufbau deines Systems!


    Bei mir sieht es wie folgt aus


    1 Hauptrechner per LAN am DSL-Router
    1 Clientrechner per LAN am DSL-Router
    WLAN ist deaktiviert
    Alle Rechner haben eine feste IP


    Mein Provider ist 1&1

  • Iglu Buster

    ich kenne auch den call, wenn man die abwirft!!


    Bei Mavericks funkt man "mangnum", bei MK20 "rockeye´s" und bei diesen Dingern "hoho hooooo"