Wir waren gestern 5 Piloten
aus Seol kam Panther1 (Viper, Nik) sollten eine PatrolForce (OSA2) an der Ostküste kurz vor der chinesischen Grenze aufspüren und ausschalten.
aus Chongwoong kommend Shark1 (Westy, Skylion, Tomcat) bildeten den Escort
Nachdem der NAVAL-Strike wegen hohem Traffic auf der AB verspätet in die Luft kam passten wir unsere Geschwindigkeit an, direkt an der Flot nördlich von Choksong sollte lt Briefing-Bericht eine HN-5 SAM (SA10) stationiert sein, dementsprechend drehten alle Flights am Pushpoint nach Osten ab und flogen in Richtung Ziel mit einem Abstand von rund 30nm zur Küste.
Während der Escort den Pushpoint passierte wurden erste agressive MIG21 gemeldet und gesichtet, die erste wurde von diversen CAP-Flights geschlachtet. Die zweite MIG wurde von mir auf Höhe Kuum Ni demontiert.
Auf Höhe Wonsan gab es noch eine aktive SA-2, der Escort wurde waffentechnisch soweit ausgerüstet damit das Element auch auf diese Bedrohungen reagieren konnte. Das erste Element flog in den Threatcircle rein und köderte, während das Element die SAM aufs Korn nahm.
Im Zielgebiet wurde kurz vor dem Angriff noch eine weitere SA-2 aktiv und das gleiche Porzederre wurde durchgeführt. Ich konnte 3 SAMs ins leere fliegen lassen, aber leider konnte das Element mit der verbleibenden HARM den Fangson nicht ausschalten.
Das Strike-Element wurde informiert und änderete dementsprechend seine Taktik. Die Patrol-Force wurde an den Docks ausfindig gemacht und von der Seeseite aus unter Feuer genommen, während der Escort auf Highlevel ausserhalb des Threatcircles im Osten über dem Meer seine Bahnen zog.
Nik wurde ein paarmal zu schießübungen der MG-Stellungen von Schiffen auserkoren, aber durch können und nem großen Schutzengel passierte nix!
Auf dem Rückweg gab es noch ein kurzes gerangel um ein Flight IL-78. :don:
Nik hatte es ja schon im internen Forum gepostet, der ATC vom Ausweichstützpunkt Kangnung war erste Sahne und brachte uns alle sicher runter!
